Rahsia Teknik Mengecat

Imej Buka Dan Tutup Cat Yang

Keluar Dari Muncung SprayGun

Terdapat 3 perkara penting yang mesti kita fahami dan ikuti sebelum mula mengecat

kereta.Pertama sekali ialah membersihkan ruang dan setiap peralatan yang terlibat

ketika mengecat,dan kedua membersihkan cat dan yang ketiga membersihkan kereta

dari minyak dan abuk. Membersihkan ruang dan peralatan termasuklah diri kita atau spraygun,paip angin,filter

angin dan komperesor.Ini adalah perkara utama kita perlu turuti tatakala kita mahu kerja profesional dan memiliki hasil kerja yang berbeza dan memuaskan.Andaikata perkara ini

diabaikan,tidak kira samada kita pakar dalam mengecat kereta,hasilnya pasti kurang memuaskan.

Sebelum mula mengecat,prosedur ini boleh membantu anda;

1. Pastikan bahagian kereta yang dicat dan tidak cat sebaik-baiknya.(melihat masking dari terbuka atau berlaku kesilapan).

2. Pastikan spraygun yang digunakan bebas dari sebarang kotoran kemudian masukkan cat yang yang dicampur kedalam tangki spraygun(cat dituras).

3. Cuba spraygan anda untuk melihat kemampuan angin yang dibekalkan oleh komperesor,kemudian tentukan jumlah angin, jumlah cat yang digunakan dan buka cat

mengikut tombol pada spraygun.Pada peringkat ini adakalanya rumit bagi mereka yang baru berjinak-jinak dengan spraygun.

4. Mulakan mengecat mulai dibahagian yang susah dilihat seperti didalam kereta,dibahagian sudut dan parit pada badan kereta.Ini mengelak bahagian tersebut tidak

terkena cat(underspray).Di dini kita kena kurangkan angin,cat dan buka cat mengikut tempat yang dicat.Ini mengelak cat berlebihan dan mengalir pada bahagian yang dicat.

5. Setelah peringkat ke-4 selasai,uji kembali spraygun anda kerana pada peringkat seterusnya anda mengecat bahagian penting.Pastikan angin cukup,jumlah cat yang keluar

dari muncung spraygun dan buka cat.Mula mengecat 5-8 inci jauh dari muncung spraygun dan bahagian yang dicat..Lihat hasilnya.

* elakkan membuka masking sebaik selasai mengecat. * semoga anda berjaya.

cara-cara mengecat kereta

1. tampalkan masking paper pada permukaan mana-mana bahagian badan kenderaan 2. gosokkan badan kenderaan dengan menggunakan kertas pasir size360 pada badan

kenderaan untuk mematikan warna pada permukaan tersebut. 3. kemudian,ketuk kan badan permukaan dengan finishing hammer pada bahagian yang

melekuk atau mengembang. 4. seterusnya,tampal kan putty pada bahagian yang telah diketuk. 5. selepas itu,cuci badan kenderaan untuk dibersihkan. 6. kemudian,lap kan badan kenderaan dengan tag rag dicampurkan dengan thiner supaya

badan kenderan tersebut menjadi bersih dan tiada debu atau kotoran degil untuk di spraykan.

Cara mengekalkan kilauan kereta

Kesan pancaran matahari, hujan, lecah, embun dan pencemaran alam sekitar adalah faktor semula jadi yang menyebabkan kereta anda kotor dan tidak berseri.

Tetapi, bagi mereka yang mengambil berat terhadap kereta dan rajin membasuh sendiri,

warna kereta anda akan sentiasa menawan, walaupun sudah berusia lima hingga 10 tahun. Malah, usaha anda pasti tidak sia-sia kerana kereta yang sentiasa bersih dan berkilat mempunyai nilai pasaran tinggi apabila dijual semula. Sesetengah pemilik kereta memang malas atau tidak ada masa untuk membasuh kereta. Mereka sanggup mengeluarkan wang RM5 hingga RM10 sebagai upah mencuci keretanya. Bagaimanapun, jika basuh sendiri, selain berpuas hati, kerja itu adalah satu senaman. Sebenarnya, tiada rahsia atau alat tertentu yang boleh menghindari cat kereta daripada cepat pudar dan luntur. Ia berkaitan dengan kepekaan anda, sama seperti anda menjaga kesihatan tubuh badan. Yang penting ialah mencuci kereta dengan kerap kerana ia boleh menghindarkan kesan pencemaran, sekali gus mengelakkan badan kereta daripada

terlekat habuk, terutama yang boleh menyebabkan karat.

Pada dasarnya, kereta hendaklah dicuci sekali dalam masa dua atau tiga minggu. Apabila mencuci kereta, bahan cucian yang digunakan juga perlu dipilih dengan berhati -hati. Pemilihan bahan pencuci yang tidak tepat boleh menyebabkan risiko karat kepada kereta. Anda dinasihatkan supaya jangan sekali-kali menggunakan sabun atau serbuk pencuci pakaian untuk mencuci kereta kerana bahan pencuci itu mengandungi garam yang boleh menyebabkan karat. Untuk memudahkan cucian, gunakanlah kain lembut atau span. Anda perlu menyiram kenderaan dengan air yang banyak bagi menghilangkan buih sebelum dikeringkan dengan kain bersih.

Selain menggunakan sabun, ada pemilik kereta yang menggunakan bahan pengilat selepas mencuci untuk menjadikan cat kereta lebih berkilat. Bahan pengilat mampu menghapuskan kekotoran yang melekat pada badan kereta. Bagaimana pun, anda perlu memilih bahan pengilat yang sesuai dengan kereta anda, sama ada menggunakan cat biasa atau metalik. Teknik mengilat kereta juga harus dipelajari bagi memastikan penggunaan bahan itu selaras dengan harganya. Pastikan bahan pengilat diletakkan pada kain bersih. Selepas itu gosokkan secara sama rata pada permukaan kereta. Sebaik-

baiknya anda melakukan gosokan dengan gerakan bulatan. Anda perlu menunggu

beberapa minit sehingga bahan pengilat yang melekat pada bahagian yang disapukan itu bertukar warna keputihan sebelum ia digosok untuk kali kedua. Panduan paling penting ialah jangan sekali-kali menggunakan bahan pengilat di bawah pancaran matahari terik kerana ia menimbulkan hasil yang kurang memuaskan. Tidak dapat dinafikan ramai pengguna tertipu membeli bahan pengilat dan syampu pencuci yang berkualiti rendah. Bahan yang bermutu rendah mempunyai kesan sampingan

seperti merosakkan warna serta menyebabkan permukaan bercalar.

Selalunya, pemilik kereta hanya menumpukan perhatian terhadap penjagaan bahagian luaran kereta. Mereka sering kali meninggalkan bahagian dalam kereta yang turut

mencerminkan kebersihan sesebuah kereta.

Beberapa bahagian dalam terutama besi atau bingkai tingkap, tepi lantai dan rangka pintu, turut mempunyai bahagian yang bercat. Bahagian ini juga perlu dibersihkan kerana

sesiku pada tetingkat dan tepi pintu selalunya menjadi perangkap air dan habuk. Jika anda membiarkannya, lama kelamaan ia boleh meninggalkan kesan karat yang

teruk. Pembersihan optimum pastinya merangkumi seluruh komponen dalaman dan luaran kereta, termasuk enjin. Bagaimanapun, anda dinasihatkan supaya sentiasa

berhati-hati jika mahu membersihkan bahagian enjin kerana cukup sensitif dengan air terutama akibat pancutan air yang kuat.

ips Menggunakan & Perawatan Spray gun

undefined undefined

cara mengecat mobil , perawatan 17

Ada banyak merek spray gun yang ada dipasaran . Untuk Pemula hal ini tidak terlalu penting

untuk yang baru belajar mengecat. Anda dapat menggunakan merek spraygun apa saja untuk

mencoba semprot sana semprot sini.

Untuk mengetahui berbagai macam spray gun anda bisa mengecek di toko cat mobil terdekat

atau auto body store di kota anda. Anda akan mendapatkan informasi harga mulai dari sekitar

Rp.80 rb sampai dengan jutaan rupiah tergantung dengan merek dan tingkat kualitas presisi.

Cangkir tempat cat biasanya sudah termasuk dalam harga tercantum atau mungkin juga tersedia

dalam bentuk aksesorisnya dengan harga tertentu tergantung masing - masing kegunaan dan

kualitas spraygun.

Selain spray gun, anda juga dapat membeli bagian kepala spray gun yang menempel di spray gun

dan juga sambungan katup suplai udara ( Di toko acessoris yang lengkap biasanya tersedia ).

Kegunaan dari Nozzle / kepala spray gun adalah untuk membantu untuk menyempurnakan

setting tekanan udara pada spray gun sehingga pola penyemprotan cat maksimal. Nantinya kita

akan membahas lebih banyak tentang bagaimana mengatur / setting pola semprotan spray gun

yang sempurna.

Jadi faktor pertimbangan apa yang paling penting dalam membeli spray gun ?

Jawabanya adalah tentu spray gun yang berkualitas. Belilah spray gun yang sudah terbukti awet

dan tersedia suku cadangnya sehingga kita mudah untuk mendapatkanya apabila terjadi

kerusakan pada spraygun. Daripada membeli merk spraygun import yang belum jelas dan mahal

harganya, tentunya nanti juga akan merogoh kocek pengeluaran anda lebih dalam. cobalah sekali

lagi mengecek di toko cat mobil atau toko peralatan dikota anda.

Apabila memungkinkan dan di toko tersebut ada sales representativenya yang memiliki

pengetahuan dan pengalaman langsung dari spraygun tersebut, berarti anda sangat beruntung

dengan mendapatkan informasi dan literatur produk spraygunsecara langsung. Contoh misal :

seperti kita ketahui kadang buku panduan spraygun tersebut menyarankan cara penyetingan

tekanan udara pada jumlah bar tertentu. Sedangkan spray gun yang baru kita beli kadang tidak

dapat digunakan pada bengkel kita yang menggunakan kompresor lebih kecil atau lebih besar

dengan ukuran pk nya. Jika Anda tidak pernah mengetahui informasi dari orang yang

berpengalaman langsung dengan spraygun tersebut kemungkinan spray gun anda tidak pernah

anda operasikan dengan benar dan maksimal. Sehingga sangat mutlak anda meminta

rekomendasi orang yang lebih berpengalaman ( dipraktekan ). Ingat, yang bisa mengecat dengan

mengecat dengan baik tidaklah sama.

Apabila anda menggunakan spraygun konvensional (model lama) tekanan udara yang diperlukan

kadang melebihi 60 psi. Dengan tekanan udara yang cukup tinggi ke permukaan bidang yang

akan dicat akan menimbulkan lebih dari 65% dari bahan tersebut hilang karena cara

penyemprotan yang berlebihan. Selain itu, tekanan udara yang tinggi beresiko menerbangkan

debu dan kotoran yang akan jatuh pada bidang pengecatan dan akan menimbulkan ketidak

sempurnaan hasil pengecatan.

Solusi yang lebih praktis adalah mengurangi tekanan angin pada kompresor anda, sehingga cat

bisa keluar dari spray dengan baik dan melekat pada permukaan bidang. Secara otomatis hal ini

lebih sedikit cat yang terbuang daripada penyemprotan bertekanan tinggi dan memantul pada

permukaan bidang.

spraygun dan pola uji: spraygun memiliki dua sekrup setting kontrol yang terletak di bagian

belakang atas dari spraygun yang berfungsi sebagai pengatur aliran udara dan pengontrol lebar

semburan cat. Apabila spraygun di setting dengan benar akan menghasilkan pengecatan yang

profesional dan akan awet apabila anda rajin untuk membersihkanya. Cara pembersihan akan di

ulas nanti pada artikel ini.

Sekarang kita akan berlatih dan belajar bagaimana cara membuat pola semprotan yang benar,

dan ini penting . Berbagai produk cat mempunyai rasio dan pola hasil semprotan yang berbeda-

beda tergantung pada tekanan udara yang dianjurkan tiap produk cat. Untuk itulah anda

diharuskan untuk mencoba-coba dan belajar, sehingga mempunyai ketrampilan mengenal masing

masing karakteristik produk cat yang berbeda yang kemudian anda memperoleh ketrampilan

dalam menyeting spraygun anda, dan mengetahui bagaimana cara mendapatkan pola semprotan

yang paling bagus. Anda bisa memulai menyemprotkan pada kertas foto kecil untuk uji coba guna

mendapatkan pola yang tepat. Saran saya, janganlah pernah memulai penyemprotan sebenarnya

sebelum anda mendapatkan setting spraygun dan pola semprotan yang benar - benar sudah

tepat.

Kadang-kadang pada waktu ditengah pengecatan ada pola yang tidak tepat. Untuk memeriksa itu,

cobalah semprotkan cat pada kertas foto ujicoba tadi. Apabila ada kotoran atau perubahan pola,

semprotlah dengan tekanan angin yang besar supaya kotoran yang ada didalam spraygun

terbuang. Jika masih belum mau bagus coba periksa tombol tekanan udara. Jika pola masih cacat

lepaskan spraygun dari selang dan bersihkan dengan seksama. Kemungkinan besar ada kotoran

yang menyumbat dan pastikan sebelum anda melanjutkan kembali pengecatan.

Pada saat anda melihat pada bagian yang sulit dijangkau hasil pengecatan tidak sama, maka anda

harus mengurangi tekanan udara pada spraygun anda dan mengukur area yang akan di aplikasi

tersebut pada bidang lain untuk uji coba. Alternatif lain untuk memudahkan menjangkau bagian -

bagian yang sulit, gunakanlah rak untuk mempermudah pengecatan. Baik itu rak yang bisa

digantung, meletakan body panel, posisi miring atau mendapatkan sudut tertentu pada bidang

pengecatan. Periksa kembali bagian bagian yang telah di cat dan pastikan tidak ada yang kurang

dari hasil pengecatan tersebut.

Bagaimana cara membersihkan spraygun sehingga dapat

selalu menghasilkan pola semprotan yang bagus dan

selalu berpola sama setiap kali anda pakai untuk

bermanuver?

Sebuah hal yang sangat penting untuk diingat adalah bahwa spraygun harus dibersihkan dan

dipelihara secara konsisten setiap kali anda selesai menggunakanya, sehingga spraygun akan

selalu bekerja dengan baik. Gelembung udara, material dapat menyumbat saluran spraygun

apalagi cat yang sudah mengering dan material cat sangatlah sulit untuk dibersihkan . Anda

HARUS !!! membiasakan membersihkan spray gun anda setiap kali anda selesai menggunakanya.

Isilah cangkir spraygun dengan thinner, kemudian sekalah dengan kain memutar yang akan

membersikan cangir dari sisa material cat. Kemudian kosongkan thinner dengan cara

menyemburkan dengan tekanan tinggi. Kemudian isi ulang kembali cangkir lagi 1/4 menggunakan

thinner bersih dan semprot kali ini dengan gerakan dinamis menyumbat-membuka ujung jari ke

kepala spraygun. Gerakan ini akan menghasilkan suara mendesis dan membersihkan lubang

lubang di dalam spraygun ( pembersihan seperti mengocok dan mengaduk sisi dalam spraygun ).

Isi kembali cangkir kira-kira 1/4 dengan thinner bersih dan semprot melalui ujung kepala

spraygun sekali lagi. Pastikan Anda kemudian membersihkan cangkir secara menyeluruh.

Selanjutnya, semprot lagi dengan thinner melalui kepala dan pastikan hanya thinner yang keluar

dengan bersih dan tidak adalagi cat yang tersisa, apabila masih terdapat sisa cat ulangi lagi proses

diatas sampai benar - benar bersih. Saat sudah bersih, semprotkan udara kering pada spray gun

untuk menghilangkan deposit thinner pada spray gun. Gunakan sikat khusus yang biasanya

terdapat pada paket anda membeli spray gun untuk membersihkan sisa kotoran yang mengeras

dan menyumbat pada saluran kepala spraygun atau gunakan sesuatu yang dapat menggores

untuk membersihkan kotoran yang menyumbat dan mengganggu kinerja spraygun . Terakhir

gunakan kain bersih untuk mengeringkan spraygun, simpanlah spraygun dengan posisi vertikal

setelah dikeringkan

Memiliki spraygun yang berkualitas sangat penting untuk menghasilkan pengecatan yang

profesional akan tetapi bukanlah segalanya.Cara menyemprotkan cat juga sama pentingya.

Anda harus selalu memegang spraygun pada sudut yang benar ke permukaan yang dicat dengan

jarak 6-10 inci. Anda juga harus memperhatikan rekomendasi yang tertera pada manual book

anda. Apabila anda tidak dapat melakukan posisi

tersebut maka pakailah tangga untuk mengecat bidang yang tinggi dan harus berjongkok pada

posisi rendah. Hal ini untuk menghindari penumpukan cat pada bidang dan menimbulkan bercak-

bercak atau tidak rata daya tutup catnya. Tangan anda harus bebas bergerak pada saat

memegang selang udara dan jauhkan dari permukaan bidang pengecatan. Apabila anda

memegang spraygun dengan posisi miring maka akan berakibat tidak meratanya ketebalan

lapisan pengecatan; cat akan berakibat tebal dan basah pada bidang yang dekat dengan kepala

spraygun dan yang jauh akan lebih kering dan tipis lapisanya. Apabila lapisan luar tebal, maka cat

basah pada lapisan atas akan lebih cepat mengering dibanding yang berada pada lapisan

sebelumnya. Thinner akan menguap dari bawah pada lapisan sebelumya dan akan

mengakibatkan ketidak sempurnaan hasil pengecatan.

Pada hasil penyemprotan miring yang jauh akan menghasilkan lapisan yang tipis dan mengering

sebelum menempel pada permukaan bidang yang mana akan mengakibatkan cat seperti habis di

cat ulang ( overspray ) bukanya hasil pengecatan baru ( sempurna / maksimal ) .

Satu-satunya penggunaan pengecatan spraygun menggunakan posisi miring adalah saat

mengecat spot repair. Spot cat atau partikel hasil semburan miring ini digunakan untuk tehnik

aplikasi pengecatan blending warna yang lama dan baru supaya menimbulkan kesan menyatu di

sekitar cat yang lama. Anda harus belajar tehnik penyamaan warna ini lebih dalam untuk

meningkatkan skill anda sebelum anda mencoba mengaplikasikanya pada mobil.

Kap mesin dan atap mobil terletak pada bidang yang horisontal. Ini berarti anda harus

memegang spraygun secara horizontal ketika mengecat , dan harus sama tebal lapisanya.

Tergantung pada seberapa tinggi dan lokasi dari panel, Anda mungkin kesulitan mencapai tengah

panel yang lebih besar. disarankan untuk memindahkan panel terlebih dahulu untuk

memudahkan proses pengecatan untuk mendapatkan hasil yang maksimum .

Gunakanlah rak untuk menggantung kap mesin supaya proses pengecatan lebih mudah . Mulailah

mengecat pada satu sisi kap mesin dan kemudian langsung dilanjutkan kebagian yang lain sampai

selesai. Dengan cara demikian maka tidak perlu harus membungkuk pada body mobil yang dicat

dan menyebabkan kotoran dari pakaian atau tubuh anda jatuh pada bidang pengecatan yang

akan mengakibatkan noda pada pemukaan bidang yang akan dicat.

Untuk mencegah cat menetes di panel yang sedang dicat , akan lebih bagus apabila menyelotip /

isolasi pada tutup cangkir wadah cat untuk menghindari cat goyang dan tumpah di permukaan

pada bidang horizontal . Pada intinya perhatikan wadah cat ( masing masing type ) apabila

menggunakan sistem sekrup maka harus diputar dengan kencang supaya tidak bocor.

Pegang spraygun sehingga kepalanya tegak lurus ke permukaan. Hal ini sangat penting. Lakukan

apa yang diperlukan untuk menjamin posisi sudut sudah benar . Pindah dari satu panel ke panel

yang lain dengan mulus, sambil berjalan stabilkan gerakan anda dan dan teruslah berlatih untuk

mendapatkan cara yang benar, jadi pastikan anda berlatih menggunakan panel pengujian atau

kertas. Semprotlah dengan tumpang tindih dengan setengah di panel body dan setengah lagi

pada kertas penutup bidang ( koran ). Pertahankan dengan kecepatan yang sama dan pada jarak

6-10 inci dari bidang permukaan .

Mulailah mengecat pada bidang bagiaan tepi dan kemudian pada bidang utama. Dengan cara ini

maka anda melakukan tehnik blending warna dengan tujuan membantu daya tutup bidang utama

yang nantinya bisa digunakan untuk menghemat pengecatan ( dengan sedikit cat jika diperlukan

). Apabila anda mengaplikasikan langsung ketebalan semprotan ke bidang utama pengecatan

langsung dan pinggiranya menyusul maka akan terjadi cat overspray / akan mengakibatkan hasil

pengecatan yang tidak sempurna. - Reviewer: tokocatmobil lima - ItemReviewed: Tips

Menggunakan & Perawatan Spray gun harian supaya menjadi lebih baik.

Tips memilih cat kereta

Apa bila kita ingin mengecat kereta ataupun

sebarang material,salah satu daripada persoalan utama yang sering

mempengaruhi fikiran kita ialah;

Apakah jenis cat yang sesuai digunakan?

Apakah warna cat yang sesuai?

Baiklah..kali ini pro mahu memberikan serba sedikit tips sebagai

panduan anda..supaya anda tidak salah memilih jenis dan warna cat

pada kereta mahupun material yang kita cat.Tip ini bukan hanya untuk

mereka yang terlibat dalam mengecat tapi juga kepada bekal

pelanggan yang bercadang untuk menghantar kereta mereka untuk di

cat...

Memlih jenis cat

Tahukah anda bahawa banyak jenis cat dan berbeza-beza fungsi di

pasaran?Mungkin tidak asing lagi bagi anda mengenai perkara ini

seperti cat kayu,primer(undercoat),cat besi,cat plastik,cat kereta dan

banyak lagi..Tapi di sini pro hanya mahu menerangkan jenis-jenis cat

yang sering digunakan untuk kereta tapi jarang anda ketahui bahkan

sering diabaikan..

Terdapat 3 jenis cat hingga 5 jenis cat yang digunakan oleh tukang cat

kereta bergantung kepada kualiti,tahap disiplin dan kepakaran tukang

cat.

a. Primer (undurcout)

b. Cat besi

c. Cat plastik

d. Cat clear

e. Cat metalik

Perkara penting yang perlu kita tahu sebelum mengecat kereta ialah

bahagian pada kereta..pada zaman ini,kereta sering menggunakan 2

jenis cat iaitu cat plastik dan cat besi (khas untuk kereta).Cat besi

untuk bahagian besi pada kereta dan manakala cat plastik pada

bahagian plastik seperti kebanyakan pada bumper depan dan belakang

kereta pada zaman ini.Jangan silap kalau cat bumper kereta anda

berpecah-pecah.Ini kerana cat yang digunakan adalah dari jenis cat

besi dan ia tidak tahan digunakan pada plastik kerana plastik mudah di

bengkokkan..Jenis-jenis cat ini ada dalam bentuk primer, clear ataupun

metalik.

Memilih warna cat yang sesuai

Apa bila anda memilih cat yang sesuai untuk kereta anda,pastikan anda

mahu ia berkilat(shine) ataupun tidak(cm) dan pastikan ia mengikut

lunas-lunas yang ditetapkan oleh kerajaan kerana ini juga menjadi satu

kesalahan sekiranya tidak mengikut peraturan.Mengikut peraturan lebih

baik daripada melanggar peraturan kecuali terdapat permohonan untuk

mengubah warnah cat.

Memilih warna cat kereta daripada jenama-jenama cat yang terkenal

juga perlu diambil perhatian kerana cat dari jenama ini berkualiti dan

tahan lama..dan pastikan apabila membeli cat clear elakkan membeli

pada harga yang murah kerana ini amat mempengaruhi ketahanan cat

kereta anda..Anda tidak perlu hairan kalau warna cat kereta anda

berubah kerana kesilapan ini.

**Sebelum mengecat pastikan anda telah menggunakan primer**

.