17. Memperbaiki Sistem Pengapian

8/16/2019 17. Memperbaiki Sistem Pengapian

1/12

1. Distributor pada kendaraan roda empat berfungsi untuk ....

a. merubah tegangan tinggi menjadi percikan bunga api b. membagi tegangan tinggi ke masing-masing busi sesuai urutannya

c. memutus dan menghubungkan arus listrik

d. memutus dan menghubungkan arus listrik e. mempercepat saat pengapian

2. Akibat penyetelan celah platina yang terlalu longgar adalah ….

a. ignition coil cepat panasb. kontak platina cepat panas

c. kontak platina cepat aus

d. percikan bunga api terlalu besar

e. percikan bunga api kurang sempurna3. Pernyataan di baah ini yang benar adalah....

a. semakin besar celah platina maka semakin besar sudut dell

b. semakin besar celah platina maka semakin kecil sudut dellc. semakin besar sudut dell maka semakin kecil saat penutupan platina

d. semakin besar sudut dell maka semakin besar saat penutupan platina

e. semakin besar celah platina maka saat penutupan platina semakin besar

!. Alat yang berfungsi untuk mengukur besarnya sudut dell adalah ....a. "idrometer d. Dell tester

b. #achometer e. #iming lightc. $ultimeter

%. &ondensor pada sistem pengapian mobil berfungsi sebagai …..

a. pembagi tegangan tinggi

b. memutus dan menghubungkan arus primer c. mempercepat pemutusan arus primer

d. pembangkit tegangan tinggi

e. penguat arus listrik '. Percikan bunga api terjadi di dalam ruang bakar adalah…

a. pada saat piston berada di #$A b. pada saat langkah isapc. pada saat langkah kompresi

d. pada saat akhir langkah kompresi

e. pada saat aal langkah kompresi

(. )ang disebut saat pengapian terlalu aal adalah....a. saat pengapian yang terjauh jauh dari #$A

b. saat pengapian yang terlalu dekat dari #$A

c. saat pengapian yang tepat di #$Ad. saat pengapian yang tidak pada langkah kompresi

e. saat pengapian yang lebih kecil dari pada standart

*. Distributor pada kendaraan roda empat berfungsi untuk ....a. merubah tegangan tinggi menjadi percikan bunga api

b. membagi tegangan tinggi ke masing-masing busi sesuai urutannya

c. memutus dan menghubungkan arus listrik d. memutus dan menghubungkan arus listrik

e. mempercepat saat pengapian

+. Ad,ans ,akum pada sistem pengapian kon,ensional berfungsi untuk.....

a. mengatur saat pengapian b. memajukan saat pengapian berdasarkan kecepatan kendaraanmemajukan saat pengapian

berdasarkan beban kendaraan

c. membagi tegangan tinggi ke masing-masing busi

d. memutus dan menghubungkan arus listrik 1. Ad,ans centrifugal pada sistem pengapian kon,ensional berfungsi untuk.....

a. mengatur saat pengapian b. memajukan saat pengapian berdasarkan kecepatan kendaraan

c. memajukan saat pengapian berdasarkan beban kendaraan

d. membagi tegangan tinggi ke masing-masing busi

e. memutus dan menghubungkan arus listrik 11. Dalam rangkaian sirkuit primer pada sistem pengapian arus mengalir dari

a. /aterai --0 kunci kontak --0 primer koil --0 kontak pemutus diparalel dengan kondensor --0

massa.


2/12

b. /aterai --0 primer koil --0 kontak pemutus --0 kondensator --0 massa

c. &unci kontak --0 baterai --0 primer koil --0 kontak pemutus diparalel kondensator --0 massa.d. /aterai --0 primer koil --0 kontak pemutus --0 kondensator --0 massa.

e. /aterai --0 primer koil --0 kontak pemutus --0 kunci kontak --0kondensator --0 massa.

12. ambar di baah ini adalah cara mengukur …………….. ignition coil.

13. ambar di baah ini adalah posisi kontak platina yang benar adalah

a.

b.

c.

d.

e. gambar a dan b benar

1!. Dalam sebuah kendaraan mobil terdapat beberapa sistem seperti dibaah ini4system yang

berfungsi untuk memercikan bunga api pada busi adalah

a. 5istem pengapian b. 5istem pengisian

c. 5istem pemindah tenaga

d. 5istem penerangane. 5istem starter

1%. /erikut adalah urutan kerja dalam sistem pengapian yang benar adalaha. /ateray 6 kuncikontak 6 fuse 6 resistor 6 coil 6 distributor 6 busi

b. /ateray 6 fuse 6 kuncikontak 6 coil 6 distributor 6 busi

c. /ateray 6 fuse 6 resistor 6 coil 6 distributor 6 busi

d. /ateray 6 kuncikontak 6 coil 6 distributor 6 busie. /ateray 6 kuncikontak 6 resistor 6 coill 6 distributor 6 busi

1'. Dibaah ini adalah komponen 6 komponen system pengapian4kecuali

a. /ateray b. 7ampu

c. Distributor d. &ondensor

e. /usi

1(. Didalam coil pengapian terdapat berapa rangkaiana. 5atu rangkaian

b. Dua rangkaian

c. #iga rangkaian

a. tahanan primer

b. tahanan sekunder

c. tahanan ballastd. tegangan primer

e. arus primer


3/12

d. 8mpat rangkaian

e. 7ima rangkaia

1*. 9ama rangkaian didalam coil pengapian adalah

a. Primer b. 5ekunder

c. :esistor

d. 5ekunder dan resistor e. Primer dan sekunder

1+. Didalam coil terdapat dua buah rangkaian yaitu

a. Primer dan resistor b. 5ekunder dan resistor

c. Positif dan negati,e

d. 5eri dan parallele. Primer dan sekunder

2. ;oil dalam system pengapian berfungsi untuk

a. $enaikan tegangan dari bateray b. $enurunkan tegangan dari bateray

c. $enstabilkan tegangan dari baterayd. $engecilkan tegangan dari bateray

e. $engalirkan tegangan dari bateray

21. Didalam coil dengan e


4/12

b. &ecil

c. #etapd. /erubah

e. =aaban a4b4c dan d benar

2(. /esarnya sudut dell dapat dicari dengan rumus

a. 1> < 3'?n n @ jumlah silinder

b. (%> < 1*?n n @ jumlah silinderc. '> < 1*?n n @ jumlah silinder

d. '>


5/12

d. Distributor

e. /usi

3%. Pada busi terdapat dua buah elektroda yaitu

a. tas dan baah b. Atas dan samping

c. #engah dan samping

d. /aah dan tengahe. /aah dan samping

3'. 5alah satu dari elektroda pada busi yang berfungsi mengalirkan arus listrik dari distributor

adalaha. Atas

b. #engah

c. /aahd. 5amping

e. =aaban a4b4c dan d salah

3(. 5alah satu bagian dari busi yang berfungsi untuk mencegah bocornya arus listrik tegangantinggi adalah

a. &onduktor b. :egulator

c. &omutator

d. solator

e. 5elector

3*. &emampuan meradiasikan sejumlah panas oleh busi merupakan pengertian dari

a. 9ilai panas busi b. 9ilai busi

c. &apasitas busid. Daya kerja busie. 9ilai isolator busi

3+. :angkaian system pengapian baterai kon,ensional yang benar adalah ……….

a. %-!-3-2-'-1-*-(-1

b. %-!-3-2-'-1-*-(-1

c. %-!-3-2-1-'-1-(-*

d. %-!-3-2-1-'-*-(-1

e. %-!-1-'-*-(-1-3-2

!. Pada pengapian baterai terdapat platina di dalam distributor yang berfungsi untuk B

a. memutus arus baterai

b. menghubungkan arus baterai .

c. memutus dan menghubungkan arus baterai ke coil pengapiand. memutus dan menghubungkan arus dari - coil ke $assa

e. $emunculkan percikan bunga api

!1. &ondisi kontak platina dipengaruhi oleh Sudut dwell . )ang dimaksud Sudut dwell adalah ....

a.sudut yang dibentuk oleh distributor

b. sudut pada cam distributor yang dibentuk saat platina menutup hingga

membuka kembali


6/12

c. sudut pada cam distributor yang dibentuk saat platina membuka sampai

menutup kembali

d. sudut yang dibentuk pada tanda top pada pullly

e. sudut pembukaan platina

!2. Pada sistem pengapian4 apabila ceCah platina terlalu sempit4 maka …….. ....

a. sudut dwellnya besar d. pengapian sempurna

b. sudut dwellnya kecil c. pengapian terjadi lebih aal

e. 5udut dellnya /agus

!3. Pada kunci kontak pengapian baterai bila diposisikan 9 maka terminal /

berhubungan dengan ....

a. terminal 4 5# dan A;; d. terminal 5# dan A;;

b. terminal 4 dan 5# e. terminal dan A;;

c. terminal 5#

!!. #ahanan standar kumparan Primer koil adalah ……….

a. 1 E d. 14%-3 E

b. 3 E e. 14%- 3 &E

c. *-2 & E

!%. ambar di samping ini adalah cara pengukuran ……….

a. &umparan primer &oil

b. &umparan 5ekunder koil

c. Pengukuran &abel &oil

d. Pengukuran :esistor

e. Pengukuran #egangan &oil

!'. #ahanan standar kumparan 5ekunder koil adalah…….

a. 1 E d. 14%-3 E

b. 3 E e. 14%- 3 &E

c. *-2 & E

!(. &omponen pengapian kon,ensional yang berfungsi memajukan pengapian

berdasarkan putaran mesin adalah ....

a. Facuum Ad,ancer d. :otor

b. 5entrifugal ad,ance e. Distributor

c. Platina

!*. &omponen system pengapian #ransistor yang berfungsi membangkitkan tegangan untuk

mengaktifkan 5;: adalaha. gnition ;oil

b. gniter

c. 5ignal :otor

d. #ransistor

e. 5ignal enerator

!+. Pada system pengapian ;D terdapat pick up &oil?Pulser coil yang berfungsi B


7/12

a. $emutus dan menghubungkan arus baterai

b. $enaikkan tegangan pada baterai

c. $emicu 5;: dalam ;D untuk 9?GG

d. 5ebagai 5umber Arus 5istem pengapian

e. Hntuk menyetel /esar pengapian

%. Pada system pengapian #ransistor #erminal 9egatif &oil berhubungan dengan B

a. 9egatif ;oil

b. Positif ;oil

c. Platina

d. $assa

e. gniter

%1. Pada system pengapian #ransistor komponen yang menggantikan tugas platina pada system

pengapian kon,ensional adalah B

a. &ontak Pemutus

b. &ondensor

c. 5ignal :otor

d. #ransistor

e. 5ignal enerator

%2. Pada system 8G4 5ensor yang bertugas mendeteksi temperature $esin adalah B

a. Iater #emperatur 5ensor

b. Air #emperatur 5ensor

c.


8/12

a. komutator c. motor iper e. alternator

b. $otor inkel d. motor starter.

2 gnition sith dihubungkan dengan terminal . . . . pada motor starter

a. *% c. *( e. % b. *' d. 3

21. Gield coil motor starter dililitkan pada . . . .a. yoke c. pole core e. pinion

b. armature d. brush

1. Di dalam sistem pengapian4 koil berfungsi sebagai

a. Menaikkan tegangan rendah baterai menjadi tegangan tinggi pada sistem

pengapian.

b. $erubah tegangan tinggi pada sistem pengapian menjadi tegangan rendah baterai.

c. $entransformasikan tegangan rendah menjadi tegangan pada sistem pengapian dengan

cara jumlah lilitan sekunder lebih sedikit dibandingkan dengan jumlah lilitan primer.

d. &edua jaaban a dan c sama-sama benar.e. 5emua jaaban a4 b4 c4 dan d benar

2. 5udut pengapian adalah

a. 5udut putar kam distributor selama kontak pemutus membuka pada daerah tonjolan

kam.

b. 5udut putar kam distributor selama kontak pemutus menutupc. 5udut yang besarnya selalu + derajat P. & poros kam.

d. 5udut yang besarnya selalu + derajat P. 8 poros engkol

e. Sudut putar kam distributor dari saat kontak pemutus mulai membuka sampai

kontak pemutus mulai membuka pada tonjolan kam berikutnya.

3. 5alah satu kegunaan tahanan ballast pada sistem pengapian adalah a. Hntuk menaikkan tegangan tinggi pada sistem pengapian

b. Sebagai pembatas arus primer yang mengalir

c. Penambah panas pada koil akibat daya listrik

d. $enaikkan arus primer pada sistem pengapian

e. $enambah daya panas yang dihasilkan oleh koil!. Gungsi Ad,ans Fakum pada sistem pengapian adalah

a. $emajukan saat pengapian berdasarkan putaran motor

b. $emajukan saat pengapian pada saat katup gas terbuka penuhc. $elambatkan saat pengapian berdasarkan putaran motor

d. $elambatkan saat pengapian berdasarkan beban berdasarkan posisi katup gas.

e. Memajukan saat pengapian berdasarkan beban motor (pembukaan posisi katupgas).

Berapa ukuran Tahanan Primer Coil pengapian model internal resister?

A.0,9 – 1,2 ΩB.1, – 1,! ΩC.1," – 2,0 Ω#.2,1 – ,0 Ω$.3,1 – 3,5 Ω

29. %gnition timming terlam&at dapat dise&a&kana. Celah pemutus arus terlalu &esar

b. 'ontak pemutus ausc. Membrane vakum advancer bocor.

d. Pegas sentri(ugal ad)an*er+ok aus

. &erja sistem pengapian saat platina menutup arua bertegangan rendah akan mengalir dari baterai.....

A. kunci kontak 6 primer koil 6kondensor 6 platina 6 massa

B. kunci kontak 6 sekunder koil 6 platina 6 massa

C. kunci kontak 6 primer koil 6 kondensor- platina 6 massa

D. kunci kontak 6 primer koil 6 sekunder koil 6 platina 6 massa

E. kunci kontak primer koil platina massa


9/12

2+. =ika celah kontak pemutus terlalu kecil 4 akibatnya .kecuali.

a. sudut deel terlalu besar.

b. &oil panas.

c. Arus primer mangalir terlalu lama.

d. !gnition timming menjadi maju.

e. #egangan busi besar.

Di baah ini termasuk komponen sistem pengapian 4 kecuali . . . .

a. :otor c. Distributor e. sprak plug b. 5tator d. &ondensator

1(. G untuk mobil ! selinder adalah . . . .a. 1- ! 6 3 6 2 c. 1 6 3 6 2 6 ! e. 1 6 2 6 ! 6 3

b. 1 6 ! 6 2 6 3 d. 1 6 3 6 ! 6 2

1*. /usi yang ujung insulatornya pendek disebut . . . .a. /usi panas c. /usi medium e. /usi pijar

b. /usi dingin d. /usi panas-dingin

&omponen yang digunakan untuk memutarkan poros engkol pertama kali sehingga didapatkan

kompresi dan percikan bunga api pada busi adalah . . . .

a. komutator c. motor iper e. alternator b. $otor inkel d. motor starter.

2 gnition sith dihubungkan dengan terminal . . . . pada motor starter a. *% c. *( e. %

b. *' d. 3

sudut dell untuk mesin 3 silinder adalah ............

a %!J K 2J

b !%J K 2J

c (2J K 2Jd 3'J K 2J

e 1J K 2J

Dibaah ini adalah keuntungan sistem pengapian elektronik kecuali ...........

a #idak menggunakan kontak poin

b #idak memerlukan peraatan kontak poinc 5udut Dell ditetapkan oleh unit pengapian

d 5aat pengapian kurang tepat

e Api yang dihasilkan besar

33. )ang bertugas membagikan mendistribusikan arus tegangan tinggi yang dihasilkan

dibangkitkan oleh kumparan sekunder pada ignation coil ke busi pada tiap-tiap selinder sesuai

dengan urutan pangapian adalah ........a kondensor

b kapasitor

c distributor

d alternator e kabel busi

/erikut ini adalah bagian-bagian dari system pengapian kon,ensional kecuali…

a &oil

b Distributor

c Platinad busi

e Alternator


10/12

&umparan primer pada koil menghasilkan tegangan ………

a. ' 6 1! ,olt d. 1 6 2% & ,olt b. 1 - 2% ,olt e. 12 ,olt

c. 2 6 3% ,olt

!. 5entrifugal ad,ancer berfungsi...............

a Hntuk memajukan pengapian yang diperlukan saat putaran engine naik.

b Hntuk memajukan pengapian yang diperlukan saat terjadi ke,akumanc Hntuk menambah puratan mesin

d Hntuk memajukan rotor distributor

e $enstabilkan rotor

!1. Di dalam sistem pengapian4 koil berfungsi sebagai

a. $enaikkan tegangan rendah baterai menjadi tegangan tinggi pada sistem pengapian..

b. $erubah tegangan tinggi pada sistem pengapian menjadi tegangan rendah baterai..c. Hntuk mendistribusikan arus ke busi

d. $enyimpan sementara arus yg mengalir ke platina

e. 5ebagai pemutus dan penyambung arus

!2. Dalam rangkaian sirkuit primer pada sistem pengapian arus mengalir dari

a. /aterai --0 kunci kontak --0 primer koil --0 kontak pemutus --0 kondensator --0 massa b. /aterai --0 primer koil --0 kontak pemutus --0 kondensator --0 massa.

c. /aterai --0 primer koil --0 kontak pemutus --0 kondensator --0 massa.

d. /aterai --0 skunder koil --0 kontak pemutus --0 kondensator --0 massa.

e. /aterai --0 primer koil --0 koil skunder --0 kondensator --0 massa.

!3. Pada sistem pengapian kon,ensional4 kontak pemutus berfungsi sebagai

a. $enghubungkan dan memutuskan arus listrik dari baterai ke sirkuit primer b. $empercepat pemutusan arus primer sehingga tegangan induksi yang ditimbulkan pada sirkuit

sekunder tinggi.c. $enghubungkan dan memutuskan arus primer agar terjadi induksi tegangan tinggi pada sirkuitsekunder sistem pengapian

d. $embatasi loncatan bunga api diantara celah kontak pemutus pada saat kontak pemutus mulai

membuka.

e. $enghubungkan dan memutuskan sirkuit sekunder agar terjadi loncatan bunga api pada busisangat besar

!!. ;ara kerja sistem pengapian baterai pada saat kunci kontak LonL kontak pemutus menutup4maka arus akan mengalir dari

a. /aterai --0 kunci kontak --0 kumparan primer koil --0 kontak pemutus massa4 sehingga terjadi

pembentukan medan magnet pada inti koil. b. /aterai --0 kunci kontak --0 kumparan sekunder koil --0 rutor --0 kabel tegangan tinggi pada

busi --0 busi --0 massa4 sehingga terjadi loncatan bunga api pada busi.

c. /aterai --0 kunci kontak --0 kumparan primer koil --0 massa4 kontak pemutus diparalel dengan

kondensator terjadi◊sehingga pembentukan medan magnet pada inti koil.

d. /aterai --0 kunci kontak --0 kumparan primer koil --0 kontak pemutus --0 massa4 sehingga arus

primer terputus dengan cepat dan terjadi loncatan bunga api pada busi

e. /aterai --0 kunci kontak --0 kumparan skunder koil --0 kontak pemutus --0 massa4 sehingga arus

primer terputus dengan cepat dan terjadi loncatan bunga api pada busi

/agian system pengapian yang dapat difungsikan sebagai pembagi arus

adalah

a. kondensor d. radiator

b. distributor e. kondensor c. separator


11/12

%. Di dalam sistem pengapian4 koil berfungsi sebagai

". Menaikkan tegangan rendah baterai menjadi tegangan tinggi pada sistem

pengapian.

g. $erubah tegangan tinggi pada sistem pengapian menjadi tegangan rendah baterai.

h. $entransformasikan tegangan rendah menjadi tegangan pada sistem pengapian dengancara jumlah lilitan sekunder lebih sedikit dibandingkan dengan jumlah lilitan primer.

i. &edua jaaban a dan c sama-sama benar.

j. 5emua jaaban a4 b4 c4 dan d benar

'. 5udut pengapian adalah

f. 5udut putar kam distributor selama kontak pemutus membuka pada daerah tonjolan

kam.g. 5udut putar kam distributor selama kontak pemutus menutup

h. 5udut yang besarnya selalu + derajat P. & poros kam.

i. 5udut yang besarnya selalu + derajat P. 8 poros engkol

j. Sudut putar kam distributor dari saat kontak pemutus mulai membuka sampai

kontak pemutus mulai membuka pada tonjolan kam berikutnya.

(. 5alah satu kegunaan tahanan ballast pada sistem pengapian adalah

f. Hntuk menaikkan tegangan tinggi pada sistem pengapiang. Sebagai pembatas arus primer yang mengalir

h. Penambah panas pada koil akibat daya listrik i. $enaikkan arus primer pada sistem pengapian

j. $enambah daya panas yang dihasilkan oleh koil

*. Gungsi Ad,ans Fakum pada sistem pengapian adalah f. $emajukan saat pengapian berdasarkan putaran motor

g. $emajukan saat pengapian pada saat katup gas terbuka penuh

h. $elambatkan saat pengapian berdasarkan putaran motor i. $elambatkan saat pengapian berdasarkan beban berdasarkan posisi katup gas.

j. Memajukan saat pengapian berdasarkan beban motor (pembukaan posisi katupgas).

+. ambar berikut menunjukkan cara pengukuran ….

a. #ahanan kumparan primer

b. #ahanan kumparan sekunder

c. #egangan kumparan primer d. #egangan kumparan sekunder

e. #egangan sumber tenaga

1. Perhatikan gambar system pengapian baterai tidak lengkap di baah ini C

Hrutan rangkaian yang benar pada gambar di atas sesuai aliran arus listrik adalah ….

A. 11 6 * 6 + 6 1 6 2 6 ! 6 ' 6 3 6 % 6 (

/. 11 6 * 6 + 6 1 6 2 6 ! 6 3 6 ' 6 % 6 (

;. 11 6 * 6 + 6 1 6 ! 6 2 6 ' 6 3 6 % 6 (D. 11 6 * 6 + 6 1 6 2 6 ! 6 3 6 % 6 ' 6 (

8. 11 6 * 6 + 6 2 6 1 6 ! 6 3 6 ' 6 % 6 (


12/12

17. Memperbaiki Sistem Pengapian

Documents

Transcript of 17. Memperbaiki Sistem Pengapian