Escalator

46

Transcript of Escalator

Page 1: Escalator
Page 2: Escalator

ESKALATOR

Page 3: Escalator

ESKALATOR1.0 DEFINISI ESKALATOR

SATU SISTEM KONVEYOR YANG MEMPUNYAI ANAK-ANAK TANGGA

(TINGKAT & JEJAK) YANG BERGERAK BERTERUSAN BAGI MENGANGKUT PENUMPANG DARI SATU ARAS KE

SATU ARAS LAIN DAN SEBALIKNYA.

Page 4: Escalator

ESKALATOR1.1 PENGGUNAAN ESKALATOR

1. Gedung perniagaan ; memberi masa menghilangkan penat dan melihat keadaan sekeliling

1. Tempat perhentian pengangkutan awam ; di LRT, lapangan terbang.

2. Bangunan institusi ; meningkatkan kecekapan (prestasi / keupayaan/produktiviti ) pekerja kerana jarak perjalanan dikurangkan

Page 5: Escalator

ESKALATOR1.2 LOKASI

Tinjauan perlu dibuat ; • Mengetahui lokasi eskalator• Mengetahui arah pergerakan eskalator yang

hendak dinaiki• Senang dan selesa untuk bergerak ke

eskalator tersebut.

Page 6: Escalator

ESKALATOR1.3 PENGGUNAAN YANG BERKESAN1. Bebas diletakkan dimana-mana; berdekatan pintu

masuk;mudah dan jelas ; awal rekabentuk2. Ruang laluan ke arah eskalator ; menarik / tumpuan

lalulalang tinggi.3. Jumlah lalu lalang mencukupi4. Menghubungkan satu tingkat dengan tingkat yang

lain.5. Mewujudkan pemandangan yang baik dan menarik

Page 7: Escalator

• Perletakan eskalator berhubung kait dengan kecekapan zon di tempat lalulalang tinggi; menjamin

peredaran berterusan

• Perletakan yang baik ; kawasan terbuka dan luas, pintu masuk utama atau void

• Rekabentuk yang baik.

• Lokasi yang baik ; perkhidmatan cekap dan mengelakkan kesesakan.

Page 8: Escalator

ESKALATOR1.4 TATATUR ESKALATOR

1.TATATUR LINTANG KEDAK2.TATATUR SELARI3.TATATUR TINGKAT SATU ARAH4.TATATUR TINGKAT PAKSI PUGAK5.TATATUR RANGKAIAN

Page 9: Escalator

ESKALATOR1.TATATUR LINTANG KEDAK (crisscross arrangement)• Ekonomi ; penggunaan ruang• Keperluan struktur kurang• Jika unit eskalator disusun berdampingan, jarak perjalanan dari

satu unit ke unit lain lebih dekat, dan sebaliknya• Kemungkinan kesesakan di kawasan pelantar.• Pemisahan pula dapat mengurangkan kesesakan dan memberi

pemandangan yang lebih luas disekeliling. ( kedai – kedai )• Lebih selamat dapat mengurangkan kekeliruan.• Ruang yang secukupnya harus disediakan pada tiap – tiap

pelantar.• Lebar sekurang-kurangnya sama dengan pembukaan eskalator

dan panjangnya 10 kaki ; kesenangan turun naik.

Page 10: Escalator
Page 11: Escalator

ESKALATOR2.TATATUR SELARI (parallel arrangement)1. Lebih kemas dan cantik.2. Pandangan yang terbuka pada pelantar.3. Beberapa unit eskalator diletakkan bersisi.4. Terdapat tiga @ empat unit eskalator5. Jika 4 unit, 2 turun , 2 naik.6. Susunan begini dapat mengubah perjalanan turun naik

mengikut arah pergerakan lalulalang yang diperlukan.7. Sesuai digunakan untuk bangunan yang sering menghadapi

isipadu pergerakan yang sering bertukar arah.8. Stesen pengangkutan awam.

Page 12: Escalator
Page 13: Escalator

ESKALATOR3. TATATUR TINGKAT SATU ARAH1. Unit disusun bertingkat dalam arah yang sama.2. Mengurangkan jarak perjalanan pengguna.3. Di atur dalam arah aliran lalu lalang dan

mendekatkan perjalanan penumpang yang harus bertukar dari satu unit ke satu unit yang lain.

4. Bangunan ‘split level’5. Pola membeli – belah (shopping pattern) kriteria

penting dalam perancangan6. Fixed mind / intention (pembeli yang bertujuan)

Page 14: Escalator
Page 15: Escalator

ESKALATOR4. TATATUR TINGKAT PAKSI PUGAK1.Tatatur yang memutuskan perjalanan lalu

lalang dalam satu arah.2.Disusun cara bertingkat – tingkat pada satu

paksi pugak.3.Memaksa pengguna membuat satu pusingan

bagi meneruskan perjalanan.4.Sesuai digunakan di pusat membeli belah ;

pengguna terpaksa melalui hadapan kedai sebelum ke unit seterusnya.

Page 16: Escalator
Page 17: Escalator

ESKALATOR5. TATATUR RANGKAIAN1.Dipasang bersisi dengan tangga biasa.2.Eskalator digunakan untuk naik dan tangga

biasa untuk turun.3.Sesuai digunakan dimana ada pola

lalulalang yang banyak dalam satu arah pada satu masa dan masa lain keadaan berubah.

4.Arah pergerakan eskalator boleh diubah.5.Panggung wayang, bank dan bangunan.

Page 18: Escalator

ESKALATOR1.5 KEUPAYAAN ESKALATOR

1. Kelajuan eskalator1. 90 kaki/minit @ 120 kaki/minit2. Langkah keselamatan : had 125kaki/minit.3. Jenis yang dilengkapi 2 jenis kelajuan

90 kaki/minit waktu biasa , 120 kaki/minit waktu sesak2. Lebar eskalator

1. 40 inci – 2 oarang berdiri.3. Kecondongan pemasangan.

1. 27º jenis khas dan mahal.2. 30º selalu digunakan

3. 35º

Page 19: Escalator

• Keupayaan eskalator : jumlah penumpang yang cepat diangkut olehnya dalam satu jangka waktu yang ditetapkan (jam)

LEBARKelajuan Keupayaan Maksima Keupayaan Biasa

Kaki/minit 5 minit (orang)

1 jam (orang)

5 minit (orang)

1 jam (orang)

32”125

ORG/JEJAK 800 mm

90 425 5000 310 3250

120 560 6000 425 5026

48”2 ORG / JEJAK

1200mm

90 680 8000 510 6000

120 990 1000 668 8025

Page 20: Escalator

• Kualiti perkhidmatan eskalator yang baik :– Sediakan eskalator yang mempunyai kapasiti

pengangkutan yang bersesuaian– Sediakan ruang legar bagi tujuan bersedia di antara

pelantar bagi mengurangkan kesesakan.– Sediakan pelantar yang panjang dan luas untuk legaan

bagi mereka yang hendak menukar arah pergerakan pada sudut 180º

Page 21: Escalator

ESKALATOR1.6 PEMASANGAN

1. BAHAGIAN ESKALATORa) Bahagian Atas : Kepala tangga atas, pelantar atas, alat

penggerak (motor & alat pengawal)b) Bahagian Tengahc) Bahagian Bawah

2. KOMPONEN ESKALATORa) Anak tangga b) Pelepar & susur tanggac) Pemasangan rangkad) Jentera penggerak.

Page 22: Escalator

ANAK TANGGA Merupakan bahagian , tingkat & jejak.Merupakan palet yang berpasangan yang diikat dengan engsel didalam satu gelung.Pasangan palet ini akan menjadi anak tangga apabila keluar darikekuda dan membentuk tingkat dan jejak semasa membuatperjalanan melalui paksi condong.Permukaan anak tangga diperbuat untuk mempunyai sisir tetupaiyang selari dengan arah pergerakan. Sisir tetupai berkeadaan rapat agar mendapatkan kemasan yangtidak licin, menyekat sampah serta elakkan tumit kasut tersekat Apabila anak tangga hendak masuk ke dalam kawasan kekuda iaakan melalui satu plat sesikat yang menyekat sampah.Sesikat sebagai permulaan pelantar.

Page 23: Escalator

PELEPAR DAN SUSUR TANGAN.

Disediakan pelepar tangga untuk tempat berpegang danmengelakkan penumpang dari terjatuh. Terdapat susur tangan diatas pelepar.Kelajuan susur tangan adalah selaras dengan kelajuan eskalator.Dianjukan sekurang-kurangnya satu kaki melebihi kawasantangga pada kedua-dua belah.Membolehkan penumpang bersedia semasa menaiki ataumeninggalkan eskalatorPelepar diperbuat dari bahan seperti plastik, panel kaca , kacagentian.Susur tangan daripada vynil yang kukuh berbentuk bujur danpaling sesuai dipegang

Page 24: Escalator

PEMASANGAN RANGKA

Setiap unit dipasang diatas kekuda condong yang disembunyikandaripada pemandangan dengan pelepar dan penutup.Kekuda ini terbahagi kepada 3 bahagian ; atas tengah bawah.Tengah dibuat mengikut panjang yang dikehendakli.Jika terdapat yang lebih panjang ; penyokong (tupang / tiang)perlu disediakan di tengah kekuda .Kekuda di pecahkan kepada 3 supaya mudah dihantar dandipasang.

Page 25: Escalator

JENTERA PENGGERAKPergerakan seperti perjalanan rantaian basikal.Pemasangan rantaian yang digerakkan oleh jentera penggerakterletak pada pelantar atas.Pada rantaian diikatkan dengan palet brek kecemasan terdapatjika sistem rantaian terputus.Susur tangan digerakkan oleh dua gegendang beralur yangterletak pada tiap-tiap hujung tangga.Kuasa geraknya adalah dari pemasangan gegancu atas.Kuasa jentera (unit kuasa kuda)Jenis motor bergantng kepda lebar tangga, kelajuan yangdikehendaki dan jarak naik.Jentera memerlukan gantian udara mencukupi kerana 40% dari tenaga terbuang dalam bentuk haba.

Page 26: Escalator

Pergerakan jentera dikawal oleh suis berkunci yang terletakdikedua-dua kepala tangga. (memulakan, berhenti dan mengubaharah) Suis kecemasan (berwarna merah) untuk memberhentikanoperasi serta merta. Kadangkala pada dinding elak kanak-kanakbermain.

Langkah keselamatan , tangga gerak dilengkapi dengan sistembrek 2 tindakan.

Berhenti dengan perlahan dan licin pada keadaan biasa dansertamerta bila kecemasan.

Page 27: Escalator

Gear Hadapan

Gear Belakang

Gear / Roda Bergerak

Rantai

Susur Tangan

Takal Penegang

Takal Susur Tangan

Anak Tangga

Peleper Kaca Gentian

Butang Berhenti Kecemasan

Page 28: Escalator

Susur Tangan

Anak Tangga

Page 29: Escalator
Page 30: Escalator

ESKALATOR1.7 KAWALAN KEBAKARAN

1. CARA PENUTUP GELUNG AUTOMATIK2. CARA PENGHADANG ASAP3. CARA LANGSIR MONCONG SEMBUR4. CARA PILI SEMBUR AUTOMATIK DAN LIANG5. CARA LENGKUNGAN KAWASAN

Page 31: Escalator

ESKALATOR1. CARA PENUTUP GELUNG AUTOMATIKRuang pembukaan pada tiap tingkat akan ditutup

rapat dengan penutup gelung automatikBagi mengawal kemarakan dan rebakan api serta

asap.Menghalang terjadinya udara panas naik keatas

melalui ruang eskalator.Pergerakan penutup adalah automatik dan dikawal

oleh pengesan suhu dan pengesan api.Kedua-dua pengesan ini akan bertindak untuk

menutup ruang pembukaan apabila berlakunya kebakaran.

Page 32: Escalator
Page 33: Escalator

ESKALATOR2. CARA PENGHADANG ASAPPenghadang yang terdiri daripada dinding sekatan tahan

api dibina di sekeliling eskalator.Pendiding dibina tidak kurang dari 20 inci ke bawah dari

pembukaan tangga.Pendinding sekatan akan menjadi pembias kepada

kemarakan api, mengelakkan api daripada merebak melalui pembukaan tangga.

Untuk kawalan yang lebih berkesan lagi dipasangkan pili sembur automatik pada siling yang bertindak secara automatik apabila kebakaran.

Pili sembur akan mengeluarkan langsir air bagi memadamkan api.

Page 34: Escalator

ESKALATOR3. CARA LANGSIR MONCONG SEMBURCiri yang agak sama dengan pencegah asap.Mempunyai pili sembur automatik yang dipasang rapat.Memerlukan air di bawah tekanan tinggi supaya dapat

membentuk langsir air.Langsir air akan mengawal asap dan api dari merebak

melalui pembukaan tangga.Pengesan yang digunakan merupakan pengesan haba

automatik / pengesan asap.Tindakan dari alat pengesan akan membuka injap pada

pili sembur.

Page 35: Escalator
Page 36: Escalator

ESKALATOR4. CARA PILI SEMBUR AUTOMATIK DAN LIANGMerupakan pasangan kipas dan sesalur.Pada paras bumbung terdapat kipas sedut udara luar yang

mana akan dibawa ke dalam bangunan melalui pembukaan tangga.

Terdapat kipas yang menyedut keluar udara dari bangunan yang terletak pada hujung sesalur.

Kipas akan menyebabkan tarikan pada udara yang berada disekeliling pembukaan tangga melalui sesalur.

Pada setiap sesalur terdapat beberapa pengesan asap dan haba yang mana akan menyebabkan perjalanan kipas – kipas tadi dengan automatik.

Pili sembur pada bahagian siling juga bertindak akan memadamkan api

Page 37: Escalator
Page 38: Escalator

ESKALATOR4. CARA LENGKUNGAN KAWASAN.Ruang tangga dan keseluruhan peralatan boleh dilengkapi

jikalau dilengkungi oleh dinding tahan api.Pembukaan pada lengkungan adalah terdiri daripada pintu

tahan api.Keadaan biasa : pintu terbuka dan tertutup bila berlaku

kebakaran.Pintu dilengkapkan dengan alat penutup.Disambungkan pada fius yang akan cair apabila suhu keliling

meningkat / bila terdapat asap atau api.Menyebabkan pintu tertutup di bawah tindakan alat penutup

Cara ini tidak memerlukan sistem kawalan automatik seperti pili sembur dan sebagainya.

Page 39: Escalator
Page 40: Escalator

KAWALAN KEBAKARAN

Page 41: Escalator

REKABENTUK STRUKTUR• Arkitek akan menentukan kedudukan serta kemasan

eskalator ini.• Jurutera struktur akan menentukan rekabentuk strutur

berdasarkan pada pembukaan yang telah disediakan oleh arkitek.

• Pemasangan eskalator memerlukan koordinasi yang baik.

• Langkah pertama pemasangan , dua titi kerja perlu ditentukan pada kedua-dua hujung tangga dimana eskalator mula condong.

• Jika panjang tangga lebih dari 16 kaki atau 23 kaki bagi lebar 32 inci, struktur tangga memerlukan topang tengah (rasuk/tiang)

Page 42: Escalator

KELENGKAPAN KESELAMATAN1. Pergerakan susur tangan dan tangga perlu kelajuan (90 atau

120kaki/min) yang sama supaya dapat imbangan dan kestabilan yang sama.

2. Jejak perlu cukup besar serta mempunyai kemasan permukaan yang tidak licin.

3. Anak tangga direka untuk melaras pada sesikat di pelantar supaya mengelakkan pengguna daripada terjatuh semasa naik atau turun.

4. Pelepar termasuk dinding yang melingkungi unit tangga bagi mengelakkan pakaian tersangkut pada tangga.

5. Mempunyai brek kawalan automatik. Berhenti dengan selesa bila terdapat gangguan motor, kelajuan yang melebihi atau bekalan elektrik terputus.

6. Suis kecemasan terdapat di kedua-dua hujung tangga.7. Pencahayaan yang mencukupi.

Page 43: Escalator

KESELAMATAN khas1. Keselamatan 8mm penuh dengan batasan.2. Peranti keselamatan bagi kemasukan susur tangan.3. Peranti keselamatan bagi kambi tangga. Sekiranya

kasut atau objek menahan aras tangga/pengawal kambi akan berhenti serta merta.

4. Butang henti kecemasan5. Peranti keselamatan rantai pemacu6. Peranti keselamatan rantai anak tangga.7. Geganti arus lebihan.

Garisan kuning diatas anak tangga di panggil garis perhatian pada hujungnya, menunjukkan sempadan anak tangga itu

sejelas yang mungkin menggunakan damar tiruan (synthetic resin) Mengurangkan pengguna jatuh sebab kekeliruan.

Page 44: Escalator

1

3

4

5

6

2 5 8

47

2

8

Page 45: Escalator

PENGIRAAN KEPERLUAN ESKALATOR

Pengiraan terhadap keperluan tangga gerak adalah perlu dengan membuat anggaran kepda jumlah dan jenis eskalator yang digunakan pada tiap-tiap tingkat.

Andaikan bangunan enam tingkat mempunyai keluasan 20 000 kaki persegi.

Kadar pengunjung adalah satu orang untuk 20 kaki persegi bagi setiap jam.

Permintaan untuk setiap tingkat.20000 kaki persegi bangunan = 1000 pengunjung / tingkat x 2 20 kaki persegi/ pengunjung (naik

turun) = 2000 tingkat /jam

Rujuk data untuk menentukan jenis tangga.

Page 46: Escalator

Tgkt Permintaan Permintaa terhadap tangga

gerak / jam

Jenis tangga Keupayaan

unit / jamKe

bawah Ke atas

6

5

4

3

2

1

2000

2000

2000

2000

2000

2000

1000

2000

3000

4000

5000

-

1000

2000

3000

4000

5000

-

5-6 :satu pasang 32” lebar pada kelajuan 90 kaki / minit

4-5 :satu pasang 32” lebar pada kelajuan 90 kaki / minit

4-5 :satu pasang 32” lebar pada kelajuan 90 kaki / minit

2-3 :satu pasang 48 lebar pada kelajuan 90 kaki/minit

1-2 :satu pasang 32” lebar pada kelajuan 90 kaki / minit

3750

3750

3750

6000

6000