8/18/2019 Faktor Kecelakaan Roro

1/1

GENIUS STAR. MV* ......................... ........... KARANA LINES PT .......................... ............................ .. TO02 .................... .13/04/11-07:00 ......................... ..KADE 109 ........................... .............NAGOYA/JAPAN .......................... ............... PANGKALAN BUN .................................. 14/04/11 08:00THAI DAWN. MV* Ex =CAIA= ............... PULAU LAUT .PT .................................. ......................... KMU ............... ......13/04/11-11:00 ......................... ..KADE 202 ........................................DURBAN/AFSEL ............................... .......... PASIR GUDANG/MALAYSA ................. 14/04/11 23:59UNI PREMIER. MV* ........................ ............ EVERGREEN SHIPPING AGENCY INDO .............. - ........................... .12/04/11-22:00 .......................... .UTPK I BARAT .......................... ...SURABAYA........................ ........................... .TANJUNG PELEPAS ......................... ........ 13/04/11 18:00SILVER BAY. MV ........................... ................ TRESNAMUDA SEJATI, PT .......................... ................ - ........................... .13/04/11-07:00 ......................... ..UTPK I BARAT .............................KAOSHIUNG/TAIWAN ........................... .SURABAYA .......................... ........................ 13/04/11 22:00YM INTERACTION MV. ............................ PILINDO MEGAH SELATAN. PT ........................... ... - ........................... .13/04/11-02:30 ......................... ..UTPK I BARAT .............................KAOSHIUNG/TAIWAN ........................... .SEMARANG/JATENG ........................ ......14/04/11 00:01

KMTC HONGKONG. MV ......................... SAMUDERA INDONESIA PT .......................... ........... - ........................... .12/04/11-08:30 ......................... ..KADE UTPK III ............................PUSAN/BUSAN-KORSEL ......................... SHANGHAI/PRC ........................... ............ 13/04/11 15:00TOCHO. MV ......................... ......................... ADMIRAL LINES PT. .............................................. ....... BKJ .........................12/04/11-21:30 ......................... ..C ar Terminal 2........................ ........SINGAPORE ......................... ........................ LAEMCHABANG/THAILAND ............. 13/04/11 14:00

BERSAMA INDAH LESTARI.LCT ...........KEMBANG SENTOSA BERSAMA,PT....................... SAKB .....................12/04/11-16:30 ......................... ..B P .................................................. ...BANJARMASIN/KALSEL......................... .BANJARMASIN/KALSEL ........................ 13/04/11 08:00BUANA MAS PERMAI. MT* ..................... TRANSPALM NUSANTARA PT. ......................... ....... TO01 ...... ...............13/04/11-09:00 ........................... KADE 002 ........................... .............BENGKULU ................................................. .BENGKULU ................................ ................ 14/04/11 08:00SINAR ENDE. KM EX.SEJS ........................ SAMUDERA SHIPPING SEVICES PT. ...................... PNP .......................12/04/11-21:30 ........................... DERMAGA 004.PNP....................BANJARMASIN/KALSEL........................ ..JAKARTA............................. ......................... 13/04/11 23:00FGA 138. KM* ........................... ..................... ALEXINDO YAKIN PRIMA PT. .......................... ........ PNP ................. ......13/04/11-08:30 ......................... ..DE RMAGA 004.PNP....................BATAM .......................... ............................ .....JAKARTA......................... ........................... ..14/04/11 08:00MEGAH SATU. KM ........................... ........... ADMIRAL LINES PT. .............................................. ....... MKS ................ ......12/04/11-15:00 ......................... ..KADE 004U ....................... .............SEMARANG/JATENG ......................... ......PONTIANAK ............................................ ..14/04/11 16:00F G A-8.MV̂ ̂........................... ..................... SRI INDERA PURA PT ............................................... ... SUP ........................13/04/11-07:00 ........................... KADE 005 ............................ ............SUNGAI GUNTUNG ............................ .....SUNGAI GUNTUNG ......................... ...... 14/04/11 08:00PERSADA 2788. BG .......................... ............ ARMADA SAMUDRA PERSADA. PT....................... WCS ........... ...........12/04/11-12:00 ......................... ..KADE WALIJAYA ......................... PANJANG .......................... ........................... .PANJANG........................ ........................... ..13/04/11 08:00DPS 2788. TK ......................... ......................... ARMADA SAMUDRA PERSADA. PT....................... WCS ............ ..........12/04/11-15:00 ......................... ..KADE WALIJAYA ......................... TANJUNG PANDAN................................. .TANJUNG PANDAN ......................... ....... 13/04/11 16:00ALKEN PAPUA. MV* .................................. ALKAN ABADI PELAYARAN ..................................... TO02 ...... ...............13/04/11-09:00 ......................... ..KADE 101 UTARA ....................... PONTIANAK ......................... ....................... PONTIANAK .......................... .................... 14/04/11 08:00S I N A B U N G KM. ....................................PELNI PT........................... ........................... ...................... - ................. ...........13/04/11-06:00 ......................... ..KADE TP/106......................... ........MAKASSAR/U.PANDANG ...................... SEMARANG/JATENG ....................... ....... 13/04/11 16:00E G O N.KM*(RORO) ........................... .......PE LNI PT........................... ........................... ...................... - ........................... .13/04/11-10:00 ......................... ..KADE 107 ........................... .............BANJARMASIN/KALSEL......................... .PONTIANAK ......................... ..................... 13/04/11 21:00

AGUNG SEJATI. LCT* .......................... .......ME KARSEJATI KHARISMA PEL. PT. ........................ MTIN ....................12/04/11-12:30 ........................... B P ............................................. ........PAKAN BARU ........................... ................... SAMARINDA .......................... .................... 12/04/11 21:00PANJANG CARAKA JN/III-41 .................. INDONESIAN FORTUNE LLYOD PT. ...................... - ........................... .12/04/11-06:00 ......................... ..KADE 009 ........................... .............PALEMBANG ............................ ................... PALEMBANG....................................... ....... 12/04/11 16:00MV. LINTAS LORENTZ ........................... ...WASAKA SUDARMA PUTERA.PT ........................... MHS ................ ......12/04/11-18:00 ......................... ..KADE 102 ........................... .............PALEMBANG ............................................... PALEMBANG....................................... ....... 13/04/11 10:00CANNA.KM........................... ......................... SALAM PACIFIC INDONESIA LINES ...................... DIP ........................12/04/11-08:00 ......................... ..KADE 102/103 ...............................BATAM .......................... ........................... ......BALI KPAPAN.......................... .................... 13/04/11 07:00SINAR MUDA.MV ........................... ............ SALAM PACIFIC INDONESIA LINES ...................... DIP ......... ...............12/04/11-23:00 ......................... ..KADE 104 ........................... .............PAKAN BARU ........................... ................... PAKAN BARU.................................. ........... 13/04/11 23:00PRATIWI SATU. KM ........................ ............ SALAM PACIFIC INDONESIA LINES ...................... DIP .... ....................12/04/11-13:30 ........................... KADE 104 ........................... .............BANJARMASIN/KALSEL......................... .BANJARMASIN/KALSEL ........................ 14/04/11 11:00CINTA BAHARI. KM* EX ILOV...............WAHANA BARUNA KHATULISTIWA .................... - ........................... .12/04/11-08:30 ......................... ..KADE 108 ........................... .............PONTIANAK ........................ ........................ PONTIANAK .......................... .................... 13/04/11 01:00DAI DUONG SUNRISE. MV ..................... ANDIKA BUANA LINES PT. ........................ ................ MTIN . ...................12/04/11-17:00 ........................... KADE 115 (DSB) ........................ ...KAKINADA/INDIA .......................... .......... SINGAPORE ............................ .................... 15/04/11 16:00VTC TIGER. MV ........................... ................ ANDIKA BUANA LINES PT. ........................ ................ ANTA ....................12/04/11-21:00 ........................... KADE 213 (GA) ......................... ....SAIGON/VIETNAM ......................... .......... SINGAPORE ............................ .................... 20/04/11 11:00

TRANSPORTASI & LOGISTIK Bisnis Indonesia, Rabu, 13 April 2011i4

MULTIMODA

Pemprov Jatim desak Menkeu

SURABAYA: PemerintahProvinsi Jawa Timur mendesakMenteri Keuangan segera mem-

beri keputusan terhadap permo-honan Gubernur Jawa Timur untuk

turut serta mengelola aset PT PelabuhanIndonesia III di wilayah provinsi itu.

Gubernur Jawa Timur Soekarwo menya-takan bahwa dirinya memohon kepadaMenteri Keuangan selaku pemegang kewe-nangan mengelola aset negara.

“Menteri BUMN tidak berhak (menentu-kan pengelola aset negara),” jelasnya saatditemui di gedung negara Grahadi kemarin.

Gubernur Jatim mengirimkan surat kepa-da Menkeu dengan tembusan kepadaMenhub dan Menteri BUMN soal keinginanPemprov Jatim ikut mengelola aset-asetpelabuhan di wilayahnya. (BISNIS/K21/K24)

Usia feri bukan pemicu kecelakaan

OLEH TULARJI

Bisnis Indonesia

JAKARTA: Usia kapalferi dinilai bukan men- jadi penyebab utama

kecelakaan kapal penye-

berangan tersebut,karena sekitar 60%kapal yang mengalamikecelakaan justru ber-

umur di bawah 15 tahun.

Presiden Direktur PT DharmaLautan Utama Bambang Harjomengatakan dalam 30 tahun tera-khir ditengarai bahwa 80% kece-lakaan kapal feri disebabkan olehhuman error   (kesalahan awak),ulah penumpang, dan cuaca.

Dia mengingatkan faktor stake-holders  (pemangku kepentingan)sangat dominan memicu terjadi-nya kecelakaan kapal.

“Faktor usia kapal tidak terlaluberkontribusi besar dalam memi-cu kecelakaan. Human error , user  [ulah penumpang], dan cuaca le-bih dominan,” katanya kemarin.

Surya Wijaya, Pengurus Aso-siasi Perusahaan Perawatan In-flatable Life Raft Indonesia(APPILRI), mengatakan faktorperalatan keselamatan sangatmembantu dalam menekan kor-ban dalam kecelakaan kapal.

Dia menjelaskan untuk me-mastikan peralatan keselamat-an, dibutuhkan sumber dayamanusia di atas kapal yangmemahami dalam pengopera-sian alat keselamatan.

“Ini untuk meminimalisasikorban,” tegasnya.

Kementerian Perhubungan(Kemenhub) menegaskankampanye keselamatan tiap ta-hun terus dikumandangkandalam rangka menekan angkakecelakaan di laut.

Direktur Jenderal Perhu-bungan Laut Kemenhub Su-naryo mengatakan kampanyeitu bukan tidak berhasil, tetapidiperlukan disiplin dan kesa-daran pihak.

“Saya tidak mengatakankampanye itu tidak berhasil,”katanya dalam seminar kesela-matan pelayaran yang dise-lenggarakan Kantor PenjagaanLaut dan Pantai (KPLP), kema-rin.

Dia menjelaskan masyarakatdi Indonesia masih mengabai-kan aspek keselamatan sepertisaat kerja harusnya pakai tali,tidak pakai.

“Kemudian naik mobil harus-nya memakai sabuk pengaman,masyarakat kita tidak mau pakai.Orang kita masih senang meng-abaikannya,” ujarnya.

Menurut dia, Indonesia telahmeratifikasi lebih dari 20 konven-

si IMO (International MaritimeOrganization) yang terkait dengankeamanan, keselamatan, dan per-lindungan lingkungan maritim.

“Misalnya SOLAS [safety of life atsea] 1974, LOAD LINES, STCW 95dan MARPOL (International Ma-

ritime Convention for the Preven-tion of Pollution from Ships) 73/78.

Saling terkaitNamun, Sunaryo mengingat-

kan hal yang perlu disadari bersa-ma bahwa dalam penyelenggara-

an keselamatan pelayarankhususnya upaya mencegahdan aksi keselamatan kece-lakaan kapal, terdapat unsur-unsur yang memiliki peranpenting, yaitu regulator (pe-merintah), operator/ provider  (manajemen/pengelola jasa)dan user/pengguna jasa yaitumasyarakat luas.

“Ketiga unsur tersebut harussecara sinergi bekerja samaagar keselamatan dan ke-amanan pelayaran akan dapatterwujud sehingga mampumendukung program zerro toaccident   [tanpa kecelakaan]yang telah dicanangkan olehpemerintah,” kata Dirjen Per-hubungan Laut.

Terkait dengan pemelihara-an kapal, Tjahjono Rusdianto,Ketua Umum Ikatan Perusa-haan Kapal dan Lepas PantaiIndonesia (Iperindo), menga-takan perusahaan galangankapal masih mengandalkansuku cadang impor.

Menurut dia, lebih dari60% kebutuhan suku cadangmaupun komponen kapalmasih harus diimpor.

“Sisanya sekitar 40%, seperti pe-lat dan kabel sudah tersedia dan diproduksi di dalam negeri,” ujarnyakemarin, saat memaparkan renca-na program kerja dan penyusunankepengurusan Iperindo periode2011-2014. (K1) (tularji@bisnis.co.id)

Load factor  Bandung—Singapura AirAsia 85%OLEH BERLIANA ELISABETH S.

Bisnis Indonesia

JAKARTA: Tingkat isian pe-numpang rute Bandung—Singa-pura Indonesia AirAsia mencapai85%, sehingga mendorong mas-kapai itu menambah frekuensipenerbangan.

Dharmadi, Presiden DirekturIndonesia AirAsia, mengatakanrute penerbangan yang dibukasejak Maret 2009 tersebut memi-liki load factor   (tingkat isian pe-numpang) 85% sepanjang 2010.

“Hal inilah yang mendasari ke-

putusan kami untuk menambah-kan frekuensi penerbangan anta-ra kedua kota,” katanya kemarin.

Dia menambahkan rute pener-bangan Bandung—Singapurayang selama ini hanya dilayanisekali sehari akan ditambah men-jadi dua kali sehari.

“Kami melihat permintaan ter-hadap rute ini terus meningkat.Sejak diluncurkannya rute Ban-dung—Singapura pada Maret2009, jumlah penumpang untukrute tersebut meningkat secarasignifikan,” lanjutnya.

Dharmadi menambahkan pe-

nambahan frekuensi penerbang-an itu akan diberlakukan mulai 6Mei 2011 setelah menghadirkanpesawat baru tipe Airbus A320untuk penerbangan via BandaraHusein Sastranegara, Bandung.

“Kami menilai rute Bandung—Singapura sangat berpotensiuntuk dikembangkan,” lanjutnya.

Untuk menandakan penam-bahan frekuensi penerbanganBandung—Singapura, AirAsiaakan menawarkan kursi hematmulai dari Rp249.000 sekali jalan.

Sebelumnya Indonesia AirAsiajuga telah meningkatkan frekuen-

si penerbangan Bandung – Medandan Bandung—Denpasar masing-masing menjadi dua kali dalamsehari.

“Dalam beberapa tahun tera-khir, Indonesia AirAsia telah me-lalukan ekspansi secara agresif,”tutur Dharmadi.

Pada 2010, lanjutnya, IndonesiaAirAsia meluncurkan sebanyaklima rute baru, dan empat di anta-ranya adalah rute unik yangbelum dilayani oleh maskapailain. Tahun ini pihaknya akanlebih fokus pada pengembangandan optimalisasi tingkat keteri-

sian rute-rute yang sudah ada,bukan pada pembukaan rutebaru.

AirAsia Indonesia saat ini mela-yani 26 rute dengan 52 pener-bangan yang terkoneksi melaluilima penghubung, yakni Jakarta,Bandung, Denpasar, Surabaya,dan Medan.

Dalam kurun waktu 6 tahun,Indonesia AirAsia telah mener-bangkan sebanyak hampir 15 jutapenumpang. Saat ini IndonesiaAirAsia memiliki 16 armadaAirbus A320 dan empat unitBoeing 737-300.

DATA KAPALPENETAPAN RENCANA ALOKASI TAMBAT KAPAL DAN KEGIATAN BONGKAR MUAT PELABUHAN TANJUNG PRIOK PERIODE 12—13 APRIL 2011

  Nama kapal  Pelayaran  PBM Rencana No Pelabuhan Rencana

bendera agen Sandar KADE Asal Tujuan  keluar  Tgl/Jam-Mnt Tgl/Jam-Mnt

Luar Negeri

Pindah Sandar:

RENCANA SANDAR KAPAL

Jakarta International Container Terminal (JICT)

  Vesse l Pelayaran /Agen ETA ETD

MEDCORAL .....................................CMA....................................10-Apr .............11-AprCMA CGM AEGEAN........................CMA....................................10-Apr .............11-AprPONTREMOLI .................................CMA....................................10-Apr .............11-AprSTX ASIA .........................................HASPUL ............................10-Apr .............11-AprFORTUNE TRADER ........................SINOKOR ...........................10-Apr .............11-AprCAPE FLORES ................................OOCL ..................................10-Apr .............11-AprMAHAKAM RIVER .........................MERATUS ..........................11-Apr...............12-AprSTX QINGDAO.................................STX PAN OCEAN .............11-Apr...............12-AprPRINCESS OF LUCK ......................WHL....................................11-Apr...............12-AprUNI PACIFIC ....................................EVER ..................................12-Apr..............13-AprLINTAS MAHAKAM........................WSP ....................................12-Apr..............13-AprLINTAS NUSANTARA ....................IFL ......................................12-Apr..............13-AprTMS JADE .......................................TMS ....................................12-Apr..............13-AprCATENA ...........................................SDL.....................................12-Apr..............13-AprCAPE FRANKLIN ...........................CMA....................................13-Apr..............14-AprCARAKA JNIII-25 ..........................CTP.....................................13-Apr..............14-AprWARNOW MASTER ........................MSL ....................................13-Apr..............14-AprCAPE FORBY ..................................MSL ....................................13-Apr..............14-AprKOTA HARTA ..................................PIL ......................................13-Apr..............14-AprSINAR SUMBA................................SI.........................................13-Apr..............14-AprYM IMAGE .......................................YML ....................................13-Apr..............14-AprAPL MINNEAPOLIS .......................APL ....................................14-Apr .............15-AprEMPRESS HEAVEN ........................COSCO ...............................14-Apr .............15-AprGUAYAQUIL BRIDGE .....................K'LINE ................................14-Apr .............15-AprMCC SANDIGAN .............................MSL ....................................14-Apr .............15-AprFE YUN HE ......................................COSCO ...............................15-Apr .............16-AprITAL ONORE ...................................WHL....................................15-Apr .............16-AprTMS JADE .......................................TMS ....................................15-Apr .............16-AprHENRY SCHULTE ...........................WHL....................................15-Apr .............16-AprAPL SHENZEN ...............................APL ....................................16-Apr .............17-AprCAPE MOLLINI ..............................MSL .....................................16-Apr .........17-Apr

Dalam Negeri:

(K1)(K1)

Sebaran kapal penyeberangan berdasarkan jenis2005—2009

Jenis 2005 2006 2007 2008 2009

Ro-ro 168 166 175 171 171

LCT 4 10 10 10 10

Kapal cepat 14 10 11 11 6

Kapal penumpang 5 5 0 4 5

Total 191 191 196 196 192

Sumber: Laporan Dirjen Perhubungan Darat Maret 2010, diolahKet:-Ro-ro (roll-on roll off)

- LCT (landing craft transport)

Sebaran kapal penyeberangan berdasarkan pemilik2005—2009

Pemilik 2005 2006 2007 2008 2009

PT ASDP Indonesia Ferry 90 81 80 80 73

Kerja sama operasi (KSO) 2 3 2 2 -

Swasta 99 106 112 112 109

Pemda -- 1 2 2 10

Sumber: Laporan Dirjen Perhubungan Darat Maret 2010, diolah 

Perawatan kapal masih andalkan 60% suku cadang impor

OLEH HERY LAZUARDI

Bisnis Indonesia

TOULOUSE, Prancis:PT Garuda Indonesia Tbkmenambah satu unitAirbus A330-200 untukmemperkuat armada pe-sawat badan lebar yangakan melayani rute luarnegeri.

Serah terima pesawatbaru itu dilakukan di ba-sis produksi Airbus SA diToulouse, Prancis, Jumat,pekan ini.

Penambahan armadabadan lebar itu sejalandengan rencana pengem-bangan rute Garuda keluar negeri. Pesawat baruitu merupakan bagiandari rencana penambah-an 11 pesawat baru padatahun ini, sekaligus me-lengkapi 87 armada yangsudah beroperasi.

Menurut data teknisAirbus, seri Airbus A330-200 merupakan tipe pesa- wat berbadan lebar yangmampu mengangkut 253penumpang dalam kon-figurasi dua kelas, yaitubisnis dan ekonomi.

Sembilan dari 11 pesa-wat itu merupakan pesa-wat badan sedang Boeing737-800NG dan dua pe-sawat lainnya Airbus 330-200. Armada baru terse-but sebenarnya sudah di-pesan Garuda sejak 2tahun lalu.

Pesawat B737-800NGdirencanakan datang se-cara bertahap mulai Fe-bruari atau Maret, se-mentara A330-200 tibapada April dan Oktober.

Menurut rencana, pe-sawat Boeing akan diope-rasionalkan untuk mela-yani rute domestik, seper-ti Jakarta—Gorontalo me-lalui Surabaya dan Ma-kassar, Surabaya—Balik-papan, dan Surabaya—Ampenan.

Adapun, pesawat Air-bus akan melayani ruteregional yang segera di-buka, di antaranya Jakar-ta—Manila dan Jakarta—Taiwan.

Saat ini, Garuda meng-operasikan 87 pesawatmodern dengan 19 rutepenerbangan internasio-nal dan 31 rute domestik.

Garuda tambah1 Airbus A330-200