SUMATHI A/P MARIMUTHU - fp.utm.my · PDF filega bab perkara mukasurat pe gesaha status tesis i...

MASALAH MASALAH DALAM MELAKSAAKA ASPEK ASPEK

KESELAMATA DA KESIHATA MEGIKUT AKTA 514 DI IDUSTRI

SERVIS AUTOMOTIF DI SEKITAR DAERAH KULAI JOHOR

SUMATHI A/P MARIMUTHU

UIVERSITI TEKOLOGI MALAYSIA

2009

UIVERSITI TEKOLOGI MALAYSIA

CATATAN : * Potong yang tidak berkenaan

** Jika tesis ini SULIT atau TERHAD, sila lampirkan surat daripada pihak

berkuasa/organisasi berkenaan dengan menyatakan sekali sebab dan tempoh

tesis ini perlu dikelaskan sebagai SULIT atau TERHAD

Tesis dimaksudkan sebagai tesis bagi Ijazah Doktor Falsafah dan Sarjana

secara penyelidikan, atau disertasi bagi pengajian secara kerja kursus dan,

penyelidikan atau Laporan Projek Sarjana Muda (PSM)

BORAG PEGESAHA STATUS TESIS

JUDUL : MASALAH-MASALAH DALAM MELAKSAAKA ASPEK- ASPEK KESELAMATA DA KESIHATA MEGIKUT AKTA 514 DI IDUSTRI SERVIS AUTOMOTIF DI SEKITAR KULAI JOHOR

SESI PENGAJIAN : 2008/2009

Saya SUMATHI A/P MARIMUTHU (HURUF BESAR)

mengaku membenarkan tesis (PSM/Sarjana/Doktor Falsafah)* ini disimpan di Perpustakaan Universiti

Teknologi Malaysia dengan syarat-syarat kegunaan seperti berikut :

1. Tesis ini adalah hak milik Universiti Teknologi Malaysia.

2. Perpustakaan Universiti Teknologi Malaysia dibenarkan membuat salinan untuk

pengajian sahaja.

3. Perpustakaan dibenarkan membuat salinan tesis ini sebagai bahan pertukaran antara institusi

pengajian tinggi.

4. ** Sila tandakan ( √ )

SULIT (Mengandungi maklumat yang berdarjah keselamatan atau

kepentingan Malaysia seperti yang termaktub di dalam AKTA

RAHSIA RASMI 1972)

TERHAD (Mengandungi maklumat TERHAD yang telah ditentukan oleh

organisasi / badan di mana penyelidikan dijalankan

TIDAK TERHAD Disahkan oleh

_____________________________________

(TANDATANGAN PENULIS)

Alamat Tetap :

NO 789 JALAN MANIS 32/1 TAMAN

MANIS 32/1, TAMAN MANIS, 81030

KULAI JOHOR

Tarikh : 25 APRIL 2009

_____________________________________

(TANDATANGAN PENYELIA)

PROF. MADYA DR. ABD. WAHID

MUKHARI

NAMA PENYELIA

Tarikh : 25 APRIL 2009

√

ii

“ Saya akui bahawa saya telah membaca karya ini dan pada pandangan saya karya

ini adalah memadai dari skop dan kualiti untuk tujuan penganugerahan Ijazah

Sarjana Muda Serta Teknologi Pendidikan ( Kemahiran Hidup ) ”

Tanda tangan : …………………………………….

Nama Penyelia : PROF. MADYA DR. ABD WAHID MUKHARI

Tarikh : ……………………………………..

iii

MASALAH MASALAH DALAM MELAKSAAKA ASPEK ASPEK KESELAMATA DA KESIHATA MEGIKUT AKTA 514 DI IDUSTRI

SERVIS AUTOMOTIF DI SEKITAR DAERAH KULAI JOHOR

SUMATHI A/P MARIMUTHU

Laporan Projek ini Dikemukakan

Sebagai Memenuhi Sebahagian Daripada Syarat

Penganugerahan Ijazah Sarjana Muda Teknologi Serta Pendidikan

(Kemahiran Hidup)

Fakulti Pendidikan

Universiti Teknologi Malaysia

APRIL 2009

iv

“Saya akui karya ini adalah hasil kerja saya sendiri

kecuali nukilan dan ringkasan yang tiap-tiap satunya

telah saya jelaskan sumbernya”.

Tandatangan : .........................................................

Nama Pengkaji : SUMATHI MARIMUTHU

Tarikh : APRIL 2009

v

Buat ibu yang tersayang…

Kanakahespry Doraisamy

… terima kasih atas doa, nasihat dan sokongan moral yang diberikan sepanjang

saya menuntut ilmu di UTM

Buat adik yang dikasihi…

Siva Marimuthu

…doa, sokongan dan material yang anda berikan sentiasa dalam ingatan

Buat teman-temanku yang dikasihi…

Hema, Thila, Theresa, Shalu

…segala jasa, pertolongan, bantuan dan sokongan

kalian dalam membantu kejayaanku,

ribuan terima kasih ku ucapkan

dan akan ku kenang

untuk selamanya.

DEDIKASI

vi

PEGHARGAA

Bersyukur kepada Tuhan kerana dengan izinnya saya telah dapat

menyempurnakan penyelidikan tesis ini bagi memenuhi syarat untuk mendapat

Ijazah Sarjana Muda Pendidikan Serta Teknologi (Kemahiran Hidup), di Fakulti

Pendidikan, Universiti Teknologi Malaysia, Skudai Johor.

Tidak lupa juga saya ingin merakamkan setinggi-tinggi terima kasih kepada

Prof. Madya Dr. Abd Wahid Mukhari, selaku penyelia kajian projek ini, yang

mana banyak berusaha membimbing, menunjuk ajar serta memberi sokongan padu

yang berterusan kepada saya sehingga kajian ini dapat disiapkan.

Ucapan terima kasih kepada majikan-majikan Bengkel Servis Automotif di

Sekitar Daerah Kulai Johor atas kerjasama yang dijalankan utuk menjalankan kajian

ini dengan sempurna. Tidak lupa juga kepada semua pihak yang terlibat secara

langsung atau tidak langsung dalam kajian ini, saya merakamkan penghargaan dan

ucapan terima kasih.

vii

ABSTRAK

Industri servis automotif adalah satu ruang kerja yang mendedahkan pekerja

kapada bahaya. Menyedari hakikat ini, pelbagai usaha telah dan sedang diambil

untuk menjamin Keselamatan dan Kesihatan Pekerja. Usaha ini termasuklah dengan

menubuhkan Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (DOSH) dan Institusi

Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Negara (NIOSH). Selain daripada itu, pihak

kerajaan juga telah mungwujudkan Akta Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan 1994

bagi memastikan peranan majikan dan pekerja menjaga tempat kerja dengan selamat

dan sihat. Walaubagaimanapun kemalangan terus juga berlaku di industry

servisautomotif. Oleh yang demikian, kajian ini dijalankan adalah untuk mengkaji

masalah-masalah dalam pelaksanaan aspek-aspek Keselamatan dan Kesihatan

mengikut Akta 514 di industry servis automotif. Kajian ini turut menilai aspek-aspek

Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan yang seharusnya dipraktikan di industry servis

automotif. Kajian ini tertumpu kepada 29 industri servis automotif di sekitar daerah

Kulai, Johor. Daripada hasil kajian didapati majikan-majikan kurang menghadapi

masalah dalam pelaksanaan aspek-aspek Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan di

industri servis automotif di daerah Kulai Johor.

viii

ABSTRACT

Workers on the automotive service industry are exposed to occupational

danger. Realizing of this fact, many effort were taken to ensure the Safety and Health

of these workers. The efforts including of established of Department of Safety and

Health (DOSH) and National Institute of Safety and Health (NIOSH). The

government had also played their role in establishing Workers Safety and Health Act

1994 for the employers and workers to play their role to ensure work place is Safety

and Health condition. But still, accidents on service automotive industry are

continuing being reported. Therefore this study is being conducted to identify the

problems in implementing Safety and Health aspect according to 514 Act in service

automotive industry. The study was focused on 29 service automotive industries at

Kulai Johore. From the study it found all the employers have less problems in

implementing Safety and Health aspect according to 514 Act in service automotive

industry at Kulai Johore.

ix

KADUGA

BAB PERKARA MUKASURAT

PEGESAHA STATUS TESIS i

PEGESAHA PEYELIA ii

HALAMA JUDUL iii

HALAMA PEGAKUA iv

DEDIKASI v

PEGHARGAA vi

ABSTRAK vii

ABSTRACT viii

KADUGA ix

SEARAI JADUAL xiv

SEARAI RAJAH xv

SEARAI SIGKATA xvi

SEARAI LAMPIRA xvii

BAHAGIA SATU

PEDAHULUA

BAB 1 PEDAHULUA

1.0 Pengenalan 1

1.1 Latar Belakang Masalah 2

1.2 Pernyataan Masalah 5

1.3 Objektif Kajian 5

x

1.4 Persoalan Kajian 6

1.5 Kepentingan Kajian 6

1.6 Batasan Kajian 7

1.7 Definisi Istilah 8

1.7.1 Masalah 8

1.7.2 Pelaksanaan 8

1.7.3 Aspek 9

1.7.4 Akta Keselamatan dan Kesihatan 9

Pekerja (Akta 514)

1.7.5 Industri 11

1.7.6 Servis 11

1.7.7 Automotif 11

BAHAGIA DUA

SOROTA PEULISA

BAB 2 SOROTA PEULISA

2.0 Pengenalan 12

2.1 Sejarah Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan 13

2.2 Gerakan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan 15

2.3 Akta Keselamatan Dan Kesihatan Pekerjaan 1994 16

2.3.1 Kandungan Akta 17

2.3.2 Peraturan Dan Tatamalan 18

2.3.3 Kewajipan Am 19

2.3.3.1 Kewajipan Am Pekerja 19

2.3.3.2 Kewajipan Am Majikan 22

2.4 Pengurusan Sumber Manusia Dalam Industri 26

2.4.1 Kepentingan Pengurusan Sumber Manusia 26

2.4.2 Hubungan Industri 27

xi

2.5 Isu Kemalangan Industri Peringkat Global 28

Dan Lokal

2.6 Penutup 29

BAHAGIA TIGA

PEGAALISAA DATA KAJIA

BAB 3 METODOLOGI KAJIA

3.0 Pengenalan 30

3.1 Rekabentuk Kajian 30

3.2 Populasi 31

3.3 Sampel Kajian 31

3.4 Instumen Kajian 32

3.5 Prosedur Kajian 34

3.6 Kajian Rintis 35

3.7 Kajian Sebenar 36

3.8 Analisis Data 36

3.9 Penutup 37

xii

BAHAGIA EMPAT

AALISIS DA ITERPRETASI DATA

BAB 4 AALISIS KAJIA

4.0 Pengenalan 38

4.1 Analisis Profil Responden 39

4.1.1 Taburan Responden Berdasarkan Jantina 39

4.1.2 Taburan Responden Berdasarkan 39

Kelulusan Akedemik


Pengkhususan Pekerjaan


Jenis Bengkel servis Automotif


Bilangan Pekerja Bawahan

4.2 Analisis Persoalan Kajian 42

4.2.1 Dapatan Persoalan Kajian Pertama 42

4.2.2 Dapatan Persoalan Kajian Kedua 49

4.2.3 Dapatan Persoalan Kajian Ketiga 55

4.3 Penutup 61

xiii

BAHAGIA LIMA

RUMUSA , PERBICAGA DA CADAGA

BAB 5 RUMUSA , PERBICAGA DA CADAGA

5.0 Pengenalan 62

5.1 Rumusan 63

5.1.1 Profil Responden 63

5.1.2 Persoalan Kajian 64

5.1.2.1 Persoalan Kajian Pertama 64

5.1.2.2 Persoalan Kajian Kedua 65

5.1.2.3 Persoalan Kajian Ketiga 66

5.2 Perbincangan 67

5.2.1 Persoalan Kajian Pertama 68

5.2.2 Persoalan Kajian Kedua 69

5.2.3 Persoalan Kajian Ketiga 70

5.3 Cadangan 71

5.3.1 Pekerja 71

5.3.2 Majikan 72

5.3.3 Pihak Jabatan Keselamatan Dan Kesihatan 73

Pekerjaan

5.4 Cadangan Kajian Lanjutan 74

5.5 Penutup 75

BIBLIOGRAFI 76

LAMPIRA

LAMPIRAN A 78

LAMPIRAN B 79

LAMPIRAN C 84

xiv

SEARAI JADUAL

O. JADUAL TAJUK MUKASURAT

3.1 Item-item Yang Mengukur Permasalahan Dalam 34

Perlaksanaan Aspek-Aspek Keselamatan Mengikut

Akta 514.

4.1 Taburan Responden Berdasarkan Jantina 39

4.2 Taburan Responden Berdasarkan Kelulusan Akademik 40

4.3 Taburan Responden Berdasarkan Pengkhususan 41

Pekerjaan

4.4 Taburan Responden Berdasarkan Jenis Bengkel Servis 41

Automotif

4.5 Taburan Responden Berdasarkan Pekerja Bawahan 42

4.6(a) Data Analisis Bagi TahaP Pengetahuan 45

4.6(c) Data Analisis Bagi Tahap Pengetahuan Mengikut 47

Peratus “Ranking”

4.7(a) Data analisis bagi Masalah Berkaitan Kemudahan 51

4.7(c) Data Analisis Bagi Masalah Berkaitan Kemudahan 53

Mengikut Peratus “Ranking”

4.8(a) Data Analisa Bagi Aspek Pekerja Dalam Pelaksanaan 57

AKKP.

4.8(c) Data Analisis Bagi Aspek Pekerja Dalam Pelaksanaan 59

AKKP Mengikut Peratus “Ranking”

xv

SEARAI RAJAH

O. JADUAL TAJUK MUKASURAT

4.6(b) Carta Bar Bagi Tahap Pengetahuan 46

4.7(b) Carta Bar Bagi Tahap Kemudahan 52

4.8(b) Carta Bar Bagi Aspek Pekerjaan 58

xvi

SEARAI SIGKATA

DOSH - Jabatan Keselamatan Dan Kesihatan Malaysia

NIOSH - Institusi Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Negara

AKKP - Akta Keselamatan Dan Kesihatan Pekerjaan

AKTA 514 - Akta Keselamatan Dan Kesihatan Pekerjaan 1994

MPKu - Majlis Perbandaran Kulai

SPSS - Statistik Packages for the Social Sciences

xvii

SEARAI LAMPIRA

LAMPIRA TAJUK

A Kesahan Dan Kebolehpercayaan

B Dapatan Kajian

C Borang Soal Selidik

1

BAB 1

PEGEALA

1.0 Pendahuluan

Sektor automotif merupakan salah satu sektor yang penting yang

menyumbang kepada pertumbuhan ekonomi dan kemajuan di sesebuah negara.

Industri automotif di Malaysia terdiri dari pelbagai jenis iaitu bengkel motor,

bengkel kereta, bengkel bas dan lori. Industri automotif ini semakin meningkat

selaras dengan peningkatan taraf hidup masyarakat.

Automotif atau kenderaan merupakan suatu benda atau mesin yang dinaiki

oleh manusia untuk pergi dari satu tempat ke satu tempat yang lain sebagai

pengangkutan. Kebanyakan kenderaan moden di gerakkan dengan kuasa enjin.

Mengikut wikipedia lagi industri automotif adalah satu industri yang berkaitan

dengan kenderaan yang berfungsi untuk mencipta dan menjaga sesuatu kenderaan

tersebut.

Isu keselamatan di bengkel-bengkel tempat kerja lebih menjadi tumpuan

utama pada masa kini. Menurut Mohd Asrul (2005), Pertubuhan Buruh

2

Antarabangsa (ILO) telah menggangarkan seramai 5000 perkerja telah kehilangan

nyawa semasa berkerja setiap hari. Ini menunjukkan angka kematian yang tinggi di

tempat kerja. Selain itu kebanyakan kematian adalah disebabkan oleh kecuaian

manusia.

Pada masa kini keuntungan lebih diutamakan sehingga keselamatan

diabaikan. Angka-angka kematian dan kemalangan di tempat kerja yang semakin

meningkat dari tahun demi tahun telah membawa banyak kerugian dari aspek

sumber tenaga kerja. Tanpa disedari Negara juga menanggung kerugian ini untuk

mendapatkan tenaga kerja yang baru. Ini kerana tenaga kerja yang baru memerlukan

latihan yang baru dan banyak berbanding tenaga kerja mahir yang hilang di sebabkan

kemalangan di tempat kerja.

Menurut Mohd Asrul (2005), keadaan kerja yang selamat perlu diwujudkan

dalam mengatasi masalah kemalangan di bengkel kenderaan. Pengurangan isu

kemalangan di tempat kerja terutamanya bengkel dapat meningkatkan produktiviti,

daya saing serta imej industri automotif. Sesungguhnya keselamatan perkerja

mempunyai kaitan rapat dengan produktiviti. Oleh itu pengurusan keselamatan

sesebuah bengkel penting dalam mengwujudkan organisasi yang berkesan. Ini

kerana organisasi yang baik dapat mewujudkan suasana kerja yang selamat. Dengan

ini, kajian ini dapat mengenalpasti masalah yang dihadapi oleh industri servis

automotif dalam melaksanakan Akta Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (akta

514).

1.1 Latar Belakang Masalah

Menurut Mohd Asrul (2005), Industri servis automotif telah berkembang

pesat sejajar dengan perkembangan ekonomi Negara yang mula berkembang sejak

1988 lagi. Pada masa ini peningkatan pada kenderaan yang menjadi satu kehendak

masyarakat yang penting, telah membantu dalam pertumbuhan industri

3

perbengkelan. Industri servis automotif mununjukkan peningkatan yang

menggalakkan selepas negara mengalami kegawatan ekonomi yang merungsingkan

pada 1998 (Jabatan Keselamatan Dan Kesihatan Malaysia (DOSH)).

Jika di teliti banyak kes yang melibatkan industri servis automotif yang

mengorbankan nyawa yang berlaku di Negara kita. Kemalangan ini banyak

disebabkan kecuaian dari pelbagai pihak yang mengorbankan nyawa pekerja.

Mengikut graf dari Jabatan Keselamatan Dan Kesihatan Perkerja Malaysia

(Dosh), angka kemalangan di tempat kerja masih menunjukkan angka yang tinggi.

4

Jika diperhatikan kemalangan mengikut negeri pada tahun 2006, Johor

mencatat angka yang tertinggi iaitu 1178 kes tanpa hilang upaya kekal, 37 kes hilang

upaya kekal dan 34 kes maut. Dan keseluruhan angka kemalangan masih lagi tinggi.

Industri servis automotif juga terkenal sebagai salah satu bidang yang

terkenal dengan kemalangan. Menurut Jabatan Keselamatan Dan Kesihatan Perkerja

Malaysia (Dosh) contoh kes yang terbabit dengan kemalangan di bengkel ialah kes

yang terjadi di bengkel Kuala Lumpur pada 25 march 2007 dimana seorang perkerja

kimpalan maut akibat dihempap pintu “tailgate” lori sampah. Selain itu kes kedua di

Pulau Pinang pada 03 oktober 2006 di mana seorang perkerja kilang maut apabila

lori trailer yang mengundur telah menghimpit mangsa yang sedang melakukan

pemeriksaan terhadap jentera forklift. Mangsa yang tersepit antara lori dan forklift

meninggal dunia selepas beberapa hari di hospital. Kes seterusnya di kilang kereta

pada 31 oktober 2004 dimana seorang juruteknik telah meninggal dunia setelah

terjatuh dari pelantar setinggi 11 kaki ke atas lantai simen. Pelantar tersebut

digunakan sebagai pejabat walaupun belum siap sepenuhnya yang hanya lantai,

tangga pelantar dan terdapat pagar (pipe railings) yang dipasang pada sebahagian

daripada kawasan pelantar tersebut. Mangsa meninggal dunia di hospital tiga (3) hari

kemudian (Dosh).

5

Penekanan kepada aspek keselamatan di tempat kerja dapat membantu

mengurangkan kemalangan di bengkel kenderaan. Pengurangan kemalangan juga

akan mengwujudkan suasana kerja yang selamat.

1.2 Pernyataan Masalah

Kajian ini bertujuan untuk mengenalpasti masalah-masalah untuk

melaksanakan aspek-aspek keselamatan dan kesihatan mengikut Akta 514 dalam

industri servis autmotif di kalangan majikan bengkel kenderaan di sekitar daerah

Kulai Johor.

1.3 Objektif Kajian

Berdasarkan kepada penyataan masalah yang telah dibincangkan di atas,

maka secara khususnya objektif kajian ini adalah bertujuan untuk

1.4.1 Mengenalpasti masalah kekurangan pengetahuan mengekang dalam

industri servis automotif dalam melaksanakan peraturan-peraturan

Keselamatan dan Kesihatan Perkerjaan (Akta 514).

1.4.2 Mengenalpasti masalah kekurangan kemudahan mengekang dalam



1.4.3 Mengenalpasti masalah kekurangan aspek pekerja mengekang dalam



6

1.4 Persoalan Kajian

Persoalan utama kajian ini adalah untuk mengenalpasti masalah-masalah

dalam perlaksanaan aspek-aspek keselamatan pekerja di industri automotif di sekitar

daerah Kulai Johor:

1.5.1 Apakah masalah kekurangan pengetahuan mengekang dalam industri

servis automotif dalam melaksanakan peraturan-peraturan

Keselamatan dan Kesihatan Perkerjaan (Akta 514)?

1.5.2 Apakah masalah kekurangan kemudahan mengekang dalam industri



1.5.3 Apakah masalah kekurangan aspek pekerja mengekang dalam industri



SUMATHI A/P MARIMUTHU - fp.utm.my · PDF filega bab perkara mukasurat pe gesaha status tesis i...

Documents

Transcript of SUMATHI A/P MARIMUTHU - fp.utm.my · PDF filega bab perkara mukasurat pe gesaha status tesis i...