Tata Cara Survai Kerataan Permukaan Perkerasan Jalan Dengan

8/17/2019 Tata Cara Survai Kerataan Permukaan Perkerasan Jalan Dengan

1/28

I

$ilI

sNf

03

3426-1

g4

Standar

asional

ndonesia

TATA

CARA

SURVAI

KERATAAN

ERMUKAAN

ERKERASAN

JAKAN_DENGAN

LAT

UKUR

KERATAAN

NAASRA

ICS.

Badan

tandardisasi

asionar

r$lV


2/28

REPUB

IK

INDONESIA

TIENTERI

€KERJAAN

UMUM

75

TENTANG

KERJ

KPTS/I9

l*fenlrqb.anq

:

a'

bahwa

dalam

rangka

pengadaan

standar

Brdang

pekerJaan

umum,

yang

lperlukan

untuk- t.iunl-.ng pembangunannaslonal dan keblJaksanaanemerlntah

daram

.

mentnirairan

penl"yiguna"n

sumber

daya

aram

dan

umber

ava

manusra,

eiar,

or.r"[n

6;il;rstapian-is

ii;o"i

Konsep

NI

Bldans

l l " r f i rn

Urr r ,

sebagatmin l - - tercantum

dalam

Daftar

ampi

an

Keputusanl

'.-'--i

b '

bahwa

tandar

Konsep

l { r

tersebut

huruf

a,

te lah

dlsusun

sesut l

engan

ketentuan.

titg

ueriat


3/28

-i'e*t*i

'

I'I

E

I'I

U

T,U

S

K

A

N

:

l.lenetapkan

:

PERTAMA

- - - - - - .

- - F - - F t

Nrr

t r \ r .

Mengesahkan

g

ke

J

aan

Umum,

d l

sebu t

da l

am

bagl

an

yang

tak

mas

ng*mas

ng

yang

me

upa

kan

ln l .

(T

ga

Be as

Standar

Konsep

SNI

Bidang

po_

yang

nomor

dan

J

udu

nya

Lampl ran

Kepu tusan

n t

r

terp l

sahkan

ari

ketetapan

KEDUA

KETIGA

KEE}.IPAT

KELIMA

Sta.ndar

Konsep

Sl{I

Bldang

pekerj.aan_

Wrr,

yang

dlmaksud

pada

amar

(d rk tum)

PERTAHArber rakuk in

bagr

unsur

apara tu r

PEmer ln tah

idang

pekerJaan

umum

er ta

; ; ; ; i

f isunakan

sebagal

acuan

dan

pe.rsyiratan

oaiam perJanJlan

ferJa

a1t9ra

glhak-pihak

yang

beisangkutan

Jatam

b{rrnn.r

konstruksl

dan

bangunan

f ttngrungan-pekeil"un

ff ir:rvq'.v

Menugaskan

epada

Kepala

Badan

enelltlan

dan

pengembangan

PekerJaan

Umum

ntuk:

a.

menyebarluaskan

tandar

Konsep

sNr

Bldang

pekerJaan

tlmum;

b.

membsrlkan

lmblngan

eknls

kepada

unsur

pemerlntah

dan

_

unsur

masyarakat

bldang

pekerJaan

Unum;

,

c,

msngusahakan

gar

Standar

Konsep

St{I

Bldang

pekerJaan

tfmum

apat

secara

cepat

dtkukuhlian

nnnJadl

btanOar-Hi-

slonal

Indonesla

Bldang

pekerJaan

Umum.

Menugaskanepadapara Dlrektur .lendeiil*dr

-"llnskungan

De-

partemen

PekorJaan

Umum

ntuk:

a.

nemantaupenggunaan

an

p€nerapan

standar

Konsep

sl{r

b.

Bldang

PekerJaan

Umum;

member lkan

asukan

tau

umpan

a l lk

sebaga l

ak tba t

peng.gunaan,/penerapan

Standar

Konsep

SNI

Bldang

pekerJa*

an

unum

ersebut

kepada

,lenterl

pekerJaan

umum

melaiuf

Kepa la

Badan

Pene l l t ian

dan

pengembangan

eker jaan

umum.

Keputusan

nl

mulal

berlaku

seJak

anggal

ditetapkan

sanF

Pul dlkukuhkannya aslng-masingtandar Konsep Nr terse-

9ut

menJadl

standar

Naslonal

Indonesla

Bldang

pekerJaan

Umum.

2 ,

3 .

l'fe

T l t

br r

Me

T l r

tat

Met

Lat

DITETAPKAN

I

PADA

TANGGAL

: JAKARTA.

: 4

SEPTEMBER

991

4,

l'fet

Lat

5.

I,fe

Lat

6.

l,fe

Lat

7

t'let

Le

8.

Tat

kae

9.

Tat

ton

1

0.

Tat

Per

rat

1

.

Tat

Sta

12 .

Ta t

Ge

1

3 ,

Ta t

Kol

{ENTERI

PEKERJMN 'I,IUI.I

MPINAL

IQOCHTAR


4/28

LA},IPIRAN

KEPUTUSAN

ENTERI

PEKERJAAN

U}'IUM

N0l'lOR

z

4T

5/KPT

l

1991

TANGGAL

4

SEPTEI'fBER

991

STAT{DAR

OT{SEP

HI BIDAilG

PEKERJMil

.,r1IT{

llo.

JUTX'L

STAilDAR

NSOR

STAIIDAR

g

d

r

t

n

g

n

n

n

t

-

f

6 .

1 .

2 .

d t

.

4 ,

5 .

7 .

8 .

9 .

10 ,

11 .

12 .

13 .

l 'letode

PenguJ

an Jum:lh Bakter'l

Kol1

T ln ja

Dalam

ir

dengan ar lngan

Mem-

bran

l.letode

Penguj

an Juml h Bakterl

Kol

Tl

nja

Dal

am

Al

r dengan

abung

ermen-

tas

I

l.letodePenguJan Kuat Tarl k Kayu

Laboratorl

um

l4etode

PenguJ

an Kuat Gese

Kayu

Laboratorl

um

dt

l'letode

PenguJ

an Kuat

Tekan

Kayudt

Laboratorl

um

l,fetode

PeirgtiJlari""Kuau

entur Kayu

di

Laboratorl

um

l,letodePenguJan l.foduls Elastl st tas

Lentur

Kayu

dl

,

Laboratorlum

Tata

Cara

Perencanaan ralnasePermu-

kaan

Jal

an

Tata

Cara

Pelaksanaan

apls Ttp ls

Be-

ton

Aspal

untuk

Jalan

Raya

Tata

Cara

Surval

Kerataan

Permukaan

Perkerasan

alan Dengan lat

Ukur

Ke-

rataan

NAASRA

Tata

Cara

Perencanaaneknik

Bangunan

Stad

on

Tata

Cara

Perencanaaneknlk Bangunan

Gedung

l

ah

Raga

Tata

Cara

Perencanaan

ekn lk

Bangunan

Kol

am

Renang

sK

sNI )4-23-1991-03

sK

sNI l ' l -24-1991-03

SK sNI l ' l -25-1991-03

Sttt lrl-20-l

gl-03

SK

sK

sNI

)4-27-1991-03

SK

SNI

l'F28;1

991-03

SKSNI l'l-29-1991-03

sK

sNI T-22-1991-03

sK

sNI

T-23-1991-03

sK

sNI T-24-1991-03

sK

sNI

T-25-1991-03

sK

sNI

T-26-1991-03

sK

sNI

T-27-1991-03

HEHTERIPEKERJMilU{U{

RADIHAL

HOOCHTAR


5/28

DAFTAR

ISI

surat KeputusanMenteriPekerjaan mum No. 4l'fKpTs/lggl

Halarnan

BAB

II

PERSYAIT{TA}.1-PERSYARATA}I

..,.....,.o.,....

2.1

percyaratan

Survai

...........,....

2.2

persyaratan

etugas

Survai

..,....,......,......

.

2'3* 9p;g4an

lormulir

.r.: .. ...-i.-.::r.-s:-.rrr..L.......irur

un,.u-.Z.-_

.

BAB

ltt

KETENTUAI\I-KETENTUAI.I

..........

...............;...........:...

3.1petugas

survai

..................

iii:',ffiTJj'ffi:;:::;

,,,,,,,,,

l,

BAB

IV

CARA

SURVAT

.r... . . . . i . . . . . . .

l l

BAB

V

LAPORAN

SURVAI

..., . . , . . . . . . , . , , .

Z

LAMPIRAN

A,

DAFTAR

ISTILAH

......

13

LAMpIRAN

B,

LAIN_LAIN

..................

4

LAMPIMN

C,

DAFTAR

NAMA

DAN

LEMBAGA


6/28

BAB

I

DESKRIPSI

1.1

Maksud

dan

Tujuan

l.l.l

Malaud

Tata

cara

ni

dimaksudkan

ebagai

cuan

an

pegangan

agi

petugas

urvai

alam

melaksanakan-

lyvai

kerataan

ermukaan

.*r*-;iran

alngan

alat

ukur

kerataan

NAASRA.

1.1.2

Tqiuar

Tujuan atacarani adalah ntukmendapatkan

eseragaman

atam

memperoleh

nilai

kerataan

ermukaan

erkerasan

aian,

yang

aigilnakan

sebagai

alah-

atu

masukan

alam

penyusunan

encana

an

program

emUinaan

rrinirt

jufrn.

1.2

Ruang

Lingkup

Tata

cara

ni

mggrg3t

uebileila$s

-cara

pelaksanaan,

Bengisian

ormulir,.dan

-

*

pelaporan

uffi;

rii*;ii"i

hry"

dirakukan

adajaran

:;-ilJ;iJil'irto,

semen,

engan

ondisi

usak

ingan

tidak

berl burg),

ondisi

ait

Carr

-Uaif

setaf

.

1.3

Pengertian

Yang

dimalisud

dengan

alat

ukur

kerataan

NAASRA

(Roughometer

NAASRA)

adalatr

alat

pengukur

erataan

ermukaan

erkerasan

alan

yang

dibuat

oi*,

Neasne;

Dipstick

Floor

Profiler

adalah

lat

untuk

mengukurerbedaan

levasi;

odometer

adalah latpengukurarak empuh ang erpasangidalam en-

daraan;

ibedakan

alam

dua

macam

dometer,

oitu

'

(l

)

odometer

alus aitu

odometer

enganetelitian

embacaannyasampai

dengan

uluhan

meter

atau

satuan

meler;

(2)

odometer

asnryaitu

dometer

enganeteritian

embacaannya

ampai

dengan

atusan

meter.

r)

2)

3)

Dtrrq

ng;rffr

rffrr

rn rlrbyr

amfr.

.rt

rFFr

L.F

r.lr ..1

fui

lrlrr

llf'lj ?.U.

hr

Frrltit


7/28

BAB

II

PERSYARATAN.

ERSYA

ATAN

Ikhwal

yang

dipersyaratkan,

ebagai erikut

:

2.L

Persyaratan

Survai

Perencanaan

elaksanaan

urvai

harusdibuat

berdasarlan:

l) peta uasjaringanjalananga&an isurvai;

2)

kemampuan

urvai

etiap ari;

2.2

Perryaratan

petugar

Survai

l)

survai

dilakukan

leh seorang

etugas

urvai

danseorang

engemudi;

2) petugas

urvai

dan

pengemudi

anrs

udah

memahami

ekerjaan

urvai

yang

akandilalsanakan

Dilrtrr;

rurjSrrdelu

rbqiu tru

rluolryr

&rlrr

clrr

rFFil

lrfF

Ldr

rrl drd lrdrr

librrg

P.U.

drr

Frrrltir


8/28

BAB

III

KETENTUAN.KETENTUAN

3.1

Peralatan

an

perlengkapan

3.1.I

Jenis

perdlatan

dan

perlengkapan

Peralatan

an perlengkapan

ang

dimalcsud

dalah:

l)

kendaraan

ang

digrrnakan

dalirh

enis

station

wagon

dengan

ondisi

baik;

apabila-tidak

ersedia

enis

kenilaraan

ersebut

dapatdiganf

dengan

en-

daraan

eep

4

wtreel

drive,

atau

pick-up

dangan

enutup

paaa

uar.nyq

2)

alat

ukur

kerataan

NAASRA;

3)

dua

buatr

beban

masing-masing

0

kg

yang

di- letakkan

imebis

pada

antai

'

kendaraandiatassumburodabelakang;bebantersebutdapatberupaplatbeton

atau

kantong

pasir;

'

4) pengukurjarak

odometer

atus)

ang

dapat

manguhrjarak

dalam

atuan

Km

' .

dengan

etelitianpuluhan

meter

dan

dapat

isetel

menjadi ol

(0)

kembali

serta-

--*

sudah

ikalibraii,

uau;

5) pengutryrjarakodometer asar) angdapatmengukurjarakalamgstusnKm

denganketelitiarrratusarrmeterdanalpaiaisetitmenjadinol(0)kembaliserta

sudahdikalibrasi;

O

alat

pengukur

profil

memanjang

utu

Dtpsttck

Floor Proliler

dengan

system

lmpertal

maupun

metric;i

:

7)

pengukur

ekanan

an

yang

baikdengan

etelitian ,5

psi;

t

g)

formulirsurvai.

3.1.2 Kendaraan

l)

kendaraan

oda

empat

ang

aik

alan,

dengan

empatduduk

minimal

untuk

2

orang;

dan

dipasang

eterangan/spanduk

ang

bertuliskan

{SURVAI

KERATAAN

PERMUT


9/28

(ika

kendaraan

urvai

mempunyai eredam

ejut

yang

biasa, arus

iganti

dengar

enis

yang

uat);

legas

arus

eras,

apat

erbentuk er

keong tau

per

daun

dan

harus

ebas

dari

keretakan,

atah

ataukerusakan-kerusakan

ain;

keempat

an kendaraan

an

ban

cadangan

erukuran

tandar,

mempunyai

kontak

ermukaan

ang

baik,

dan

dalam

kondisi

baik

dengan

kuran

ikanan

ban

27

psi;

kelimapelek

an

4

odalerpasang

an rodacadangan)harus

arijenis

kural

dan

pabrik

yang

sama

gar

mantap

erpasang

ada

oda;

semua anhanrs enar-benarerpasangeimbang taustabilpadapelek; e-

telalr

emuanya

alam

eadaan

eimbang

ada

iap

bandan

pelek

anrs

iberi

tanda

at,yang

merupakan

asangan,

gatapabila

erjadi

penggantian

an

pemasangan

embali

anrs ada

pelekpasangannyaseperti

ada

waktu

datam

keadaanseimbang;

balrurbaku

danoli

kendaraan

urvaihanrs

elalu ukup

untukmemenulrijadwat

pekerjaan

unai

tiap

hari;

setiap

agian

endaraan

ang

berupa er,

schock

bsorber

idak

boleh

iganti;

apabila

iganti

arus

ikalibrasi

embati.

3.2

Persiapan

3.2.1

Formulir

Hanrs

isiapkan

ormulir

survaidengan

mengisi:

l)

kolom

dentitas,

olom

Km

serta olom

pembacaan

dometer

engan

engam-

bil

data

dui

hasil

survai

data itik

referensi;

2) titik referensiangberupaandadengan at,dalampengisianormulirhanrs

diberi

anda

).

3.2.2

Pemasangan

lat

Ukur

Kerataan

NAASRA

l)

alat

ukur

kerataan

AASRA

harus

dipasang

esuai

engannstruki

operasi

standar

ada

alat

pengukur

ersebut,

lihat

Gambar

);

2)

pemasangary'penempatan

alathitung

kerataan

AASRA

danalat

ukur

arak

(odometer)

gar

diatur

sedemikian

upasehingga

memudahkan

agi

priug*

survai

untuk

melakukan

embacaan

edua

alat

tersebut

alam .Liu

y*g

hampir ersamaan.

4)

s)

6)

7)

8)

e)

Dihnrj

rcrg3rrAtu

rbr3iu

trl

rleelltyr &r3rr

crrl

rFFr

trrF

idr

rrl

&d Drfrr

Llbr3

P.U. &r

Frri l i r


10/28

Z

- ' t '

f - .

- .

J

l - - r l

nro|Iui

ttlrttmr

?lr r3a.llfll

Jrral

t

r r . . r r - _ _ _ \

f

I

L

- 1

5::.i

t::7,

I

I

|

flrr

urut tttArltAr

rTri6t

GAMBAR

I

ALAT

UKUR

KERATAAN

NAASRA

Dlrrrg

Dj1rrab

-1|r rr r*rhyr

-au

rn

rFF rrF 3f

r-

-rl

lJu

llfr3

?.U.

fr

hrr*


11/28

3.2.3

Pemeriksaan

lat

Ukur

Kerataan

AASRA

l) pastikangarsemuamurdanbautpadaalat erpasanguat;

2)

pastikan

ahwa

abel

idak

berjumbai

pada

ubang

empat

menembus

antai

dan

diganti

pabila

erjumbai;

3) pastikur

ahwa

elongsong

abeldapat

lexible

menggerakkanlat

hitung

dan

odometer

ecara

empuma;

4)

periksa

antai

erhadap

emungkinan

erj

adinya

untiran

tau ambungan

ang

lepas

an

beri

minyak

pelumas

ada

oda

gerigt

secara

eriodik;

5) periksaeganganaripegas perregangan)ada aat endaraanerhenti an

ganti

bila

pegas

urang

egang.

3.2.4

Kalibrasi

Sebelum

urvai

kerataan

itakukan

arusdicari

dahutu

rafik

korelasi

ari

ken.

daraan

dur

alat

ukur

NAASRA

terhadap

nilai IR

(Interrcttonal

Roughness

Index);8rafik

korelasi

ni

didapatkan

engur

membuatSeksiPercobaan

SP)

kemudian

melalcukan

engukuran

rofil

mimurjarg

denganalatDtpstlck

Floor

Protller,

selanjutrya

menjalankur

kendaraan

urvai

untuk mencatatkerataan

permukaan

Langkah-langkah

ang

dilakukan

atam atibrasi dalah ebagai erikut

l)

penentuan

eksi

Percobaan

Sp);

0)

SP

dapat

iambil

pada

uas

alanyang

kan

isuwai

tau uasjalan

ainnya;

Q,

paling

edikit

diperlukan

SP

yang

dipilihdari

alar

yang

permukaannya

sangat

ata

sampai

ang

sangat idak

rata;

(3)

panjang

P

adalalr

00

meter

ditambah

masing-masing0

meter

ada

e-

duaujungnyqdanusahakanadabagianalanyang urusdandatar;

(4)

ketentuan

ebih

anjut

dari SP

ihat

Gambar .

z

tr

o

U

&

frl

tr

Dilrnrj

crj3rr&tu

rbqiu au rluruhyr

dorjrr

crtr

rFFtt

trrp

-lrir

trl &d

lrJu l.ibu1

P.U.

&l hrltit


12/28

I

I

I

+-

C'

L'

b

E

-x

c'

z

n

o

U

&

H

9r

F{

cn

v

bl

u)

o

Br

A

z

H

z

*

&

H

tr

E

rd

Fr

e

C'

vl

(t

b

.E

l-

o,

CL

3-

IE

C'l

Ctr

c

a

a

GI

&

tr

E

(,

-

()

l-

*-

-

-

fJ

J

.Y

-

a-

-

+-

-

C'

o

t5

+-

-

a-

e l

C'

EI

5l

I

a

-

trt

I

ct

E

a

-

tUa

ct

t-

ot

..X

L.

o,

a

b

cn

cn

c

.F

CL

z,

ct

- l \

E \

lrl

c D - l - -

2

o

c)

L.,

&,

tr,

o-

-

V,

tc

l . T

v1

o

fJ.

=

lr,l

o-

Ct

a

t-

-

s

J

C'

a

r,t

d

EE

a

i

F

ca

ez

>t

ia

fi3

8E

€

& F l

Hz

g

gt

H ) i l

u)H

Fl

Ft

n(

e

'\l

5 l

ztt

E x t

= :

lst

t

C f

ct

cl l

-=i

t(-

EI

c n l

:st

EI

d l

*

=5L

I

\

-\

E

L,

o

rct

-

c'

CL

E

trt

,

:-

E

L'

o

i f

Dibnrg

:r3pr-b

rfii..

rr

r|rrlrTl

&1rl crtr

.FF.

b.F

r.

..f -d

lJrr

l-ilol

P'U.

&r

hrilit


13/28

3,3

2)

pengukuran

rolil

memanjang

eksi

ercobaan

Sp);

(l)

titik

awal

dan

akhir

dari

sp diberi

anda

dengan

at

atau

bendera;

(2)

antara

itik

awal

dan

itik

akhir,pada

arak

40

sampai

0

cm

dari

epi

perkerasanalan

ataupada

alurjejak

roda

kiri luar

ditarik

earis

ur;s

dengan

apurtulis;

(3)

pengukuran

rotil

mernanjang

engikuti

aris

ap

rdengan

enggunakan

alat

ukur

Dtpsttck

Floor

pro/iler;

(4)

catatlahperbedaan

levasi

itik

awal

engan

itik

kedu4

itik

keduadengan

titik

ketiga

an eterusnyqampai enganitikakhir; erbedaannyu;;

(+)

atau

_);

(5)

hasil engukuran

icatat

alam

ormuliryang

elah

isediaftan,

ihat

contoh

isiarr

ormulir Lampiran

).

3)

pembacaan

erataan

AASRA

pada

seksi

percobaan

sp).

setelalr

-pengukuran

rolil

selesai,kend

',aan

dengan

alat

NAASRA

yang

sudah

iperiksakelengkapan

an

ondisinyqdijalankL

ada

pmengilori

iarii

kapur

dan

dibaca

ilai

klrataannya

eng;an

.trntu-

sebagai

erj-kut:

(l)

kecepatan

.nd.*puia

wakru elaksanaan

atibrasi

ntara 0

Kmf

am;

@

pembacaan

ilakukan

kali

pada

inrasan

ang

sama

engan

oda

kiri

mengikutigaris

apur;

(3)

apabilahasil

ari

kelima

ali

pembacaan

auh

berbeda

aka

ondisi

en-

daraan

anperalatan

lat

ukur

NAASRA

hanrs

diperiksa

ernbali,

an

proses

embacaan

iulang

agi

sehingga

endapathasil

embacaanyang

kurang

ebih

etap;

(4)

hasil embacaanicatat adar.rrmulirengukuranrofil(sp)(lihatLam-

piran

B);

analisa

asil

kalibrasi

ilakuian

ot.lt

p.tugur

survai

ang

elah

berpengalaman

alam

menelaah

ralik_grafik

orelisi.

Ketentuan

Surrai

Dalam

pelaksanaan

urvai

harus

diperhatikan

al-hal

sebagai

erikut

l)

untuk

suatu

uas

alan

yang

mempunyai

alur

pemisah,

akukan

urvai

pada

kedua

alur

masing-masain

ada'raj*

*g

diperkirakan

empunyai

ngka

kerataanebihbesar;

Dilrnrl

rrrgSrrdllrr

rbr3ir.

tle

rlunrltyr

dcrgu

crrr

rPr?ur

trrpr

irir rel,

dr:i Erdrr

Llbul

P.U.

drr hrrrtit


14/28

t.:-:

2)

berdasarkan

embacaan

dometer,

etugas

urvaimemberi

ba-aba

epada

pengemudi

pabila

endaraan

ira-kira

50

meter agi

sampai

adapatok

(m

atau

itik referensi

dan

anda

cag

pengemudi emberiaba-aba epada etugasurvaipadasaat odadepan

kendaraan

iba

dipatok

Km atau

itik referensi

engan

anda

at.

3)

e

rr r

Frr i i r

Dlnrg

reglr*b rDlrr

1r rfrfr7r

|rr1,1.

.rdr

rFF.

|r.F

bt

rrr

rr i l l |rr

lJDrj

P-U.

&r hr&a


15/28

BAB

IV

CARA

SURVAI

Ikhwal

pengerjaan

dalah

sebagai

er.ikut

l)

kalibrasi

lat&endaraan

AASRA

sebetum

urvai

erataan

itakukan

esuai

ketentuan

butir

3.2.4;

y"s^s^Gur

Jr

2)

periksa

endaraan

anperlengkapannya

esuai

engan

etentuan

ab

3.t;

3) jalapkan endaraan*0 menituntukpem&asar idrolikperedamejut;

4)

stelpcmbacaan

lar

urNAAS ,A

{an

pembacaan

lat

ukurjarak

odometer).

kedalam

kedridukan

or

(0)

pada

dtik

.*.r

*rqt.il

yang

disurvai;

5)

jalankan

kendaraan

engan-kecgp-alan

etap

sekitar

30

Km/jarq

kendaraan

faru1

eqaar

{ljf

urig.r,

roai

iti

tur;

p*yimpangan

erhadap

cerenruan

lersebut

apat

ilats$a1i{anya

pabila

erpalsi

i*irfeduan

menda}rului

kodaraan

ain

ang

erhenti

rau

erjarari

bth

.;"d;;;i;il;;;;;'

6)

:atat

angka

*YII++RA

setiap

arak

km,

ejak

ari

itik

awar

ampai

denganitik akhirruasalanyangdisurvai.

i'

Dlrnr;

rrg3m&lu

r 1irr

rrl

rlorhyr

&rjrr

crr

rFFfr

ter;r

irir

lrl

ard

ldrr

Llbuj

p.0.

|rr

-Frritir


16/28

BAB

V

II\PORAN

SURVAI

Laporan anghamsdisampaikan

l)

hasil

survai

dikelompokkan

erdasarkan

omor

uas

alan

yang

disurvai

erdiriaari

berkas

sian

ormulir

survai

yang

etah

diisi

sesuai engan-has'il

urvai

di lapangan

dimasukkur

atam

map

ersJneiri

an

diberi

ulisanuentitas

ang

elas;

2)

hasil

survai

hanrs

itanda

angani

leh

petugas

urvai.

Setelah

erkas

hasil

survai

diperiksa,

aik

mengenai

sinya

ataupun

elengkapanny4

segera

iseratrkan

epada ang

berkepentingur

isuaideniur ketentuanaig berlaku.

l t

Ddr t r l

l rguldr

- f ra i r

t r r d r r l rT t

f r . t r f

ar n

.FF. r ..F

rrr .

ll

ln

l rJrr

t-r , o j

P

U

{rr

f.rrr trr


17/28

LAMPIRAN

A

DAFTAR

ISTII,AH

NAASFd

RC.I

Road Condttlon

Index

I.RI Qnternatlonal

Roughness

ndex)

Roughmeter

NAAStu{

Schock

absorber

SP

':::ter

National

ssociation

f

Atrstralian

tate

Road

Authorities

adal

h

nd

ek

kond

si

kerataan

ermukaan

jalan

adatahndeknternasionalang ilerur-

jukkan

besaran

ekasaran

ermukaalr

jalan

dalam

atuan

m&m

alat

ukur

kerataan

AASRA

peredam

ejut

seksi

percobaiur

alat

penghitung


18/28

LAMPIRAN B

LAIN

-

LAIN

FORMULIR

SKP 21

LcmbSl ...... dlrt ......

.

FORMULIR

3INVAII(ERATAANPERMUKAAN

JALAN

DENOAN LAT

UKI.IRNAASRA

? n o P f l f

l , r A t

t

f ( o 0 t A

R U A

3

t

A

t

A

H

T l l t o o A L

x A H A

, t S , ^ W

lfoxor

ftErn

ffi-'

l f A x A

xolroi

fqT;./m

m

mmm

HR

BL} I

THX

I t x o A r A A X

t U r Y t l

t

c r

x t

3 |

XAl , lA :

Hr { iama) .

INAHA

:

f r rnanug,x

r c l t o f l { u 0 1

Jf,

Xt l

Luv

_F.

Lt. .

-W

xo.Pornn

FflpITET-|

l

l f t t x

l f t t x

^";I

Af,

NI T

trEEt tet;raEE

l e l c l r l l .

t s l e l

l ; r

Ff-f'f

fem

m

Fr,treE E

p f

rnba toc l t

r d rn f

l . t

Fl;r;lrtlt

m

ffii

i l 3n f f

m

s l l u

trEt

f s n

m

P A t O I

tx

0DoxE

;n

PGlf

ACAlr

H l ? ,

r x

f,f

tf R^tfGtN.'

t

3.c7

O.oo

fl

4 . o o

o . l ,

I

5,oo

l ,

53

6.oo

e .3L

/ ' a o .

9 .? t

8 . o o

4-ra

9"oo

4-)t

t

l o ,oo

9 . )L

l l .

o o

6.3e

JL.oo

7.)o

t

l ) .oo

B.3 t

lQ.oo

9'9t-

lF.oo

lo.)t

lb.oo

l l.

,o

I

l / .oo

rz

>

d n t r

d r l o n t t

r

l r r u o r

0 T

R d

t A r Q r

f, x

000xt

?tr

Pf }IT.TERA

?AAHrrrrnr

[**1o*,

lE.at

13.n

t9.oo

14,50

f.lP.OrO

19.9t-

t

71,b

lc.)t

f

2J,6

l ( .9u

It.oo

17.>t

L| .oo

|.8.9

.a9,oe

l?

,

,

*

2L.oo

2o

r3

t

L/.oo

4 .31

29oo

2L ,3L

Lg.oo

L3 . '

(

3ary

t4,r t

r

s r n r n u n l u l

on

l o n d o

co t

C o t o t o n :

H I T

H r t u n g o n

P

EXAlylGt

f

xG

,ArvA

D

/'1'a'>1,

I l0rrr,

.

.S

-

,

s

Pon

gnn

l 3


19/28

FORMULIR

ENGIJKURANROFIL

SEKSI

PERCOBAAN

DENGAN

LAT

DIPSTICKLOOR

PROFILER

PnoPll{Gl

r

.9:

l . . lAbl* .FARIls '

S f r s t

P t , r c o t A A X

t r ,

:

t f o 3 ( x s t

t E t c o l A A N :

t r @ r i l t r t y t y , y t

r y l t

/

v l t l

t o r ^ S l

{ 3

?

:

r o

t u l t

. - . .

. :

xArf

A

JALAN

t{p$, CQryrtrofi

t

tp,{l{,

}

tL

.

.

_

xH

? c t

t A c A A X

i g T A T A A X

X A A I t A

{

|

l + t . x r t ,

r o o x

( t t

A } " f

t ,

r s x

( r t # .

H f i

t

t o o r {

( r

} . * t

x r T

t

t

A I A

r A r A

D A r l

I r A L

|

? f

H O A C A A X

L 4 , g

,

H r t

l O 0

o t t 3 i l c r

p n o r f

L t t

I

? r t f

:

t x t t r l A t '

:

E 3

H A ? t t x .

x o

;

. . ?

n 7 + ,

, .

.

? G x l A c A A s

o A L A l f

l

J I 9 t l

A r 1 u

x c L

Ds l ro^ r rAxD^( .

^ r l l r o r - l

t ooo

colf

or

:

I-.TIIT:TITI

fiTi]-.TfiE

rE f i

0AtAAr l

,Gxt t

:

PlcJi

4P.(

t t ;

1

.

. ,

T?tor t

. .

. .

l

r rogELl

.

.

r ro .?ougr

.

An. .9 l t . .

.B{b. . .

. ,

. .

xir

e

?G

uoll

:

A-

I .

6u.d

gq(g

,

tAxoo i r .

?g l l ; lAt t l

:

.

.

. J* . / " ?\/

. r f l r?

I

-__-t_

I

t

r

I

I

t

a.

t

I

t

I

t

{0

a a . a a a a

.a

l o o

H

t t t l J : H f r r r o o

x

x l

(

r

rnux

@

ffil

ml

ffiJ

re

re

ffi

ffi

m

ffi

m

ffi

tm

mre

ffi

l-Ttfrn;-t

re

re

m

frr-lTfrTa]

re

w

m

I

I

t

t

t

t

,

I

t

30

I

I

t

a

t

3

I

I

t

ro

I

I

I

a

' '

ffit

ffil

f..T-f4-T4-rolt

ffi

m

@

ffi

re

ffi

ffit

ffi

m

ffi

ffi

re

ffil

re

ffi

ffi

ffi

m

I

I

t

a

t

I

t

I

t

50

m

ffi

m

lre

re

re

m

ffi

ffi

m

C o l o l

o n l

H r t

H r l

I

I

t

I

I

I

,

I

I

t0

I

I

t

I

I

3

,

I

t

ro

I

t

t

a

3

Prnonggung

Pwob

/

(/^-n-r-t 2

/ r t tkN :

I

,

I

t

fo

I

I

t

a

I

3

I

I

t

e0

ore

, ffiil]fl

'

CfnInA

rm- l

rfru

I

t

,

I

-

4

a

J

4

,

5

'1

4

I

,e

tl

F

J

,

t

-

{

t

J

, )

t

t

L

I

t

J

4

I

o

,1

ll

I

l 4


20/28

FORMULIR

ENGUKURAN

ROFIL

SEXSI

PERCOBAAN

OENGAN

ALAT

DIPSTICK

FL@R

PROFILER

trotrnsf

A7*.

9r..r'n:t

t f f , $ P E F c U l l A x ( s F t :

| r 0

S txs t

P rRco tAAH

t o x l s t ( s P , :

f l o , r u A s

. . .

HA} rT

. IALAH

:

X A T { ^

P [ T I J C A S

;

I A H O 6 A L

P E L A I ( $ A } I A

A N

:

ret

ml

rcl

@l

ffi

m

m

m

rc

m

ffi

fr-r'T#

m

ffi

re

ffi

m

m

m

m

m

re

rc

m

ffi

@

m

ffi

W

re

m

m

m

W

m

m

I

t

t f /

i l t

, f Y

b , l ^ u . . . .

t

v l

t

v l t

/

Y l l l

.

,

t(

4

o.TG.?.-

M

-b.1.3,

I Y

. ( . .

I

I

t

{

3

t

,

I

,

l t 0

t

I

t

a

t

,

rFT_ll-TI-i-l

rm

Irc

.m

3m

3m

rff i

rm

rre

Tffi

rre

rm

r f f i

rf f i

im

1m

3m

f f f i

160m

rre

rm

rm

.m

:ffi

'm

rw

,w

nom

;ffi

rm

{m

r f f i

rm

rm

rm

r f f i

t6m

rf f i l

rml

' f f i ; ,

rt-=t-T-tl-ll

rru

effi

,[-fftrli l

rm

Trc

trorc

r

Gl-T-trTil

rm

rm

.m

Tre

3re

r

[:T-J-Ti'lFl

rm

Ire

pm

ftre

rrc

Trc

r f f i

rm

rffi

rm

r t@

r f f i

2rore

' f f i

rrc

'm

r[ffiTrlE-l

I M

effi

rffi

rru

rrc

r?re

,u@I

rml

rEIZEU]I

(Ef-l

TBEll

rrc

3ELJ:]3N]

?rc

rff i

rm

rrm

t.m

r'[T-J-[ilFl

rre

r

f:T-llTEIIl

rm

eff i

rffi

rrc

rm

rffi

$m

rff i

rm

rrc

t f f i

rm

r ff i

rff i

rff i

r[T l*ITlFt

160ru

P r n

o n

g g u n g

l o w

o

b

3

,

t

I

r t o

I

t

t

{

I

3

I

I

t

lt o

t

I

t

t

t

3

,,

I

t

t{o

I

I

t

a

3

I

,,

I

t

l 5

..ty*&*-


21/28

oi6l6S.;;,iffiis.;*'r

rnoPr*3r

.v.af*...

.

rl-.ry-r

3Cr$

PEnCOBAA i l

3P

:

l f o t r r t t

P r R c o t A A x :

l

I

n

t

i l t

I

l v

,

Y

tOf ASl

(

5P

l

: XO.

RUAS

:

. .o.

T-,

.

.

x^xA

JALA;

-

" ;

.#f" .X

4"1*. :Qqebt t (

. .

xAHA

Pf?ucAg

,

.ftryt{-^9.$-

? A H o o A L

f t L A x t A i l A A x ; . ? . 9 . :

g ) : W . .

/

FORMULIR

ENGUKURAN

ROFIL

E [5 I

PERCOBAAN

DENGA

N AL

AT DIPSTIC

FLOORPROFILR

I

t

t

I

I

t

't

{

t

0

I

3t0

I

I

I

t

I

- - f

,

I

t

t

r f f i

rml

r f f i l

rmt

:ffi

rm

rm

r f f i

I

t

I

I

I

a.

t

t.

t

160

I

t

t

a

t

0

,,

I

t

tt o

I

I

r-rnEIf,

ffi

rif:Elr

r-rTTtrEil

ffi

ffi

ffi

ffi

ffi

ffi

ffi

rm

r [ - f

fT&f l

'm

imm

'ru

rm

rm

.ru

rffi

rm

'm{:l

rm

r

[---I

.Ilifl

n'oGfJJml

'Ff[llEl

,

t;fl:J]ln

,

LtLfStrl

r f f i

IM]JIE

6m

rff i

t

ffi

ffi

re

ffi

m

ffi

ffi

ffi

rcm

ffi

r:T-rr7El

ffi

m

ro

ffi

re

ffi

m

Li

rr,ent

,m

ro

ffi

r[Iff[ZIrl

.ff i

're

rffi

rffi

rru

rre

cm

t

Y l

t

Y t l

,

v l l l

.

,

f (

21C7.-

t( l-

lqt} .

r

[TfJt:It]

c

:t, I:ff.El

,

I

t

3s0

f.

l'

I

a

t

3

t

I

t

a

t

l?o

t

,

t

a

I

3

,

I

I

2ro

I

t

I

t

I

I

,

I

t

3r0

I

I

t

t

I

t"

,

t

t

tt o

I

t

t

I

t

I

t

I

t

l 3

I

23 0

I

I

I

m

.ff i

rff i

rff i

r f f i

rff i

r f f i

r*0ffi

l o l o m . l

aa

L

aa

,

J

-

? 3

aa

t t

ar

,

D

I

rt

t

D

t

t

o

L

ra

I

o

,

I ?

rD.

,

t r

ta

-

I

L

I

L

F

L

)

,

L

l

I.|

I o

,

7

8

I

I

L

3

L

300re

I6

P r n c n g g u n g

l o w o

b


22/28

PROPIHST

M

sExsr

pCncUs^AH

(

S p )

x o

S a x s t

P f , F C O B A A H

F O R M U L I R

E N G U K U R A N

R O F I L

SEKSI

P E R C O B A A N

DE

NGA

N

A

L

AT

DIPST

CK

FLOOR

PROFIL

R

fbaA,t,

: l r @ / l t l

o/

-8.C.

|

\ l '

, v i l

/ v l l l

.

LoxAst

sp

:

No.

RuAs

,O

U

. .

H^uA

JALAIT

:

&,1q*f t \ f f i .

x

^

HA

pgtUGA

S

:

041+:,r^

+9.

..

t A r { 6 G A L

p f

L A I ( s A H A

H

. Z .

|

:

I

r (H

r4 ] . -

xH

I

I

t

{

t

6

,

I

t

4 t 0

I

I

t

a

t

a

r l

f i

r l

r.o

r l

r i

r l

{ l

r l

r l

,t

f t

r l

h o l o r n . l

m,

ffi

'm

ffi

ffi

ffi

ffi

m

ffi

m

.a

1 3 0

I

t

t

a

3

3

,,

I

t

46 0

l s

-

, 1 6

a

l ls

J l s

Als

l 1 4

t7

_l_lru

N

.S

l


23/28

, Y i l t .

a)

x H

- . 3 q r . J .

tu

re

@

m

m

rc

m

m

f

.TL.EE}

'm

rc

ffi

f:TT-rtr;l

ffi

ro

ffi

F]-TTTFIa

'Ef[trIn

rf-Tl-F-E

3EI:I-:ETil

6

:

r-LItE]

'IJTTE.E

rre

rffi

,,ffi

P r n o n g g u n g

l o w

o

b

IlasZ><

/w6\N

:

-s

\

t

I

(

b

?

7

t

4

. t

,

5

,

?

j

I

t

I

r l r

t

t

t

f

t

I -r

r

i i i i m.,..r

t Y t t Y l l

. l

xH .

. r . 4V

F O R M U L I R

E N G U K U R A N

N O FL

5 E

K5 I

P

ER C O B

A

N

D E N G A N A L A T D I P S T I C K F L O O R R O F I L E R

t

r f f i l

r f f i l

' f f i |

t f f i I

rf:[rTIlA

3m

rffi

rm

rm

,ffi

rru

tw

rffi

rffi

rW

;ffi

t f f i

,m

$om

,ru

rff i

tW

r f f i

rru

fru

rm

.w

tW

6nw

rf f i

rru

'm

.Wt

m

rffi

rffi

rf-:[J=T{Fil

Iro]

rffi

mL:l-TrTr

lfr

t

m

m

ffi

m

ffi

ffi

ffi

ffi

ffi

ffi

ffi

ffi

ffi

m

ru

ffi

ffi

m

ffi

ffi

ffi

ffi

ffi

m

m

ffi

re

ffi

ffi

ffi

m

m

ffi

ro

m

ffi

ru

?RopfNSf

\ / .*

. - . ,

fu

.* f

Strg ?tncol^Atf

rr

)

:

xo

rg f ,g r

r z r co rA^N

:

|

,

O

,

r r

t

r y

t

Y

t o x A t l

3 p :

x o , r u A s

? . * .

, .

.

*AHA

,ALAX

,

&. ry"

^ ldA

ALAx

:

h{

ry

T

xAr{^

pr ru6^r

3

/h /4

T A X 6 G A L

P f L ^ X S ^ X A A N :

I

I

t

t

I

3

,

I

t

?to

f..

i

t

t

I

t

t

a

I

a

3

,

I

t

3to

I

I

I

a

t

I

-' t

I

t

c00

I

I

t

+

t

t

, ,

I

I

3t0

I

I

t

t

t

I

,

I

t

t20

I

I

I

a

I

t

,

I

t

6ro

I

t

t

t

t

t

- - i "

I

t

5rO

I

t

t

a

. f

I

,

I

t

55 0

I

I

t

t

3

a

,

I

t

660

3

t

-*

,'

I

t

I

,

I

a

I

0

t

I

t

?3

ffi

ffi

I

2

t

2

z

5

t

I

6

I

t

i

o

t

I

I

8

t

r.

3

t

I

g

c

t

t

,

L

I

?

L

,

6

rc

@

@

ffi

m

ffi

ry

l 8


24/28

FORMULIR

ENGUKURAN

ROF

L

5E

K

SI P

ERCOBA

N

D E N G A N

A L

A T

D I P S T I C K

F L O O R

P R O F I L E R

4

'm

rm

f

rilT5t

.f f i

3m

rffi

'rc

frc

rff i

'm

:ffi

.@

'm

3rc

're

IELffEI

rm

$0rc

'rc

:ffi

tr.Hffi

llrfrl

ffi

-rIT|F-l

ffiffi

ELt]Ztr,

rc

m

m

m

rc

,#

rff i

r f f i

rff i

rffi

3m

rffi

rff i

Tffi

,ffi

rrc

3re

-.cre

rff i

rffiil

. t f f i

@

rW

Ire

tm

;m

f f i

,

r:n-TrTd

:ffi

IM

r f f i

rff i

r[:T-lTTIIil

rffi

rm

rl-:fflTTrl

rffi

tI-:TITI

rIZ]

Ire

ffi

I r

f r

l r

I

l .

t

3

t

I

t

I Y

PRopfH3r

vi , :

*

g f r t t

P t n c o c A A X

( 3 P t

l r o

t g r S t P f F c o A A x

@ / u r t t y

Lo t (As t

sp t

:

No .FuAs

.

.4&.

.

.

:& .

r^H^

AL^x

,

&; : . f rMff i , - ry | \ . .

NA

{A

Pf

?UGA

S

:

:Wrn-c.af

.

%^,*7

r :

I

t

t

Y l

I V l l

/

v i l l

.

.,

x

u

Q3 .9.

r(l.r

3e().

i T

A H G G A L

p E L A K s A I f

A

AH

. {

- .

q Z

. -

7

2

olorn

.

t

'@l

2@l

rrel

;m'

re

:ffi

+ffi

fffi

lffi

;ffi

rc

;ffi

lffi

;ffi

;,m

lffi

tW

. f f i

'@

rff i

'@

,re

rff i

?rm

I

2

3

A

3

I

I

I

t

t

I

t

1

t

-

- * -

3

? ,

I

' f

a

t

3

t

I

I

c 9 0

I

t

t

a

t

3

1

I

t

900

P r n o n g g u n g

l o r o b

I

V.W

(

tYag s i l J

- l

l 9


25/28

1)

2)

LAMPIRAN

C

DAFTAR

NAMA

DAN

LEMBAGA

Pemrakarsa

Pusat

Penelitian

dan Pengembangan

alan,Badan

Penelitian an

Pengembangan

U.

Penyusun

NAMA

LEMBAGA

Ir.

RM.

Palen

Sudarmoyo

Ir.

Saugi

Hamid

Ir.

Darman

Siri

Ir. Iskandar

fr.

Suryana

alim

Ir.

Punvoto

fr.

Bambang

Hariyanto

Ir.

Gompul

Dairi,M.Sc

Djoko

Widajat,

E,

Direktorat

ipran

Direktorat

ipran

Direktorat

ipran

Direktorat ipran

Direktorat

ipran

Direktorat

ipran

Direktorat

ipran

Direktorat

inaProgram

Jalan

dd

tahun1985)

Pusat itbang

alan

3)

susunan

Paniria

Tetap

STANDARDISASI

JABATAN EX.OFFICIO NAMA

Ketua

Sekretaris

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Kepala

Badan

Litbang

PU

Sekretaris

Badan

Litbang

PU

Kepala

Pusat

Litbang

Jalan

Kepala

Pusat

Litbang

Pengairan

Kepala

Pusat

LitbangPernukiman

Sekretaris

itjen

Bina

Marga

Sekretaris

itjen

Cipta

Karya

Sekretaris

itjen

Pengairan

Kepala

Biro

Bina

Sarana

Perusahaan

Kepala

Biro

Hukum

Departemen

U

fr.

Soararjono

Danoedjo

Ir.

Sunaryo

Sumadji

Ir.

Soedarmanto

Darmonegoro

Dr.lr.Badruddin

Machbub

Ir,

SM.

Ritonga

Ir.

Satrio

Ir.

Soeratno

Notodipoero

Ir.

M.

Hardjono

Ir. Nuzrvar

urdin

AIi

Muharnmad,

.H

2 l


26/28

4)

Susunan

anitia

Kerja

STANDARDISASI

Peserta

Prakonsensus

)

t .

n,

JABATA}I

NAMA

LEMBAGA

Ketua

Sekretaris

Anggota

Anggota

fuiggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggota

Anggola,-.

Ir.

Djoko

Asnroro

trr.

Soedarmanto

Darmonegoro

Ir,

Sunardi

"

Ir.

Furqon

Affandi

Ir.

SalimMahmud

Ir.

Eddy

Sulistyo

Ir. Iriansyalr

Ir.

Mintardo

Ir.

Azis

Jayaputr4

MSCE.

Ir.

Sawarso

Wienjosqiorro

Ir.

Djafisham

Dj.

lr.

Carlina

Suliiono,Dip.IlE

Ir.

GundhiMarwati

Pemukiman

Ad.e eddyS,,B.E.

Ir.

Kurniadji

Ir.

A Tatang

D.

Ir.Soedarrnojo

,

Sekretaris

irjen

Bina

Marga

Kepala

Pusat

itbang

Jalan

Pusat

itbang

alan

Pusat

itbang

alan

Pusat

itbang

alan

Pusat

itbang

alan

Pusat itbang alan

Pusat

itbang

alan

InstitutTeknologi

Bandung

ITB).

Himpunan

hli

Teknik

Tanali

hdonesia

Dit

Pelalaana

arat

Pusat

itbang

Pengairan

Pusat

itbang

DitjenPerhubungan

Darat

Pusat

itbang

Jalan

Pusat

itbang

Jalan

Dit

Bina

Program

Jalan

.s.*

NAMA

.I

LEMBAGA

Ir.

Soemartono

Ir.

RM.

Soedarmojo

.

Ir.

Sunardi

.

Ir.

Iskandar

Ir.

M.

Anas

Aly

Ir.

Saroso

S.

Ir.

Furqon

ffandi

i

Ir.

Mintardjo

Ir.

Gompul

airi.,M.Sc

Pusat

itbang

alan

Dit.

Bina

Program

alan

Pusat

itbang

alan

Dit.

Bina

Program

alan

Dit.

Bina

Progr:rm

alan

Pusat

itbang

alan

Pusat

itbang

alan

Pusat

itbang

alan

Pusat

itbang

alan


27/28

6)

Peserta

Konsensus

7)

Peserta

Rapat

PANJA

tanggal

19

Junl

lggl

NAMA

LEMBAGA

Ir. RM.Soedarmojo.

Ir.

Iskandar

Ir. Bambang

Hariyanto

Ir.

Surjana

Halim

Ir.

Djafisham

Tarja

Grad.

Dip.

Nandang

eswara,

.E

Ir.

Gundhi

Marwati

Ir.

Saroso

ambang

.

Ir.

Santoso

.J.G.

M.Sc.

Ir. GompulDaid,M.Sc.

Ir.

Mintardjo

Djoko

Widajat,

.E.

Mr.

Kim

Suk

Rae

Dit, BinaPrograrnalan

Dit.

Bina

Prograrn

alan

Dil

BinaProgram

alan

Dit.

Bina

Program

alan

Dit.

Pelaksana

arat

Iftnwil

PU. Propinsi

awa

Barat

Pusat

itbang

Pemukiman

Pusat

itbang

Pemukiman

Pusat itbang

alan

Universitas

aralryangan

Pusat itbang alan

Pusat itbang

alan

Pusat itbang

alan

Konsultan itjen

Bina

Marga

NAMA

LEMBAGA

Ir.

M.

Anas

Aly

Ir.

HarjonoRuslan

Ir.

Peter

Sepang,

.Sc.

Ir.

Mustrir

Ir.

Adinus

Saleh

lr.

Harry

Pondaag

Ir.

Julius

.

Sahilait

Ir.

Irawan

Ir.

Tatang

Hendrawan,

.R.E.

Ir.

Sukawan

.,

M.Sc

Ir.

Soedarmanto

armonegoro

Dr.

rr.

.Hermanto

ardak

M.EngSc.

Ir.

Soemartono

.

Ir.

Gandhi

arah&p,

.Eng

Ir.

Saroso

S.

Ir.

Agus

Bari

S.

Ir.

KGS.

Ahmad

Djoko

Widajat,

.E

Drs.

Suherman

Ir.

Lanneke

ristanto

Ir.

Nandang

yamsudin

Direktorat BIPRAI.I

Direktorat BIPRAN

Direktorat

BIPRAI{

Direktorat

BIPRAhI

Direktorat

BIPRAI.I

Dit.

Pelaksana

arat

Dit.

Pelaksana

arat

Dit.

Pelaksana

arat

Dit. Pelaksana engah

Direktorat

BINKOT

PusatLitbang

Jalan

Pusat

Litbang

Jalan

Pusat

Litbang

Jalan

Pusat

Litbang Jalan

PusatLitbang

Jalan

Pusat

Litbang

Jalan

PusatLitbang

Jalan

Pusat

LitbangJalan

Pusat

Litbang

Jalan

Pusat

itbang

alan

Pusat

itbang

alan


28/28

,t

8) Peserta

Pemutaklrlran

Konsep

NAMA LEMBAGA

Ir.

Suryatin

astromijoyo

Ir.

Soedarmanto

armonegoro

Ir.

Culina

Sutjiono,

ipl.

H.E

Ir.

Soesmarjanto

.

Iwan

Gutomo,

.H.

,

Drs.

Hasbullatl

Inggariwati,

,H.

Ir.

Yani

Agrstn\

M,Sc

Ir.

MachfudzMadjid

Ir.

Rahadi

ukirman

Ir.

Peter

Sepang,

.Sc

Bambang

tojo,

S.H.

Ir.

Poerwob

Ir.

Soedarmoko

Ir.

Nandang

yamsudin

Ir.

Bambang

ariyanto

Ir.

Sarwan

Ir.

Eddi

Paminto,

.Eng

Ir. Lolly

Martina

Ir.

Arofah P.

Drs.

Erny

KL

Badan

Litbang

PU.

Prsat

Litbang

Jalan

Pwat

Litbang

Pengairan

Set.

Badan

Litbang

PU.

Ditjen

Cipta

krYa

PUSDATA

Ditjen

Cipta

KarYa

Puat

Litbang

Jalan

Ditjen

Bina

Marga

PusatLitbangJalan

Diden

Bina

Marga

Pusat

itbang

Pemukiman

Ditjen

Bina

Marga

Ditjen

Bina

Marga

Pusat

Litbang

Jalan

Direktorat

BIPRAI{

Prsat

Litbang

Pengairan

Biro

Bina Sarana

Perusahaart

-.-

Set

Badan

Litbang

PU.

Set.BadanLitbangPU.

Set.

Badan

Litbang

PU.

Tata Cara Survai Kerataan Permukaan Perkerasan Jalan Dengan

Documents

Transcript of Tata Cara Survai Kerataan Permukaan Perkerasan Jalan Dengan