0000005316-Borang Soalselidik GPP Padat - · PDF filePenggunaan sumber tanah dan konflik guna...
6
Pengenalan Negara Malaysia telah menunjukkan proses perbandaran yang pesat dengan kadar perbandaran yang tinggi iaitu 61% pada tahun 2000 dari hanya 27% pada 1960 semasa mula merdeka. Kadar perbandaran negara dijangkakan terus meningkat sehingga 75% menjelang tahun 2020. Bagi mengembeling tenaga dan sumber yang ada untuk memastikan negara terus berdaya saing, konurbasi-konurbasi utama negara terutama Konurbasi Kuala Lumpur yang merupakan enjin pembangunan ekonomi utama perlu bersedia sebagai kawasan perbandaran yang efisien dengan kualiti kehidupan yang tinggi. Isu dan masalah bandar perlu ditangani dengan bijak termasuklah : Rebakan bandar (urban sprawl), Penggunaan sumber tanah dan konflik guna tanah bandar, Kehilangan daya tarikan bandar, Penurunan kualiti alam sekitar, Sistem pengangkutan yang tidak cekap, Kesesakan trafik, Kawasan awam kurang berkualiti, Kualiti perkhidmatan yang terhad dan Kekangan infrastruktur dan utiliti bandar. Bandar juga merupakan pengguna utama tenaga dan penyumbang terbesar perubahan cuaca dunia. Konsep bandar padat adalah salah satu pendekatan utama perancangan sejagat menangani isu-isu bandar tersebut seterusnya mengarah kepada pembangunan bandar mampan. Kementerian Perumahan dan Kerajaan Tempatan telah mengambil inisiatif awal melalui Jabatan Perancangan Bandar dan Desa Semenanjung Malaysia (JPBD SM) untuk menyediakan satu Garis Panduan Perancangan dan Rekabentuk Bandar Padat Berdaya Huni (GPBPDH) sebagai salah satu panduan perancangan dan reka bentuk untuk mencapai aspirasi negara di dalam bentuk yang praktikal, mudah dan mampu dilaksanakan. Tujuan Garis Panduan disediakan: Untuk memberi panduan kepada agensi kerajaan, bukan kerajaan [pemaju dan individu] dan pihak-pihak lain yang terlibat dalam merancang dan mereka bentuk sebuah bandar menjadi bandar padat berdaya huni. Panduan perancangan dan reka bentuk ini akan merangkumi perancangan suatu bandar baru dan bandar-bandar sedia ada ke arah pembentukan pembangunan bandar padat berdaya huni. Skop Garis Panduan • Aspek perancangan gunatanah dan fizikal. • Aspek reka bentuk bandar. • Aspek perhubungan dan pengangkutan. • Aspek sosial dan psikologi. • Aspek ekonomi bandar.
Transcript of 0000005316-Borang Soalselidik GPP Padat - · PDF filePenggunaan sumber tanah dan konflik guna...
Pengenalan Negara Malaysia telah menunjukkan proses perbandaran yang pesat dengan kadar perbandaran yang tinggi iaitu 61% pada tahun 2000 dari hanya 27% pada 1960 semasa mula merdeka. Kadar perbandaran negara dijangkakan terus meningkat sehingga 75% menjelang tahun 2020. Bagi mengembeling tenaga dan sumber yang ada untuk memastikan negara terus berdaya saing, konurbasi-konurbasi utama negara terutama Konurbasi Kuala Lumpur yang merupakan enjin pembangunan ekonomi utama perlu bersedia sebagai kawasan perbandaran yang efisien dengan kualiti kehidupan yang tinggi.
Isu dan masalah bandar perlu ditangani dengan bijak termasuklah :
Rebakan bandar (urban sprawl), Penggunaan sumber tanah dan konflik guna tanah bandar, Kehilangan daya tarikan bandar, Penurunan kualiti alam sekitar, Sistem pengangkutan yang tidak cekap, Kesesakan trafik, Kawasan awam kurang berkualiti, Kualiti perkhidmatan yang terhad dan Kekangan infrastruktur dan utiliti bandar.
Bandar juga merupakan pengguna utama tenaga dan penyumbang terbesar perubahan cuaca dunia. Konsep bandar padat adalah salah satu pendekatan utama perancangan sejagat menangani isu-isu bandar tersebut seterusnya mengarah kepada pembangunan bandar mampan. Kementerian Perumahan dan Kerajaan Tempatan telah mengambil inisiatif awal melalui Jabatan Perancangan Bandar dan Desa Semenanjung Malaysia (JPBD SM) untuk menyediakan satu Garis Panduan Perancangan dan Rekabentuk Bandar Padat Berdaya Huni (GPBPDH) sebagai salah satu panduan perancangan dan reka bentuk untuk mencapai aspirasi negara di dalam bentuk yang praktikal, mudah dan mampu dilaksanakan. Tujuan Garis Panduan disediakan: Untuk memberi panduan kepada agensi kerajaan, bukan kerajaan [pemaju dan individu] dan pihak-pihak lain yang terlibat dalam merancang dan mereka bentuk sebuah bandar menjadi bandar padat berdaya huni. Panduan perancangan dan reka bentuk ini akan merangkumi perancangan suatu bandar baru dan bandar-bandar sedia ada ke arah pembentukan pembangunan bandar padat berdaya huni.
Skop Garis Panduan
• Aspek perancangan gunatanah dan fizikal. • Aspek reka bentuk bandar. • Aspek perhubungan dan pengangkutan. • Aspek sosial dan psikologi. • Aspek ekonomi bandar.
2
Jabatan Perancangan Bandar dan Desa Semenanjung Malaysia
SERANTA AWAM ATAS TALIAN (ONLINE PUBLIC ENGAGEMENT)
PROGRAM
GARIS PANDUAN PERANCANGAN DAN REKA BENTUK BANDAR PADAT BERDAYA HUNI
Perihalan: Seranta awam atas talian Peringkat 1 bagi Kajian Penyediaan Garis Panduan
Perancangan dan Reka Bentuk Bandar Padat Berdaya Huni adalah untuk mendapatkan maklumat dan pandangan umum daripada orang awam, Pihak Berkuasa Negeri, Pihak Berkuasa Tempatan, badan-badan bukan Kerajaan (NGO), agensi teknikal dan semua pihak berkepentingan terhadap cadangan garis panduan yang akan diperkenalkan ini. Ini selaras dengan arahan Ketua Setiausaha Negara melalui Surat Pekeliling Am Bilangan 2 Tahun 2012 Seranta Awam Atas Talian bertarikh 25 April, 2012.
BAHAGIAN A : PENGENALAN
PERHATIAN: Sila Tandakan √ Pada Soalan Di Bawah
A1. Mana satukah konsep pembangunan bandar yang anda pilih?
Sumber : http://www.geographypages.co.uk/a2ruralurban.htm
Sumber : Olahan dari Draf GP Perancangan Reka Bentuk Bandar Padat Berdaya Huni, JPBD SM 2012
Rebakan bandar (Urban sprawl) • Pembangunan bandar merebak • Lebih banyak kenderaan digunakan
Bandar padat (Compact city)
• Pembangunan bandar
Stesyen transit
Pejabat/Pangsapuri perkhidmatan/SOHO
Sekolah, masjid, hospital
Perumahan, perumahan mampu milik
Pejabat, pusat membeli belah, hotel
3
• Kurang pejalan kaki dan berbasikal • guna tanah mengikut zon-zon yang
telah ditetapkan
bertumpu/berpusat • Kurang kenderaan digunakan • Lebih banyak pejalan kaki dan berbasikal • Guna tanah pelbagai di satu kawasan (kediaman, tempat kerja, membeli belah & kemudahan awam)
A2. Yang mana satukah bentuk bandar (urban form) yang anda pilih?
Bentuk vertical (menegak) http://www.mori.co.jp/en/company/urban_design/vgc.html
Bentuk horizontal (mendatar)
http://www.mori.co.jp/en/company/urban_design/vgc.html
A3. Situasi bandar mana yang anda pilih?
http://www.livablecities.org/blog/walkability-prerequisite-livable-cities
http://transport-solutions.blogspot.com/2010/07/statistics-and-quotes-on-walkability.html
Kurang pergantungan kepada kenderaan
Tinggi pergantungan kepada kenderaan
4
A4. Adakah anda setuju jika bandar anda dibangunkan seperti situasi berikut?
Setuju Tidak setuju
5
SEKSYEN B : KEPERLUAN GARIS PANDUAN
Aspek Fizikal
B1. Pada pandangan anda sekiranya bandar-bandar terpilih di Malaysia dibangunkan dengan konsep bandar padat, berapakah bilangan tingkat bangunan yang boleh dibangunkan?
B2. Pada pandangan anda sekiranya bandar-bandar terpilih di Malaysia dibangunkan dengan konsep bandar padat, berapakah kepadatan yang sesuai bagi perumahan bertingkat?
B3. Adakah anda sanggup untuk berjalan kaki atau berbasikal dalam jarak 400 meter di dalam kawasan kejiranan anda?
B4. Adakan anda, akan menggunakan pekhidmatan pengangkutan awam sekiranya stesyen atau terminal pengangkutan awam tersebut terletak dalam lingkungan jarak 400 meter dari kediaman anda.
Aspek Berdaya Huni (livable)
B5. Pilih elemen berdaya huni yang dinyatakan berikut mengikut keutamaan anda ? (sila beri skala 1-5):
a 10 tingkat b 20 tingkat c 30 tingkat d Melebihi 30 tingkat
a. 80 unit/ekar b. 90 unit/ekar c. 100 unit/ekar
a. Sangup b. Tidak sanggup
a. Ya b. Tidak
a. Perancangan kejiranan berjalan kaki dan berbasikal b. Perancangan dan penerapan sense of place c. Perancangan dan reka bentuk rangkaian hijau d. Perancangan kawasan riverfront dan waterfront e. Perancangan keselamatan bandar melalui CPTED
6
BAHAGIAN C : PANDANGAN LAIN / KOMEN TAMBAHAN
C1. Pandangan lain atau komen tambahan bagi keperluan kandungan garis panduan yang ingin disediakan (sila nyatakan):
Nama Responden
Agensi (sekiranya ada)
Alamat
No. Telefon
Sila muat turun borang dan berikan pandangan tuan/puan. E-mailkan pandangan tuan/puan kepada Puan Chua Rhan See ([email protected]) atau Puan Hairulliza Abdul Rahman ([email protected]). Sekiranya tuan/puan tidak menggunakan e-mail, sila cetak dan kemukakan pandangan tuan/puan melalui faks/poskan kepada: Pengarah Bahagian Penyelidikan dan Pembangunan, Jabatan Perancangan Bandar & Desa Semenanjung Malaysia, Unit No. 50-12-2B & Penthouse, Wisma UOA Damansara 1, No. 50, Jalan Dungun, Damansara Heights, 50490 KUALA LUMPUR. Telefon : 03-2081 6127 Fax : 03- 2094 1170
Tarikh akhir penerimaan borang pada 03 Februari 2013.
