8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

1/27

PERANCANGAN AWAL TROLI PENGANGKUT

SAYAP PESAWAT AIRBUS A320

 Akbar Januari Fadlih13111035

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

2/27

Profil Perusahaan

PT DI didirikan 26 April 1976

Melayani manufakturkomponen/pesawat, asa

en!ineerin!, perawatan danlain"lain

Produk #$2%&, #$29&,komponen Air'us A%2(/%)(

dan lain"lain

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

3/27

Latar Belakang

PT DI dan Air'us memiliki proyek kerasamapem'an!unan wing rig. Wing rig adala*instalasi pen!uian lela* sayap pesawat+

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

4/27

Latar Belakang (ctd)

kema wing rig

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

5/27

Metodologi Perancangan

Menentukan dan

mendefinisikan masalah

Menghimpun informasi

Menganalisis desain dengan

 batasan kekuatan, dimensi, dan

 biaya

Membuat dan mencari

alternatif desain

Desain

memenuhi

kriteria

Perancangan detail troli

Membuat laporan

ya

tidak 

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

6/27

DR&O Troli Pengangkut Sayap

Mampu mena*an 'e'an sayap dan scissorhydraulic maksimum se'esar 72((( $

Mampu mensta'ilkan proses pen!an!katansayap *in!!a ke ketin!!ian & m+

Dioperasikan den!an -ara ditarik/didoron!ole* kendaraan lain

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

7/27

Desain Alternatif

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

8/27

Dimensi Sayap Airbus A320Data Besar/Nilai

Panan! sayap 1&+(7& m

.e'ar sayap 6+(7 m

Massa maksimal0 &&(( k!

Panan! le'ar pen!an!kat

*idrolik

% m2

Massa pen!an!kat *idrolikmaksimal0

29(( k!

Massa total )&(( k!

3e'an total statik dinamik0 )%,%(( $ 29,9(( $0

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

9/27

Perhitungan & Analisis

Penentuan Dimensi Poros Pemili*an dan Per*itun!an 4sia 3antalan

5elindin!

Penentuan Dimensi dan Per*itun!an 3e'an

pada an!ka Per*itun!an Hydraulic Stabilizer 

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

10/27

Penentuan Dimensi Poros

Poros dimodelkan se'a!ai cantilever beamden!an material 'aa kar'on renda*

 Terdapat empat poros untuk keempat 'an

ar!a 'atasan dimensi 8

 statik0

 dinamik0

 

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

11/27

Penentuan Dimensi Poros (ctd)

3e'an statik

No.

Material

(Elastic

Modulus

)

Lengt

h (m)

Diamet

er (mm)

Applie

d

Force

(N)

Slope

(degree)

Defection

(mm)

Stress

(N/m) F!S

"

AII 1(2(

2((

5Pa0

(+1& %( 21(((

"(+(2972%99

2

"2+972%991&

1

11))9&966

(

(+29&696%

2

(+1& %& 21(((

"

(+(16(27

"

1+6(27(%

7)7%261+

1

(+69&&)

1

# (+1& ( 21(((

"

(+((9()&

7

"

(+9()&66

9

&(1&92%&6+

7 (+7((9(9)

$ (+1& & 21(((

"

(+((&)71(

6

"

(+&)71(&7

%

%&22)%%+

)

(+99797&(

9

% (+1& &( 21(((

"

(+((%)&222

9

"

(+%)&2229%

2&6)1&2)6+

6

1+%6)96

6

& (+1& && 21(((

"

(+((26%112

"

(+26%112

1929912&+

9 1+)22(917

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

12/27

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

13/27

Penentuan Dimensi Poros (ctd)

3esar :; yan! didapatkan dari *asil simulasi'e'an dinamik adala* 1+1 den!an de

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

14/27

Pemilihan dan Perhitungan Usia BantalanGelinding

3antalan !elindin! yan! dipili* adala* double-row ball bearing den!an diameter dalam 6&mm+

Pem'e'anan yan! diterima adala*

pem'e'anan radial se'esar 21 k$ per'antalan0

 Tidak ada pem'e'anan aksial karena semua!aya yan! teradi 'erada dalam sum'u

=ertikal

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

15/27

Den!an asumsi pelumasan dan perawatan 'antalan 'aik dan arak operasi maksimum 2 km, maka 'antalan !elindin! akanmampu 'eroperasi *in!!a &6& operasi+

 

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

16/27

Penentuan Dimensi dan Perhitungan Bebanpada Rangka

an!ka men!alami pem'e'anan normal,men!aki'atkan tim'ul momen lentur dandel I DI$

1(2&08 .uas penampan! le'i* e>sien relatif dari pro>l

 Tersedia dalam 'anyak ukuran

Massa/satuan panan! le'i* ke-il utk ukuran web 

sama Memiliki fllet 

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

17/27

?ode yan! dipili* adala* IP@ 12( iterasi awal0

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

18/27

an!ka diperkuat ole* gusset  untukmenam'a* kekakuan pada sam'un!an

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

19/27

asil simulasi pem'e'anan

De

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

20/27

PerhitunganHydraulic Stabilizer

Di'utu*kan untuk mensta'ilkan alat an!kutdan alat an!kat sayap ketika sedan!'eroperasi

5aya an!kat per aktuator adala* 2(,&) k$

Panan! dan diameter silinder ditentukanterle'i* da*ulu, se'esar 162 mm dan 2& mm

Pemeriksaan fenomena lendutan 8

3e'an kritis aktuator adala* 2+%(7& 1(11 $BBB 2(+&) k$

 

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

21/27

Kesimpulan

Desain troli kuat untuk men!an!kut sayap'erikut pen!an!kat *idroliknya den!an-atatan :; komponen terke-il adala*se'esar 1,1+

 Troli dapat mena*an pen!an!kat *idrolik saat'eroperasi den!an sta'il dan aman+

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

22/27

Desain Akhir - Rangka

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

23/27

Desain Akhir – Poros

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

24/27

Desain Akhir - Assembly

 Total wei!*t C 967 k!

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

25/27

Desain Akhir - Assembly

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

26/27

Desain Akhir - Assembly

8/19/2019 Perancangan Awal Troli Pengangkut Sayap Pesawat Airbus a320

27/27

 Terima kasih

Q&A