Laporan Praktikum Propeller_Ahmad Afif Hidayat 12050524235

8/17/2019 Laporan Praktikum Propeller_Ahmad Afif Hidayat 12050524235

1/7

LAPORAN PRAKTIKUM PROPELLER

TEKNOLOGI CHASIS

Oleh : Ahmad Afif Hidayat

NIM : 12002!2"

UNI#ERSITAS NEGERI SURA$A%A

&AKULTAS TEKNIK

'URUSAN TEKNIK MESIN

PRO(I S1 PEN(I(IKAN TEKNIK MESIN OTOMOTI&

201)


2/7

LAPORAN PRAKTIKUM PROPELLER

A. Tujuan Praktikum1. Mahasiswa akan dapat membongkar, memeriksa dan memasang kembali unit propeller

sesuai SOP.

2. Mahasiswa mampu mengetahui komponen-komponen dari unit propeller beserta

ungsin!a.

". Mahasiswa mampu menganalisa kondisi propeller masih normal atau tidak.

#. $eselamatan $erja

1. Memakai pakaian praktek selama melakukan kegiatan praktek.

2. Memakai sepatu praktek selama melakukan kegiatan praktek.

". #ekerja sesuai prosedur %SOP&.

'. Memakai alat sesuai dengan kegunaan!a.

(. Mengutamakan keselamatan kerja %$"&

). Objek, Alat dan #ahan1. Objek * Satu unit propeller.

2. Alat + #ahan * Palu.

Obeng %-&.

Tang )uut.

uller.

ial /ndiator.

Majun.

Stempet.

. Prosedur Operasional Standar %SOP&1. Persiapkan alat dan bahan !ang akan digunakan praktek.

2. Persiapkan satu unit propeller !ang sudah terlepas dari gardan.


3/7

". Periksa kelonggaran dan kebebasan pada uni0ersal join, jika terdapat kelonggaran dan

kebebasan !ang terasa dengan jelas maka uni0ersal join harus diganti.

'. Membongkar uni0ersal join.


4/7

(. epaskan inin-inin penguni pada uni0ersal join dengan ara ditekan dengan

menggunakan obeng %-& hingga inin penguni terlepas.

. $emudian pukul dengan palu pada bagian garbu penghubung hingga rumah bantalan

keluar dari dudukann!a.

3. epaskan sambungan salib, lalu amati.

4. Perhatikan bantalan jarum jangan sampai jatuh5hilang.


5/7

6. #erilah stempet jika bagian bantalan jarum tidak bisa menempel 5 kering.

17. akukan pemeriksaan seara 0isual terhadap keretakan dan kebengkokan garbu

penghubung.


6/7

11. Setelah diperiksa dan diamati, lakukan pemasangan kembali unit propeller !ang telah

dibongkar seperti semula.

12. $emudian lakukan pengukuran elah pada uni0ersal join dengan sambungan

mengunakan uller gauge. %Maksimum 7,72 mm&.1". akukan pemeriksaan kebengkokan poros propeller menggunakan dial indiator.

%Maksimum 7, mm&.

8. 9asil Praktikum1. )inin penguni uni0ersal join tidak lengkap %ada !ang hilang& dan ada juga !ang sudah

bengkok sehingga sambungan tidak dapat terkuni seara maksimal.

2. Pada bagian bantalan jarum kondisin!a kering sehingga mudah lepas.". Tidak terlihat keretakan dan kebengkokan pada garbu penghubung setelah diperiksa

seara 0isual.'. 9asil pengukuran kebengkokan poros propeller : 7," mm.

(. 9asil pengukuran elah uni0ersal join : 7,72 mm.

$8S/MP;A


7/7

ari hasil praktikum diatas, dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut *

Terdapat komponen propeller dalam kondisi tidak baik antara lain inin penguni uni0ersal

join tidak lengkap %ada !ang hilang& dan ada juga !ang sudah bengkok sehingga sambungan

tidak dapat terkuni seara maksimal. Maka dari itu perlu dilakukan penambahan dan

penggantian inin penguni !ang hilang ataupun !ang sudah aus. Pada bagian bantalan jarum

kondisin!a kering sehingga mudah lepas maka perlu diberi stempet agar bantalan jarum tidak

mudah lepas dan kerja propeller tidak kaku.

Tidak terlihat keretakan dan kebengkokan pada garbu penghubung setelah diperiksa seara

0isual, kondisin!a masih baik %segaris5lurus& sehingga masih dapat bekerja dengan baik. 9asil

pengukuran kebengkokan poros propeller : 7," mm %masih sesuai standart&. 9asil pengukuran

elah uni0ersal join : 7,72 mm %masih sesuai standart&. Pemeriksaan seara berkala harus

dilakukan untuk mengurangi terjadin!a kerusakan pada komponen propeller. Pemberian stempet

seara berkala pada uni0ersal join dapat memperpanjang usia propeller.

Suraba!a, "7 Maret 271osen Praktikum Praktikan

iastian =ina!a >ijanarko, S.T, MT. Ahmad Ai 9ida!at

Laporan Praktikum Propeller_Ahmad Afif Hidayat 12050524235

Documents

Transcript of Laporan Praktikum Propeller_Ahmad Afif Hidayat 12050524235