Asas elektrik motosikal | Cakap Pomen Motor

Cakap Pomen Motor

Blog tentang masalah motorsikal dan belajar mekanik motor

Halaman

Laman utama

sitemap

Contact

About

Masalah motor

Asas elektrik motosikal

Belajar mekanik motor bab 9-pengenalan komponen asas wiring

Baikimotor.com hari ini melanjutkan pelajaran mekanik motor ke bahagian elektrik atau wiring setelah post terdahulu post mengenai membuat overhaul diterbitkan.Kita di sini akan mengenal beberapa komponen asas elektrik serta cara kerja ia pada motosikal.

Kuasa elektrik pada motosikal terbahagi kepada 2 bahagian iaitu untuk nyalaan enjin dan nyalaan lampu.Nyalaan enjin hanya 1 iaitu untuk menyalakan api spark plug dan nyalaan lampu adalah untuk nyalakan lampu depan,belakang signal,lampu kecil meter panel,signal,horn dan beberapa lagi.

Nyalaan enjin hanya satu kegunaan iaitu untuk menghidupkan spark plug.Andaikata berlaku masalah spark plug tak ada api ini merujuk kepada kerosakan atau kegagalan pada mana-mana membabitkan komponen nyalaan .3 komponen berkenaan penyebab spark plug tak ada api

sponsored links

Starter Coil

Stater coil ditempatkan di dalam megneto/flywheel pada tapaknya.Elektrik untuk nyalaan enjin bermula di sini bagi sistem Cdi.

Stater coil ialah sebiji komponen elektrik yang direka dengan beribu kali lilitan wayar tembaga halus padanya.Dengan hasilkan 12v untuk permulaan pada starter arus elektrik sekitar 20000v terhasil pada spark plug.

Cdi

Unit pengawal api (elektrik) bagi memastikan spark plug keluar api pada masa di tetapkan mengikut kitaran enjin samada 2 lejang atau 4 lejang.Kebanyakan motosikal baru telah beralih kepada sistem Tci.

Plug Coil

Inilah tempat dimana 12v elektrik di besarkan menjadi beribu volt pada spark plug.Plug coil adalah unit komponen elektrik terakhir untuk nyalaan enjin sebelum spark plug.

Rumusnya cara kerjanya seperti ini

Starter coil-->cdi--->plug coil-->

spark plug

Bermakna setelah mengetahui cara kerja elektrik enjin kita dapat mencari punca spark plug tak ada api dengan membuat pemeriksaan mengikut turutan rumus di atas.

Terlerai sudah bahagian nyalaan enjin,kini kita belajar pula tentang nyalaan lampu.Walaupun pada body(-) yang sama,elektrik yang dihasilkan oleh sistem nyalaan lampu motosikal adalah tiada kaitan dengan nyalaan enjin kerana ia berlainan punca.Andainya motor tak ada lampu depan adalah disebabkan mentol terbakar,jika menukar mentol tidak berhasil kita perlu memeriksa pada suis handle dan tetap belum selesai maka perlulah membuat pemeriksaan pada komponen ini;

Lamp Coil

Ini permulaan elektrik untuk nyalaan lampu.lamp coil terletak bersebelahan dengan starter coil.Seakan starter coil tapi dengan gegelung wayar yang lebih kasar.Arus elektrik dihasilkan ialah 6v atau 12v bergantung kepada jenis motosikal itu.Tenaga elektrik dihasilkan dari lamp coil ialah untuk nyalakan lampu besar dan juga sebagai pengecas bateri.

Bateri

Fungsi Bateri untuk motosikal ialah untuk hidupkan lampu kecil,lampu signal,brek,horn kecuali lampu besar depan dan lampu belakang.Walaupun bateri menghasilkan arus elektriknya sendiri tapi ia perlukan elektrik dari lamp coil sebagai pengecas balik supaya ia kekal bertenaga.

Rectifier

Rectifier sebagai alat kawalan arus elektrik atau cut off supaya volt dihasilkan lebih stabil untuk nyalaan lampu.Kesan apabila rectifier rosak ialah menyebabkan mentol cepat terbakar atau lampu malap.

Rumus bagi nyalaan lampu ialah

Lamp coil-->rectifier-->bateri-->

suis-->lampu

Tambahan di atas ialah suis kiri-kanan pada bar handle adalah alat pengagih elektrik kepada bahagian tertentu.

Di atas adalah komponen asas dalam sistem elektrik motosikal,lain-lain tambahan pada sistem nyalaan adalah alat sampingan sahaja seperti kondensor untuk kelipkan signal.

Cakap Pomen Motor " tidak sukar membuat wiring motosikal jika mengetahui cara kerja serta susun aturnya,jangan lupa On switch yaa..ok,kita bersambung lagi pada BAB SETERUSNYA lampu depan tak nyala .."

Posted by

Mad Malaysia

onDisember 15, 2017

E-melkan IniBlogThis!Kongsi ke TwitterKongsi ke FacebookKongsi ke Pinterest

Labels:bab 9,belajar mekanik motor,coil,Elektrik,mekanik,wiring

2 ulasan:

Abe Kamilberkata...

assalm....nak tnye ..sye mnggunakn motor nsr150 ...masalh nye apakah punca bunyi motor jadi sebak atau kurang api???

23 April 2018 11:01 PTG

Mad Malaysiaberkata...

Walaikumsalam

Cuba bos buat servis karburator dan power valveDulu kemudian cuci ekzos jika perlu..

26 April 2018 5:03 PTG

Catat Ulasan

Catatan Terbaru

Catatan Lama

Laman utama

Langgan:Catat Ulasan (Atom)

Ketagori catatan

2 lejang

2018

4 lejang

4T

aci sesendol

Aci engkol

adjust valve

air filter

Alat pengukur tekanan angin tayar

alatan tangan

alatganti Honda

Alatganti Suzuki

alatganti Yamaha

Angin tayar

api

auto clutch

auto clutch rosak

auto shoe lagenda 110

bab 1

bab 10

bab 11

bab 12

Bab 2

bab 3

bab 4

bab 5

bab 6

bab 7

bab 8

bab 9

bahagian enjin

baiki

baiki enjin

baiki karburator

baiki roda

baiki suspensi

baiki wiring

baikimotor

bakul

bar

Barang racing

belajar mekanik motor

beli motor baru

Belt

Benang plak rosak

block

Blok

blok jem

Brek bunyi

buat thread

bush set auto

Camshaft

Cara

Cara baiki motor

cara buat duit

cara buka bengkel motor

Cara buka flywheel

cara campur 2t

cara ejas timing

cara guna spanar

cara isi angin tayar

Cara jaga motor baru

cara pasang mentol

cara pasang ring piston

Cara servis

cara servis air filter

cara susun celah ring

cara test spark plug

cara tukar

cara tukar clutch

cara tukar mentol

cara tukar minyak hitam

cara tukar oil seal fork

Cara uji plug

cat motor

cat motosikal

cc

Cerita

cerita mekanik

Chamshaft

choke

ciri kampas kopling habis

Clutch

clutch damper

clutch motosikal

Clutch plate cepat haus

Clutch plate terbaik

coil

coil magnet

coil rosak

Contact point

crankshaft

ego Solariz

ejas pelampung karburator

ejas tepet

Elektrik

Engine 4 stroke

enjin

enjin bising

enjin ex5

Enjin kasar

enjin leaking

filter rotary

fork

fuel coil

fungsi

fungsi clutch

Fungsi karburator

fungsi komponen karburator

fungsi minyak hitam

Gam gasket

Gasket

Gear susah masuk

gred minyak pelincir

Grind valve

handle switch

Harga baiki

harga barang

harga clutch plate

high cam

Hilang compression

Honda

Honda wave dash

horn

impact driver

info

jari

Jari chrome

jari rim

jaso

jenis sepanar

Kaburator

kaburator masuk air

Kampas kopling

Karburator

Karburator banjir

Kawasaki

kegunaan clutch

Keperluan asas bukak bengkel

Kerja kosong

kerja mekanik

kerosakan

kompenon enjin

Komponen dalaman karburator

komponen fork

komponen luaran

korek blok

kos baiki

kotak isi barang

lampu

lampu depan

lidi chrome

lubang plak rosak

magneto

mahu jadi mekanik

Makan minyak

maksud baiki motor

MarmanWorkshop

masalah

masalah clutch

Masalah hilang kuasa

masalah motor rosak

masuk ring piston

mekanik

mekanik motor

memasang mentol

Membeli Motor Second

membuka lampu

menjaga motor baru

mentol lampu motor

Meter gear

meter tak jalan

minyak 2t

minyak fork bocor

Minyak hitam

Minyak hitam bocor

Minyak hitam terbaik

minyak Hitam terbaik motor

minyak Hitam terbaik motor cub

minyak petrol bocor

minyak synthetic

mminyak hitam

modenas

modenas baru 2017

modified

moped

Motor Ayam

Motor baru

motor baru Malaysia

motor berasap hitam

Motor berasap putih

motor jem

motor kriss

Motor mati

Motor nak laju

Motor pergi pasar

motor semput

Motor susah hidup

motor tak ada timing

Motor tak mahu gerak

Motorsikal Modenas

mula buka bengkel

ninja 400cc

ninja H2 sx se

Ninja Zx-10se

Nombor-plate

ns200

oil seal

Oli

oli kering

overhaul

pasang ekzos

pasang ring piston

Pelincir multi gred

pelincir/bahan api

Pemutar skru

pengenalan

penjagaan motor baru

penyakit

penyetat kaki loose

Penyetat ngelos

pilih spoket tepat

Piston

Piston jem

piston rosak

playa kacip

plug

plug hitam

plug rosak

Plug tak ada api

power hilang

prestasi clutch plate

produk

Projek restorasi

pulsar

punca masalah motor

punca motor mati

rantai

rantai kecil

Rim

ring

Ring piston

Ring piston motor 4t

Rocker arm

rocker armYamaha lc135

roda

rosak

rs200

saiz plug

screwdriver

Sepanar

sepanar c

sepanar common ring

sepanar hidup

sepanar ring

Servis

servis kaburator

servis motor

setel rim

setting mainjet

setting pilot

signal

sistem penyejuk

Skru

Skru rosak

skuter

solusi kampas kopling

spanar

Spoket

Spray motor

sprocket

start lus

Stiker

striping

sukatan campuran 2t

susah start

tak kuat naik bukit

tanda motor nak jem

Taps

taruk chamber

tayar

Tayarpancit

teknik

teknik pasang skru

thread

Timing chain

tingkatkan kelajuan

Tips

tips pilih bengkel

tips pilih minyak hitam

top overhaul

top overhaul ex5

Top set

Traffic light mati

tukar bateri

tukar clutch ex5

tukar klac ex5

Tukar mentol

tuning

upgrade motor

v15

valve clearance

wiring

wiring lampu

Yamaha

Catatan Popular

2 tahap belajar setting karburator melalui teknik asas carburetor adjustment

Belajar Setting karburator motosikal | kegagalan karburator tuning Assalamualaikum, Mahu belajar setting karburator 125z,rxz,RX ...

Spoket tepat motor ringan

pilih saiz spoket yang tepat akan membuatkan motor lebih lancar dan lebih seronok dinaiki Motor nak ringan sedap tunggang pilihlah sa...

Cek harga baiki motor

Harga anggaran baiki motor semenanjung Malaysia Saya rasa ramai di antara pengguna motor ingin mengatahui harga baiki motor di bengkel...

Berapa tekanan angin tayar motor kapcai yang sesuai

Salam pengguna motor.. Biasa kalau anda isi angin tayar motor berapa sukatan angin yang di isi atau pun tak pernah isi angin tayar motor...

Ciri motor nak kena overhaul

Perkongsian info pengguna motor tentang Ciri Motor Nak Kena Overhaul. Assalamualaikum, salam pembaca CKP Overhaul enjin motor di...

About

Selamat datang

Selamat datang ke blog peribadi saya khusus untuk anda yang minat belajar mekanik motosikal,belajar asas mekanik secara online.

Ternyata belajar secara praktikal dan secara langsung/kursus mekanik adalah lebih berkesan tapi tidak ada salahnya jika anda mahu tambahan tutorial melalui bacaan bahkan akan menajamkan lagi skil yang sedia ada.

Baikimotor.com bersedia memberikan tunjuk ajar kepada anda yang berstatus mekanik pemula atau beginner melalui setiap post yang saya terbitkan dengan tajuk pembelajaran asas mekanik motosikal dan tajuk lain adalah ditujukan untuk pengguna motosikal biasa.

Tajuk mekanik dipelajari

Bab 1-buka top overhaul Bab 2-pasang top overhaul Bab 3-marking ChamshaftBab 4-ejas tappetBab 5-pengenalan cara kerja clutch Bab 6-tukar clutch Bab 7-buka flywheel Bab 8-full overhaul Bab 9-pengenalan wiring Bab 10-wiring lampu depan,soketBab 11-wiring switch handle bab 12-spark plug tak ada api

Skil mekanik

Setiap mekanik atau 'pomen' mempunyai skil yang berbeza hasil dari pengalaman kerja bengkel mereka jadi adalah satu keuntungan untuk anda yang baru mahu bermula dalam bidang mekanik ini mengumpul seberapa banyak skil mekanik yang boleh dari berbagai sumber dan disatukan di dalam 'poket' anda.

Saya tak nyatakan saya disini adalah bagus tapi saya boleh lah ajar anda sampai boleh buat Overhaul sebiji enjin motosikal Honda ex5 kalau anda mahu terus bersama baikimotor.com

Hobi baiki motosikal sendiri

Tidak semestinya belajar baiki motosikal adalah untuk menjadi seorang mekanik, mungkin juga sesuai untuk anda yang sekadar mempunyai hobi baiki motosikal sendiri.

Pada hujung minggu atau pada waktu lapang dengan membuat kerja mekanik pasti seronok bagi yang minat tapi adalah malang jika bertukar menjadi serabut jika hasil kerja gagal.

Sekarang ini tak usah khuatir mungkin asas panduan baiki motosikal rosak itu boleh di pelajari disini.Untuk mendapat lagi resepi sila lah jadi follower Cakap Pomen Motor.

Video Tutorial

Belajar secara online adalah lebih mudah jika bersama panduan video tutorial,oleh itu saya turut membina sebuah channel YouTube untuk support pembelajaran disini.

subscribe channel Motor Ayam

MarmanWorkshop online

Marmanworkshop adalah nama bengkel saya yang sah berlokasi semasa di ;

Seberang Takir,Kuala Terengganu,

Malaysia.

Lesen niaga

Membuat kerja-kerja baiki motosikal, mengecat motosikal juga menjual sparepart motosikal secara kecil-kecilan.

MarmanWorkshop online di Facebook sebagai tempat menjual sparepart atau alatan mekanik motor seperti spanar-spanar yang anda beli terus kepada saya.

Kepada sesiapa yang berdekatan,mahu repair motosikal boleh terus datang ke MarmanWorkshop.Di alu-alukan!

Lawat MarmanWorkshop di Facebook

Akhir kata

Motif tulisan ini disampaikan adalah sebagai teks mengalukan kedatangan anda ke blog saya iaitu tempat untuk belajar mekanik motosikal secara online (bacaan).

Tak sedap baca? Harap maaf tulisan dari seorang mekanik motosikal biasa yang tak pandai berkata-kata tapi harap difahami.. :)

Ok,jangan lupa support saya,beli barang atau repair di MarmanWorkshop.-TERIMA KASIH-Sponsored links

Laporkan Salah Guna

Translate

Pengikut

Isu penggguna motor disini

baiki

cara isi angin tayar

Harga baiki

Makan minyak

masalah motor rosak

menjaga motor baru

Motor baru

pelincir/bahan api

prestasi clutch plate

Projek restorasi

punca masalah motor

Traffic light mati

Halaman

Laman utama

Privacy Policy

About

Disclaimer

Contact

sitemap

Http://www.baikimotor.com. Dikuasakan oleh Blogger.