Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

download Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

of 91

Transcript of Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    1/216

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    2/216

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    3/216

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    4/216

    KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGANNOMOR : KP 414 Tahun 2013

    TANGGAL : 17 Apri 2013

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    5/216

    KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN

    NOMOR : KP 414 TAHUN 2013

     TENTANG

    PENETAPAN RENCANA INDUK PELABUHAN NASIONAL

    DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

    MENTERI PERHUBUNGAN,

    Menim!n" : !#$! %n&%' me(!')!n!'!n !m!n!& P!)!( * !+!& 2-

    Pe.!&%.!n Peme.in&!# N/m/. 1 T!#%n 200 &en&!n"Kee(!%#!n!n, e.(% mene&!'!n Ke%&%)!n Men&e.i

    Pe.#%%n"!n &en&!n" Pene&!!n Ren!n! In%' Pe(!%#!nN!)i/n!(5

    Men"in"!& : 16 Un!n"7Un!n" N/m/. 2 T!#%n 2008 &en&!n"Pen!&!!n R%!n" Lem!.!n Ne"!.! Re%(i' In/ne)i! T!#%n 2008 N/m/. *, T!m!#!n Lem!.!n Ne"!.!

    Re%(i' In/ne)i! N/m/. 4829-5

    26 

    Un!n"7Un!n" N/m/. 18 T!#%n 200* &en&!n"Pe(!+!.!n Lem!.!n Ne"!.! Re%(i' In/ne)i! T!#%n200* N/m/. 4, T!m!#!n Lem!.!n Ne"!.! Re%(i'In/ne)i! N/m/. 4*4-5

    36 

    Pe.!&%.!n Peme.in&!# N/m/. 1 T!#%n 200 &en&!n"Kee(!%#!n!n Lem!.!n Ne"!.! Re%(i' In/ne)i! T!#%n 200 N/m/. 191, T!m!#!n Lem!.!n Ne"!.!Re%(i' In/ne)i! N/m/. 9080-5

    46 

    Pe.!&%.!n Peme.in&!# N/m/. 9 T!#%n 2010 &en&!n"

    Ken! i"!)i!n Lem!.!n Ne"!.! Re%(i' In/ne)i!

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    6/216

    Pe.!&%.!n Peme.in&!# N/m/. 21 T!#%n 2010 &en&!n"

    Pe.(in%n"!n Lin"'%n"!n M!.i&im Lem!.!n Ne"!.!Re%(i' In/ne)i! T!#%n 2010 N/m/. 28, T!m!#!nLem!.!n Ne"!.! Re%(i' In/ne)i! N/m/. 910-5

    86 

    Pe.!&%.!n P.e)ien N/m/. 48 T!#%n 200 &en&!n"Pemen&%'!n !n O."!ni)!)i Kemen&e.i!n Ne"!.!

    )e!"!im!n! &e(!# i%!# ee.!! '!(i en"!nPe.!&%.!n P.e)ien N/m/. 1 T!#%n 20115

    *6 

    Pe.!&%.!n P.e)ien N/m/. 24 T!#%n 2010 &en&!n"Ke%%'!n, T%"!), !n ;%n")i Kemen&e.i!n Ne"!.!

    )e.&! S%)%n!n O."!ni)!)i, T%"!), !n ;%n")i E)e(/n IKemen&e.i!n Ne"!.! )e!"!im!n! &e(!# i%!# en"!nPe.!&%.!n P.e)ien N/m/. 2 T!#%n 20115

    Pe.!&%.!n Men&e.i Pe.#%%n"!n N/m/. KM 0 T!#%n2010 &en&!n" O."!ni)!)i !n T!&! Ke.

    PERTAMA : Mene&!'!n Ren!n! In%' Pe(!%#!n N!)i/n!()e!"!im!n! &e.!n&%m !(!m L!mi.!n +!n" me.%!'!n!"i!n &i!' &e.i)!#'!n !.i Ke%&%)!n Men&e.iPe.#%%n"!n ini6

    KEDUA : Ren!n! In%' Pe(!%#!n N!)i/n!( )e!"!im!n! im!')%

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    7/216

    KELIMA : Ke%&%)!n ini m%(!i e.(!'% !! &!n""!( i&e&!'!n6

    Di&e&!'!n i =!'!.&!

    !! &!n""!( 18 A.i( 2013

    MENTERI PERHUBUNGAN,

    &&6

    E6E6 MANGINDAANS!(in!n Ke%&%)!n ini i)!m!i'!n 'e!!:

    16  Men&e.i K//.in!&/. Bi!n" Pe.e'/n/mi!n526  Men&e.i Pe.&!#!n!n536  Men&e.i H%'%m !n H!' A)!)i M!n%)i!546  Men&e.i Ke%!n"!n5

    96 

    Men&e.i Se'.e&!.i) Ne"!.!56  Men&e.i B!!n U)!#! Mi(i' Ne"!.!586  Men&e.i Pe.in%)&.i!n5*6  Men&e.i Pe.!"!n"!n56  Men&e.i Pe'e.Ke!(! BAPPENAS5146 Ke!(! Ke/(i)i!n Ne"!.! Re%(i' In/ne)i!5196 Ke!(! S&!? An"'!&!n L!%&516 @!'i( Men&e.i Pe.#%%n"!n5186 Se'.e&!.i) =ene.!(, In)e'&%. =ene.!(, !n

    Di.e'&%. =ene.!( Pe.#%%n"!n L!%& Kemen&e.i!n Pe.#%%n"!n51*6 P!.! G%e.n%. P./in)i516 P!.! B%!&i>@!(i'/&!6

    S!(in!n )e)%!i en"!n !)(in+!

    KEPALA BIRO HUKUM DAN KSLN,

    UMAR ARIS SH MM MH

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    8/216

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    9/216

    LAMPIRAN

    KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN TENTANG

    PENETAPAN RENCANA INDUK PELABUHAN NASIONAL

    Nomor : KP 414 Tahun 201Tan!!a" : 1# A$r%" 201

    DA&TAR ISI 

    BAB 1:  PENDAHULUAN '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 1

    BAB 2:  KEBI(AKAN PELABUHAN NASIONAL ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 4

    2'1  KEBI(AKAN PELABUHAN NASIONAL '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' )

    2'2  STRATEGI IMPLEMENTASI ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' *

    2.2.1 Pedoman Kebijakan Pelabuhan Nasional dan Strategi Bisnis yang Komprehensif ........ 6

    2.2.2 Perencanaan erpadu! "ierarki Pelabuhan dan Pemantauan Kinerja ........................... 6

    2.2.# Pengaturan arif .................................................................. .......................................... 6

    2.2.$ %endorong Persaingan di Sektor Pelabuhan ....................................................... ......... &

    2.2.' %eningkatkan Kompetensi Sumber (aya %anusia di Pelabuhan ................................. &

    2.2.6 %eningkatkan Keselamatan Kapal dan Keamanan )asilitas Pelabuhan secara *fektif . &

    2.2.& %eningkatkan Perlindungan +ingkungan %aritim secara *fektif .................................. &

    BAB :  PRO+EKSI LALU LINTAS MUATAN MELALUI PELABUHAN DAN IMPLIKASIN+A

    TERHADAP PEMBANGUNAN KEPELABUHANAN DI INDONESIA ''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ,

    '1  LATAR BELAKANG ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ,

    '2  PRO+EKSI LALU LINTAS MUATAN MELALUI PELABUHAN BERDASARKAN SKENARIO DASAR -B ASE

    C  ASE . ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 10

    '  PRO+EKSI LALU LINTAS BERBASIS SKENARIO ALTERNATI& ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 14

    '4  IMPLIKASI TERHADAP PEMBANGUNAN SEKTOR PELABUHAN'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 1*

    BAB 4:  HIERARKI/ LOKASI DAN RENCANA PEMBANGUNAN PELABUHAN'1#

    4'1  KRITERIA HIERARKI PELABUHAN '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 1#

    4'2  KEBUTUHAN INESTASI PELABUHAN '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 1,

    4'  PEMBIA+AAN PELABUHAN DAN KERANGKA DUKUNGAN DAN PEN(AMINAN PEMERINTAH ''''''''' 22

    $.#.1 ,ndikasi Kebutuhan Pembiayaan .................................................................. ................ 22

    $.#.2 Potensi Sumber Pembiayaan ,n-estasi Sektor Pemerintah ......................................... 22

    $.#.# Kerangka (ukungan dan Penjaminan Pemerintah .................................................... .. 2#

    $.#.$ Strategi Pelaksanaan untuk Partisipasi Sasta dalam ,n-estasi di Pelabuhan ............ 26

    BAB ):  RENCANA AKSI DI BIDANG PENGATURAN DAN PELAKSANAAN KEBI(AKAN2,

    )'1 PERATURAN PELAKSANAAN +ANG DIAMANATKAN UNDANGUNDANG PELA+ARAN''''''''''''''''''''2,

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    10/216

    SUB LAMPIRAN C: PELABUHAN STRATEGIS DALAM KORIDOR EKONOMI ''''''''''''''''''''''''''' #

    SUB LAMPIRAN D: PARAMETER PERENCANAAN DAN STRATEGI PENGEMBANGAN

    PELABUHAN BERDASARKAN KORIDOR EKONOMI '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 1 

    SUB LAMPIRAN E: RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    11/216

     

    BAB 1: PENDAHULUAN

    Sebagai negara kepulauan yang pertumbuhan ekonominya sangat tergantung kepada

    transportasi laut! beroperasinya pelabuhan secara efisien di ,ndonesia merupakan

    prioritas utama. Selain untukmemberdayakan industri angkutan laut nasional! /ndang0

    /ndang Nomor 1& ahun 2 tentang Pelayaran lebih lanjut mengamanatkan

    prioritas dalam hal peningkatan efisiensi dan kesinambungan pembangunanpelabuhan! keselamatan dan keamanan pelayaran serta perlindungan lingkungan

    maritim. 3rah kebijakan di bidang kepelabuhanan menekankan pada penataan

    penyelenggaraan pelabuhan! reformasi kelembagaan! peningkatan persaingan!

    penghapusan monopoli dalam penyelenggaraan pelabuhan! pemisahan antara fungsi

    regulator dan operator! pembagian peran pemerintah daerah dan sasta secara

    proporsional dalam penyelenggaraan dan perencanaan pengembangan pelabuhan!

    serta penyiapan sumber daya manusia yang profesional untuk memenuhi kebutuhan

    sektor pemerintah maupun sasta.

    Pendekatan multi0dimensi yang diamanatkan oleh /ndang0/ndang diharapkan dapat

    mendukung dan sekaligus menggerakkan dinamika pembangunan! meningkatkan

    mobilitas manusia! barang dan jasa! membantu terciptanya konekti-itas dan pola

    distribusi nasional yang mantap dan dinamis serta meningkatkan kesejahteraan rakyat

    ,ndonesia. 4isi pembangunan di bidang kepelabuhanan ditetapkan sebagai berikut5

    “Sistem kepelabuhanan yang efisien, kompetitif dan responsif yangmendukung perdagangan internasional dan domestik serta mendorong

     pertumbuhan ekonomi dan pembangunan wilayah”.

    /ndang0/ndangNomor 1& ahun 2 tentang Pelayaranjuga mengamanatkan baha

    encana ,nduk Pelabuhan Nasional 7,PN8 disusun sebagai kerangka kebijakan untuk

    memfasilitasi tercapainya -isi tersebut. ,PN akan menjadi acuan bagi pembangunan

    bidang kepelabuhanan di ,ndonesia. (i dalam ,PN juga terdapat prediksi lalu0lintas

    pelabuhan! kebutuhan pengembangan fisik pelabuhan! kebutuhan in-estasi danstrategi pendanaan! program modernisasi pelabuhan dan integrasinya dengan

    pembangunan ekonomi dalam kerangka sistem transportasi nasional.

    ,PN disusun dengan mengintegrasikan rencana lintas sektor! mencakup keterkaitan

    antara sistem transportasi nasional dan rencana pengembangan koridor ekonomi serta

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    12/216

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    13/216

     

    Gam5ar 12 K6ran!8a K6r9a RIPN

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    14/216

     

    BAB 2: KEBI(AKAN PELABUHAN NASIONAL

    Kebijakan pelabuhan nasional merupakan bagian dalam proses integrasi multimoda

    dan lintas sektoral. Peran pelabuhan tidak dapat dipisahkan dari sistem

    transportasinasional dan strategi pembangunan ekonomi. 9leh karena itu kebijakan

    tersebut lebih menekankan pada perencanaan jangka panjang dalam kemitraan antar

    lembaga pemerintah dan antar sektor publik dan sasta. %unculnya rantai pasokglobal (supply chain management) sebagai model bisnis yang diunggulkan! merupakan

    faktor kunci dalam perubahan ekonomi global. Perkembangan teknologi informasi

    komunikasi dan transportasimempengaruhi strategi bisnis yangterintegrasi antara

    produksi! pemasaran! transportasi! distribusi dan klaster industri dalam koridor

    ekonomi.

    Kelancaran! keamanan dan ketepatan aktu! dalam sistem multi moda transportasi

    yang efisien merupakan kunci keberhasilan bisnis yang dapat meningkatkan daya saing,ndonesia.9leh karena itu! diperlukan keterpaduan multimoda transportasi dan sistem

    logistik nasional dalam penetapan kebijakan dan pembangunan infrastruktur fisik.

    ,nfrastruktur transportasi merupakan faktor dominan yang berkaitan dengan kebijakan

    publik! peraturan! dan sistem operasi. Peran in-estasi sasta sangat penting! dimana

    komitmen kebijakan pemerintah perlu menciptakan iklim yang kondusif sekaligus

    melindungi kepentingan publik.

    (alam sistem transportasi nasional yang efesien dan efektif! kebijakan maritim masadepan di ,ndonesia mempunyai potensi dan peluang yang besar. (engan berbagai

    kebijakan akan diadakan perubahan secara berkesinambungan sesuai dengan prioritas

    dan perkembangan lingkungan strategis dan internasional (continuous improvement

     process). /ntuk itu masukan dari para pemangku kepentingan sangat diperlukan.

    Kebijakan pelabuhan nasional akan merefleksikan perkembangan sektor

    kepelabuhanan menjadi industri jasa kepelabuhanan kelas dunia yang kompetitif dan

    sistem operasi pelabuhan sesuai dengan standar internasional baik dalam bidangkeselamatan pelayaran maupun perlindungan lingkungan maritim. ujuannya adalah

    untuk memastikan sektor pelabuhan dapat meningkatkan daya saing! mendukung

    perdagangan!terintegrasi dengan sistem multi0moda transportasi dansistem logistik

    nasional.Kerangka hukum dan peraturan akan diarahkan dalam upaya menjamin

    kepastian usaha mutu pelayanan yang lancar dan cepat kapasitas mencukupi tertib

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    15/216

     

    2'1 

    KEBI(AKAN PELABUHAN NASIONAL

    Kebijakan pelabuhan nasional diarahkan dalam upaya5

    • Mendorong Investasi Swasta

    /ntuk mendukung rencana %P#*,! partisipasi sektor sasta merupakan kunci

    keberhasilan dalam percepatan pembangunan sarana dan prasarana pelabuhan

    ,ndonesia! karena kemampuan finansial sektor publik terbatas.

    • Mendorong Persaingan 

    %eujudkan iklim persaingan yang sehat dalam kegiatan usaha kepelabuhanan

    yang diharapkan dapat menghasilkan jasa kepelabuhanan yang efektif dan efisien.

    • Pemberdayaan Peran Penyelenggara Pelabuhan 

    /paya perujudan peran Penyelenggara Pelabuhan sebagai pemegang hak

    pengelolaan lahan daratan dan perairan (landlord port authority) dapat

    dilaksanakan secara bertahap. /paya tersebut mencerminkan penyelenggarapelabuhan yang lebih fleksibel dan otonom.

    • Terwujudnya Integrasi Perencanaan 

    Perencanaan pelabuhan harus mampu mengantisipasi dinamika pertumbuhan

    kegiatan ekonomi dan terintegrasi kedalam penyusunan rencana induk pelabuhan

    khususnya dikaitkan dengan %P#*,:koridor ekonomi! sistem transportasi nasional!

    sistem logistik nasional! rencana tata ruang ilayah serta keterlibatan masyarakat

    setempat.

    • Menciptaan eranga erja huum dan peraturan yang tepat dan !lesibel

    Peraturan pelaksanaan yang menunjang implementasi yang lebih operasional akan

    dikeluarkan untuk meningkatkan keterpaduan perencanaan! mengatur prosedur

    penetapan tarif jasa kepelabuhanan yang lebih efisien! dan mengatasi

    kemungkinan kegagalan pasar.

    Mewujudan sistem operasi pelabuhan yang aman dan terjaminSektor pelabuhan harus memiliki tingkat keselamatan kapal dan keamanan fasilitas

    pelabuhan yang baik serta mempunyai aset dan sumber daya manusia yang andal.

    Keandalan teknis minimal diperlukan untuk memenuhi standar keselamatan kapal

    dan keamanan fasilitas pelabuhan yang berlaku di seluruh pelabuhan. Secara

    bertahap diperlukan penambahan kapasitas untuk memenuhi standar yang sesuai

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    16/216

     

    • Mengembangan sumber daya manusia 

    Pengembangan sumber daya manusia diarahkan untuk meningkatkan

    profesionalisme dan kompetensi dalam upaya meningkatkan produkti-itas dan

    tingkat efisiensi! termasuk memperhatikan jaminan kesejahteraan dan

    perlindungan terhadap tenaga kerja bongkar muat di pelabuhan. +embaga

    pelatihan! kejuruan dan perguruan tinggi akan dilibatkan dalam meningkatkan

    produkti-itas tenaga kerja sektor pelabuhan! untuk memenuhi standar

    internasional.

    2'2  STRATEGI IMPLEMENTASI

    2'2'1  P67oman K65%9a8an P6"a5uhan Na%ona" 7an S;ra;6!% B%n% anaan T6r$a7u/ H%6rar8% P6"a5uhan 7an P6man;auan K%n6r9a•  Perencanaan pengembangan pelabuhan dalam kerangka sistem transportasi

    nasional akan dikoordinasikan dengan perencanaan sektoral masing0masingmoda

    transportasi! instansi terkait lainnya dan Penyelenggara Pelabuhan. Pedoman

    tentang perencanaan pembangunan dan pengembangan pelabuhan akan

    diterbitkan. Badan usaha pelabuhan diminta untuk memberikan informasi yang

    rele-an kepada Penyelenggara Pelabuhan untuk disinkronisasikan dengan rencana

    induk masing0masing pelabuhan.

    •  Status pelabuhan akan di0review   secara berkala untuk menentukan kemungkinan

    terjadinya perubahan hierarki pelabuhan dan implikasinya terhadap re-isi encana

    ,nduk Pelabuhan Nasional dan rencana induk masing0masing pelabuhan.

    •  Sistem indikator kinerja akan diterapkan untuk tujuan perencanaan dan

    pemantauan serta hasil pencapaian kinerja pelabuhan akan dipublikasikan secara

    berkala.

    2'2' 

    P6n!a;uran Tar%=

    •  Pengaturan penetapan tarif harus mudah diterapkan dalam arti setiap jasa

    kepelabuhanan dikenakan tarif sesuai dengan jasa yang disediakan. arif yang

    diusulkan Badan /saha Pelabuhan dapat ditolak apabila tidak ajar dibandingkan

    dengan biaya penyediaan jasa atau infrastruktur..

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    17/216

     

    2'2'4 

    M6n7oron! P6ra%n!an 7% S68;or P6"a5uhan

    •  Persaingan di sektor pelabuhan akan terus didorong! baik terhadap fasilitas yang

    sudah ada maupun melalui pengembangan pelabuhan baru atau perluasan

    pelabuhan yang sudah ada.

    •  Pedoman tentang prosedur penyampaian keberatan dan penyelesaian sengketa

    akan dikeluarkan untuk mengatasi perilaku anti0kompetitif.

    2'2') 

    M6n%n!8a;8an Kom$6;6n% Sum56r Daara E=68;%=

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    18/216

     

    •  Peran Syahbandar untuk mengelola dan melakukan penanggulangan pencemaranmaritim di pelabuhan akan lebih ditingkatkan.

    Sistem manajemen lingkungan maritim akan diterapkan melalui kemitraan dengan

    pemangku kepentingan di bidang pelayaran untuk memastikan sistem tanggap darurat

    berfungsi di sektor pelabuhan.

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    19/216

     

    BAB : PRO+EKSI LALU LINTAS MUATAN MELALUI

    PELABUHAN DAN IMPLIKASIN+A TERHADAP

    PEMBANGUNAN KEPELABUHANAN DI INDONESIA

    '1  LATAR BELAKANG

    Peran pelabuhan di ,ndonesia sebagai negara maritim sangat dominan dalampembangunan nasional. "al tersebut tercermin dalam kegiatan pelabuhan untuk

    menunjang perdagangan internasional dan domestik secara nasional pada skala sangat

    besar. Pada tahun 2=! pelabuhan ,ndonesia menangani =6!$ juta ton muatan yang

    terdiri atas '6!$ juta ton muatan curah kering 7hampir tiga perempatnya adalah

    batubara8! 1&6!1 juta ton muatan curah cair 76 persennya adalah minyak bumi atau

    produk minyak bumi dan minyak kelapa sait8! 1$#!& juta ton general cargo dan !2

    muatan peti kemas 7terlihat pada abel #01! dan >ambar #01 dan #028.

    Perdagangan luar negeri tercatat sebesar '$#!$ juta ton atau '6 ? dari total -olume

    muatan yang ditangani melalui pelabuhan ,ndonesia pada tahun 2=. %uatan ekspor

    sebesar $$2!' juta ton atau lebih dari ? perdagangan luar negeri! sementara impor

    sebanyak 11! juta ton atau 2 ? perdagangan luar negeri. %uatan ekspor lebih tinggi

    karena angkutan batubara jumlahnya sangat besar yaitu 2&!6 juta ton pada tahun

    2=.

    abel #01 juga menunjukkan pertumbuhan lalu0lintas barang melalui pelabuhan

    ,ndonesia dalam kurun aktu 1 tahun dari tahun 1=== sampai dengan 2= yang

    meningkat rata0rata 11! ?. Namun demikian! penyebaran pertumbuhannya sangatlah

    beragam! sebagai contoh! lalu lintas curah kering meningkat lebih dari lima kali lipat

    dari ='!2 juta ton pada tahun 1=== menjadi '6!$ juta ton pada tahun 2=. %uatan

    peti kemas juga meningkat rata0rata 12!# ?! yaitu dari 2&!& juta ton pada tahun 1===

    menjadi !2 juta ton pada tahun 2= 7lihat juga >ambar #0#8. >eneral cargo

    meningkat rata0rata &!# ?! sementara komoditas curah cair memiliki pertumbuhan

    yang lebih rendah! yaitu 1!&? selama perioda ini. Secara total! lalu0lintas barang

    melalui pelabuhan0pelabuhan di ,ndonesia menurut kelompok jenis muatan utama

    diperlihatkan pada abel #02 serta secara grafis pada >ambar #01 sampai #0#.

    Sedangkan lalu0lintas antar pelabuhan 7arus perdagangan8 menurut jenis komoditasnya

    ditunjukkan pada Su5 Lam$%ranB.

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    20/216

     

    periode 211 @ 21$. Selain itu! tingkat inflasi juga diperkirakan turun dari 6!'? padakurun aktu 211 @ 21$ menjadi #!? pada tahun 22'.

    Peranan Pelabuhan menjadi sangat penting bagi terujudnya tujuan %P#*,. (isisi lain!

    bila %P#*, dapat diimplementasikan dengan baik! maka implikasinya adalah

    pertumbuhan lalu0lintas barang melalui pelabuhan menjadi lebih tinggi. Pelabuhan

    strategis di masing0masing koridor ekonomi disajikan dalam Su5 Lam$%ran C.

    '2  PRO+EKSI LALU LINTAS MUATAN MELALUI PELABUHAN BERDASARKAN

    SKENARIO DASAR -BASE CASE .

    abel #0# menyajikan proyeksi total muatan yang akan ditangani pelabuhan di

    ,ndonesia berdasarkan jenis muatan dan komoditas dari tahun 2= sampai dengan

    2#. otal lalu0lintas muatan melalui pelabuhan diperkirakan meningkat dari 1!

    milyar ton pada tahun 2= menjadi 1!# milyar ton pada tahun 21' dan menjadi 1!'milyar ton pada tahun 22. 3ngka pertumbuhan rata0rata tahunan mencapai $!' ?

    dari tahun 2= sampai dengan 21' dan #!& ? dari tahun 21' sampai dengan 22.

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    21/216

     

    Ta56" 1 La"u L%n;a Baran! M6"a"u% P6"a5uhan In7on6%a 56r7aar8an Aru P6r7a!an!an 7an(6n% Mua;an/ $a7a Tahun 1,,, 7an 200, -7a"am r%5u ;on.

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    22/216

     

    Ta56" 2 La"u L%n;a Mua7an (6n% Mua;an

    Gam5ar 1 Bon!8ar

    P

    ;an m6"a"u% P6"a5uhan In7on6%a 56r7aar8an Aru7an Komo7%;a U;ama/ $a7a Tahun 200, -7a"am r%5

    ua; Baran! m6"a"u% P6"a5uhan 7% In7on6%a 56r7a

    6r7a!an!an Tahun 200, -7a"am r%5u ;on.

    P6r7a!an!anu ;on.

    r8an Aru

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    23/216

    Gam5ar 2 Bon!8ar MuaTahun 2

    Gam5ar Bon!8ar Mu

    ; Baran! 7% P6"a5uhan In7on6%a 56r7aar8an (6n%0, m6nuru; K"a;6r P6"a5uhan -7a"am r%5u ;on.

    a; P6;% K6ma 7% P6"a5uhan In7on6%a/ P6r%o76 Tahu

    Mua;an $a7a

    n 1,,0200,

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    24/216

     

    G

    Ta56" Pra8%raan -Base

    '  PRO+EKSI LALU LI

    Internasional Domestik

    General Cargo 32,840  110,859 

    Peti Kemas 61,000  27,223 

    Curah Kering 312,852  255,914 

    Semen 144  14,941 

    Batubara 279,303  139,349 

    Biji Besi 10,531  91 

    Pupuk 5,162  30,665 Biji-bijian 3,832  2,343 

    Curah erin! "ain 13,879  60,124 

    Curah Cair  136,723  39,349 

    #in $ak Bum i % Pr &' uk 91 ,1 10  385 

    CP( 22,438  38,485 

    Curah Cair "ain 23,175  479 

    Total 543,415  433,346 

    Rata-rata Pertumbuhan Tahunan (!

    "eneral Cargo -  - 

    Container  -  - 

    Dr# $ulk -  - 

    Cement -  - 

    C&a) -  - 

    *r&n (re -  - 

    +erti)ier -  - 

    rain -  - (ther .r$ Bu)k -  - 

    %i&ui' $ulk -  - 

    Petr&)eum % Pr&'u/ts -  - 

    CP( -  - 

    (ther "iui' Bu)k -  - 

    Total -  - 

    enis )uatan enis Per'agangan

    *++

    am5ar 4 Kor%7or E8onom% 7a"am MPEI

    Case. Aru Baran! 7% P6"a5uhanP6"a5uhan In7on6-7a"am r%5u ;on.

    TAS BERBASIS SKENARIO ALTERNATI&

    Internasional Domestik Internasional Domestik Internasio

    143,699  39,213  148,562  187,775  43,294  180,748  224,043  50, 

    88,222  106,894  65,626  172,519  157,271  100,020  257,291  294, 

    568,766  328,918  342,135  671,053  310,318  438,906  749,224  284, 

    15,085  6,700  21,925  28,625  8,757  28,655  37,411  14, 

    418,652  279,303  203,330  482,633  250,000  272,101  522,101  200, 

    10,623  13,714  400  14,114  16,686  1,000  17,686  23, 

    35,828  7,323  39,934  47,257  9,346  48,586  57,932  14, 6,175  4,316  2,639  6,954  4,672  2,885  7,557  5, 

    74,003  17,562  73,907  91,469  20,858  85,679  106,537  26, 

    176,072  178,042  52,718  230,759  216,653  65,700  282,353  315, 

    91,495  118,649  501  119,151  144,355  610  144,965  213, 

    60,923  30,069  51,574  81,643  37,471  64,271  101,742  55, 

    23,654  29,323  642  29,965  34,827  819  35,646  46, 

    6,61  653,+66  6+,+4+  1,*6*,1+6  *,53  .5,34  1,51*,11  44, 

    -  30  50  46  20  40  36 

    -  98  158  118  80  88  83 

    -  08  50  28  12  51  22   

    -  897  66  113  55  55  55 

    -  -  65  24  22  60  16   

    -  45  279  49  40  201  46 

    -  60  45  47  50  40  42 

    -  20  20  20  16  18  17 -  40  35  36  35  30  31 

    -  45  45  45  40  40  40 

    -  50  50  50  45  45  45 

    -  40  50  40  35  50  35 

    -  3/1  5/.  4/4  */*  5/*  3/ 

    TotalTotalTotal

    *+*+

    enis Per'agangan enis

    *+15

    enis Per'agangan

    %a/ 200,200

    nal Domestik

    45 242,911  293,155 

    34 183,446  477,680 

    36 675,731  960,167 

    64 48,947  63,210 

    00 443,224  643,224 

    37 2,000  25,537 

    14 68,536  83,050 22 3,348  8,770 

    00 109,676  136,376 

    52 97,252  413,204 

    81 903  214,584 

    67 95,136  150,603 

    05 1,213  48,017 

    6 1,1 ,34+  *,144,*+ 

    15  30  27 

    65  63  64 

    09 44  25 

    50  55  54 

    22 50  21 

    35  72  37 

    45  35  37 

    15  15  15 25  25  25 

    40  40  40 

    40  40  40 

    30  40  30 

    */6  4/3  3/5 

    Total

    *+3+

     Per'agangan

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    25/216

    Gam5ar ) Pro

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    26/216

     

    '4 

    IMPLIKASI TERHADAP PEMBANGUNAN SEKTOR PELABUHAN

    "asil proyeksi lalu0lintas muatan melalui pelabuhan di ,ndonesia mempunyai implikasi

    yang perlu dipertimbangkan dalam pengembangan sistem pelabuhan nasional! yaitu

    diantaranya5

    •  Pada tahun 22 lalu lintas peti kemas ,ndonesia akan meningkat lebih dari dua kali

    lipat -olume tahun 2= dan akan kembali meningkat dua kali lipat pada tahun

    2#<

    •  Pengembangan terminal peti kemas sangat diperlukan di berbagai lokasi

    pelabuhan<

    •  Peningkatan -olume peti kemas juga akan menimbulkan kebutuhan

    pengembangan pelabuhan peti kemas sebagai pelabuhan hub baru! baik di bagian

    barat maupun di timur ,ndonesia! seperti Kuala anjung dan Bitung sesuai dengan

    Peraturan Presiden Nomor 26 ahun 212 tentang Aetak Biru Pengembangan

    Sistem +ogistik Nasional. Namun kajian yang lebih spesifik diperlukan untukpengembangan pelabuhan hub tersebut.

    •  Pertumbuhan lalu lintas curah kering dan cair yang lebih rendah menunjukkan

    baha total tonase muatan hanya akan meningkat sampai dengan '? pada tahun

    22 dan '? lagi pada tahun 2#.

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    27/216

    BAB 4: HIERARKI/ LOKASI DAN RENCANA

    PEMBANGUNAN PELABUHAN

    Penyusunan rencana kebutuhan pengembangan pelabuhan didasarkan pada

    pendekatan penilaian kapasitas pelabuhan dan memperhatikan skema pembangunan

    untuk masing0masing pelabuhan. Selain kebijakan pemerintah! juga telah diperhatikan

    program pembangunan pelabuhan strategis di ,ndonesia. 

    Kebijakan pemerintah yang menjadi dasar utama bagi pengembangan pelabuhan

    meliputi 7a8 prioritas pengembangan konekti-itas dan prasarana pelabuhan untuk

    mendukung program koridor perekonomian ,ndonesia tahun 22'! 7b8 Aetak Biru

    ransportasi %ultimoda:3ntarmoda untuk mendukung Sistem +ogistik Nasional! dan

    7c8 encana Strategis Sektor Perhubungan.

    Su5 Lam$%ran D  memberikan rangkuman parameter perencanaan dan strategipengembangan pelabuhan pada enam koridor pembangunan ekonomi sampai dengan

    2#.angkuman tersebut memuat proyeksi lalu0lintas muatan melalui pelabuhan

    berdasarkan jenis kargo! disain kapal dan target produkti-itas! strategi in-estasi! dan

    kegiatan bisnis utama pelabuhan.

    Su5 Lam$%ran E  memuat daftar rencana pengembangan pelabuhan 7termasuk

    pengembangan kapasitas dan kebutuhan in-estasi8 sampai dengan tahun 2#

    berdasarkan ilayah! lokasi! dan fasilitas pelabuhan.

    4'1  KRITERIA HIERARKI PELABUHAN

    Sebagaimana diamanatkan dalam Peraturan Pemerintah No. 61 ahun 2= tentang

    Kepelabuhanan! pelabuhan laut di ,ndonesia dapat dikelompokkan berdasarkan

    hierarki yang terdiri atas5

    a. 

    Pelabuhan /tama 7yang berfungsi sebagai Pelabuhan ,nternasional dan Pelabuhan"ub ,nternasional8<

    b.  Pelabuhan Pengumpul< dan

    c.  Pelabuhan Pengumpan! yang terdiri atas5

    18 Pelabuhan Pengumpan egional

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    28/216

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    29/216

    g. 

    memiliki luas daratan dan perairan tertentu serta terlindung dari gelombang<h.  melayani penumpang dan barang antar kabupaten:kota dan:atau antar

    kecamatan dalam 1 7satu8 pro-insi<

    i.  berada dekat dengan jalur pelayaran antar pulau ±  2' mil<

     j.  kedalaman maksimal pelabuhan @& m0+CS<

    k.  memiliki dermaga dengan panjang maksimal 12 m<

    l.  memiliki jarak dengan Pelabuhan Pengumpan egional lainnya 2 @ ' mil.

    4'  P6"a5uhan P6n!um$an Lo8a":

    a.  Berpedoman pada tata ruang ilayah kabupaten:kota dan pemerataanserta

    peningkatan pembangunan kabupaten:kota<

    b.  Berada di sekitar pusat pertumbuhan ekonomi kabupaten:kota<

    c.  %emiliki luas daratan dan perairan tertentu dan terlindung dari gelombang<

    d.  %elayani penumpang dan barang antar kabupaten:kota dan:atau antar

    kecamatan dalam 1 7satu8 kabupaten:kota<

    e.  berperan sebagai pengumpan terhadap Pelabuhan /tama! Pelabuhan

    Pengumpul! dan:atau Pelabuhan Pengumpan egional<

    f.  berperan sebagai tempat pelayanan penumpang di daerah terpencil! terisolasi!

    perbatasan! daerah terbatas yang hanya didukung oleh moda transportasi laut<

    g.  berperan sebagai tempat pelayanan moda transportasi laut untuk mendukungkehidupan masyarakat dan berfungsi sebagai tempat multifungsi selain sebagai

    terminal untuk penumpang juga untuk melayani bongkar muat kebutuhan hidup

    masyarakat disekitarnya<

    h.  berada pada lokasi yang tidak dilalui jalur transportasi laut reguler kecuali

    keperintisan<

    i.  kedalaman maksimal pelabuhan @$ m0+CS<

    m. memiliki fasilitas tambat atau dermaga dengan panjang maksimal & m<

     j.  memiliki jarak dengan Pelabuhan Pengumpan +okal lainnya ' @ 2 mil.

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    30/216

     

    in-estasi pelabuhan sampai dengan tahun 2# berdasarkan koridor ekonomi dan jenisterminal:fasilitas pelabuhan.

    Secara ringkas! abel $02 menunjukkan indikasi kebutuhan jumlah pendanaan dari

    sektor pemerintah dan sasta selama periode tahun 21102#. 

    Ta56" 41 In?6;a% S68;or P6"a5uhan 56r7aar8an Kor%7or E8onom% 7an (6n%

    T6rm%na"3&a%"%;a P6"a5uhan un;u8 Taha$an Tahun 2011200 an7 To;a" Tahun 2011200-7a"am 9u;a US@/ ;ahun 2011.

    2011201)

    Sumatra $''  #  2=  #&  6#  #1  2'  1&  61#  2!26& 

    ;a-a 2!='  0  ##=  6  6  #'$  1#  1  2!#$2  '!'6 

    Bali0Nusa enggara &  0  2  0  $1  121  0  $&  1=  $26 

    Kalimantan 16  1#  =  #66  $#  1='  0  2  #  1!$'$ 

    Sulaesi 121  =  '  0  166  #''  &'  0  =$  & 

    Papua0 Kepulauan 1#  0  #$  0  122  1!&  0  21  2'  1!6 

    otal #!$6  '#'  21  1#  =6  2!12&  2#  2'  #!'2  12!212

    201*2020

    Sumatra 2!1=2  $6&  #$$  2==  16&  $$  0  2  222  #!&'' 

    ;a-a 2!2=&  0  '  6  #'  12  2'  11  1'  #!'# 

    Bali0Nusa enggara #  0  2  0  #'  2$#  0  $#=  61  2 

    Kalimantan 12  1#  =  #$6  #'  2$#  0  #  61  1!61 

    Sulaesi 1$1  =  ='  0  16  66  0  0  121  1!&& Papua0 Kepulauan 12#  0  $  0  16  1!$'  0  $  #6$  2!1# 

    otal $!=2  61$  1!1#  &'  $$  2!&1$  2'  6#=  =  12!#=

    2021200

    Sumatra $!#2=  =#  &62  '=&  22    0  #  0  6!=11 

    ;a-a $!16$    2&  12  11'  1'  #$  1#  1'  6!' 

    Bali0Nusa enggara 6  0  $  0  &  $6  0  #=  121  1!16 

    Kalimantan ##  2&'  1&  6=#  &  $6  0  2=  121  2!1= 

    Sulaesi 216  2'  1#&  0  211  1!=2  0  0  2$#  1!=2# 

    Papua0 Kepulauan 2$'  1  =&  0  211  2!=1'  0  6  &2=  $!26& 

    otal =!#'2  1!221  2!$1  1!$1  2  '!21&  #$  6#=  1!#6'  22!$6'

    2011200

    Sumatra 6!=&'  1!&'  1!#='  1!2#  $#2  16#  2'  6&  #'  12!=#$

    ;a-a !''6    1!6&$  2$  2#6  62$  &2  #$  2!6$2  1'!$1

    Bali0Nusa enggara =&  0    0  1$6  '  0  &6  #  2!$22 

    Kalimantan 6$$  ''  #'6  1!$'  '#'  =2$  0  &=  21#  $!&' 

    Sulaesi $&& $# 22 $# 2 '# &' $'= # &1

     CDC

    3Mu";%

    Mo7a

    P6%ar3

    Par%%a

    ;a

    Lahan3

    In=ra'

    Daar

    To;a"P6ro76 7an Kor%7or

    E8onom%

    T6rm%na"

     P6;%

    K6maCPO

    M%n

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    31/216

    Gam5ar 41 In?6;a% S68;or P6"a5uhan 56r7aar8an Kor%7or E8onom% 7an Taha$anP6n!6m5an!an -7a"am 9u;a US@.

    Gam5ar 42 In?6;a% S68;or P6"a5uhan 56r7aar8an Kor%7or E8onom% 7an (6n%

    T6rm%na"3&a%"%;a P6"a5uhan -7a"am 9u;a US@.

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    32/216

     

    Ta56" 42 In7%8a% K65u;uhan P6m5%a

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    33/216

    pengalaman yang terbatas dalam penyelenggaraan pelabuhan. (alam masa transisi!lembaga tersebut hanya mempunyai anggaran yang terbatas dan pada dasarnya belum

    memiliki kapasitas untuk melakukan pinjaman di aal tahun operasionalnya. Satu0

    satunya sumber utama pendanaan infrastruktur dalam jangka pendek adalah dari

    anggaran pemerintah.

    3pabila Penyelenggara Pelabuhan belum memiliki sumber pembiayaan yang

    mencukupi! maka potensi sumber pendanaan untuk in-estasi infrastruktur pelabuhan

    dapat berasal dari konsesi. (i masa mendatang! sumber pembiayaan infrastrukturdasar untuk Penyelenggara Pelabuhan akan berkembang sejalan dengan peningkatan

    kinerja keuangan Penyelenggara Pelabuhan. "al ini akan terjadi apabila Penyelenggara

    Pelabuhan dimungkinkan untuk mengelola pendapatannya! termasuk pendapatan dari

    penyelenggaraan kepelabuhanan 7misalnya jasa labuh! sea lahan! konsesi8. (engan

    demikian Penyelenggara Pelabuhan dapat meningkatkan pendapatannya.

    4'' 

    K6ran!8a Du8un!an 7an P6n9am%nan P6m6r%n;ah

    Karena keterbatasan anggaran! interaksi antara pihak pemerintah dan sasta diatur

    dalam tiga jenis peraturan! yaitu peraturan mengenai Kerjasama Pemerintah dan

    Sasta 7KPS8! peraturan spesifik sektor! dan peraturan umum lainnya yang mengatur

    kegiatan usaha di ,ndonesia.

    erdapat empat prinsip dasar kebijakan in-estasi dalam kategori KPS! yaitu5

    a'  K65%9a8an P6m6r%n;ah 7a"am P6n

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    34/216

     

    implementasi dari Penjaminan ,nfrastruktur melalui Pemberian (ana Penjaminan,nfrastruktur.

    Berdasarkan Nota Kesepahaman 7%o/8 antara Kementerian Keuangan! Bappenas! dan

    Badan Kerjasama Penanaman %odal 7BKP%8! Kementerian Keuangan dapat

    menyediakan fasilitas 7i8 kebijakan dana talangan melalui Pusat ,n-estasi Pemerintah

    7P,P8! 7ii8 penjaminan untuk resiko infrastruktur melalui P. Penjaminan ,nfrastruktur

    ,ndonesia 7P,,8! dan 7iii8 layanan proyek pengembangan melalui P. Sarana %ulti

    ,nfrastruktur 7P. S%,8.

    Ta5"6 41Daar Hu8um In?6;a% S68;or Sa;a

    &e!u)asi erjasama Pemerintah'an Sasta PS

    Pen0elasan

    kema 'an Pe'oman KP

    1 Peraturan Presi'en &67 ahun2005

    erjasama Pemerintah 'en!an Ba'an saha 'a)amPen$e'iaan *nrastruktur

    2 Peraturan Presi'en & 13 ahun2010

    Perubahan atas Peraturan Presi'en & 67 ahun2005 tentan! erjasama Pemerintah 'en!an Ba'ansaha 'a)am Pen$e'iaan *nrastruktur

    3 Peraturan Presi'en & 56 ahun2011

    Perubahan e'ua atas Peraturan Presi'en & 67ahun 2005 tentan! erjasama Pemerintah 'en!anBa'an saha 'a)am Pen$e'iaan *nrastruktur

    4 Peraturan #enteri Peren/anaanPemban!unan asi&na) : epa)aBappenas & 3 ahun 2012

    Pan'uan mum Pe)aksanaan erjasamaPemerintah 'en!an Ba'an saha 'a)amPen$e'iaan *nrastruktur

    5 Peraturan #enteri Perhubun!an

    & P# 83 ahun 2010

    Pan'uan Pe)aksanaan erjasama Pemerintah

    'en!an Ba'an saha 'a)am Pen$e'iaan*nrastruktur ransp&rtasi

    )ana0emen Resiko , Dukungan Pemerintah 'an Pen0aminan In2rastruktur

    6 Peraturan #enteri euan!an & Petunjuk Pe)aksanaan Pen!en'a)ian 'an

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    35/216

    & e!u)asi erjasama Pemerintah'an Sasta PS

    Pen0elasan

    9 Peraturan #enteri Peren/anaanPemban!unan asi&na) : epa)aBappenas & 3 ahun 2009

    .atar en/ana Pr&$ek erjasama

    10 Peraturan Presi'en & 42 ahun2005

    &mite ebijakan Per/epatan Pen$e'iaan*nrastruktur PP*

    11 Pub)i/ Pri;ate Partnership B&&k, Se/t&r & ransp&rtati&n, 2010-2014, #inistr$ &ransp&rtati&n 2010

    12 Peraturan Presi'en & 12 ahun2011

    Perubahan atas Peraturan Presi'en & 42 ahun2005 tentan! &mite ebijakan Per/epatanPen$e'iaan *nrastruktur PP*

    13 Peraturan #enteri &&r'inasiBi'an! Perek&n&mian Se)akuetua &mite ebijakanPer/epatan Pen$e'iaan*nrastruktur & P

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    36/216

    & e!u)asi erjasama Pemerintah'an Sasta PS

    Pen0elasan

    2007 Pemban!unan untuk epentin!an mumseba!aimana te)ah 'iubah 'en!an Perpres & 65ahun 2006 tentan! Perubahan atas Perpres & 36ahun 2005 tentan! Pen!a'aaan anah ba!iPe)aksanaan Pemban!unan untuk epentin!anmum

    >'  P6ran Indonesia In!rastructure "und  -II&. 7a"am P6m5%a

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    37/216

    • K65%9a8an %n?6;a% 68;or a;a ara 8om$r6h6n%=

    egulasi merupakan adah yang penting untuk meujudkan komitmen

    pelaksanaan kebijakan pemerintah.

    • 

    P6r%a$an $ro

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    38/216

    •  P6n!a;uran

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    39/216

    BAB ): RENCANA AKSI DI BIDANG PENGATURAN DANPELAKSANAAN KEBI(AKAN

    (alam rangka proses perumusan encana ,nduk Pelabuhan Nasional telah

    digambarkan perlunya penjabaran lebih lanjut dibidang pengaturan dan kebijakan

    untuk mendorong ,ndonesia kearah yang lebih maju dengan terujudnya sistem

    kepelabuhanan yang lebih berdaya saing. (alam hubungan ini diperlukan rencana aksi

    yang meliputi5

    F  Peraturan pelaksanaan yang diamanatkan oleh /ndang0undang Nomor 1& ahun

    2 tentang Pelayaran<

    F  Peraturan Pelaksanaan yang diamanatkan oleh Peraturan Pemerintah Nomor 61

    ahun 2= tentang Kepelabuhanan<

    F  encana aksi lebih lanjut untuk menunjang pelaksanaan kebijakan.

    )'1  PERATURAN PELAKSANAAN +ANG DIAMANATKAN UNDANGUNDANG

    PELA+ARAN

    /ndang0undang Pelayaran telah mengamanatkan perlunya perumusan peraturan

    pelaksanaan kebijakan! program dan tindakan administratif.Beberapa hal telah

    tertuang dalam Peraturan Pemerintah No. 61:2= tentang Kepelabuhanan! namun

    masih diperlukan peraturan lebih lanjut sebagaimana terlihat pada abel '.1.

    )'2  PERATURAN PELAKSANAAN +ANG DIAMANATKAN PERATURAN PEMERINTAH

    TENTANG KEPELABUHANAN -PP NO' *13200,.

    PP No. 61:2= mencakup secara luas ketentuan pelaksanaan dari /ndang0undang

    Pelayaran dan telah mengamanatkan perlunya perumusan ketentuan lebih lanjutdalam bentuk peraturan %enteri Perhubungan 7abel '.2.8

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    40/216

    manajemen pelabuhan! tenaga kerja bongkar muat dan pembangunan fasilitas

    pelabuhan 7abel '.$8.

    Ta56" )1 R6n>ana A8% P6ra;uran P6"a8anaan ajib Pan'u, Pe)atihan 'an ujianPan'u 'an Pen$e)en!!araan Peman'uan

    Pasa) 201

    Pe)a$aran

    4 Pe)aksanaan eamanan 'an etertiban sertaPermintaan Bantuan 'i Pe)abuhan

    Pasa) 212

    Pe)a$aran

    5 e!iatan apa) 'i Pe)abuhan Perbaikan kapa),Perpin'ahan muatan, !an'en! kapa), Penan!ananbaran!-baran! berbaha$a

    Pasa) 216

    Pe)a$aran

    6 Pen/e!ahan 'an Penan!!u)an!an Pen/emaran 'iPe)abuhan Pasa) 238 Pe)a$aran

    7 Sistem *n&rmasi Pe)a$aran Pasa) 272

    Pe)a$aran

    Ta56" )2 R6n>ana A8% P6ra;uran P6"a8anaan a8u$ 7a"am PP No' *13200,

    o/ )ateri Peraturan )enteri Perhubungan Keterangan

    1 Pr&se'ur Penetapan "&kasi Pe)abuhan Pasa) 19

    PP 61:2009

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    41/216

    o/ )ateri Peraturan )enteri Perhubungan Keterangan

    =a)an 'an eamanan 'an etertiban 'i Pe)abuhan PP 61:2009

    5 Pers$aratan 'an Pr&se'ur Pemberian 'an Pen/abutan&nsesi

    Pasa) 78

    PP 61:2009

    6 Pemberian ijin Pemban!unan Pe)abuhan Pasa) 86

    PP 61:2009

    7 Pemberian *jin Pen!emban!an Pe)abuhan Pasa) 93

    PP 61:2009

    8 Pers$aratan 'an Pr&se'ur Pemberian *jin Pen!&perasianPe)abuhan, Perbaikan 'an Penin!katan apasitasPe)abuhan

    Pasa) 104

    PP 61:2009

    9 Pr&se'ur Pemberian *jin "&kasi Pe)abuhan, &nstruksi'an pen!&perasian Pe)abuhan untuk pe)abuhan .aratanDry Port 

    Pasa) 109

    PP 61:2009

    10 Pers$aratan 'an Pr&se'ur Penetapan ermina) hususPersetujuan "&kasi, &nstruksi 'an (perasi,Pen!!unaan &)eh Pihak eti!a, Penin!katan (perasi,Perubahan Status Pe)abuhan, Pen/abutan *jin,Pen!a)ihan >eenan! kepa'a Pemerintah

    Pasa) 134

    PP 61:2009

    11 Pr&se'ur untuk persetujuan pen!e)&)aan ermina) ntukepentin!an Sen'iri

    Pasa) 144

    PP 61:2009

    12 =enis, struktur 'an k)asiikasi tari ba'an usahape)abuhan untuk jasa pe)abuhan , mekanisme untukmenentukan tari untuk men!!unakan )ahan pe)abuhan'an air

    Pasa) 148

    PP 61:2009

    13 Pr&se'ur untuk menentukan status 'ari pe)abuhan 'antermina) khusus $an! terbuka ba!i per'a!an!an )uarne!eri

    Pasa) 153

    PP 61:2009

    14 Pr&se'ur untuk pen!&)ahan 'ata 'an pe)ap&ran 'an Pasa) 161

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    42/216

    o/ )ateri #ang Perlu Diatur %ebih %an0ut Keterangan

    2 Pe'&man ren/ana in'uk masin!-masin!pe)abuhan memperhatikan peren/anaan $an!terinte!rasi

    untuk inte!rasi peren/anaan 'anpemantauan kinerja

    3 ementerian Perhubun!an bersama *nstansipemerintahan terkait serta pen!!una jasape)abuhan se/ara peri&'ik me)akukan review  

    atas kinerja pe)abuhan 'a)am ran!kamenin!katkan kinerja pe)abuhan $an! )ebihbaik

    untuk inte!rasi peren/anaan 'anpemantauan kinerja

    4 #erumuskan in'ikat&r kinerja pe)abuhan untukkeper)uan peren/anaan 'an m&nit&rin! serta'ipub)ikasikan

    untuk inte!rasi peren/anaan 'anm&nit&rin!

    5 #erumuskan kebijakan ari $an! ajar untuk men'&r&n! persain!an usaha$an! sehat

    6 #en$usun pr&se'ur pen$ampaian usu)an:perm&h&nan penetapan tari &)eh &t&ritaspe)abuhan

    untuk men'&r&n! persain!an usaha$an! sehat

    7 #en!emban!kan pr&ses peninjauan tari 'anpersetujuan pe)a$anan jasa pe)abuhan 'a)amran!ka untuk men!e;a)uasi a'an$a 'ampakm&n&p&)i

    untuk men'&r&n! persain!an usaha$an! sehat

    8 #empertimban!kan kemun!kinan a'an$a #&'a)am ran!ka untuk mem&nit&r 'an men'&r&n!persain!an usaha 'ibi'an! kepe)abuhanan

    untuk men'&r&n! persain!an usaha$an! sehat

    9 #emasukkan 'ampak persain!an usaha 'a)amrumusan ren/ana in'uk pe)abuhan

    untuk men'&r&n! persain!an usaha$an! sehat

    10 #en$usun pr&se'ur tuntutan 'an pen$e)esaian

    perse)isihan men!enai masa)ah tari 'anperi)aku m&n&p&)istis

    untuk men'&r&n! persain!an usaha

    $an! sehat

    11 #eni)ai kebutuhan pe)atihan untuk .itjen @ub)a,'an BP 'an men!emban!kan /ara-/ara untukmemenuhi kebutuhan pe)atihan

    untuk menin!katkan k&mpetensisumber 'a$a manusia 'i sekt&rpe)abuhan

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    43/216

    o/ )ateri #ang Perlu Diatur %ebih %an0ut Keteranganstrate!i untuk rekruitmen tena!a kerja 'ibi'an!kepe)abuhanan

    tena!a kerja 'i sekt&r pe)abuhan

    15 #en!e)uarkan peraturan $an! memberikankeenan!an $an! penuh kepa'a S$ahban'arha) meme)ihara kese)amatan 'an keamanan 'i

    pe)abuhan

    untuk meme)ihara kepatuhanperaturan kese)amatan pe)a$aran

    16 #en!e)uarkan peraturan tu!as 'ankeenan!an S$ahban'ar sesuai 'en!anperaturan kese)amatan pe)a$aran $an! a'a

    untuk meme)ihara kepatuhanperaturan kese)amatan pe)a$aran

    17 #en!e)uarkan peraturan tu!as 'ankeenan!an S$ahban'ar sesuai 'en!anperaturan per)in'un!an )in!kun!an maritim

    untuk meme)ihara kepatuhanperaturan per)in'un!an )in!kun!anmaritim

    18 #embuat peraturan $an! memberikaneenan! kepa'a S$ahban'ar untukmen!e)&)a 'an men!aasi terja'in$apen/emaran 'i pe)abuhan

    untuk meme)ihara kebersihanperairan pe)abuhan

    19 #e)akukan kerjasama 'en!an )emba!a terkaituntuk menjamin penan!anan tan!!ap 'arurat 'ipe)abuhan

    untuk men!atasi terja'in$a kea'aan'arurat 'en!an /epat

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    44/216

    Ta56" )4 In%%a;%= un;u8 P6"a8anaan K65%9a8an

    o )ateri Keterangan

    1 Persiapan pen$usunan pe'&man teknistoolkit  untuk pen$e)en!!araan ke!iatan'i pe)abuhan ba!i Pen$e)en!!araPe)abuhan $an! me)iputiA

    •  #&'e) pemberian k&nsesi 'an bentuk

    kerjasama )ainn$a

    •  #&'e) pemberian ijin )isensi

    •  #&'e) ana)isa tari 'an keuan!anpe)abuhan

    •  Sistem in'ikat&r kinerja &perasi&na)pe)a$anan jasa kepe)abuhanan

    untuk pember'a$aan Pen$e)en!!araPe)abuhan

    2 Pe)atihan 'an penin!katan kapasitasS.# 'i pe)abuhan me)a)ui kerjasama'en!an )emba!a pen'i'ikan tin!!i 'anpusat pe)atihan )ainn$a

    untuk penin!katan kemampuan S.#,termasuk Pen$e)en!!ara Pe)abuhan

    3 e&rmasi 'an pe)atihan tena!a kerjab&n!kar muat 'i pe)abuhan B#

    untuk penin!katan k&mpetensi B#

    4 Pene)ahaan pen'a$a!unaan aset 'an

    kapasitas pe)abuhan pen!umpan

    untuk penin!katan pen!e)&)aan pe)abuhan &)eh

    pemerintah 'aerah

    5 Pen$e'erhanaan pr&ses pemberianperijinan 'an 'ere!u)asi pen!aturanme)a)ui k&nsu)tasi 'en!an Pen$e)en!!araPe)abuhan serta Pemerintah .aerah

    untuk kepastian hukum 'a)am penetapankeenan!an 'an tan!!un! jaab $an! je)asantara instansi pemerintah

    6 Pene)ahaan pen!a)ihan hak pen!e)&)aan)ahan 'aratan 'an perairan pe)abuhan

    kepa'a Pen$e)en!!ara Pe)abuhan

    untuk pember'a$aan Pen$e)en!!araPe)abuhan

    7 Pene)ahaan:kajian se/ara k&mprehensiatas ren/ana pemban!unan InternationalHub Port   termasuk ua)a anjun! 'anBitun!

    untuk pemban!unan pe)abuhan hubinternasi&na) 'i masa 'epan

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    45/216

    o )ateri Keterangan

    9 #en$iapkan Pr&$ek Per/&nt&han PSPe)abuhan termasuk kemun!kinanpen$usunan ren/ana in'uk pe)abuhanstu'i ke)a$akan, termasuk strate!iin;estasi 'an kemun!kinan'iper)ukann$a bantuan 'an jaminaninrastruktur pen$iapan '&kumen )e)an!

    'an pr&ses pe)e)an!an

    untuk 'a$a tarik 'a)am pen!emban!an m&'e)pr&$ek pe)abuhan me)a)ui partisipasi pihaksasta

    10 (ptima)isasi sistem &perasi 'a)am ran!kamen!antisipasi kapa'atan )a)u )intasmuatan 'i pe)abuhan strate!is termasukPe)abuhan anjun! Pri&k, anjun!Perak, 'an Be)aan

    untuk ke)an/aran &perasi&na) pe)abuhanstrate!is

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    46/216

    SUB LAMPIRAN A: LOKASI DAN RENCANA LOKASI PELABUHAN3TERMINAL

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    Provinsi : Aceh

    1 1 Aceh Barat Meulaboh PP PP PP PP *

    2 2 Aceh Barat Daya Susoh PR PR PR PR *

    3 3 Aceh Barat Daya Lhok Pawoh PL PL PL PL

    Aceh Besar Malahayat! PP PP PP PP *

    " " Aceh Besar Meul!#$$e PL PL PL PL

    % % Aceh &aya 'ala#$ PP PP PP PP *

    ( ( Aceh &aya Lhok Kruet PL PL PL PL

    ) ) Aceh Selata# Taaktua# PR PR PR PR *

    + + Aceh Selata# S!ba,eh PL PL PL PL

    1- 1- Aceh Selata# Meukek PL PL PL PL

    11 11 Aceh S!#$k!l P. Ba#yak PL PL PL PL

    12 12 Aceh S!#$k!l P. Sarok PL PL PL PL

    13 13 Aceh S!#$k!l S!#$k!l PP PP PP PP *

    1 1 Aceh S!#$k!l oso#$ tela$a PL PL PL PL

    1" 1" Aceh Ta/!a#$ Seruway PL PL PL PL

    1% 1% Aceh T!/ur 0,! PR PR PR PR *

    1( 1( Aceh tara Lhokseu/aweKrue#$ eukeh PP PP PP PP *

    1) 1) B!reu# Kuala Raa PL PL PL PL

    1+ 1+ La#$sa Kuala La#$sa PP PP PP PP *

    2- 2- La#$sa Puso#$ PL PL PL PL

    21 21 P!,!e S!$l! PL PL PL PL

    22 22 P!,!e Laweu#$ PL PL PL PL

    23 23 Saba#$ Saba#$ P P P P *

    2 2 Ba#,a Aceh lee Lheue PP PP PP PP

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    47/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    3 ) Del! Ser,a#$ Pa#ta! Labu PL PL PL PL

    3" + Del! Ser,a#$ Percut PL PL PL PL

    3% 1- Del! Ser,a#$ Ra#tau Pa#a#$ PR PR PR PR

    3( 11 Del! Ser,a#$ Ta#u#$ Ber!#$!# PR PR PR PR *

    3) 12 u#u#$ S!tol! u#u#$ S!tol! PR PR PR PR *

    3+ 13 Labuha# Batu Labuha# B!l!k PL PL PL PL

    - 1 Labuha# Batu Se! Baro/bo#$ PR PR PR PR *

    1 1" Labuha# Batu Teluk Le!,o#$ PP PP PP PP *

    2 1% Labuha# Batu T$. Sara#$ Ela#$ PP PP PP PP *

    3 1( La#$kat Pa#$kala# Susu PP PP PP PP *

    1) La#$kat Pulau Ka/a! PL PL PL PL *

    " 1+ La#$kat Ta#u#$ Pura PR PR PR PR *

    % 2- La#$kat Taak Ku,a PL PL PL PL

    ( 21 La#$kat Kuala Sarau PL PL PL PL

    ) 22 La#$kat Pa#$kala# Bra#,a# PP PP PP PP

    + 23 Ma#,a!l!#$ 4atal 4atalS!kara5kara PP PP PP PP *

    "- 2 Ma#,a!l!#$ 4atal Bataha# PL PL PR PR

    "1 2" 4!as Lahewa PR PR PR PR *"2 2% 4!as S!ro/bu PR PR PR PR *

    "3 2( 4!as Selata# Pulau Ta#ah Masa PL PL PL PL

    " 2) 4!as Selata# Pulau Tello PP PP PP PP *

    "" 2+ 4!as Selata# Teluk Dala/ PR PR PR PR *

    "% 3- Ser,a#$ Be,a$a! S!ala#$ Buah PL PL PL PL

    "( 31 Ser,a#$ Be,a$a! Pa#ta! 'er/!# PR PR PR PR *

    ") 32 Taa#ul! Te#$ah Barus PL PL PL PL *

    "+ 33 Taa#ul! Te#$ah Ma#,ua/as PL PL PL PL

    %- 3 Taa#ul! Te#$ah 6swal, S!ahaa# Labuha# A#$!# PR PR PR PP

    %1 3" S!bol$a S!bol$a PP PP PP PP *

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    48/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    (1 1- Pa,a#$ Muara Pa,a#$ PP PP PP PP

    (2 11 Pa,a#$ Teluk Bayur P P P P *

    (3 12 Pasa/a# Barat A!r Ba#$!s PR PR PR PR

    ( 13 Pasa/a# Barat Sasak PR PR PR PR

    (" 1 Pasa/a# Barat Teluk Taa#$ PR PR PP PP

    (% 1" Pes!s!r Selata# Muara 7a! PR PR PR PR

    (( 1% Pes!s!r Selata# 'arocok Pa!#a# PR PR PP PP

    () 1( Pes!s!r Selata# Sura#t!h PL PL PR PR

    Provinsi : Kepulauan "iau

    (+ 1 Bata/ Bata/Batu A/ar P P P P *

    )- 2 Bata/ Bata/Sekua#$ P P P P

    )1 3 Bata/ Kab!l P P P P

    )2 Bata/ 4o#$sa PR PR PR PR

    )3 " Bata/ Pulau Bula# PR PR PR PR

    ) % Bata/ Pulau Sa/bu PP PP PP PP *

    )" ( Bata/ Bata/ 'e#ter PP PP PP PP

    )% ) Bata/ Batu Besar PR PR PR PR

    )( + Bata/ Belaka#$ Pa,a#$ PL PL PL PL)) 1- Bata/ 7arbour Bay PP PP PP PP

    )+ 11 Bata/ Sa$ulu#$ PL PL PL PL

    +- 12 Bata/ S!a#tu#$ PR PR PR PR

    +1 13 Bata/ Ta#u#$ R!au PR PR PR PR

    +2 1 Bata/ Tela$a Pu#$$ur PR PR PR PR

    +3 1" Bata/ Teluk Se#!/ba PR PR PP PP

    + 1% B!#ta# Barek Motor PL PL PL PL

    +" 1( B!#ta# Batu PL PL PL PL

    +% 1) B!#ta# Batul!c!# PL PL PL PL

    +( 1+ B!#ta# Busu#$ PL PL PL PL

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    49/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    1-) 3- B!#ta# P. Kello#$ PL PL PL PL

    1-+ 31 B!#ta# P. Kelo#$ PL PL PL PL

    11- 32 B!#ta# P. Koya# PL PL PL PL

    111 33 B!#ta# P. Ma#ta#$ PR PR PR PR

    112 3 B!#ta# P. Maur PL PL PL PL

    113 3" B!#ta# P. 4u/b!#$ PL PL PL PL

    11 3% B!#ta# P. Pa$k!l Besar PL PL PL PL

    11" 3( B!#ta# P. Pa#$k!l PL PL PL PL

    11% 3) B!#ta# P. Pa#$k!l Kec!l PL PL PL PL

    11( 3+ B!#ta# P. Poto PL PL PL PL

    11) - B!#ta# P. Pulau PL PL PL PL

    11+ 1 B!#ta# P. S!ra! PL PL PL PL

    12- 2 B!#ta# P. Tela#$ PL PL PL PL

    121 3 B!#ta# Pela#tar Kor!#,o PL PL PL PL

    122 B!#ta# Se! Kolak K!a#$ PP PP PP PP *

    123 " B!#ta# Se/e# Tokoo PL PL PL PL

    12 % B!#ta# Su#$a! E#a/ PL PL PL PL

    12" ( B!#ta# Su#$a! Kec!l PL PL PL PL12% ) B!#ta# Ta/bela# PL PL PL PL

    12( + B!#ta# Ta#u#$ Berak!t PP PP PP PP

    12) "- B!#ta# Ta#u#$ ba# PP PP PP PP *

    12+ "1 B!#ta# Tr!kora PL PL PL PL

    13- "2 Kar!/u# Malarko PP PP PP PP

    131 "3 Kar!/u# Moro PP PP PP PP

    132 " Kar!/u# Pas!r Pa#a#$ PR PR PR PR

    133 "" Kar!/u# Ta#u#$ Batu PP PP PP PP *

    13 "% Kar!/u# ru#$T$. Berl!a# PL PL PL PL

    13" "( Kar!/u# Bo/ Pa#a#$KPK PL PL PL PL

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    50/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    1% %) L!#$$a Be#a# PR PR PR PR

    1( %+ L!#$$a Berhala PR PR PR PR

    1) (- L!#$$a 'e/a PR PR PR PR

    1+ (1 L!#$$a Dabo S!#$ke PR PR PR PR *

    1"- (2 L!#$$a Da!k L!#$$a PL PL PL PL

    1"1 (3 L!#$$a &a$oh PR PP PP PP

    1"2 ( L!#$$a Marok Tua PR PP PP PP

    1"3 (" L!#$$a Me,a#$ PR PP PP PP

    1" (% L!#$$a P. Mas PL PL PL PL

    1"" (( L!#$$a Pa#cur PR PP PP PP

    1"% () L!#$$a Pekaa#$ PR PP PP PP

    1"( (+ L!#$$a Pe#uba PL PL PL PL

    1") )- L!#$$a Rea! PR PP PP PP

    1"+ )1 L!#$$a Se! Buluh PL PL PL PL

    1%- )2 L!#$$a Se! Te#a/ PR PP PP PP

    1%1 )3 L!#$$a Se#aya#$ PL PL PL PL *

    1%2 ) L!#$$a Taur B!ru PR PP PP PP

    1%3 )" L!#$$a Ta#u#$ Buto# PR PP PP PP1% )% L!#$$a Ta#u#$ Kel!t PR PP PP PP

    1%" )( 4atu#a B!#a! PL PL PL PL

    1%% )) 4atu#a Kelar!k PR PR PR PR

    1%( )+ 4atu#a Maro Sul!t PR PR PR PR

    1%) +- 4atu#a M!,a! PL PL PL PL

    1%+ +1 4atu#a Pe#a$! PR PR PR PR

    1(- +2 4atu#a Pulau Laut PR PR PR PR

    1(1 +3 4atu#a Pulau Selua# PR PR PR PR

    1(2 + 4atu#a Pulau T!$a PR PR PR PR

    1(3 +" 4atu#a Ra#a! PR PR PR PR

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    51/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    1) 1-% Ta#u#$ P!#a#$ Ta#u#$ P!#a#$ PP PP PP PP *

    1)" 1-( Ta#u#$ P!#a#$ T$. Moco PR PP PP PP

    1)% 1-) Ta#u#$ P!#a#$ Bala! A,at 0#,ra Sakt! PL PL PL PL

    1)( 1-+ Ta#u#$ P!#a#$ Dae#$ 'elak PL PL PL PL

    1)) 11- Ta#u#$ P!#a#$ Dae#$ Marewa PL PL PL PL

    1)+ 111 Ta#u#$ P!#a#$ Do/ak PP PP PP PP

    1+- 112 Ta#u#$ P!#a#$ Do/ak Sebra#$ PL PL PL PL

    1+1 113 Ta#u#$ P!#a#$ Ka/u#$ Bu$!s PL PL PL PL

    1+2 11 Ta#u#$ P!#a#$ Ka/u#$ La/a Do/ak PL PL PL PL

    1+3 11" Ta#u#$ P!#a#$ Kela/ Pa$! PL PL PL PL

    1+ 11% Ta#u#$ P!#a#$ Ma,o#$ PL PL PL PL

    1+" 11( Ta#u#$ P!#a#$ P. Pe#ye#$at PL PL PL PL

    1+% 11) Ta#u#$ P!#a#$ Pela#tar Asa/ PL PL PL PL

    1+( 11+ Ta#u#$ P!#a#$ Pela#tar 0 PL PL PL PL

    1+) 12- Ta#u#$ P!#a#$ Pela#tar 00 PR PR PR PR

    1++ 121 Ta#u#$ P!#a#$ Se! &a#$ PR PR PR PR

    2-- 122 Ta#u#$ P!#a#$ Se! La,! PL PL PL PL

    2-1 123 Ta#u#$ P!#a#$ Sekata Darat PL PL PL PL2-2 12 Ta#u#$ P!#a#$ Se#$$ara#$ PL PL PL PL

    2-3 12" Ta#u#$ P!#a#$ Ta#u#$ Ayu# PL PL PL PL

    2- 12% Ta#u#$ P!#a#$ Ta#u#$ Duku PL PL PL PL

    2-" 12( Ta#u#$ P!#a#$ Ta#u#$ el!$a PR PR PR PR

    2-% 12) Ta#u#$ P!#a#$ Ta#u#$ La#ut PL PL PL PL

    2-( 12+ Ta#u#$ P!#a#$ Ta#u#$ Sebauk PL PL PL PL

    2-) 13- Ta#u#$ P!#a#$ Ta#u#$ S!a/ba#$ PL PL PL PL

    2-+ 131 Ta#u#$ P!#a#$ Ta#u#$ #$$at PR PR PR PR

    21- 132 Ta#u#$ P!#a#$ 8!sata Pe#ye#$at PL PL PL PL

    Provinsi : "iau

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    52/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    221 11 0#,ra$!r! 7!l!r Kuala Raya PL PL PL PL

    222 12 0#,ra$!r! 7!l!r 'o#co#$ Luar PL PL PL PL

    223 13 0#,ra$!r! 7!l!r Bekawa# Luar PL PL PL PL

    22 1 0#,ra$!r! 7!l!r Su#$a! Buluh PL PL PL PL

    22" 1" 0#,ra$!r! 7!l!r Per!$! Raa PL PL PL PL

    22% 1% 0#,ra$!r! 7!l!r Pulau K!a#$ PL PL PL PL

    22( 1( 0#,ra$!r! 7!l!r Saat PL PL PL PL

    22) 1) 0#,ra$!r! 7!l!r Te/b!laha# PP PP PP PP *

    22+ 1+ 0#,ra$!r! 7!l!r Su#$a! u#tu#$ PP PP PP PP *

    23- 2- 0#,ra$!r! 7ulu Re#$at PP PP PP PP *

    231 21 Ke.Mera#t! Selat Pa#a#$ PR PP PP PP *

    232 22 Ke.Mera#t! Ta#u#$ Sa/ak PL PL PL PL

    233 23 Ke.Mera#t! Ta#u#$ Ke,a,u PL PL PL PL

    23 2 Palalawa# Pe#yala! PR PR PR PR

    23" 2" Peka#baru Peka#baru PP PP PP PP *

    23% 2% Roka# 7!l!r Ba$a# S!a!5a! PP PP PP PP *

    23( 2( Roka# 7!l!r Pa#!aha# PP PP PP PP *

    23) 2) Roka# 7!l!r S!#abo! PL PL PL PL *23+ 2+ S!ak Buata# PL PL PL PL

    2- 3- S!ak KurauS! Lala#$ PL PL PL PL

    21 31 S!ak Sel A!t PL PL PL PL

    22 32 S!ak Su#$a! S!ak PP PP PP PP

    23 33 S!ak Ta#u#$ Buto# PP PP PP PP

    Provinsi : !en#kulu

    2 1 Be#$kulu tara Malako#!P. E#$$a#o PR PR PR PR *

    2" 2 Kaur B!#tuha#L!#au PR PR PP PP *

    2% 3 Kota Be#$kulu Pulau Baa! PP P P P *

    2( Muko Muko Muko Muko PL PL PR PR

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    53/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    2"( 1- T$. &abu#$ T!/ur 4!ah Pa#a#$ PR PR PR PR *

    2") 11 T$. &abu#$ T!/ur Pa/us!ra# PL PL PL PL

    2"+ 12 T$. &abu#$ T!/ur S!/bur 4a!k PL PL PL PL

    2%- 13 T$. &abu#$ T!/ur Su#$a! Loka# PL PL PL PL

    2%1 1 T$. &abu#$ T!/ur u#$ &abu#$ PP PP P P

    Provinsi : Sumatera Selatan

    2%2 1 Ba#yuas!# Ta#u#$ A!5A! PR PP P P

    2%3 2 Ba#yuas!# Su#$sa#$ PP PP PP PP

    2% 3 Ba#yuas!# Ta#u#$ La$o PL PR PR PR

    2%" Ba#yuas!# as!#$ PL PR PR PR

    2%% " Ba#yuas!# Kara#$ A$u#$ PR PP PP PP

    2%( % Ba#yuas!# Pe#u$ua# PL PL PL PL2%) ( Ba#yuas!# Su#$a! Se/b!la#$ PR PR PR PR

    2%+ ) Mus! Ba#yu As!# Bayu#$ Leuc!r PR PR PR PR

    2(- + Mus! Ba#yu As!# Su#$a! L!l!# PR PR PR PR

    2(1 1- 6K0 Su#$a! Lu/ur PR PP PP PP *

    2(2 11 6K0 Mesu! PR PR PR PR

    2(3 12 6K0 Su$!ha# PR PR PR PR2( 13 Pale/ba#$ a#,us PL PR PR PR

    2(" 1 Pale/ba#$ &akabar!#$ PR PP PP PP

    2(% 1" Pale/ba#$ Kertaat! PR PP PP PP

    2(( 1% Pale/ba#$ Su#$a! La!s PP PP PP PP

    2() 1( Pale/ba#$ Boo/ Baru Pale/ba#$ P P P P *

    Provinsi : !an#ka !elitun#

    2(+ 1 Ba#$ka Su#$a! L!at PR PR PR PR

    2)- 2 Ba#$ka &elet!k PL PL PR PR

    2)1 3 Ba#$ka Bel!#yu PP PP PP PP

    2)2 Ba#$ka Barat Ta#u#$ Kal!a# PR PR PR PR

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    54/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    2+3 1" Bel!tu#$ T!/ur Pulau Lo#$ PL PL PL PL

    2+ 1% Bel!tu#$ T!/ur Pulau Seku#y!t PL PL PL PL

    2+" 1( Bel!tu#$ T!/ur Pulau Ketaa#$ PL PL PL PL

    2+% 1) Bel!tu#$ T!/ur Pulau Batu PL PL PL PL

    2+( 1+ Pa#$kal P!#a#$ Pa#$kal Bala/ PP PP PP PP *

    Provinsi : %ampun#

    2+) 1 Ba#,ar La/u#$ Teluk Betu#$ PR PP PP PP *

    2++ 2 Ba#,ar La/u#$ Pa#a#$ P P P P *

    3-- 3 Kota A$u#$ Batu Bala! PR PP PP PP

    3-1 La/u#$ Barat Kru! PL PL PL PL

    3-2 " La/u#$ Selata# Kal!a#,a PL PL PL PL

    3-3 % La/u#$ Selata# La$u#,! PR PR PR PR3- ( La/u#$ Selata# P. Sebes! PR PR PR PR

    3-" ) La/u#$ Selata# Sebala#$ PR PP PP PP

    3-% + La/u#$ Selata# Bakauhe#! PP PP PP PP *

    3-( 1- La/u#$ Te#$ah 8ay Seut!h PL PL PL PL

    3-) 11 La/u#$ T!/ur Kuala Pe#at PR PR PR PR

    3-+ 12 La/u#$ T!/ur Labuha# Mar!#$$a! PR PR PR PR *31- 13 La/u#$ T!/ur 8ay Pe#at PL PL PL PL

    311 1 La/u#$ T!/ur 8ay Seka/u#$ PR PR PR PR

    312 1" Mesu! Mesu! PR PR PR PR *

    313 1% Ta#$$a/us Kota A$u#$ PP PP PP PP *

    31 1( Ta#$$a/us P. Tabua# PR PR PR PR

    31" 1) Ta#$$a/us Kelu/baya# PR PR PR PR

    31% 1+ Tula#$ Bawa#$ Tela,as PR PR PR PR

    31( 2- Tula#$ Bawa#$ Ma#$$alaMe#$$ala PR PR PR PR *

    31) 21 Tula#$ Bawa#$ Su#$a! Buru#$ PL PL PL PL

    31+ 22 Tula#$ Bawa#$ Tula#$ Bawa#$ PP PP PP PP

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    55/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    Provinsi : $a&a !arat

    32+ 1 Bekas! Muara e/bo#$ PR PR PR PR

    33- 2 '!a/!s Pa#$a#,ara# PR PR PR PR *

    331 3 '!a#ur S!#,a#$ Bara#$ PL PL PR PR

    332 '!rebo# '!rebo# PP PP PP PP *

    333 " '!rebo# Muara eba#$ PR PR PR PR

    33 % arut Pake#e#$ PL PL PR PR

    33" ( 0#,ra/ayu Ereta# PL PL PL PL

    33% ) 0#,ra/ayu 0#,ra/ayu PR PR PR PR *

    33( + Karawa#$ '!la/aya P P P P

    33) 1- Suba#$ Pa/a#uka# PR PR PR PR *

    33+ 11 Sukabu/! Pelabuha# Ratu PR PR PR PR *3- 12 Tas!k/alaya '!atuah PL PL PR PR

    Provinsi : 'K( $akarta

    31 1 &akarta tara Kal!baru PP PP PP PP *

    32 2 &akarta tara Muara Baru PP PP PP PP *

    33 3 &akarta tara Su#,a Kelaa PP PP PP PP *

    3 &akarta tara T$. Pr!ok P P P P *3" " &akarta tara Maru#,a PP PP PP PP *

    3% % &akarta tara Muara A#$ke PR PR PR PR *

    3( ( Ke. Ser!bu P. Kelaa PL PL PL PL *

    3) ) Ke. Ser!bu P. 7araa# PL PL PL PL

    3+ + Ke. Ser!bu P. Seb!ra PL PL PL PL

    3"- 1- Ke. Ser!bu P. #tu#$ awa PL PL PL PL

    3"1 11 Ke. Ser!bu P. Par! PL PL PL PL

    3"2 12 Ke. Ser!bu P. La#ca#$ PL PL PL PL

    3"3 13 Ke. Ser!bu P. Pra/uka PL PL PL PL

    3" 1 Ke Ser!bu P Pa#$$a#$ PL PL PL PL

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    56/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    3% &eara &eara PR PR PR PR *

    3%" " &eara Kar!/u# &awa PR PR PR PR *

    3%% % Ke#,al Ke#,al PP PP PP PP

    3%( ( Pat! &uwa#a PR PR PP PP *

    3%) ) Pekalo#$a# 8!ra,esa PL PL PL PL *

    3%+ + Pe/ala#$ Pe/ala#$ PL PL PL PL

    3(- 1- Re/ba#$ Re/ba#$ PR PR PR PR *

    3(1 11 Re/ba#$ Sluke PR PR PP PP

    3(2 12 Se/ara#$ Ta#u#$ E/as P P P P *

    3(3 13 Te$al Te$al PP PP PP PP *

    Provinsi : $a&a Timur

    3( 1 Ba#$kala# Ka/al PR PR PR PR3(" 2 Ba#$kala# Saulu PL PL PL PL

    3(% 3 Ba#$kala# Tela$a B!ru PR PR PR PR *

    3(( Ba#$kala# Ta#u#$ Bulu Pa#,a# P P P P

    3() " Ba#$kala# Socah P P P P

    3(+ % Ba#yu 8a#$! Ba#yu 8a#$!Boo/ PR PR PR PR

    3)- ( Ba#yu 8a#$! Ta#u#$ 8a#$! PP P P P *3)1 ) Ba#yu 8a#$! Ketaa#$ PP PP PP PP *

    3)2 + res!k Bawea# PP PP PP PP *

    3)3 1- res!k res!k PP PP PP PP *

    3) 11 res!k Teluk La/o#$ P P P P

    3)" 12 La/o#$a# Bro#,o#$ PR PR PR PR *

    3)% 13 La/o#$a# L0S PR PR PP PP

    3)( 1 La/o#$a# Pac!ra# PR PR PR PR

    3)) 1" Mala#$ Se#,a#$ B!ru PL PL PP PP

    3)+ 1% Pac!ta# Pac!ta# PR PP PP PP

    3+- 1( Pa/ekasa# Bra#ta PR PR PR PR *

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    57/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    -1 2) S!tubo#,o Kalbut PR PR PR PR *

    -2 2+ Su/e#e aya/ PL PL PL PL

    -3 3- Su/e#e Kal!a#$et PR PR PR PR *

    - 31 Su/e#e Ka#$ea# PP PP PP PP

    -" 32 Su/e#e P. Raas PL PL PL PL

    -% 33 Su/e#e Sau,! PP PP PP PP *

    -( 3 Su/e#e Saeke# PP PP PP PP *

    -) 3" Su/e#e Kera/a!a# PL PL PL PL

    -+ 3% Su/e#e Masale/bo PL PR PP PP *

    1- 3( Su/e#e !l!raa PL PL PL PL

    11 3) Su/e#e Du#$kek PL PL PL PL

    12 3+ Su/e#e Pa$eru#$a# PL PR PP PP13 - Surabaya Ta#u#$ Perak P P P P *

    1 1 Tuba# Tuba# PR PR PR PR

    1" 2 Tuba# T$. Awar5awar PR PR PR PR

    Provinsi : !ali

    1% 1 Bulele#$ Bulele#$ 9Sa#$s!t: PR PR PP PP *

    1( 2 Bulele#$ 'eluka# Bawa#$ PP PP PP PP *

    1) 3 Bulele#$ Pe$a/eta# PR PP PP PP

    1+ Bulele#$ Pe#uktuka# PR PP PP PP

    2- " Bulele#$ Labuha# Lala#$ PL PL PL PL

    21 % De#asar Be#oa P P P P *

    22 ( De#asar Sa#ur PL PL PL PL

    23 ) &e/bra#a !l!/a#uk PP PP PP PP *

    2 + Kara#$ase/ Pa,a#$ Ba! PP PP PP PP *

    2" 1- Kara#$ase/ Labua# A/ukTa#aha/o P P P P

    2% 11 Kara#$ase/ Labuha# A/e, PL PL PL PL

    2( 12 Klu#$ku#$ 4usa Le/bo#$a# PL PL PL PL

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    58/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    3( ( Lo/bok Barat Le/bar PP PP PP PP *

    3) ) Lo/bok Barat Se#$$!$! PL PL PL PL

    3+ + Lo/bok Barat Ba#$ko5Ba#$ko PL PL PL PL

    - 1- Lo/bok T!/ur Telo#$ Elo#$ PR PR PR PR

    1 11 Lo/bok T!/ur Labuha# 7a! PR PR PR PR

    2 12 Lo/bok T!/ur Labuha# Lo/bok PP PP PP PP *

    3 13 Lo/bok T!/ur Ta#u#$ Luar PL PL PL PL

    1 Lo/bok tara Pe/e#a#$Ta#u#$ PR PR PR PR *

    " 1" Lo/bok tara 'ar!k PR PR PR PR

    % 1% Su/bawa Ba,as PP PP PP PP *

    ( 1( Su/bawa Alas PL PL PL PL

    ) 1) Su/bawa Barat Lalar PL PL PL PL+ 1+ Su/bawa Barat Be#ete PP PP PP PP *

    Provinsi : )usa Ten#ara Timur

    "- 1 Alor Bara#usa PR PR PR PR *

    "1 2 Alor Dul!o#o#$ PL PL PL PL

    "2 3 Alor Kab!r PL PL PL PL

    "3 Alor Kalabah! PR PR PR PR *

    " " Alor Kola#a PL PL PL PL

    "" % Alor Mar!ta!#$ PP PP PP PP

    "% ( Alor Moru PL PL PL PL

    "( ) Belu Atauu PR PR PR PR *

    ") + E#,e E#,e PR PP PP PP *

    "+ 1- E#,e 0! PP PP PP PP

    %- 11 E#,e Maurole PL PL PL PL

    %1 12 E#,e Pulau E#,e PL PL PL PL

    %2 13 ;lores T!/ur La/akera PL PL PL PL

    %3 1 ;lores T!/ur Lara#tuka PP PP PP PP *

     

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    59/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    ( 2" Le/bata Balaur!#$ PP PP PP PP

    (" 2% Le/bata Le/bata PR PR PR PR

    (% 2( Le/bata Lewoleba PL PL PL PL

    (( 2) Le/bata 8ula#,o#! PL PL PL PL

    () 2+ Ma#$$ara! 0te#$ PL PL PL PL

    (+ 3- Ma#$$ara! P. Mules PL PL PL PL

    )- 31 Ma#$$ara! Reo PR PR PR PR *

    )1 32 Ma#$$ara! Robek PL PL PL PL

    )2 33 Ma#$$ara! Barat Bar! PL PL PL PL

    )3 3 Ma#$$ara! Barat Ko/o,o PR PR PR PR

    ) 3" Ma#$$ara! Barat Labua# Bao PP PP PP PP *

    )" 3% Ma#$$ara! Barat R!#ca PL PL PL PL)% 3( Ma#$$ara! T!/ur Mboro#$ PL PL PL PL

    )( 3) Ma#$$ara! T!/ur 4a#$a Baras PL PL PL PL

    )) 3+ Ma#$$ara! T!/ur 8a!wole PL PL PL PL

    )+ - Ma#$$ara! T!/ur Pota PL PL PL PL

    +- 1 4a$ekeo Maraokot PR PR PR PR *

    +1 2 4$a,a R!u#$ PL PL PL PL

    +2 3 4$a,a A!/ere PL PL PL PL

    +3 4$a,a Mau/bawa PL PL PL PL

    + " 4$a,a 8aebela PL PL PL PL

    +" % Rote 4,ao Baa PL PL PL PL *

    +% ( Rote 4,ao Batutua PL PL PL PL

    +( ) Rote 4,ao 4,ao PL PL PL PL

    +) + Rote 4,ao 6elaba PL PL PL PL

    ++ "- Rote 4,ao Paela PL PL PL PL

    "-- "1 Sabu Ra!ua B!u PL PL PL PL

    "-1 "2 Sabu Ra!ua Ra!ua PL PL PL PL

     

    Hi ki

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    60/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    "11 %2 Su/ba Barat B!#a#atu PL PL PL PL

    "12 %3 Su/ba Barat Rua PL PL PL PL

    "13 % Su/ba Barat Daya Pero PL PL PL PL

    "1 %" Su/ba Barat Daya 8a!kelo PR PR PR PR *

    "1" %% Su/ba Te#$ah Ma/boro PR PR PR PR

    "1% %( Su/ba T!/ur Ba!#$ PL PL PL PL

    "1( %) Su/ba T!/ur o#$$! PL PL PL PL

    "1) %+ Su/ba T!/ur Pelra 8a!#$au PL PL PL PL

    "1+ (- Su/ba T!/ur Pulau Salura PL PL PL PL

    "2- (1 Su/ba T!/ur 8a!#$au PP PP PP PP *

    "21(2

    T!/or Te#$ah

    Selata# Bok!#$ PL PL PL PL

    "22(3

    T!/or Te#$ah

    Selata# Kolba#o PL PR PR PR

    "23 ( T!/or Te#$ah tara 8!#! PP PP PP PP

    Provinsi : Kalimantan !arat

    "2 1 Kayo#$ tara Kar!/ata PR PR PR PR

    "2" 2 Kayo#$ tara T$. Sata! PL PL PL PL

    "2% 3 Kayo#$ tara Suka,a#a PL PL PL PL

    "2( Ketaa#$ A!r 7!ta/ PP PP PP PP

    "2) " Ketaa#$ Ke#,awa#$a# PP PP PP PP *

    "2+ % Ketaa#$ Ketaa#$ PP PP PP PP *

    "3- ( Ketaa#$ Teluk Mela#oTeluk Bata#$ PR PP PP PP *

    "31 ) Kubu Raya PalohSakura PP PP PP PP *

    "32 + Kubu tara S!#$kawa#$ PP PP PP PP

    "33 1- Kubu tara Teluk A!r PP PP PP PP *

    "3 11 Po#t!a#ak Po#t!a#ak P P P P *

    "3" 12 Po#t!a#ak Me/awah PR PR PR PR

     

    Hi ki

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    61/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    "" ( Kota 8ar!#$!# Barat Ku/a! PP PP PP PP *

    "% ) Kota 8ar!#$!# Barat Pa#$kala# Bu# PP PP PP PP *

    "(+

    Kota 8ar!#$!#

    T!/ur Sa/!t P P P P *

    ")1-

    Kota 8ar!#$!#

    T!/ur Sa/u,a PL PL PL PL *

    "+11

    Kota 8ar!#$!#

    T!/ur Ba$e#,a#$ PR PR PR PR

    ""- 12 Pala#$karaya Kere#$ Be#$k!ra! PR PR PR PR *

    ""1 13 Pala#$karaya Teluk Seba#$au PR PR PR PR

    ""2 1 Pala#$karaya Buk!t P!#a#$ PR PR PR PR

    ""3 1" Pula#$ P!sau Pula#$ P!sau PP PP PP PP *

    "" 1% Seruya# Kuala Pe/bua#$ PR PR PR PR *

    """ 1( Seruya# Teluk S!$!#tu#$Seruya# PR PP PP PP

    ""% 1) Suka/ara Kuala &elay PL PL PL PL

    ""( 1+ Suka/ara Suka/ara PP PP PP PP *

    Provinsi : Kalimantan Selatan

    "") 1 Ba#ar/as!# Ba#ar/as!# P P P P *

    ""+ 2 Kotabaru u#u#$ Batu Besar PL PL PL PL

    "%- 3 Kotabaru Sta$e# PP PP PP PP

    "%1 Kotabaru Kota Baru PP PP PP PP *

    "%2 " Kotabaru Sebuku PP PP PP PP *

    "%3 % Kotabaru Mekar Put!h PP PP P P

    "% ( Kotabaru Sero#$$aTa#u#$ Batu PR PR PR PR *

    "%" ) Ta#ah Bu/bu Satu!Sel Da#au PL PL PL PL *"%% + Ta#ah Bu/bu S!/. E/at Batu L!c!# PP PP PP PP

    "%( 1- Ta#ah Bu/bu Pe$ata# PR PR PR PR

    "%) 11 Ta#ah Bu/bu Su#$a! Loba# PR PR PR PR

     

    Hierarki

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    62/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    "() ( Bulu#$a# Ta#u#$ Selor PR PR PR PR *

    "(+ ) Kuta! Kerta#e$ara Ta#u#$ Sa#ta# PP PP PP PP *

    ")- + Kuta! Kerta#e$ara Kuala Se/boa PP PP PP PP *

    ")1 1- Kuta! Kerta#e$ara Sebulu PR PR PR PR

    ")2 11 Kuta! T!/ur Sa#$atta PP PP PP PP *

    ")3 12 Kuta! T!/ur Maloy PP PP PP PP

    ") 13 Kuta! T!/ur Sa#$kul!ra#$ PR PR PR PR *

    ")" 1 4u#uka# 4u#uka# PP PP PP PP *

    ")% 1" 4u#uka# Su#$a! 4ya/uk PP PP PP PP *

    ")( 1% Paser Ta#ah ro$ot PP PP PP PP *

    ")) 1( Paser Teluk A,a#$ PP PP PP PP

    ")+1)

    Pe#aa/ Pasertara Pe#aa/ Paser PP PP PP PP

    "+- 1+ Sa/ar!#,a Sa/ar!#,a PP PP PP PP *

    "+1 2- Ta#a T!,u#$ Pulau Bu#yu PP PP PP PP *

    "+2 21 Ta#a T!,u#$ Sesaya PL PL PL PL

    "+3 22 Taraka# Taraka# PP PP PP PP *

    Provinsi : Sula&esi tara

    "+ 1 B. Ma#$o,ow Labuha# k! PP PP PP PP *

    "+"2

    B. Ma#$o,ow

    Selata# Mol!ba$u PL PL PL PL

    "+%3

    B. Ma#$o,ow

    Selata# Toros!k PR PR PR PR

    "+( B. Ma#$o,ow T!/ur Kotabu#a# PL PL PL PL *

    "+) " B. Ma#$o,ow T!/ur Tutuya# 5 &!kobla#$a PL PL PL PL"++ % B. Ma#$o,ow tara Boroko PL PL PL PL

    %-- ( B. Ma#$o,ow tara T$. S!,ua PR PR PR PR

    %-1 ) B!tu#$ A!r Te/ba$a PR PR PR PR

     

    Hierarki

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    63/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    %12 1+ Ke. Sa#$!he Matutua#$ PL PL PL PL

    %13 2- Ke. Sa#$!he 4$al!ae#$ PL PL PL PL

    %1 21 Ke. Sa#$!he P. Be#$ Darat PL PL PL PL

    %1" 22 Ke. Sa#$!he P. Be#$ Laut PL PL PL PL

    %1% 23 Ke. Sa#$!he P. Maha#$eta#$ PL PL PL PL

    %1( 2 Ke. Sa#$!he P. T!#akare#$ PL PL PL PL

    %1) 2" Ke. Sa#$!he Pa#a#aru PL PL PL PL

    %1+ 2% Ke. Sa#$!he Para PL PL PL PL

    %2- 2( Ke. Sa#$!he Petta PP PP PP PP

    %21 2) Ke. Sa#$!he Tahu#a PP PP PP P *

    %22 2+ Ke. Sa#$!he Ta/ako PL PL PL PL

    %23 3- Ke. S!taro B!aro PL PL PL PL%2 31 Ke. S!taro Buh!as PL PL PL PL

    %2" 32 Ke. S!taro P. Rua#$ PL PL PL PL

    %2% 33 Ke. S!taro Pehe PL PL PR PR

    %2( 3 Ke. S!taro Sawa#$ PR PR PR PR

    %2) 3" Ke. S!taro Ta$ula#,a#$ PR PR PR PR

    %2+ 3% Ke. S!taro lu S!au PL PL PL PL *

    %3- 3( Ke. Talau, Beo PL PL PL PL

    %31 3) Ke. Talau, Da/ao PL PL PL PL

    %32 3+ Ke. Talau, Daala# PL PL PL PL

    %33 - Ke. Talau, Essa#$ PL PL PL PL

    %3 1 Ke. Talau, Karatu#$ PP PP PP PP

    %3" 2 Ke. Talau, L!ru#$ PR PR PR PR *

    %3% 3 Ke. Talau, Ma#$ara#$ PL PL PL PL

    %3( Ke. Talau, Mara/!t PL PL PR PR

    %3) " Ke. Talau, Mela#$oa#e PL PL PR PR

    %3+ % Ke Talau, M!a#$as PP PP PP PP

     

    Hierarki

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    64/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    %"- "( M!#ahasa Te#$$ara Tu/bak PL PL PL PL

    %"1 ") M!#ahasa tara Ba#$ka PL PL PL PL

    %"2 "+ M!#ahasa tara a#$$a PL PL PL PL

    %"3 %- M!#ahasa tara Ke/a PL PL PL PL

    %" %1 M!#ahasa tara L!kua#$ PL PL PL PL *

    %"" %2 M!#ahasa tara Mo#teha$e PL PL PL PL

    %"% %3 M!#ahasa tara Mu#teL!kua#$ Barat PR PR PR PR

    %"( % M!#ahasa tara 4a!# PL PL PL PL

    %") %" M!#ahasa tara Tal!se PL PL PL PL

    %"+ %% M!#ahasa tara 8or! PL PL PL PL

    Provinsi : *orontalo

    %%- 1 Boale/o T!la/uta PR PR PP PP *%%1 2 Boale/o 8o#$osar! PL PL PL PL

    %%2 3 oro#talo oro#talo PP PP PP PP *

    %%3 oro#talo tara A#$$rek PP PP P P *

    %% " oro#talo tara e#tu/a PL PL PL PL

    %%" % oro#talo tara Kwa#,a#$ PP PP PP PP *

    %%% ( oro#talo tara Tol!#$$ula PL PL PR PR

    %%( ) Pohuwato Bu/bula# PR PR PP PP

    %%) + Pohuwato Le/!to PL PL PL PL

    %%+ 1- Pohuwato Mar!sa PL PL PL PL

    %(- 11 Pohuwato Poayato PL PL PL PL

    Provinsi : Sula&esi !arat

    %(1 1 Mae#e Mae#e PR PR PP PP *

    %(2 2 Mae#e Malu#,a PL PL PL PL

    %(3 3 Mae#e Pal!! PL PR PR PR

    %( Mae#e Pa/boa#$ PL PL PL PL

    %(" " Mae#e Se#,a#a PL PL PL PL

     

    Hierarki

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    65/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    %)% 1% Ma/uu tara Pasa#$ Kayu PL PR PR PR

    %)( 1( Polewal! Ma#,ar 'a/ala$la#$ PL PL PL PL

    %)) 1) Polewal! Ma#,ar Ta#u#$ S!looPolewal! PR PR PP PP *

    %)+ 1+ Polewal! Ma#,ar T!#a/bu#$ PL PL PL PL

    Provinsi : Sula&esi Ten#ah

    %+- 1 Ba#$$a! Bu#ta PR PR PR PR *

    %+1 2 Ba#$$a! Luwuk PP PP PP PP *

    %+2 3 Ba#$$a! Pa$!/a#a PP PP PP PP *

    %+3 Ba#$$a! Ta#$k!a#$ PP PP PP PP

    %+ " Ba#$$a! Keulaua# Alasa# PL PL PL PL

    %+" % Ba#$$a! Keulaua# Bakala# PL PL PL PL

    %+% ( Ba#$$a! Keulaua# Ba#$$a! PP PP PP PP *%+( ) Ba#$$a! Keulaua# Bata#$o#o PL PL PL PL

    %+) + Ba#$$a! Keulaua# Boloa# PL PL PL PL

    %++ 1- Ba#$$a! Keulaua# Boyo/oute PL PL PL PL

    (-- 11 Ba#$$a! Keulaua# Bula$! PL PL PL PL

    (-1 12 Ba#$$a! Keulaua# Bulu#$kob!t PL PL PL PL

    (-2 13 Ba#$$a! Keulaua# Bu#$!# 90

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    66/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    (23 3 Ba#$$a! Keulaua# Lola#ta#$ PL PL PL PL

    (2 3" Ba#$$a! Keulaua# Lu/b!lu/b!a PL PL PL PL

    (2" 3% Ba#$$a! Keulaua# Lua/e#te#$ PL PL PL PL

    (2% 3( Ba#$$a! Keulaua# Ma#salea# PL PL PL PL

    (2( 3) Ba#$$a! Keulaua# Mata#$a PL PL PL PL

    (2) 3+ Ba#$$a! Keulaua# Mbelea#$ PL PL PL PL(2+ - Ba#$$a! Keulaua# Mbua#$5Mbua#$ PL PL PL PL

    (3- 1 Ba#$$a! Keulaua# 4,!#,!bu#$ PL PL PL PL

    (31 2 Ba#$$a! Keulaua# 6lu#o PL PL PL PL

    (32 3 Ba#$$a! Keulaua# Pa,!#$t!a# PL PL PL PL

    (33 Ba#$$a! Keulaua# Pa!subebe PL PL PL PL

    (3 " Ba#$$a! Keulaua# Pa!sula/o PL PL PL PL(3" % Ba#$$a! Keulaua# Palaat PL PL PL PL

    (3% ( Ba#$$a! Keulaua# Pa#aat PL PL PL PL

    (3( ) Ba#$$a! Keulaua# Pa#aatDe#,ek PL PL PL PL

    (3) + Ba#$$a! Keulaua# Pa#aatKo#alu PL PL PL PL

    (3+ "- Ba#$$a! Keulaua# Pa#aatMa#,el PL PL PL PL

    (- "1 Ba#$$a! Keulaua# Po#,!#$ 5 Po#,!#$ PL PL PL PL

    (1 "2 Ba#$$a! Keulaua# Po!s! PL PL PL PL

    (2 "3 Ba#$$a! Keulaua# Pos!s!Ba#$$a! PL PL PL PL

    (3 " Ba#$$a! Keulaua# Saba#$P. Pele#$ PL PL PL PL

    ( "" Ba#$$a! Keulaua# Salaka# PR PR PR PR

    (" "% Ba#$$a! Keulaua# Salaka# 90

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    67/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    (%1 (2 Buol Loko,!,! PR PR PP PP

    (%2 (3 Buol Palele PL PL PL PL

    (%3 ( Do#$$ala Do#$$ala PP PP PP PP

    (% (" Do#$$ala 6$oa/as PR PR PP PP *

    (%" (% Do#$$ala Saba#$ PR PR PP PP

    (%% (( Do#$$ala 8a#! PP PP PP PP *(%( () Morowal! Baturube PL PL PL PL

    (%) (+ Morowal! Bu#$ku PP PP PP PP

    (%+ )- Morowal! Kolo#e,ale PP PP PP PP *

    ((- )1 Morowal! Me#ua! PL PL PL PL

    ((1 )2 Morowal! Sa/bala$! PR PR PR PR

    ((2 )3 Morowal! 8osu PP PP PP PP((3 ) Palu Pa#toloa# P P P P *

    (( )" Par!$! Mouto#$ Mouto#$ PL PL PL PL

    ((" )% Par!$! Mouto#$ Par!$! PR PR PR PR *

    ((% )( Poso Poso PP PP PP PP *

    ((( )) Too #a5#a Ma#ta#$!s! PL PL PL PL

    (() )+ Too #a5#a Pool!! PL PL PL PL

    ((+ +- Too #a5#a A/a#a PP PP PP PP *

    ()- +1 Too #a5#a 8aka! PL PL PL PL

    ()1 +2 Tol!5Tol! 6$otua PL PL PL PL

    ()2 +3 Tol!5Tol! Tol!5tol! PP PP PP PP *

    Provinsi : Sula&esi Ten##ara

    ()3 1 Bau5Bau Bau5BauMarhu/ PP PP PP PP *

    () 2 Bo/ba#a Boe!#a#$ PL PL PL PL

    ()" 3 Bo/ba#a Do#$kala PL PL PL PL

    ()% Bo/ba#a Kas!ute PL PL PL PL

    ()( " Bo/ba#a S!kel! PL PL PR PR

     

    Hierarki

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    68/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    (+) 1% Ke#,ar! Bu#$kutoko PP PP PP PP

    (++ 1( Ko#awe La#$ara PL PL PL PL *

    )-- 1) Ko#awe Mu#se PL PL PL PL

    )-1 1+ Kolaka Daw!5,aw! PL PL PL PL

    )-2 2- Kolaka Kolaka PP PP PP PP *

    )-3 21 Kolaka 8ollo PL PL PL PL)- 22 Kolaka Po/alaa PR PR PP PP *

    )-" 23 Kolaka Ra#te A#$!# PR PR PR PR

    )-% 2 Kolaka Ta#$ke Ta,a PL PL PL PL

    )-( 2" Kolaka Toar! PL PL PL PL

    )-) 2% Kolaka Malo/bo PL PL PL PL

    )-+ 2( Kolaka tara Lasusua PL PL PL PL)1- 2) Kolaka tara 6lo5oloho PR PR PR PR

    )11 2+ Kolaka tara 8atu#ohu PP PP PP PP

    )12 3- Ko#awe Selata# Torobulu PL PL PL PL

    )13 31 Ko#awe Selata# Lauko PR PR PR PR

    )1 32 Ko#awe tara Matarae PL PL PL PL

    )1" 33 Ko#awe tara La/eluru PL PL PL PL

    )1% 3 Ko#awe tara Molawe PL PL PL PL

    )1( 3" Mu#a Mal!#$a#o PL PL PL PL

    )1) 3% Mu#a Raha PP PP PP PP *

    )1+ 3( Mu#a Ta/o PL PL PL PL

    )2- 3) 8akatob! Kale,ua PR PR PR PR

    )21 3+ 8akatob! Paal!a PL PL PL PL

    )22 - 8akatob! 8ahasuku PL PL PL PL

    )23 1 8akatob! 8a#c! PP PP PP PP

    Provinsi : Sula&esi Selatan

    )2 1 Ba#tae#$ Ba#tae#$Bo#tha!# PL PL PL PL

     

    Hierarki

    P l b h /T i l

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    69/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    )3" 12 Bo#e 8a0tuo PL PL PL PL

    )3% 13 Bo#e 'e#ra#a PL PL PL PL

    )3( 1 Buluku/ba B!raTa#ah Beru PL PL PL PL

    )3) 1" Buluku/ba Buluku/baLae>e PP PP PP PP *

    )3+ 1% Buluku/ba Kaa#$ PL PL PL PL

    )- 1( &e#eo#to &e#eo#toBu#$!#$ PR PR PR PR *)1 1) Luwu Laro/o#$ PL PL PL PL

    )2 1+ Luwu lo5loBeloa PL PL PL PL

    )3 2- Luwu T!/ur La/!a PR PR PR PR

    ) 21 Luwu T!/ur Mal!l! PP PP PP PP *

    )" 22 Luwu T!/ur 8otu PL PL PL PL

    )% 23 Luwu tara 'aasalo PL PL PL PL)( 2 Luwu tara Mu#te PL PL PL PL

    )) 2" Makasar Makassar P P P P *

    )+ 2% Makasar Paotere PP PP PP PP

    )"- 2( Paloo PalooT$. R!#$$!t PP PP PP PP *

    )"12)

    Pa#$kae#e

    Keulaua# B!r!#$kas! PR PR PP PP *

    )"22+

    Pa#$kae#e

    Keulaua# Macc!#! Ba! PL PL PL PL

    )"33-

    Pa#$kae#e

    Keulaua# P. Bala#$ Lo/o PL PL PL PL

    )"31

    Pa#$kae#e

    Keulaua# P. Balo Baba#$ PL PL PL PL

    )"" 32

    Pa#$kae#e

    Keulaua# P. Kalukalukua#$ PL PL PL PL

    )"%33

    Pa#$kae#e

    Keulaua# P. Pa#$kae#e PL PL PL PL

    )"(Pa#$kae#e

     

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    70/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    )%% 3 Selayar P. Bata#$ Mata PL PL PL PL

    )%( Selayar P. B!roa PL PL PL PL

    )%) " Selayar P. Bo#e Lohe PL PL PL PL

    )%+ % Selayar P. Bo#erate PL PL PL PL

    )(- ( Selayar P. &a/ea PR PR PR PR *

    )(1 ) Selayar P. &!#ato PL PL PL PL)(2 + Selayar P. Kalatoa PL PL PL PL

    )(3 "- Selayar P. Kayua,! PL PL PL PL

    )( "1 Selayar P. Pa,a#$ PL PL PL PL

    )(" "2 Selayar P. Rau#! PL PL PL PL

    )(% "3 Selayar Pa/atata PR PR PP PP

    )(( " Selayar SelayarBe#te#$Rau? Rah/a# PP PP PP PP *

    )() "" S!#a! P. Buru#$ Leo PL PL PL PL

    )(+ "% S!#a! P. Ka/bu#o PL PL PL PL

    ))- "( S!#a! S!#a!Larea5rea PP PP PP PP *

    ))1 ") Takalar aleso#$Takalar PR PR PR PR

    ))2 "+ Takalar P. Ta#akeke PL PL PL PL

    ))3 %- 8ao Da#$$ae PL PL PL PL

    )) %1 8ao Do!#$ PL PL PL PL

    ))" %2 8ao &ala#$'e#,ra#e PR PR PR PR

    ))% %3 8ao S!waBa#$salae PR PR PR PR *

    Provinsi : +aluku tara

    ))( 1 7al/ahera Barat Bataka PL PL PL PL

    ))) 2 7al/ahera Barat Boba#e 0$o PL PL PL PL

    ))+ 3 7al/ahera Barat 0bu PL PL PL PL

    )+- 7al/ahera Barat &a!lolo PR PR PR PR *

    )+1 " 7al/ahera Barat Ke,!Lolo,a PL PL PL PL

    )+2 % 7al/ahera Barat Matu! PR PR PR PR

     

    K b t /K t P l b h /T i l

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    71/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    +-3 1( 7al/ahera Selata# Dowora PL PL PL PL

    +- 1) 7al/ahera Selata# ;ula! PL PL PL PL

    +-" 1+ 7al/ahera Selata# a#e Dala/ PL PL PL PL

    +-% 2- 7al/ahera Selata# et! La/a PL PL PL PL

    +-( 21 7al/ahera Selata# urua!#$ Kayoa PL PL PL PL

    +-) 22 7al/ahera Selata# 0#,ar! PL PL PL PL+-+ 23 7al/ahera Selata# 0#,o#$ PL PL PL PL

    +1- 2 7al/ahera Selata# Kawas! PL PL PL PL

    +11 2" 7al/ahera Selata# Kelo PL PL PL PL

    +12 2% 7al/ahera Selata# Kot!t! PL PL PL PL

    +13 2( 7al/ahera Selata# Kukua#$ PL PL PL PL

    +1 2) 7al/ahera Selata# Kual PL PL PL PL

    +1" 2+ 7al/ahera Selata# Labuha PL PL PL PL

    +1% 3- 7al/ahera Selata# La!wu! PR PP PP PP *

    +1( 31 7al/ahera Selata# Lalu!# PL PL PL PL

    +1) 32 7al/ahera Selata# Lata5lata PL PL PL PL

    +1+ 33 7al/ahera Selata# Lele! PL PL PL PL

    +2- 3 7al/ahera Selata# Loleo &aya PL PL PL PL

    +21 3" 7al/ahera Selata# Loleo 6b! PL PL PL PL

    +22 3% 7al/ahera Selata# Ma?a PR PR PP PP

    +23 3( 7al/ahera Selata# Mak!a# PL PL PL PL

    +2 3) 7al/ahera Selata# Ma#,oolo&oa/e PL PL PL PL

    +2" 3+ 7al/ahera Selata# Ma#ua/u/u PL PL PL PL

    +2% - 7al/ahera Selata# 4a#$ Kokotu PL PL PL PL

    +2( 1 7al/ahera Selata# 4usa Ra PL PL PL PL

    +2) 2 7al/ahera Selata# 6b!latu PR PR PR PR

    +2+ 3 7al/ahera Selata# Pala/ea PL PL PL PL

    +3- 7al/ahera Selata# Pas!alele PL PL PL PL

     

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal

    Hierarki

    Pelabuhan/Terminal KET

  • 8/20/2019 Kp 414 Tahun 2013 Tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional

    72/216

    Kabupaten/Kota Pelabuhan/Terminal Pelabuhan/Terminal KET.

    2011 2015 2020 2030

    +1 "" 7al/ahera Selata# Ta#et! PL PL PL PL

    +2 "% 7al/ahera Selata# Tawa PL PL PL PL

    +3 "( 7al/ahera Selata# 8ayaloar PL PR PR PR

    + ") 7al/ahera Selata# 8ayauwa PL PL PL PL

    +" "+ 7al/ahera Selata# 8os! PL PL PL PL

    +% %- 7al/ahera Selata# @aba PL PL PL PL+( %1 7al/ahera Te#$ah Ba#e/o PL PL PL PL

    +) %2 7al/ahera Te#$ah e/!a PL PL PL PL

    ++ %3 7al/ahera Te#$ah Mesa PL PL PL PL

    +"- % 7al/ahera Te#$ah P. ebe PL PL PL PL *

    +"1 %" 7al/ahera Te#$ah Pa#!t! PL PL PL PL

    +"2 %% 7al/ahera Te#$ah Pata#! PL PL PL PL

    +"3 %( 7al/ahera Te#$ah Taaleo PL PL PL PL

    +" %) 7al/ahera Te#$ah 8e,a PR PR PR PR

    +"" %+ 7al/ahera Te#$ah Seo PL PL PL PL

    +"% (- 7al/ahera T!/ur B!col! PR PR PR PR

    +"( (1 7al/ahera T!/ur Bul! PR PR PR PR *

    +") (2 7al/ahera T!/ur Dorosa$u PL PL PL PL

    +"+ (3 7al/ahera T!/ur Lolas!ta PL PL PL PL

    +%- ( 7al/ahera T!/ur Maba Pura PL PL PL PL

    +%1 (" 7al/ahera T!/ur Ma#!t!#$t!#$ PR PR PR PR

    +%2 (% 7al/ahera T!/ur Pat!lea#M!ya? PL PL PL