INDONESIA BERBAGI JALAN MENGUCAPKAN TERIMA KASIH KEPADA KEMENTERIAN PU

download INDONESIA BERBAGI JALAN MENGUCAPKAN TERIMA KASIH KEPADA KEMENTERIAN PU

If you can't read please download the document

Embed Size (px)

description

Presentasi dari Bapak Ir. Agoes Widjanarko, MIP (Sekjen Kementerian PU) yang didampingi oleh Danis H. Sumadilaga (Kepala Pusat Komunikasi Publik (Kapuskom) Kementerian PU) di Perputakaan PU, Jakarta.

Transcript of INDONESIA BERBAGI JALAN MENGUCAPKAN TERIMA KASIH KEPADA KEMENTERIAN PU

  • 1. KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM BAHAN INFORMASI SEKRETARIS JENDERAL KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM PADA ACARA NANGKRING KOMPASIANA Jakarta, 29 April 2014 MENGENAL INFRASTRUKTUR PEKERJAAN UMUM

2. RUANG LINGKUP PEKERJAAN KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM 3. 3 INFRASTRUKTUR PEKERJAAN UMUM DARI MASA KE MASA 4. 4 SEJARAH BIDANG PEKERJAAN UMUM SEBELUM KEMERDEKAAN Zaman Hindia Belanda : Dikenal dengan nama Burgerlijke Openbare Werken (1919) dan kemudian menjadi Departement van Verkeen en Waterstaat (1924) Zaman pendudukan Jepang : Disebut Kotobu Bunsitsu, lazim juga disebut Oeroesan Pekerdjaan Oemoem Waduk Pridjetan, Lamongan Jalan Bodjong, Semarang 5. 5 SEJARAH BIDANG PEKERJAAN UMUM PASKA KEMERDEKAAN 2 September 1945, pembentukan kabinet pertama, Menteri PU dijabat oleh Abikusno Tjokrosoejoso. Peristiwa 3 Desember Pada tanggal 3 Desember 1945, Kantor Pusat Departemen Pekerjaan Umum di Gedung Sate, Bandung, diserbu secara tiba-tiba oleh pasukan Sekutu/ Belanda dengan persenjataan lengkap. Prasasti Sapta Taruna, Gedung Sate, Bandung Kantor Departemen PU saat itu dipertahankan oleh 21 orang pemuda yang tergabung dalam Angkatan Muda PU dengan persenjataan seadanya. Dalam pertempuran tersebut, 7 orang pemuda dinyatakan hilang dan gugur. Sejak saat itu tanggal 3 Desember diperingati sebagai Hari Bakti PU. 6. 6 SEJARAH BIDANG PEKERJAAN UMUM PASKA KEMERDEKAAN 1945-1950 Perang Kemerdekaan 1950 Proyek Pembangunan Khusus Kotabaru Kebayoran 1950-1960 Mulai pembangunan Waduk Jatiluhur, Proyek Air Minum Pejompongan (Jakarta) dan Cisangkui (Bandung), Perencanaan dan pembangunan Kota Pekanbaru dan Palangkaraya, Pembangunan pembangkit-pembangkit listrik, Jembatan-jembatan besar, pembangunan jalan di berbagai daerah. 1960-1965 Pembangunan Jalan Trans Sumatera dan Trans Sulawesi tahap awal, Proyek Mandataris menyambut Asian Games IV (pembangunan gelanggang olahraga terpadu, Jembatan Semanggi, Gedung DPR, dll), Pembangunan Monas, Pembangunan Jembatan Ampera Jembatan Ampera, 1965 Jalan Sudirman, 1950an 7. 7 SEJARAH BIDANG PEKERJAAN UMUM PASKA KEMERDEKAAN Masa Orde Baru PELITA I, Peresmian Bendungan Jatiluhur, Bendungan Karangkates, Bendungan Selorejo, Bendungan Lengkong Baru, pembangunan berbagai PLTA, PLTU dan PLTD PELITA II, Pendirian PERUMNAS PELITA III, Jalan I Gusti Ngurah Rai, Rusun PERUMNAS Tanah Abang, Jembatan Kapuas, Jembatan Ketahun, Bendung Selima PELITA IV, perluasan jaringan irigasi, jalan, jembatan PELITA V, embung-embung di Indonesia Timur, PELITA VI, Waduk Tiu Kulit, Waduk Mamak, Waduk Pengga, Jembatan Mamberamo, Jembatan Ban Cawang Interchange, 1989Cawang Interchange, 1989 Rusunawa Kebon Kacang, Tanah Abang, 1984Rusunawa Kebon Kacang, Tanah Abang, 1984 8. 8 INFRASTRUKTUR SETELAH KEMERDEKAAN JEMBATAN AMPERA Jembatan Ampera mulai dibangun pada April 1962, diresmikan pada 30 September 1965, Total panjang jembatan 1.100 m, Total lebar jembatan 22 m 9. 9 INFRASTRUKTUR SETELAH KEMERDEKAAN JEMBATAN SEMANGGI Jembatan Semanggi mulai dibangun pada awal 1961 Selesai pertengahan 1962 Penggagas oleh Bung Karno, sementara konsep arsitektur dirancang oleh Ir. Sutami Nama Semanggi didasarkan dari bentuknya yang menyerupai daun semanggi Jembatan Semanggi hasil renovasi dan pelebaran diresmikan tanggal 10 November 1989 10. 10 INFRASTRUKTUR SETELAH KEMERDEKAAN STADION GELORA BUNG KARNO 8 Februari 1960 - pencanangan pembangunan kompleks olahraga untuk Asian Games IV 21 Juli 1962- Stadion Utama berkapasitas 100.000 penonton selesai dibangun. Stadion ini dikelilingi oleh jalan lingkar luar sepanjang 920 meter. Bagian dalam terdapat lapangan sepakbola beruku ran 105 x 70 meter, berikut lintasan berbentuk elips, dengan ukuran sumbu panjang 176,1 meter dan sumbu pendek 124,2 mete r. 11. 11 INFRASTRUKTUR TAHUN 70-an BENDUNGAN SUTAMI Bendungan Sutami terletak di 35 km arah barat daya dari Kota Malang Dibangun dalam rentang tahun 1964-1973 Kapasitas maksimal adalah 343 juta m3 Nama Sutami merupakan bentuk penghargaan kepada Ir. Sutami, Menteri Pekerjaan Umum pada masa tersebut 12. 12 INFRASTRUKTUR TAHUN 70-an JALAN TOL JAGORAWI Jalan bebas hambatan pertama di Indonesia Mulai dibangun 1973, diresmikan 9 Maret 1978 Panjang 59 km Pembanguan tahap I 1974-1978, 13. 13 INFRASTRUKTUR TAHUN 80-an BENDUNGAN WADASLINTANG Bendungan Wadaslintang terletak di 40 km arah selatan dari Kapubaten Wonosobo Mulai dibangun pada tahun 1982 dan selesai pada tahun 1987 Kapasitas maksimal 443 juta m3 Menyediakan air bagi irigasi persawahan seluas 31.114 ha 14. 14 INFRASTRUKTUR TAHUN 90-an JEMBATAN BARELANG Jembatan Barelang di Batam Kepulauan Riau mulai dibangun tahun 1992 Total panjang jembatan 2.264 m Nama Barelang merupakan akronim dari tiga pulau besar di Kepulauan Riau; Batam, Rempang dan Galang. Jembatan ini terdiri dari 6 cabang jembatan yang masing-masing dinamai dengan nama raja-raja yang berkuasa di Kerjaaan Melayu Riau Abad 15-18 M 15. 15 CAPAIAN PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR PEKERJAAN UMUM 2004-2014 16. 16 CAPAIAN KINERJA KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM 17. 17 CAPAIAN KINERJA KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM 18. 18 CAPAIAN KINERJA KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM 19. 19 Capaian di bidang penataan ruang sampai dengan akhir tahun 2013 dapat ditunjukan dari telah diterbitkannya 4 Perpres Rencana Tata Ruang (RTR) Pulau, 4 Perpres RTR Kawasan Strategis Nasional (KSN), 18 Perda RTR Provinsi, 259 Perda RTR Kabupaten dan 70 Perda RTR Kota. CAPAIAN KINERJA BIDANG PENATAAN RUANG KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM 20. 20 CAPAIAN INFRASTRUKTUR PU 2004-2014 JALAN TOL CIPULARANG Jembatan Suramadu mulai dibangun pada 20 Agustus 2003 Diresmikan pada 11 Juni 2009 oleh Presiden SBY Total panjang jembatan 5.438 m Puncak pekerjaan proyek melibatkan 2833 orang Dilengkapi SHMS atau Sistem Monitoring Kesehatan Jembatan Pondasi Bor Pile di laut sedalam 104 m Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang (Cipularang) mulai dibangun pada Februari 2002 Panjang total jalan tol 116 km Dibangun dengan cara meratakan kawasan perbukitan dengan volume 14 juta m3 atau setara dengan kotak raksasa sebesar 700x200x100 meter 21. 21 CAPAIAN INFRASTRUKTUR PU 2004-2014 JEMBATAN KAHAYAN Jembatan Suramadu mulai dibangun pada 20 Agustus 2003 Diresmikan pada 11 Juni 2009 oleh Presiden SBY Total panjang jembatan 5.438 m Puncak pekerjaan proyek melibatkan 2833 orang Dilengkapi SHMS atau Sistem Monitoring Kesehatan Jembatan Pondasi Bor Pile di laut sedalam 104 m Masa konstruksi dari 1995-2001 Panjang jembatan 640 meter Diresmikan tanggal 13 Januari 2002 Lokasi di atas Sungai Kahayan, Palangkaraya, Kalimantan Tengah 22. 22 CAPAIAN INFRASTRUKTUR PU 2004-2014 WADUK BATUTEGI Jembatan Suramadu mulai dibangun pada 20 Agustus 2003 Diresmikan pada 11 Juni 2009 oleh Presiden SBY Total panjang jembatan 5.438 m Puncak pekerjaan proyek melibatkan 2833 orang Dilengkapi SHMS atau Sistem Monitoring Kesehatan Jembatan Pondasi Bor Pile di laut sedalam 104 m Terletak Di Provinsi Lampung Bendungan dengan letak tertinggi di Asia Tenggara Proses pengerjaan fisik di mulai tahun 1995, diselesaikan tahun 2000 dan diresmikan tahun 2003 Luas genangan 21 km2 23. 23 CAPAIAN INFRASTRUKTUR PU 2004-2014 JEMBATAN SURAMADU Jembatan Suramadu mulai dibangun pada 20 Agustus 2003 Diresmikan pada 11 Juni 2009 oleh Presiden SBY Total panjang jembatan 5.438 m Puncak pekerjaan proyek melibatkan 2833 orang Dilengkapi SHMS atau Sistem Monitoring Kesehatan Jembatan Pondasi Bor Pile di laut sedalam 104 m 24. 24 CAPAIAN INFRASTRUKTUR PU 2004-2014 RUSUNAWA UNPAD Terletak di Kabupaten Sumedang, Jawa Barat Terdiri atas 2 twin block, dengan 192 unit Diresmikan tahun 2010 25. 25 CAPAIAN INFRASTRUKTUR PU 2004-2014 SISTEM PENYEDIAAN AIR MINUM DESA MANDANGIN Terletak di Pulau Mandangin, Kabupaten Sampang, Madura Jawa Timur Menggunakan teknologi (RO) Reserve Osmosis Diresmikan tahun 2012 26. 26 CAPAIAN INFRASTRUKTUR PU 2004-2014 JALAN TOL BALI MANDARA Jembatan Suramadu mulai dibangun pada 20 Agustus 2003 Diresmikan pada 11 Juni 2009 oleh Presiden SBY Total panjang jembatan 5.438 m Puncak pekerjaan proyek melibatkan 2833 orang Dilengkapi SHMS atau Sistem Monitoring Kesehatan Jembatan Pondasi Bor Pile di laut sedalam 104 m Jalan tol pertama di atas laut di Indonesia Membentang diatas tiga puluh lima ribu tiang pancang pada 14 ribu titik. Waktu pengerjaannya yang relatif singkat, hanya 14 bulan saja Panjangnya kurang lebih 12 km Diresmikan Agustus 2013 27. 27 CAPAIAN INFRASTRUKTUR PU 2004-2014 JEMBATAN KELOK 9 Jembatan Suramadu mulai dibangun pada 20 Agustus 2003 Diresmikan pada 11 Juni 2009 oleh Presiden SBY Total panjang jembatan 5.438 m Puncak pekerjaan proyek melibatkan 2833 orang Dilengkapi SHMS atau Sistem Monitoring Kesehatan Jembatan Pondasi Bor Pile di laut sedalam 104 m Jembatan Kelok 9 mulai dibangun tahun 2003 dan diresmikan tahun 2013 Dibangun menggunakan pondasi tahan gempa sampai kekuatan 10 Skala Richter (SR) Total panjang jembatan 964 m Pilar jembatan setinggi 58 m Meskipun dikenal dengan nama Jembatan Kelok 9, jembatan yang melintasi Sungai Batang Senipan ini hanya berjumlah 6 Jembatan. Sungai Batang Senipan tersebut dilintasi sebanyak 6 kali sehingga diperlukan pembangunan sebanyak 6 buah pula 28. 28 CAPAIAN INFRASTRUKTUR PU 2004-2014 DENPASAR SEWERAGE DEVELOPMENT PROJECT Jembatan Suramadu mulai dibangun pada 20 Agustus 2003 Diresmikan pada 11 Juni 2009 oleh Presiden SBY Total panjang jembatan 5.438 m Puncak pekerjaan proyek melibatkan 2833 orang Dilengkapi SHMS atau Sistem Monitoring Kesehatan Jembatan Pondasi Bor Pile di laut sedalam 104 m Tahap pertama, mampu melayani 30% penduduk di daerah Denpasar, Sanur, dan Kuta Tahap II ditargetkan selesai 2014 Limbah diolah di Intalasi Pengolahan Air Limbah Suwung Pembangunan menggunakan cara clean construction, sehingga mengurangi gangguan terhadap lingkungan yang merupakan daerah wisata 29. 29 CAPAIAN INFRASTRUKTUR