61

BAB VKESIMPULAN

V.1. KesimpulanBerdasarkan tujuan awal tugas akhir ini, maka kesimpulan

untuk tugas akhir ini adalah :a. Pada perancangan tugas akhir ini, diperoleh total beban

pendingin : Total beban kalor transmisi (heat transmission) adalah

Q trans.total = 4403,96 Watt Total beban kalor solar adalah

Q solar.total = 4911,177 Watt Total beban kalor personel adalah

Q personel.total = 20335,4 Watt Total beban kalor peralatan adalah

Q peralatan.total = 21231,5 Watt Total beban kalor lampu adalah

Q lampu.total = 1023,4456 Watt Total beban kalor ventilasi & ilfitrasi adalah

Q vent.total = 27700,006 Watt Sehingga total beban kalor pada perancangan ini adalah

Q total = 79605.49284 Watt

b. Desain ducting sistem Variable Air Volume (VAV) telahterlampir pada lampiran

c. Peralatan untuk merancang sistem Variable Air Volume Air Conditioner

Merk : WebastoSeries : WBCP144 TriCooling Capacity : 42,2 kW

: 144000 BTUhDimensi : L x W x H

: 1320 mm x 510 mm x 720 mmPower (run/start) : 45 Watt/40,9 Watt

62

Pada perancangan ini menggunakan 2 unit AirConditioner dengan spesifikasi diatas.

VAV Terminal UnitPada perancangan ini menggunakan VAV Terminal unitsebagai berikut :Merk : VariTraneType : Cooling onlySeries : VCCT 05

: VCCT 06: VCCT 08

Spesifikasi lengkapnya sebagai berikut :

Thermostat SensorPada perancangan ini menggunakan thermostat sebagaiberikut :Merk : Vari TraneModel : 4190 1120Spesifikasi lengkapnya sebagai berikut :

63

FanMerk : Delhi 410 SeriesType : Centrifugal fanQ : 1200 cfm (0,566 m3/s)Sehingga menggunakan 2 Fan

d. Perancangan sistem Variable Air Volume (VAV) pada kapaldapat dilihat pada lampiran.

V.2. SaranSaran untuk tugas akhir ini adalah sebagai berikut : Perbandingan analisa ekonomis antara system Constant

Air Volume (CAV) dengan system Variable Air Volume(VAV)

Perancangan thermostat dan pressure sensor yangmempunyai keandalan system yang bagus

64

“…Halaman ini sengaja dikosongkan…”

DAFTAR PUSTAKA

Alam Baheramsyah dan Made Ariana, 1998/1999. PengaturanUdara dan Sistem Pendingin, ITS

ASHRAE Handbook, 1997. FUNDAMENTAL SI Edition

International Standard ISO 7547, 2002. Ships and marinetechnology – Air-Conditioning and Ventilation ofaccommodation space – Design conditions and basic ofcalculations

Stocker W.F, Supratman Hara, 1994. Refrigerasi danPengkondisian Udara

VariTrane Terminal Unit Catalogue Product

BIODATA PENULIS

Penulis dilahirkan di Surabaya,15 September 1986 dengannama Farhan Wahyudi. Penulismerupakan anak pertama darilima bersaudara pasangan yangsangat berbahagia H. Hoiri danHj. hamilah. Penulis telahmenempuh beberapapendidikan formal yaitu SDN

Wonokromo 1 Surabaya, SLTP N 32 Surabaya dan SMU AWahid hasyim Tebuireng Jombang. Setelah lulus SMU padatahun 2004, penulis melanjutkan pendidikan Strata-1 di JurusanTeknik Sistem Perkapalan FTK – ITS melalui jalur SPMBpada tahun 2004. Di Jurusan Teknik Sistem Perkapalan, penulismengambil bidang studi Marine Machinery and System (MMS).Penulis menyelesaikan pendidikan Strata-1 di Jurusan TeknikSistem Perkapalan ini pada tahun 2009 dalam jangka waktu 10semester.

‘…Halaman ini sengaja dikosongkan…”