LAPORAN B3 2003

download LAPORAN B3 2003

of 45

Transcript of LAPORAN B3 2003

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    1/45

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    2/45

    iiHazardous Waste Project of

    PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia

    Puji syukur kami panjatkan kehadirat Allah SWT Tuhan Yang Maha Esa,

    yang kiranya patut penulis ucapkan, karena atas berkat rahmat dan hidayah-Nya

    kami dapat menyelesaikan lap ran ini! "alam lap ran ini kami menjelaskan

    mengenai #Skema Peng lahan $imbah %ahan %erbahaya dan %eracun &PT T y ta

    M t r Manu'acturing (nd nesi)*! $ap ran ini dibuat dalam rangka memenuhi tugas

    matakuliah Teknik Peng laan $imbah %ahan %erbahaya dan %eracun &%+) di

    semester ! ami menyadari, dalam lap ran ini masih banyak kesalahan dan

    kekurangan!

    .al ini disebabkan terbatasnya kemampuan, pengetahuan dan pengalaman

    yang kami miliki, namun demikian banyak pula pihak yang telah membantu kami

    dengan menyediakan d kumen atau sumber in' rmasi, memberikan masukanpemikiran! /leh karena itu kami mengharapkan kritik dan saran! "emi perbaikan

    dan kesempurnaan lap ran ini di 0aktu yang akan datang! Sem ga lap ran ini dapat

    berman'aat bagi kami pada khusunya dan pembaca pada umumnya!

    Surabaya, 1 Mei123

    Penyusun1

    Study Program of Environmental EngineeringUPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    3/45

    iiiHazardous Waste Project of

    PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia

    $a, ar si

    ata Pengantar ii

    %A% ( Pendahuluan 3

    3!3 $atar %elakang 3

    3!1 Maksd dan tujuan 1

    3!+ 4umusan Masalah +

    3!5 4uang $ingkup +

    %A% (( Tinjauan Pustaka 5

    1!3 "e'inisi $limbah %+ 5

    1!1 (denti'ikasi $imbah %+ 5

    1!+ $imbah Padat (ndustri Perakitan endaraan %erm t r 32

    1!5 Prinsip-Prinsip "asar Pengel laan $imbah %+ 33

    1!6 Aspek Pengel laan 31

    1! Pengel laan $limbah %+ 35

    %A% ((( Pr 'il Perusahaan 36

    +!3 7ambaran 8mum Perusahaan 36

    +!1 Sejarah Singkat 3

    +!+ 9isi dan Misi Perusaahaan 3:

    +!5 ara0ang Plant 3;

    +!6 Manu'aktur < Pr ses Pr duksi 3=

    Study Program of Environmental EngineeringUPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    4/45

    i$Hazardous Waste Project of

    PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia

    %A% (9 P tensi >enis $imbah dan (denti'ikasi $imbah 12

    5!3 P tensi >enis $limbah 12

    5!1 (denti'ikasi $imbah 13

    5!+ arakteristik dan Simb l $imbah %+ 11

    %A% 9 Analisis Pengel laan $imbah %+ 15

    6!3 Pr ses 4eduksi 16

    6!1 Pr ses Pengumpulan 16

    6!+ Pr ses Pengemasan 16!5 $abel dan symb l 1=

    6!6 Penyimpanan 1=

    6! Pr ses Peng lahan +2

    6!: Pr ses Pengangkutan +6

    %A% 9( Penutup +

    !3 esimpulan +

    !1 Saran +

    "a'tar Pustaka +:

    $ampiran +;

    Study Program of Environmental EngineeringUPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    5/45

    $Hazardous Waste Project of

    PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia

    $a, ar a el

    a el 3.1 Sejarah Singkat PT T y ta M t r Manu'acturing (nd nesia 3

    a el 4.1 P tensi $imbah PT T y ta M t r Manu'acturing (nd nesia 12

    a el 4.2 (denti'ikasi $imbah %+ 13

    a el 4.3 arakteristik dan Simb l $imbah %+ 11

    Study Program of Environmental EngineeringUPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    6/45

    $iHazardous Waste Project of

    PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia

    $a, ar *am ar

    *am ar 2.1. .irarki Pengel laan $imbah %+ 31

    *am ar 2.2 Aspek Pengel laan $imbah %+ 31

    *am ar 3.1 $ay ut ara0ang Plant 3;*am ar 3.2 %agan Pr ses Pr duksi 3=

    *am ar "era/a im ah +;

    *am ar Mani,es +=

    Study Program of Environmental EngineeringUPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    7/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing %

    BAB

    P "$A A"

    1.1 a ar Bela an

    Pada saat ini, industri berkembang pesat dalam hal ragam maupun jumlahnya di

    (nd nesia! Setiap industri mempunyai p tensi untuk menmbulkan limbah yang

    dihasilkan dari pr ses pr duksi! $imbah merupakan bahan bahan sisa yang dihasilkan

    dari suatu kegiatan dan pr ses pr duksi, baik pada skala rumah tangga, industri,

    pertambangan, dan sebagainya! %entuk limbah tersebut dapat berupa gas dan

    debu,cair atau padat! "i antara berbagai jenis limbah ini ada yang bersi'at beracun atau

    berbahaya dan dikenal sebagai limbah %ahan %erbahaya dan %eracun &$imbah %+)!

    $imbah %+ tersebut apabila dibuang langsung ke lingkungan maka akan dapat

    membahayakan kesehatan manusia, makhluk hidup serta lingkungan!

    eanekaragaman jenis limbah akan tergantung pada akti?itas industri dan

    penghasil limbah lainnya! Mulai dari penggunaan bahan baku, pemilihan pr ses

    pr duksi dan sebagainya akan mempengaruhi karakter limbah yang tidak terlepas dari

    pr ses industri itu sendiri! Meskipun demikian, tidak semua limbah industri merupakan

    limbah %+, tetapi hanya sebagian saja! "an pada kenyataannya, sebagai besar limbah

    %+ memang berasal dari kegiatan industri dan harus ditangani secara khusus!

    %ah0a penanganan limbah merupakan suatu keharusan guna terjaganya

    kesehatan manusia dan lingkungan pada umumnya, sudah tidak diragukan lagi! Namun

    Study Program of Environmental Engineering

    UPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    8/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing &

    pengadaan sarana peng lahan limbah ternyata masih dianggap memberatkan bagi

    sebagian industri maupun instansi! Masih terdapat industri yang membuang langsung

    limbah ke badan air sehingga menyebabkan pencemaran air! Menurut PP N ! 323

    Tahun 1235, maka perlu dilakukan adanya pengel laan limbah %+ untuk mencegah dan

    menanggulangi kerusakan lingkungan!

    PT! T y ta M t r Manu'acturing (nd nesia adalah perusahaan yang bergerak di

    bidang industri pembuatan k mp nen

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    9/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing '

    • %agaimana analisa skema pengel laan limbah %+@

    1.4 +uan in u

    • >enis dan macam limbah %+• P tensi limbah %+ berdasar hasil uji• (denti'ikasi jenis dan sumber limbah %+• Subtitusi material• Pr ses pengemasan $imbah %+• Pr ses penyimpanan $imbah %+• Pr ses pengumpulan $imbah %+• Pr ses distribusi $imbah %+ pada pihak ke-+• Pr ses peng lahan $imbah %+• Pr ses penimbunan $imbah %+

    BAB

    "6A A" P 7 A&A

    2.1 $e,inisi 0im ah B3

    $imbah adalah sisa suatu usaha dan

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    10/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing (

    langsung, dapat mencemarkan dan

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    11/45

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    12/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing *

    $imbah %+ bersi'at mudah menyala adalah $imbah yang memiliki salah

    satu atau lebih si'at-si'at berikutB• $imbah berupa cairan yang mengandung alk h l kurang dari 15 &dua

    puluh empat persen) ? lume dan

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    13/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing +

    • $imbah yang jika bercampur dengan air berp tensi menimbulkan ledakan,

    menghasilkan gas, uap, atau asap! Si'at ini dapat diketahui secara

    langsung tanpa melalui pengujian di lab rat riumC dan

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    14/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing ,

    mempunyai kemampuan membunuh atau menghambat pertumbuhan sel

    hidup!

    e) r si' $imbah %+ k r si' adalah $imbah yang memiliki salah satu atau lebih

    si'at-si'at berikutB• $imbah dengan p. sama atau kurang dari 1 &dua) untuk $imbah bersi'at

    asam dan sama atau lebih besar dari 31,6 &dua belas k ma lima) untuk

    yang bersi'at basa! Si'at k r si' dari $imbah padat dilakukan dengan

    mencampurkan $imbah dengan air sesuai dengan met de yang berlaku

    dan jika limbah dengan p. lebih kecil atau sama dengan 1 &dua) untuk

    $imbah bersi'at asam dan p. lebih besar atau sama dengan 31,6 &dua

    belas k ma lima) untuk yang bersi'at basaC dan

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    15/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing -

    tercantum dalam $ampiran ((( yang merupakan bagian tidak terpisahkan

    dari Peraturan Pemerintah ini!• $imbah diidenti'ikasi sebagai $imbah %+ kateg ri 1 jika $imbah memiliki

    k nsentrasi at pencemar sama dengan atau lebih kecil dari TD$P-A dan

    lebih besar dari TD$P-% sebagaimana tercantum dalam $ampiran ((( yang

    merupakan bagian tidak terpisahkan dari Peraturan Pemerintah ini!b) 8ji $" 62!

    $imbah diidenti'ikasi sebagai $imbah %+ kateg ri 3 jika memiliki nilai sama

    dengan atau lebih kecil dari 8ji T ksik l gi $"62 ral : &tujuh) hari dengan

    nilai lebih kecil atau sama dengan 62 mg

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    16/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing %

    pencemaran utamanya yaitu l gam dan l gam berat &terutama As, Dd, %r, Dr, Pb,

    Ag, .g, Du, Gn, Se, Sn ), nitrat, residu cat, minyak dan gemuk, senya0a am nia,

    pelarut mudah terbakar, asbest s, larutan asam!

    2.4 Pen el!laan im ah B3 Prinsi -Prinsi $asar Pen4el!laan im ah Bahan

    Ber ahaya dan Bera/un (B3)

    a! Minimasi $imbah

    b! P lluters Pays Principle

    c! Peng lahan dan Penimbunan $imbah %+ di "ekat Sumber

    d! Pembangunan %erkelanjutan %er0a0asan $ingkungan

    e! nsep #Dradle t 7ra?e* dan #Dradle t Dradle*

    nsep &'ra le To ra e* ialah upaya pengel laan limbah %+ secara

    sis tema tis yang mengatur, meng ntr l, dan mem ni t r perjalanan limbah dari mulai

    terbentuknya limbah sampai terkubur pada penanganan akhir! Sedangkan nsep

    #Dradle T Dradle* adalah k nsep baru didalam suatu pr duksi industri yang

    ber0a0asan lingkungan! Pengertian dari k nsep ini adalah suatu m del dari sistem

    industri di mana material

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    17/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing %%

    *am ar 2.1. irar i Pen el!laan im ah B3.• &sumber B h :88e%!urnal.undi .a/.id8inde9. h 8 resi i asi8ar i/le8d!'nl!ad814 ;81240 )

    2.5 As e en4el!laan

    *am ar 2.2 As e Pen el!laan im ah B3.• &Sumber B h :88e%!urnal.undi .a/.id8inde9. h 8 resi i asi8ar i/le8d!'nl!ad814 ;81240 )

    8ntuk penjelasannya adalah sebagai berikut B

    a! Pengaturan &legal)Peraturan yang mengatur tentang pr sedur peng lahan limbah %+ secara

    benar sehingga tidak menimbulkan perusakan lingkungan hidup yang dapatStudy Program of

    Environmental EngineeringUPN !eteran" #a$a Timur

    http://ejournal.undip.ac.id/index.php/presipitasi/article/download/1478/1240http://ejournal.undip.ac.id/index.php/presipitasi/article/download/1478/1240http://ejournal.undip.ac.id/index.php/presipitasi/article/download/1478/1240http://ejournal.undip.ac.id/index.php/presipitasi/article/download/1478/1240http://ejournal.undip.ac.id/index.php/presipitasi/article/download/1478/1240http://ejournal.undip.ac.id/index.php/presipitasi/article/download/1478/1240http://ejournal.undip.ac.id/index.php/presipitasi/article/download/1478/1240

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    18/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing %&

    membahayakan kehidupan manusia dan makhluk hidup!

    b! (nstitusi k ntr l, penghasil, pengumpul, pengangkut, pendaur, peng lah,

    pemusnah, dan pemerintah)

    c! Teknis perasi nal

    Dara pengel laan limbah %+ secara benar dilapangan agar tidak

    membahayakan bagi lingkungan sekitar! Aspek yang terkait dengan teknik

    perasi nal ialahB

    3! (denti'ikasi (I enti+i ation) limbah %+

    1! Penyimpanan &St rage) limbah %+

    +! Pengumpulan &D llect) limbah %+

    5! Pengangkutan &Transp rt) limbah %+

    6! Peng lahan &Treatment) limbah %+

    ! Pelabelan limbah %+

    :! Pemusnahan ( is ose) limbah %+

    ;! Pembiayaan

    Fakt r yang sangat berpengaruh pada pr ses pengel laan limbah %+ di

    (nd nesia karena biaya untuk melaksanakan pr sedur pengel laan secara benar

    masih cukup mahal sehingga mengakibatkan masih banyak industri yang tidak mampu

    melaksanakan pr sedur tersebut!

    2.< Pen !lahan im ah B3

    Study Program of Environmental Engineering

    UPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    19/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing %'

    Went &3==6) dan Freeman &3==;) menyebutkan bah0a peng lahan limbah %-+

    adalah pr ses untuk mengubah karakteristik dan k mp sisi limbah %-+ untuk

    menghilangkan dan atau mengurangi si'at bahaya dan

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    20/45

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    21/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing %)

    3=: Mendirikan PT T y ta M bilind , pabrik perakitan k mp nen

    3 :: Peluncuran kendaraan kijang generasi pertama

    3=;1 Peresmian Parts Denter

    3=;1 Pabrik Mesin PT T y ta Engine (nd nesia mulai ber perasi

    3=;: Eksp r perdana kijang ke beberapa negara Asia-Pasi'ik

    3=;= Peluncuran kijang ke 122!222 dan Pr duksi T y ta ke-622!2222

    3==6ijang $intas Nusa, %anda Aceh-$arantuka sekitar 222 m, memperingati

    H(nd nesia EmasH &62 tahun merdeka)

    3== Peluncuran unit pr duksi T y ta ke-3!222!222

    1222 Peresmian pabrik m bil m dern di ara0ang

    122+

    TAM berubah menjadi PT! T y ta Manu'acturing M t r Manu'acturing

    (nd nesia ITMM(NJ dan didirikan TAM sebagai distribut r, pr duksi kijang ke

    3!222!222 unit

    1225Peluncuran T y ta A?an a sebagai kendaraan hasil k lab rasi TAM- TMM(N

    dan PT! Astra "aihatsu M t r

    1232Pencapaian target pr duksi tahunan PT!TMM(N ke-322!22 unit pada

    pertengahan bulan "esember

    Study Program of Environmental Engineering

    UPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    22/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing %*

    3.3 >isi dan Misi Perusahaan

    • 9isi Perusahaan

    "engan k mitmen untuk terus mengutamakan kepuasan pelanggan, PT

    T y ta M t r Manu'acturing (nd nesia dan PT T y ta Astra M t r senantiasa

    terus-menerus menciptakan in ?asi terbaiknya! .al ini selaras dengan ?isi

    PT T y ta M t r Manu'acturing (nd nesia dan PT T y ta Astra M t r yaitu

    #Menjadi yang terdepan di antara perasi manu'aktur T y ta di Asean dan

    dunia, serta menjadi pemimpin dalam aliansi T y ta 7rup &"aihatsu dan

    .in ) di (nd nesia!

    • Misi Perusahaan

    7una me0ujudkan misi tersebut, maka PT T y ta M t r

    Manu'acturing (nd nesia dan PT T y ta Astra M t r mencanangkan misi

    untukB

    3) Menjadi pemimpin dalam industri t m ti' (nd nesia

    1) Selalu mengutamakan kepuasan pelanggan

    +) Selalu memberikan k ntribusi bagi pembangunan ek n mi dan

    s sial

    5) Meningkatkan kesejahteraan melalui pembinaan kepercayaan dengan

    karya0an, dealer, dan pemas k

    6) Memelihara kelangsungan lingkungan hidup dan keselamatan kerja

    ) Menjunjung tinggi kemampuan indi?idu tanpa mengesampingkan kerja

    sama tim!

    Study Program of Environmental Engineering

    UPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    23/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing %+

    3.4 &ara'an Plan

    *am ar 3.1 ay!u &ara'an Plan&Sumber Bh :88di ili .mer/u uana.a/.id8mana er8n?@,ile s ri si8 si4

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    24/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing %,

    ara0ang Plant dibangun dengan k nsep perusahaan t m ti' kelas dunia!

    %erdiri dengan bagunan seluas +22!222m 1 di atas area seluas 3!222!222m 1,

    ara0ang Plant dik mbinasikan dengan tekn l gi tinggi dengan kecakapan

    manusia, selaras dengan perhatian utama T y ta dalam meningkatkan

    kesejahteraan karya0an serta pemeliharaan lingkungan!

    3.5 Manu,a ur 8 Pr!ses Pr!du si

    T y ta M t r Manu'acturing (nd nesia

    mengimplementasikan T y ta Pr ducti n System &TPS)

    dalam rangkaian pr duksinya! Met de ini bertujuan

    meningkatkan e'isiensi dengan mengurangi hal-hal yang

    tidak perlu! 8ntuk mendukung hal tersebut dibangun tiga

    pabrik T y ta M t r Manu'acturing (nd nesia! amimempr duksi barang dengan tingkat presisi sempurna

    agar hasilnya berkualitas tinggi & er de''ect) >ust (n

    Time! 8ntuk menjaga kepuasan k nsumen T y ta M t r

    Manu'acturing (nd nesia selalu menjaga ketepatan

    0aktu selesai pr duksi dengan tetap mengedepankan

    kualitas! Adapun langkah K langkah pr ses pr duksi

    yaituB

    *am ar 3.2 Ba an Pr!ses Pr!du si

    Study Program of Environmental Engineering

    UPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    25/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing %-

    &Sumber B

    h :88e%!urnal.undi .a/.id8inde9. h 8 resi i asi8ar i/le8d!'nl!ad814 ;81240 )

    Study Program of Environmental Engineering

    UPN !eteran" #a$a Timur

    http://ejournal.undip.ac.id/index.php/presipitasi/article/download/1478/1240http://ejournal.undip.ac.id/index.php/presipitasi/article/download/1478/1240

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    26/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing &

    BAB >

    P= "7 6 " 7 MBA $A" $ " F &A7 MBA

    4.1 P! ensi 6enis im ah

    Adapun p tensi jenis limbah %+ yang diper leh dari PT T y ta M t r

    Manu'acturing (nd nesia yaitu B

    a el 4.1 P! ensi im ah P !y! a M! !r Manu,a/ urin nd!nesia

    Study Program of Environmental Engineering

    UPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    27/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing &%

    4.2 den i,i asi im ah

    a el 4.2 den i,i asi im ah B3

    "!.6enis

    im ah B3 Asal im ah&!deim ah

    &a e !riBahaya 7um er im ah

    3! Sludge(PA$ (PA$ %++6-3 1 Sumber tidak spesi'ik

    1 SludgePainting8nit Painting

    Pr cess %+1+-1 1 Sumber Spesi'ik

    +! Ph sphatSludge8nit Painting

    Pr cess A32 c 3 Sumber Spesi'ik

    5! Thinner bekas8nit Painting

    Pr cess A+66-3 3 Sumber tidak spesi'ik

    6! /li bekas Stamping %+13- 1 Sumber Spesi'ik

    ! Aki bekas F rkli't A321d 3 Sumber Tidak Spesi'ik

    :!Majunbekas

    Stamping, Painting,

    Welding, Assembling

    %332d 1 Sumber Spesi'ik

    ;! $ampu T$bekas W rksh p dan ''ice A+1;-1 3 Sumber tidak spesi'ik

    =! alengbekas %+ TPS %+ %325d 1 Sumber tidak spesi'ik

    32! Abuincenerat r incenerat r A+2+-6 3 Sumber tidak spesi'ik

    4.3 &ara eris i dan sim !l lim ah B3

    a el 4.3 &ara eris i dan 7im !l im ah B3Study Program of

    Environmental EngineeringUPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    28/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing &&

    "!. 6enis im ah B3 &ara eris i 7im !l

    3! Sludge (PA$

    • %eracun• %erbahaya

    bagi

    lingkungan

    1 Sludge Painting• %eracun• %erbahaya bagi

    $ingkungan

    +! Ph sphat Sludge

    • %eracun• %erbahaya bagi

    $ingkungan• r si'

    5! Thinner bekas• %eracun• %erbahaya bagi

    $ingkungan

    6! /li bekas

    • %eracun• %erbahaya bagi

    $ingkungan• Mudah menyala

    ! Aki bekas • %eracun

    • r si'

    :! Majun bekas • %eracun

    • Mudah menyala

    ;! $ampu T$ bekas• Mudah meledak

    • Mudah menyala• 4eakti'

    Study Program of Environmental Engineering

    UPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    29/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing &'

    =! aleng bekas %+ • r si'

    32! Abu incenerat r • %eracun

    BAB >

    Analisis Pen el!laan im ah B3

    PT! T y ta M t r Manu'acturing (nd nesia adalah salah satu perusahaan yang

    bergerak di bidang t m ti'! "ari setiap perusahaan sudah pasti menghasilkan limbah!

    Mencakup seluruh limbah cair, limbah padat, sampah, dan lain-lain! %aik yang berasal

    dari pr ses pr duksi &Painting,8tility,Maintenance, dan lain-lain) maupun limbah d mestik

    &t ilet,kantin,kant r,dll) yang dihasilkan di PT! T y ta M t r Manu'acturing (nd nesia!Maksud dan Tujuan dilaksanakan pengel laan limbah leh PT! T y ta M t r

    Manu'acturing (nd nesia antara lainB

    Study Program of Environmental Engineering

    UPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    30/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing &(

    3! 8ntuk memastikan bah0a limbah limbah yang berada di PT!T y ta M t r

    Manu'acturing (nd nesia, baik yang berasal dari pr ses pr duksi dan d mestik,

    dikel la dan dipr ses dengan benar!

    1! 8ntuk memenuhi baku mutu yang telah ditetapkan, baik yang bersi'at internal

    maupun eksternal!

    5.1 Pr!ses +edu si

    Sebagai langkah untuk meminimisasi kuantitas limbah %+! Minimisasi kuantias

    limbah %+ tersebut selain untuk melakukan usaha pengel laan lingkungan juga

    diharapkan dapat memberikan keun tungan 'inansial kepada PT! T y ta M t r

    Manu'acturing (nd nesia melalui pengurangan biaya pengel laan limbah %+! 4eduksi

    limbah %+ yang dilakukan PT! T y ta M t r Manu'acturing (nd nesia yaitu denganB

    a! Memperbaiki tempat penyimpanan bahan %+ agar dapat 322 memenuhi standar

    yang ditetapkan leh T y ta yaitu tidak ada keb c ran dan tidak ada k ntaminasi!

    b! Mengurangi 9/D &9 latile /rganic D mp und) sebesar 312liter

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    31/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing &)

    "engan upaya ini diharapkan p lutan pada air limbah menjadi berkurang,

    sehingga mengurangi biaya pr ses peng lahan air limbah dan mengurangi biaya

    pengadaan bahan pen l ng 'ine cleaner!

    5.2 Pr!ses Pen um ulan

    Teknik perasi nal untuk pe0adahan limbah %+ yang dihasilkan leh PT! T y ta

    M t r Manu'acturing (nd nesia mulai dilakukan leh masing-masing unit penghasil

    limbah! Setelah pr ses pe0adahan selesai dilanjutkan dengan pengumpulan limbah

    %+ leh masing-masing unit penghasil! Pe0adahan dan pengumpulan ini bersi'at

    intern! Pengumpulan limbah &di l kasi unit penghasil limbah) menjadi tanggung ja0ab

    unit penghasil limbah sebelum diserahkan ke bagian S.E !

    ).' Pr!ses Pen emasan

    Menurut regulasi ep!23

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    32/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing &*

    %. $imbah Padat

    $imbah padat yang dihasilkan PT!T y ta M t r Manu'acturing (nd nesia

    dapat dibedakan menjadi dua kel mp k, yaitu limbah pr ses &limbah pabrik) dan

    limbah d mestik! Pengel laan tiap jenis limbah padat dapat diuraikan sebagai

    berikutB

    a! $imbah Pr ses &$imbah Pabrik)

    $imbah padat yang berasal dari pr ses pr duksi dapat dikel mp kkan

    menjadi 1 jenis, yaitu limbah padat n n-%+ dan limbah padat %+

    • $imbah Padat N n %+

    %ekas kemasan bahan baku dan bahan pen l ng berupa kardus,

    kertas, pallet kayu, drum, kaleng dikumpulkan di tempat penampungan

    sementara, kemudian secara berkala diambil leh rekanan PT!Mitra

    Mukim! %esi tua, sisa spare part dan sisa l gam dikumpulkan di gudang

    dan secara berkala diambil leh Pengumpul besi bekas PT!Mitra Mukim!

    • $imbah Padat %+

    Sludge WWTP atau lumpur (PA$ di tampung dalam >umb %ag,

    kemudian secara berkala dikirim ke PT! . lcim (nd nesia dan PT!

    (nd cement leh PT! En?ir mate Techn l gy (nternati nal! Sludge

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    33/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing &+

    yang digunakan adalah ? lume chamber +m +, kecepatan pembakaran 312

    kg

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    34/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing &,

    b! $imbah " mestik

    $imbah padat d mestik dari kegiatan kant r, kantin dan pemeliharaan

    taman dikumpulkan di tempat penampungan sementara yang disediakan dan

    secara berkala diambil leh petugas dari "inas ebersihan abupaten

    ara0ang untuk dibuang ke TPA!

    1! $imbah Dair

    a! $imbah Pr ses &$imbah Pabrik)

    $imbah cair berupa li dan s l?ent bekas di tampung dalam drum-drum

    tertutup, kemudian secara berkala diambil leh pengumpul yang berijin Menteri

    $ingkungan .idup yaitu D9! Mitra Mukim! $imbah cair dari kegiatan pr ses

    pr duksi dapat dikel mp kkan menjadi + kel mp k berdasarkan sumbernya,

    yaitu B

    3) Air $imbah yang berasal dari pr ses berbahaya &WW-S)

    1) Air $imbah yang Mengalir ntinyu dan %erasal dari egiatan Penunjang

    &WW- 7)

    +) Air $imbah yang mengalir secara peri dik &WW-")

    $imbah cair tersebut harus melalui pr ses peng lahan terlebih dahulu sebelum

    di kirim ke pihak ketiga! Peng lahan yang dilakukan pun berbeda tergantung p lutan

    yang terkandung dalam limbah cair tersebut!

    Study Program of Environmental Engineering

    UPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    35/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing &-

    5.4 a el dan 7im !l

    Simb l limbah %+ yang digunakan harus berbentuk bujur sangkar diputar 56

    membentuk belah ketupat! Simb l limbah %+ ini harus ditempel pada kemasan limbah

    %+, kendaraan pengangkut limbah %+ dan tempat penyimpanan limbah %+! Simb l

    limbah %+ yang dipasang pada kemasan minimal berukuran 32 cm 32 cm dan harus

    sesuai dengan karakteristik dari limbah %+ yang terdapat dalam kemasan tersebut!

    Setiap simb l limbah %+ menandakan 3 karakteristik dari limbah %+!

    Selain simb l, pada kemasan limbah %+ juga harus ditempel dengan label

    limbah %+ berbentuk persegi panjang dengan ukuran 36 cm 12 cm! Pada label ini

    berisi in' rmasi tentang limbah yang dikemas meliputi nama, alamat dan n m r

    telep n perusahaan penghasil, n m r penghasil, tanggal pengemasan, jenis, k de,

    jumlah dan si'at limbah serta n m r urut pengemasan! Pengisian in' rmasi di label

    dan juga penentuan jenis simb l didasarkan pada data limbah %+ yang ada pada

    l gb k yang terdapat di gudang TPS limbah %+

    ).) Penyim anan

    $imbah dari hasil pr duksi yang sudah di kumpulkan dan dikemas leh bagian

    S.E, selanjutnya disimpan dahulu di TPS &Tempat Penyimpanan Sementara) $imbah

    %+, sebelum akhirnya limbah akan di kirim ke PT! . lcim (nd nesia dan PT!

    (nd cement leh PT! En?ir mate Techn l gy (nternati nal!

    Study Program of Environmental Engineering

    UPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    36/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing '

    ).* Pr!ses Pen !lahanPeng lahan limbah yang dihasilkan leh PT T y ta Manu'acturing M t r

    (nd nesia disesuaikan dengan jenis limbahnya, yaitu limbah cair dan limbah padat!

    a) Peng lahan $imbah Dair

    $imbah cair dari kegiatan pr ses pr duksi dapat dikel mp kkan menjadi +

    kel mp k berdasarkan sumbernya! Pengel laan yang dilakukan pun berbeda

    tergantung p lutan yang terkandung dalam limbah cair tersebut! Pengel laan yang

    dilakukan terhadap tiap jenis limbah adalah sebagai berikutB

    3) Air $imbah yang berasal dari pr ses berbahaya &WW-S)

    Air limbah tersebut di katakana berbahaya karena mengandung bahan kimia

    cat yang berasal dari pr ses painting! Pr ses peng lahan terhadap limbah cair yang

    dilakukan adalah sebagai berikutB

    a) EOualisasi!

    b) agulasi!

    c) Fl kulasi!

    d) "AF&"iss l?edAirFl tati n)!

    e) Aerasi!

    ') Netralisasi

    Air limbah dari pr ses painting ditampung dalam eOuali ati n tank! "ari

    eOuali ati n tank air limbah dip mpa ke reacti n tank yang dilengkapi dengan

    pengaduk untuk pr ses k agulasi, 'l kulasi dan netralisasi! Setelah mencapai le?el

    tertentu,pengaduk akan hidup secara t matis dan bersamaan dengan itu ke dalamStudy Program of

    Environmental EngineeringUPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    37/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing '%

    reacti n tank ditambahkan . 1S/ 5 atau Na/. untuk mengatur p. dan aluminium

    sul'at! Setelah terjadi reaksi dalam 0aktu tertentu, air limbah secara ?er'l 0

    mengalir ke 'l cculati n tank dan ke dalam reacti n tank ditambahkan p limer &ani n

    dan kati n) untuk menggumpalkan limbah yang berupa suspensi padatan dalam air

    limbah! 7umpalan makin lama akan semakin besar, untuk membantu pr ses

    penggumpalan air limbah kemudian dialirkan ke air 'l tati n tank!"alam air 'l tati n

    tank gumpalan padat yang terbentuk semakin lama akan semakin membesar dan

    mengambang dipermukaan! "engan bantuan udara, padatan dari air 'l tati n tank

    dialirkan ke scump itu untuk di lah lebih lanjut! Sementara air limbah dari reacti n

    tank akan ditampung dalam tangki aerasi! Setelah melalui pr ses peng lahan dalam

    tangki aerasi air limbah selanjutnya dialirkan ke h lding tank! "ari h lding tank air

    limbah ditampung di p. adjusment tank untuk pengaturan p. air limbah dengan

    penambahan . 1S/ 5 atau Na/.! Air limbah kemudian ditampung dalam discharge

    tank dan setelah kualitas air limbah memenuhi estate regulati n a0asan (ndustri

    ((D, air limbah akan dialirkan kesaluran limbah ka0asan!8ntuk tindakan emergency,

    yaitu apabila kualitas air limbah tidak memenuhi estate regulati n,maka limbah

    dialirkan ketangki penampung darurat &emergency tank)!

    1) Air $imbah yang Mengalir ntinyu dan %erasal dari egiatan Penunjang

    &WW- 7)

    Air limbah yang termasuk WW-7 adalah air limbah dari pr ses pendinginan,

    c ling t 0er, dan bl 0d 0n bl ider! Peng lahan yang dilakukan adalah netralisasi!

    Study Program of Environmental Engineering

    UPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    38/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing '&

    Air limbah ditampung dalam eOuali ati n tank, selanjutnya dari eOuali ati n tank air

    limbah dialirkan ke p. adjusment tank yang dilengkapi dengan p. c ntr l! p. c ntr l

    ber'ungsi untuk menentukan derajat keasaman air limbah dan untuk menentukan

    jenis p limer yang akan ditambahkan kedalam pr ses peng lahan! >ika air limbah

    bersi'at asam akan ditambahkan Na/., jika air limbah bersi'at basa maka kedalam

    air limbah akan ditambahkan . 1S/ 5! Setelah air limbah netral,maka air limbah

    dialirkan ke discharge tank dan selanjutnya dibuang ke saluran limbah ka0asan!

    +) Air $imbah yang mengalir secara peri dic &WW-")

    Air limbah yang terg l ng dalam WW-" adalah air limbah yang berasal dari

    tank dump, die0ashing, paintb th dan sludgep l!Pr ses peng lahan air limbah

    WW-" tidak di perasikan secara k ntinyu karena limbah yang dialirkan keunit ini

    adalah air limbah buangan dari tangki-tangki pr ses &tank dump) yang biasanya

    dibuang tiap3-1 minggu sekali atau 3 bulansekali, bahkan ada yang dibuang setahun

    sekali!Seluruh air limbah dari tank dump yang dibuang tidak k ntinyu tersebut akan

    dialirkan ke eOuali ati n tank WW-"! Setelah mencapai ? lume tertentu, yaitu ;+2

    m + air limbah akan dipr ses dengan tahapan sebagai berikutB

    a) Emulsi n break

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    39/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing ''

    Pada pr ses ini air limbah ditampung dalam eOuali ati n tank, selanjutnya

    dialirkan ke emulsi n break tank yang dilengkapi dengan pengaduk dan pengatur p.

    dengan penambahan . 1S/ 5!"ari emulsi n break tank air limbah dialirkan ke

    reacti n tank untuk ditambahkan Na/. dan aluminium sul'at sehingga suspensi

    yang terkandung dalam air limbah menggumpal! "ari reacti n tank padatan yang

    mulai menggumpal kemudian dialirkan ke ' l cculati n tank untuk pr ses

    penggumpalan lebih lanjut dengan penambahan p limer! 7umpalan padatan yang

    terbentuk akan dipisahkan dari 'ase cair di dalam air 'l cculati n tank dibantu dengan

    bantuan udara tekan! Padatan yang mengambang akan dised tdan dialirkan

    kescumpit dan bercampur dengan padatan dari pr ses peng lahan air limbah WW-S!

    Sedangkan air limbahnya dialirkan ke eOuali ati n tank dan bercampur dengan

    limbah WW-S untuk di lah lebih lanjut! Sludge < padatan yang dihasilkan dari pr ses

    WW-S maupun pr ses WW-" dalam scumpit akan dikeringkan dengan cara

    pengepressan menggunakan beltpress! Pada pr ses pengepressan sludge di

    beltpress akan terbentuk cake yang sudah relati' kering dan akan ditampung dalam

    h pper untuk dikirim ke incinerat r untuk dibakar, sedangkan 'iltrat yang terbentuk

    dari pr ses pengepressan akan dialirkan kembalike WW-S tank!

    b) Peng lahan $imbah Padat

    Peng lahan limbah padat yang dilakukan di PT! T y ta M t r Manu'acturing

    (nd nesia adalah dengan menggunakan incinerat r! Peng lahan limbah padat %+

    sudah memenuhi regulasi yaitu ep! 2+

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    40/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing '(

    bahkan menghilangkan kandungan %+ yang terdapat di dalam s lid tersebut!

    $imbah yang dibakar di insinerat r adalah Sludge

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    41/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing ')

    (nd nesia, dan juga pengangkutan dari tempat penyimpanan sementara limbah %+

    &gudang) PT! T y ta M t r Manu'acturing (nd nesia ke tempat peng lahan atau

    peman'aatan ke pihak ketiga yang telah memiliki aspek legalitas dari $.! "alam

    pengangkutan intern yang perlu diperhatikan adalah d kumen limbah berupa surat

    tanda terima limbah! "alam pengangkutan ekstern digunakan mani'est limbah %+

    yang terdapat tujuh lembar! eberadaan dan pelaksanaan mani'est limbah %+ telah

    sesuai regulasi yaitu ep!21

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    42/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing '*

    BAB >Penu u

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    43/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing '+

    $a, ar Pus a a

    • h :88e%!urnal.undi .a/.id8inde9. h 8 resi i asi8ar i/le8d!'nl!

    ad814 ;81240

    $ia ses 15 A ril 201<

    • h :88di ili .mer/u uana.a/.id8mana er8n?

    @,ile s ri si8 si4

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    44/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing ',

    AMP +A"

    Study Program of Environmental Engineering

    UPN !eteran" #a$a Timur

  • 8/17/2019 LAPORAN B3 2003

    45/45

    Hazardous Waste ProjectPT. Toyota Motor Manufacturing '-