UJIAN MAMPATAN

UJIAN MAMPATANTUJUANMengesan kerosakan Valve.Mengesan kerosakan GasketMengesan kerosakan gelang piston.Ujian mampatan dilakukan atas sebab berikut: Kuasa enjin berkurangan.Penggunaan minyak pelincir yang berlebihan.Penggunaan bahan api yang tinggi.UJIAN MAMPATAN KERINGa)Hidup dan panaskan enjin.b)Semua palam pencucuh dikeluarkan.c)Kabel dari gelung penyalaan dibumikan.d)Injap pendikit mesti dibuka penuh semasa ujian.e)Pasang penguji mampatan pada lubang palam pencucuh.f)Engkol enjin sehingga jarum tolok mampatan sampai ke kedudukan stabil.g)Ulang semula gerak kerja (e) dan (f) pada semua silinder yang lain.h)Rekodkan semua bacaan.

UJIAN MAMPATAN BASAHa)Masukkan sedikit minyak pelincirke dalam silinder enjin.b)Ulang semula gerak kerja ujian mampatan kering.

** Ujian mampatan basah dilakukan apabila bacaan ujian mampatan kering adalah rendah daripada spesifikasi. Ujian ini dilakukan untuk menentukan sama ada kebocoran berlaku pada kawasan kepala silinder atau pada bahagian-bahagian bongkah silinder.

ANALISIS BACAAN UJIAN MAMPATAN

BACAAN,SEBAB DAN KEMUNGKINAN

MAMPATAN KERING

a)Bacaan sama dengan spesifikasi.-Keadaan baik.

b)Bacaan rendah daripada spesifikasi.-Kebocoran pada injap.-Kebocoran pada silinder.-Kebocoran pada gasket kepalasilinder.

c)Bacaan tinggi daripada spesifikasi.-Karbon banyak di dalam silinder.

ANALISIS BACAAN UJIAN MAMPATAN

BACAAN,SEBAB DAN KEMUNGKINAN MAMPATAN BASAH

a)Bacaan sama dengan bacaan.-Kebocoran pada injap.ujian kering.-Kebocoran pada gasket kepalasilinder.

b)Bacaan meningkat lebih daripadabacaan ujian kering.-Kebocoran pada silinder.

PENGIRAAN NISBAH MAMPATAN ENJINAsas matematik, untuk mengira nisbah mampatan adalah:

1. Dapatkan kandungan silinder dengan mengukur dari kedudukan terbawah piston (BDC) sehingga kedudukan tertinggi piston (TDC) dan namakannya sebagai Isipadu silinder.

2. Dapatkan jumlah kandungan kepala silinder, anda boleh mengukur mengunakan buret dan namakannya sebagai Isipadu Kawah Pembakaran.Hasilnya:

Contohnya: Nisbah Mampatan = 135cc / 12 cc = 11.25 ccNisbah Mampatan = 11.25 : 1Nisbah Mampatan = Isipadu silinder / Isipadu Kawah Pembakaran.PENGIRAAN COMPRESSION ENJINNisbah ini dihitung dengan rumus yang berikut:

, yang mana =gerek(diameter)silinder = panjanglejangomboh =isipadu kelegaan, iaitu isipadu kebuk pembakaran (termasukgasket kepala). Inilah isipadu minimum ruang di hujung lejang mampatan, iaitu apabila omboh mencapai pusat mati atas. Oleh sebab bentuk ruang ini yang rumit, lazimnya ia diukur secara langsung daripada dihitung.

PENGIRAAN COMPRESSIONFormula mencari Compression:-

Jika Compression ratio 8.2 = 1= (8.2 X 14.7) + 14.7= 120 + 14.7= 135.24 Psi. Compression pressure (compression ratio X 14.7) + 14.7