ruang simulasi interior kapal

M.Trio Irwan. A |LAPORAN KEGIATAN PRAKTEK 1

1. RANGKA MELINTANG BADAN / LUMBUNG

KAPAL UNTUK RUANG SIMULASI RUANG

INTERIOR KAPAL

A. LANGKAH ke-1

langkah pertama mengisi dengan persiapan bahan-bahan yang akan kami kerjakan untuk

membuat rangka melintang badan /lumbung kapal.

Bahan bahan yang digunakan pada langkah ke-1 :

1) Baja KS (Krakatau Steel ) ukuran 5x5mm panjang 6m

2) Beton neser dengan diameter 8 dan 10 mm


3) Kawat bendrat

4) Semen

5) Pasir


6) Coral

7) Elektroda Rb 26

8) Paku dengan ukuran 2cm dan 4 cm

9) Cetakan cor


B. LANGKAH ke -2

Pada langkah ke -2 masuk pada langkah pengerjaan pertama, yamg meliputi denagan

pemotongan baja

Alat alat yang digunakan pada langkah ke-2 :

1) Gergaji besi

2) Alat ukur

3) Palu



1) Baja KS 5x5 panjang 6m

2) Kawat bendrat

3) Paku

4) Kapur


C. LANGKAH KE-3

Pada langkah ke-3 adalah perakitan besi baja yang sudah di potong menjadi beberapa

bagian sebagai berikut : panjang 3m = 10 buah

Panjang 2m = 10 buah

Panjang 25cm = 10 buah

Panjang 1m = 5 buah

Panjang 4,5m = 5 buah

Pada perakitan ini mulai dengan mengelas dan pembuatan rangka dalam


1) Mesin las (stang las, kabel, dan kutub(-),dan mesin las)

2) Alat ukur (mal)


3) Palu

4) Topeng las

Bahan bahan yang digunakan pada langkah ke-3

1) Elektroda RB 26


Pada langka ini kami sudah mendapatkan rangkaian melintang beserta dek sebagai

berikut :

Rangka bilga Rangka melintang badan kapal

Untuk pelengkungan dek supaya mendapat jarak 10cm seperti gambar diatas

menggunakan cara berikut :

Pada gambar diatas dapat dilihat dari panjang 4,5M dicari center line untuk menentukan

pembengkokan kan dari center line garis ke kiri dank e kanan sejauh 25 cm, lalu di

gergaji pada salah satu sisi baja sedalam 5cm dan mulai di bengkokkan untuk

mendapatkan dek yang diinginkan


LANGKAH KESELAMATAN KERJA PADA TAHAP INI

ADALAH :

Mengenakan baju praktek

Menggunakan sepatu bengkel yang safety

Menggunakan topeng las saat melakukan pengelasan

Konsentrasi pada setiap pengerjaan

Hindari bergurau saat melakukan suatu pekerjaan

Usahakan keadaan fisik dengan keadaan bagus


2. CENTER BLOCK / COR BETON

A. LANGKAH KE-1

Pada langka ini masuk pada pembuatan begel dan rangka atau komponen dalam beton

cor dan pembuatan cetakan cor beton


1) Sekop

untuk mencampur komponen

Pondasi

2) Pacul


pondasi


3) Cetok


pondasi

4) Ember

sebagai alat takar

pasir,semen,dan coral

5) Tang kombinasi


6) Pleuzer

alat bantu pembuat begel

7) Kapur

untuk penanda sementara

8) Ragum

alat bantu pembuat begel

9) Palu


10) Paku tembak /air nailer

untuk penguat cetakan

beton cor


1) Semen

komponen pondasi beton cor

2) Pasir

komponen pondasi

beton cor


3) Coral


4) Beton neser ukuran 10mm dan 8mm


5) Kawat bendrat

untuk penguat cetakan beton cor


6) Paku

untuk

penguatcetakan beton cor

7) Air

untuk pencampur

komponen pondasi beton cor(semen,pasir,coral)

Pada langkah ini pembuatan cetakan cor dengan menggunakan kayu dan multriplek yang

dengan ukuran multriplek 50 x 30 x 20 cm dengan ketebalan multriplek minimal 1,8 cm

untuk buat jaga-jaga agar tidak rusak atau pecah pada saat pemasukan komponen pondasi

pada cetakan, pada cetakan beton cor di kasih penguat dengan kayu yang mengelilingi

cetakan.

Setelah pembuatan cetakan selesai

mulailah pembuatan begel dengan

memotong beton neser dengan ukuran

sebagai berikut :

Beton neser 10 mm dipotong dengan

panjang 60cm sebannyak 48 potong

Beton neser 8 mm dipotong dengan

panjang 80 cm sebanyak 32 potong

Setalah di potong dan dibentuk seperti

gambar berikut :


kemudian letakkan begel yang sudah

dirangkai kedalam cetakan dan mulai

membuat pondasi beton cor

dan tunggu kurang lebih 4-5 hari untuk

kematangan beton cor

LANGKAH KESELAMATAN KERJA PADA TAHAP INI

ADALAH :

mengenakan pakaian bengkel

Menggunakan sepatu bengkel yang safety

Konsentrasi pada setiap pengerjaan

Hindari bergurau saat melakukan suatu pekerjaan

Usahakan keadaan fisik dengan keadaan bagus

ruang simulasi interior kapal

Design

Transcript of ruang simulasi interior kapal