Gerakan Kenderaan Di Air

GERAKAN

Prinsip gerakan kenderaan di air terbahagi kepada: Kenderaan tanpa enjin : sampan, perahu layar,

rakit Kenderaan berenjin : bot, feri, hovercraft,

hidrofoil

Kenderaan berenjin mempunyai bentuk larus untuk mengatasi rintangan air dan daya seretan yang melambatkan pergerakannya

Kenderaan berenjin bergantung kepada putaran bebaling yang disambungkan kepada enjin atau turbin yang menggerakannya.

GERAKAN KENDERAAN DI AIR

• Bebaling diputar melalui tenaga yang dihasilkan oleh enjin

• Air ditolak ke belakang kenderaan apabila bebaling berputar

• Kapal ditolak ke depan hasil daya tujah ke hadapan (momentum). Arah gerakannya dikawal olehh pengemudi kapal

GERAKAN KENDERAAN BERENJIN DI AIR

APLIKASI KENDERAAN BERBENTUK LARUS

Hovercraft Hidrofoil

PRINSIP ARDCHIMEDES• Daya tujah ke atas menyebabkan sesuatu objek menjadi

kurang berat semasa berada di dalam air

• Prinsip Archimedes menyatakan bahawa apabila suatu objek direndamkan sepenuhnya atau sebahagianya di dalam suatu bendalir objek itu mengalami suatu daya tujah ke atas yang sama dengan berat bendalir yang disesarkan

Daya tujah ke atas = bendalir yang tersesar

Rajah menunjukkan seketul batu di timbang di dalam udara dn kemudia di dalam air. Berapakah tujah ke atas yang dialami oleh batu itu?

CONTOH PENYELESAIAN MASALAH

Rajah menunjukkan berat sebiji batu dan berat air yang disesarkan oleh batu tersebut. Berapakah berat batu tersebut di dalam air.