Studio Perancangan Arsitektur IV

16
\

description

perancangan arsitektur 4

Transcript of Studio Perancangan Arsitektur IV

Page 1: Studio Perancangan Arsitektur IV

\

Page 2: Studio Perancangan Arsitektur IV

I. Objek 1 bangunan bentang lebar (Stadion sepak bola)

a. Penjelasan/fungsi : Stadion adalah sebuah bangunan yang umumnya digunakan untuk

menyelenggarakan acara olahraga dan konser, di mana di dalamnya terdapat lapangan atau

pentas yang dikelilingi tempat berdiri atau duduk bagi penonton. Stadion tertua yang kita

kenal adalah sebuah stadion di Olympia, Peloponnesos, Yunani yang telah

menyelenggarakan Olimpiade Kuno sejak tahun 776 SM. Stadion umumnya digunakan untuk

merujuk kepada bangunan yang menyelenggarakan kegiatan luar ruangan (outdoor),

sementara bagi kegiatan dalam ruangan bangunannya disebut gelanggang.

b. fasilitas utama yang ada pada stadion :

Kebutuhan ruang utama :

-lapangan utama, tribun penonton dan ruang utama.

- ruang ganti pemain dengantoilet

- ruang ganti wasit dengan toilet

- ruang kesehatan

- ruang pemanasan

- ruang latihan

- tribun penonton biasa

- tribun penonton vip

- toilet penonton

- kantor pengelola

- ruang pertemuan

- gudang- ruang panel

- ruang mesin

ruang pos keamanan :

- tiket box

- ruang pers

- tempat parkir

c. struktur bangunan bentang lebar

1) Dalam Schodek, 1998, struktur bentang

lebar dibagi ke dalam beberapa sistem

struktur yaitu:

a. Struktur Rangka Batang dan rangka

Ruang

b. Struktur Furnicular, yaitu kabel dan

pelengkung

c. Struktur Plan dan Grid

d. Struktur Membran meliputi Pneumatik

dan struktur tent(tenda) dan net (jaring)

e. Struktur Cangkang

2) Sedangkan Sutrisno, 1989, membagi ke

dalam 2 bagian yaitu:

a. Struktur ruang, yang terdiri

atas:

- Konstruksi bangunan petak ( Struktur

rangka batang)

- Struktur Rangka Ruang

b. Struktur permukaan bidang, terdiri atas:

- Struktur Lipatan

- Struktur Cangkang

- Membran dan Struktur Membran

- Struktur Pneumatik

c. Struktur Kabel dan jaringan

Page 3: Studio Perancangan Arsitektur IV

d. kegiatan dan aktivitas di dalam

stadion :

pelaku Kegiatan Kebutuhan ruang

Penonton Datang Hall penerima

Membeli karcis R. Loket pembelian

Memeriksa

karcis

R. Cek karcis

Menonton Tribun

Menunggu R. Tunggu

Atlet Datang Hall penerima

Persiapan

sebelum

bertanding

R. Ganti/loker

Pemanasan R. Pemanasan

Briefing R. Briefing

Berlatih/bertandi

ng

Lapangan sepak bola

dan atletik

istirahat Penginapan

Official Datang Hall penerima

Persiapan sblm

bertanding

R.Ganti/loker

Briefing R. Briefing

Mengawasi

tim/pemain

Lapangan sepak bola

dan atletik

pelaku Kegiatan Kebutuhan ruang

Wasit Datang Hall penerima

Persiapan sblm

pertandingan

R. Ganti/loker

Briefing R. Briefing

Memimpin

pertandingan

Lapangan sepak bola

dan atletik

Pers Datang Hall penerima

Meliput

pertandingan

Lapangan sepak bola

dan atletik

Tribun khusus pers

Wawancara R. Konferensi pers

Mengolah berita Media center

Panitia

pertandingan

Datang Hall penerima

Rapat R. Rapat

Sosialisasi

pertandingan

R. Konferensi pers

Persiapan sblm

pertandingan

R. Ganti/loker

Mengomentari

jalannya

pertandingan

R. Komentator

Page 4: Studio Perancangan Arsitektur IV

e. desain unik stadion :

1. Eco Stadium, Brasil

Berlokasi Curitiba, stadion ini dibuat

konstruksinya dari kayu hasil daur ulang.

Bench pemainnya pun terbuat dari kayu.

Selain itu stadion ini memakai rumput

sebagai tempat duduk suporternya,

kapasitasnya pun lumayan, mampu

menampung 6000 penonton. Stadion yang

ramah lingkungan.

2. Gospin Dolac, Kroasia

Kalau ingin menonton sepakbola sambil

menikmati alam, datanglah ke Gospin

Dolac, di Kroasia. Stadion ini dibangun di

pinggir kawah yang sekarang membentuk

danau. Panorama indah akan anda saksikan

ketika berkunjung ke sini. NK Imotski

bermarkas di stadion berkapasitas 4000

tempat duduk ini.

3. Ottmar Hitsfeld Stadium, Swiss

Swiss membangunkan stadion khusus bagi

legendanya, Stadion Ottmar Hitsfeld

berlokasi 2000 meter di atas permukaan

laut, menobatkannya sebagai stadion

tertinggi di seantero Eropa. Pemain yang

akan bertanding, harus menaiki mobil kabel

khusus untuk bisa tiba di lapangan.

4. Marina Bay, Singapura

Negeri tetangga Indonesia ini memiliki luas

daratan yang tidak seberapa, maka

dibuatlah stadion mengapung. Berlokasi di

dekat pusat kasino terkenal di Singapura,

stadion ini juga digunakan pada pembukaan

Youth Olympic Games 2010 lalu. Sisi

tribun stadion juga bisa digunakan sebagai

tribun utama seri Formula One di

Singapura.

5. Stadion Allianz Arena, Jerman

merupakan stadion tercanggih yang pernah

ada, selain konstrusinya yang unik, stadion

ini juga dilengkapi dengan panel-panel yang

akan menyala setiap pertandingan

berlangsung di Allianz Arena.

Warna-warna tersebut juga menjadi penanda

siapakah club yang sedang bertanding

di Allianz Arena.

Putih : Warna ini akan menyala ketika

Timnas Jerman sedang bertanding.

Merah : warna ini akan menyala saat FC

Bayern Munchen bertanding, menjadi tim

Home baik di Bundes Liga, DBF Pokal, Liga

Champion, ataupun liga-liga lainnya

Biru :Warna ini akan menyala ketika Tim

sekandang Bayern, TSV 1860

München menjalani laga Home.

Lalu warna apa yang akan muncul ketika FC

Bayern Munchen bertanding melawan TSV

1860 München???

Yaa, tentu saja Allianz Arena akan

memacarkan cahaya khusus untuk

pertandingan ini, dan warna inilah yang akan

bersinar.

Merah Biru :Selain warna-warna tersebut

Allianz Arena terkadang juga memancarkan

warna cahaya yang statik, pola yang rumit,

atau warna yang berubah-ubah.

Ini adalah salah satu proses transisi warna

yang terjadi di Allianz Arena

Page 5: Studio Perancangan Arsitektur IV

f. Foto dan gambar stadion Allianz

g. Denah dan potongan stadion Allianz arena

Page 6: Studio Perancangan Arsitektur IV

II. Objek 2 bangunan bentang lebar (Showroom)

a. Pengertian Showroom

Pengertian luas tentang showroom adalah ruang pamer, ruang yang khusus

digunakan sebagai tempat memamerkan mobil. Masyarakat umum menyebut demikian

karena secara global dan sudah menjadi kebiasaan berasumsi bahwa tempat untuk

memajang bernama showroom. Dimana showroom atau ruang pamer mobil dengan satu

merk yang sudah mendunia dan berada dalam satu negara terdiri dari beberapa cabang

dalam satu kota dan hanya ada satu pusat dalam satu negara, serta ruang pamer mobil

bekas atau yang sering disebut mobkas dengan berbagai merk mobil serta tidak

memberikan fasilitas lengkap, maka masyarakat tetap menyebutnya showroom mobil

bekas. Kata-kata showroom pun menjadi sama pengertiannya yaitu tempat untuk

memajang mobil.

b. fasilitas yang terdapat pada Showroom.

1. Fasilitas Yang terdapat di ShowRoom.

A. Fasilitas Indoor.

a. Lobby

b. Ruang untuk memamerkan mobil

c. Ruang Manager

d. Ruang Staf

e. Modification center

f. Café

g. Ruang Sparepart.

h. Toilet

i. Ruang Istirahat

j. Ruang Office Boy.

k. Gudang.

B. Fasilitas Outdor.

a. Tempat Parkir

b. Lintasan Pengujian Keendaraan

c. Pos Jaga.

c. Struktur pada bangunan bentang lebar.

Bangunan bentang lebar merupakan bangunan yang memungkinkan penggunaan ruang

bebas kolom yang selebar dan sepanjang mungkin. Bangunan bentang lebar biasanya

digolongkan secar umum menjadi 2 yaitu bentang lebar sederhana dan bentang lebar

kompleks. Bentang lebar sederhana berarti bahwa konstruksi bentang lebar yang ada

dipergunakan langsung pada bangunan berdasarkan teori dasar dan tidak dilakukan

Page 7: Studio Perancangan Arsitektur IV

modifikasi pada bentuk yang ada. Sedangkan bentang lebar kompleks merupakan bentuk

struktur bentang lebar yang melakukan modifikasi dari bentuk dasar, bahkan kadang

dilakukan penggabungan terhadap beberapa sistem struktur bentang lebar.

Ada beberapa siste struktur yang bisa dipakai pada bangunan bentang lebar, yang

berfungsi sebagai penahan pada bentangan, yakni.

a. Struktur Rangka Batang dan rangka Ruang

Struktur Furnicular, yaitu kabel dan pelengkung

Struktur Plan dan Grid

Struktur Membran meliputi Pneumatik dan struktur tent(tenda) dan net (jaring)

Struktur Cangkang.

b. Struktur ruang, yang terdiri atas:

onstruksi bangunan petak ( Struktur rangka batang)

Struktur Rangka Ruang

c. Struktur permukaan bidang, terdiri atas:

Struktur Lipatan

Struktur Cangkang

Membran dan Struktur Membran

Struktur Pneumatik

d. Aktifitas Pengguna.

Pelaku Kegiatan Kebutuhan Ruang.

Pengunjung Datang Tempat Parkir

Masuk Lobby

Melihat-lihat Ruang Memamerkan Mobil

Mencari informasi Costumer Service

Istirahat Café

Pulang Teras,

Karyawan Datang Teras

Duduk Costumer Service

Istirahat Ruang Staf

Buang Air KM/WC

Pulang Teras.

Manager Datang Teras

Page 8: Studio Perancangan Arsitektur IV

Duduk Ruang Manager

Buang Air Toiler

Pulang Teras.

Mekanik Datang Teras

Kerja Modification Center

Istirahat Ruang Istirahat

Pulang Teras,

Driver Datang. Teras,

Test Drive Lintasan Pengujian Kendaraan

Istirahat Ruang Istirahat

Pulang. Teras,

Security Datang Teras

Duduk Pos Jaga

Istirahat Pos jaga, Ruang Istirahat.

Pulang Teras.

e. Contoh Gambar Showroom.

Page 9: Studio Perancangan Arsitektur IV
Page 10: Studio Perancangan Arsitektur IV

III. Objek 3 bangunan bentang lebar (Bandara)

a. Pengertian Bandar udara (bandara)

Bandar Udara merupakan sebuah fasilitas tempat pesawat terbang dapat lepas

landas dan mendarat. Bandar udara yang paling sederhana minimal memiliki

sebuah landas pacu namun bandara-bandara besar biasanya dilengkapi berbagai

fasilitas lain, baik untuk operator layanan penerbangan maupun bagi penggunanya.

Menurut Annex 14 dari ICAO (International Civil Aviation Organization):

Bandar udara adalah area tertentu di daratan atau perairan (termasuk bangunan,

instalasi dan peralatan) yang diperuntukkan baik secara keseluruhan atau sebagian

untuk kedatangan, keberangkatan dan pergerakan pesawat.

b. Contoh Kasus Bangunan bentangan lebar yang ditelusuri.

BANDARA LYON TGV

1. Konsep Desain.

Santiago Calatrava merancang stasiun kereta TGV ini sebagai penghubung antara

bandara ke pusat kota Lyon. Meskipun desainnya terlihat seperti metamorfosis dari sayap

burung yang terbuka, Calatrava sebenarnya ingin menjelaskan bahwa dia mendapat inspirasi

itu dari bentuk mata manusia. Pintu masuk yang menyambut pengunjung dibuat dengan beton

bentuk “V” yang menghubungkan dengan empat lengkungan dari bangunan yang terbentuk

sebagai patung paruh burung. Untuk bagian tengah diciptakan sebuah pusat bangunan yang

melengkung dan terbuat dari kaca untuk pencahayaan alami bangunan pada siang hari. Sisi

lengkung bangunan yang membentuk sayap terbuat dari material baja dan kaca yang

didukung oleh struktur beton bertulang.

Page 11: Studio Perancangan Arsitektur IV

Sehingga Lyon TGV station ini dirancang dengan struktur beton dan baja setinggi hampir 40

meter dan bangunan ini dirancang seperti seekor burung raksasa dengan sayap terkembang. Bentuk

dipilih yang ekspresif tapi mudah dipahami dengan citra yang bisa langsung diasosiasikan dengan

lingkungan sekitar ketika dilihat baik melalui darat maupun udara. Bentuk tersebut melambangkan ide

dari penerbangan itu sendiri, karakter dari pemandangan gunung dan perwujudan gagasan yang tinggi.

Kompleksitas yang ada melahirkan ide untuk pencahayaan meskipun menggunakan material-

material yang berat seperti baja dan beton. Penumpang akan langsung dapat merasakan bahwa mereka

memang sudah di bandara ketika baru saja tiba dari penerbangannya. Oleh sebab itu, platform atap

dibuat rendah untuk memberikan pandangan yang bebas menuju background dari bangunan bandara

tersebut, dan akses lalu lintas diatur sedemikian rupa agar mengarah ke bangunan utama melalui

bagian depan untuk menonjolkan tampilan luar dan fungsi bangunan.

2. Program Ruang

Calatrava juga telah menentukan pembagian ruang-ruang di dalam stasiun Lyon TGV, yaitu:

Bangunan stasiun Lyon TGV ini terdiri dari dua elemen.

Lorong untuk jalur kereta (terbuat dari beton bertulang).

Akses yang besar dengan ruang distribusi di atasnya (dibangun dari struktur logam).

Hall stasiun ditempatkan secara simetris di atas lintasan.

Terdapat peron kereta yang tertutup sepanjang 500 meter.

Hall stasiun ini terhubung ke bandara melalui sebuah galeri baja tertutup.

Page 12: Studio Perancangan Arsitektur IV

Terminal bus dan taksi berada di sisi Barat hall stasiun.

Stasiun ini memiliki enam lintasan kereta. Dua lintasan tengah dibangun melewati sebuah

caisson (struktur kedap air) untuk kereta-kereta cepat dengan jadwal nonstop.

3. Struktur lyon tgv

Terowongan kereta dirancang dengan elemen-elemen modular pada struktur beton bertulang,

dibangun pada lahan dengan bentukan baja.

Ruangan dasar memiliki tinggi 9 meter yang setara dengan panjang dari satu kereta.

Struktur terowongan dibuat semakin terbuka ketika sudah mendekati bagian luar.

Struktur pendukung platform atas dirakit seperti huruf V yang mempertemukan setiap ujung

dari lengkungan-lengkungan baja pada atap.

Bagian tengah dari struktur beton selebar 53 meter ini mengkilap dari arah pergerakan

penumpang sehingga langsung dapat ditangkap oleh mata.

Atap hall stasiun ditopang oleh dua lengkungan baja.

Dua balok baja lengkung lainnya mengikuti garis tengah pada rangka atap.

Keempat balok lengkung tersebut membentang sejauh 100 meter, ditopang oleh sebuah

pembatas dari beton di sisi barat.

Penutup yang mengkilap diletakkan pada lengkungan beton besar yang mencakup lebar dari

stasiun sementara di bawahnya lengkungan yang lebih kecil mulai dari portal ke trotoar

stasiun.

Ruang antara lengkungan dilengkapi dengan lembaran kaca yang dapat diputar untuk

ventilasi.

Page 13: Studio Perancangan Arsitektur IV

4. Detail Struktur LYON TGV

Struktur bagian belakang ditopang oleh massa beton di bagian timur sedangkan dua

lainnya diintegrasikan untuk menopang lift di bagian barat. Di bagian atas dari

lengkungan adalah sebuah kotak baja di berbentuk segitiga sedangkan dua lengkungan

lainnya terbuat dari tabung baja. Kemudia semua elemen tersebut saling menguatkan dengan

bentuk silang-silang yang bervariasi yang dirakit di sekitar pusat tabung.

Dari aula utama, dimana semua layanan stasiun kereta api dan bandara berada,

terdapat dua kubah kaca dan sayap baja yang terhubung ke platform kereta. Berdasarkan

elemen beton yang menopang atap utama dan secara visual didukung oleh atap modul di area

terminal utama. Salah satu atap dibuat mengkilap atau diisi dengan bagian beton pre

fabrikasi.

Di aula utama, bersebrangan dengan pintu masuk, ada serambi sepanjang 180 meter

yang menghubungkan stasiun ke bandara. Serambi itu juga dapat diakses langsung area

parkir.

Page 14: Studio Perancangan Arsitektur IV

IV. Kesimpulan.

Bangunan bentang lebar merupakan bangunan yang memungkinkan penggunaan ruang bebas

kolom yang selebar dan sepanjang mungkin. Bangunan bentang lebar secara umum terdiri dari 2 yaitu

bentang lebar sederhana dan bentang lebar kompleks. Bentang lebar sederhana berarti bahwa

konstruksi bentang lebar yang ada dipergunakan langsung pada bangunan berdasarkan teori dasar dan

tidak dilakukan modifikasi pada bentuk yang ada. Sedangkan bentang lebar kompleks merupakan

bentuk struktur bentang lebar yang melakukan modifikasi dari bentuk dasar, bahkan kadang dilakukan

penggabungan terhadap beberapa sistem struktur bentang lebar.

Guna dan fungsi bangunan bentang lebar dipergunakan untuk kegiatan-kegiatan yang membutuhkan

ruang bebas kolom yang cukup besar, seperti untuk kegiatan olah raga berupa gedung stadion,

pertunjukan berupa gedung pertunjukan, audiotorium dan kegiatan pameran atau gedung exhibition.

Struktur bentang lebar, memiliki tingkat kerumitan yang berbeda satu dengan lainnya. Kerumitan

yang timbul dipengaruhi oleh gaya yang terjadi pada struktur tersebut.

Struktur permukaan bidang, terdiri atas :\

1. Struktur Lipatan

2. Struktur Cangkang

3. Membran dan Struktur Membran

4. Struktur Pneumatik

5. Struktur Kabel.

VI. Tema Rencana permasalahan Studio perancangan IV

Setelah penjelasan diatas mengenai Beberapa Bangunan bentang Lebar yang kami

dapat, yang dilihat dari fungsi, estetika dan struktur yang semuanya mengunakan struktur

bentang lebar dan rangka kaku. Untuk ide desain yang akan digunakan pada perancangan

nanti, kami telah menentukan tema bangunan bentang lebar yakni

SHOWROOM.

Page 15: Studio Perancangan Arsitektur IV

VII. Daftar Pustaka.

https://www.scribd.com/doc/199334821/Pengertian-Stadion http://www.supersoccer.co.id/sepakbola-internasional/10-stadion-terunik-di-dunia/

http://verdal888.blogspot.com/2013/06/definisi-struktur-bentan-lebar.html

http://www.kaskus.co.id/thread/000000000000000014114214/-

Taufik Pradipta Eka dkk, stadion sepak bola solo

http://ktstudiokt.net/KT_Studio_KT/3356SP07_President_Research_files/presentation.pdf

http://www.arcspace.com/architects/calatrava/Lyon-Satolas/

http://www.google.com/UK/pdf/07-structures/Showroom/car.html

http://www.tpi.setec.fr/UK/pdf/07-structures/fich-b12.pdf

http://studiogarthabarny.blogspot.com/2011/03/santiago-calatrava-lyon-satolas-tgv.html

http://www.google.com/UK/pdf/07-structures/Showroom/car..pdf

http://www.google.com/Doc/Showroom/car.html

http://www.google.com/#q=Definisi+bandara

http://www.andrews-sykes.com/blog/cooling-for-car-showroom/

http://markstephensarchitects.com/2013/01/22/visual-appropriateness-car-show-rooms-and-

church-gables/

http://www.volvocars.com/middleeast/top/about/news-events/pages/default.aspx?itemid=17

Sumber gambar :

http://www.google.com/search?newwindow=1&biw=1366&bih=677&tbm=isch&sa=1&q=denah+sta

dion+allianz+arena&oq=denah+stadion+allianz+arena&gs_l=img.3...14158.15664.0.16569.6.6.0.0.0.

0.297.1325.2-

5.5.0....0...1c.1.55.img..6.0.0.oYfewJ4p7H8#facrc=_&imgdii=emknOj9DCORr9M%3A%3B6Jxnq11

qSguZVM%3BemknOj9DCORr9M%3A&imgrc=emknOj9DCORr9M%253A%3B1uOpnq8woGFxL

M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.worldstadiums.com%252Fstadium_menu%252Farchitecture%

252Fstadium_design%252Fpictures%252Fmunchen_allianz%252Fmunchen_allianz5.jpg%3Bhttp%2

Page 16: Studio Perancangan Arsitektur IV

53A%252F%252Fwww.worldstadiums.com%252Fstadium_menu%252Farchitecture%252Fstadium_

design%252Fmunchen_allianz.shtml%3B300%3B202

http://3.bp.blogspot.com/-

70shYK2wraw/UJ80CuUqqBI/AAAAAAAAAGQ/aFOTwwUu15M/s1600/6-d2.jpg

http://www.andrews-sykes.com/blog/wp-content/uploads/2014/06/car-showroom-2.jpg

http://www.senatorcommercial.ie/images/projects/Rathnew-Car-Showroom.jpg

http://www.volvocars.com/middleeast/PublishingImages/News/ShowRoomLarg.jpg