Basic enjin
-
Upload
penjejak-gunung -
Category
Automotive
-
view
616 -
download
17
Transcript of Basic enjin
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
Selamat Datang
RPP
Tasik Kenyir
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
• Mohd Fadli bin Mohd Tahir
• Pendidikan Politeknik
• Pengalaman – Industri 10 tahun– Bidang pendidikan 7 tahun
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
Enjin ialah suatu mesin yang boleh menukar tenaga kimia (bahan api) kepada tenaga haba seterusnya ditukar kepada tenaga mekanikal untuk menjalankan beban. Ia merupakan punca kuasa yang membolehkan kenderaan bergerak.
APA DIA ENJIN?
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
4
JENIS-JENIS ENJIN
ENJIN PEMBAKARAN
DALAM
ENJIN PEMBAKARAN
LUAR
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
HABA
ENOUGHCOMPRESSION
CAMPURAN BAHAN API YG SESUAI
GOODCOMBUSTION
KEPERLUAN PEMBAKARAN
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
1. Spark ignition engine (enjin petrol)2. Compression ignition engine (enjin
diesel)
Operasi enjin.• Enjin 2 lejang (2 Stroke)
– Kenderaan kecil (motorsikal)
• Enjin 4 lejang (4 Stroke)– Kenderaan ringan, berat.
6
Jenis – jenis enjin pembakaran dalam
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
7
Enjin petrol 4 lejang
Dalam setiap selinder, satu kitaran lengkap 4 lejang terjadi apabila crankshaft berpusing 2 kali, bersamaan 1 kuasa.
4 lejang terdiri daripada;– Lejang masukan.– Lejang mampatan.– Lejang kuasa.– Lejang ekzos.
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
8
LEJANG MASUKAN
Semasa lejang masukan (intake stroke), Injap ekzos tertutup dan Injap masukan terbuka. Campuran udara dan bahan api masuk kedalam selinder apabila piston bergerak ke bawah.
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
9
LEJANG MAMPATAN
Semasa lejang mampatan, piston bergerak keatas dan memampatkan campuran udara dan bahan api. Ini akan menyebabkan suhu tekanan dalam selinder akan meningkat. Pada masa ini kedua-dua injap tertutup.
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
10
LEJANG KUASA
Di akhir lejang mampatan selepas campuran udara dan bahan api di mampatkan di bahagian atas selinder, spark plug akan mengeluarkan bunga api akan menyebabkan ia terbakar dan meletup dan menolak piston turun kebawah
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
11
LEJANG EKZOS
Bila piston bergerak keatas injap ekzos akan terbuka manakala intake tertutup. Gas ekzos akan ditolak keluar dari selinder.
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
12
VALVE OVERLAPBerlaku di penghujung lejang ekzos awal lejang pengambilan, kedua-dua valve terbuka.Tujuan valve overlap untuk membersihkan ruang pembakaran selepas lejang ekzos (scavenging) dan memaksimumkan kemasukan campuran udara dan bahanapi ke dalam selinder.
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
BINAAN ENJIN
Cylinder Block
Cylinder Head
Piston
Connecting Rod& Crankshaft
Combustion Chamber
Valve
Camshaft
Flywheel
Rocker CoverRocker Arm
Exhaust Manifold
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
Bahagian utama enjin. Semua part dipasang di Cylinder Block
Cylinder Block
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
Lubang dalam cylinder block tempat piston bergerak
Cylinders
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
Pistons menerima kuasa letupan campuran bahan api dan udara.
Pistons
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
Kegunaan utama bagi menyambungkan piston
kepada crankshaft
Crankshaft untuk mengubah pengerakan
piston kepada pusingan.
Connecting Rod & CrankShaft
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
Bahagian atas enjin yang dipasang Valve Cover¹, Valve², Spark Plug, Cam Shaft ³
Cylinder Head 1
2
3
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
Injap (Valves) dipasang Cylinder Head bagi membolehkan campuran udara dan bahan api masuk ke kawasan
pembakaran
Valve
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
Camshaft Digunakan untuk membuka dan menutup valve
Camshaft
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
Disambungkan pada crankshaft
Digunakan sebagai pemberat bagi memindahkan dari pusingan crankshat hasil dari tolakan piston
Flywheel
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
Sistem Bahan api Petrol
Fuel Tank
Fuel Pump
Fuel Filter
PressureRegulatorDelivery Pipe
Filter
Injector
CARBURETORS INJECTORS
Tangki Bahan api
Saluran paip
Pam Penapis
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
PAM BAHAN API
Hanya digunakan bagi enjin yang menggunakan kaburetor, Pam akan beroperasi apabila
camshaft berpusing
Jenis Mekanikal Jenis Elektrik
Beroperasi menggunakan elektrik, banyak digunakan pada
injection engine.
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
Penapis Bahan api
Digunakan untuk menapis kotoran daripada masuk kedalam kaburetor/ injector.
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
Sistem kaburetor
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
Kaburetor
Di gunakan untuk mencampurkan udara dan petrol mengikut nisbah pada semua operasi enjin
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
ThrottleLever
AutoChoke
Air Inlet
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
FUEL INJECTION SYSTEM
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
Direka untuk mengawal nisbah bahan api dan udara dengan lebih tepat.
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
FUEL INJECTION SYSTEM
SENSOR ELECTRONIC
CONTROL UNITACTUATOR
Sensor ActuatorECU
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
KELEBIHAN FUEL INJECTION
• Pengagihan bahan api yang sama jumlah pada setiap selinder.
• Nisbah campuran udara dan bahan lebih tepat mengikut kelajuan.
• Enjin lebih cekap.
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
• Menjimatkan penggunaan bahan api− (bahan yang digunakan bergantung pada
keperluan enjin)
KELEBIHAN FUEL INJECTION
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
• Exhaust Emission ( 0. 5%or Less) (lean,campuran udara yang tepat mengurangkan pencemaran asap ekzos)
KELEBIHAN FUEL INJECTION
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
Soal Jawap
Au
tom
oti
ve –
Eng
ine P
erf
orm
ance
1. Pengenalan asas enjin petrol
Disediakan oleh ;
Mohd Fadli bin Mohd Tahir
35
Sekian Terima kasih