Post on 05-Feb-2016
VW Consulting
Kelompok 3213411076 – 13411079
LEMBAR ASISTENSI
Tahera Kania (23414044) Page 2 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
DAFTAR ISI
LEMBAR ASISTENSI......................................................................................................................................2
DAFTAR ISI...................................................................................................................................................3
DAFTAR TABEL.............................................................................................................................................5
DAFTAR GAMBAR........................................................................................................................................6
BAB 1 PENDAHULUAN.................................................................................................................................7
1.1 Latar Belakang.............................................................................................................................7
1.2 Tujuan................................................................................................................................................7
BAB 2 STUDI LITERATUR..............................................................................................................................8
2.1 Dasar Teori........................................................................................................................................8
2.1.1 Perancangan Tata Letak Pabrik...................................................................................................8
2.1.2 Ongkos Material handling (OMH)...............................................................................................9
2.1.3 Matriks Ongkos.........................................................................................................................11
2.1.4 Matriks Berat............................................................................................................................11
2.1.5 Matriks Aliran...........................................................................................................................11
2.1.6 Matriks Prioritas.......................................................................................................................12
2.2 Flowchart Pengolahan Data.............................................................................................................13
BAB 3 PENGOLAHAN DATA........................................................................................................................14
3.1 Perhitungan Ongkos Material handling.....................................................................................14
3.1.1 Perhitungan Ongkos Material handling dari Receiving ke Gudang...........................................14
3.1.1.1 Perhitungan Ongkos Material handling dari Receiving ke Gudang Bahan Baku Utama.........14
3.1.2 Perhitungan Ongkos Material handling dari Gudang ke Stasiun Kerja.....................................17
3.1.3 Perhitungan Ongkos Material handling Antar Stasiun Kerja.....................................................21
3.1.4 Perhitungan Ongkos Material handling dari Stasiun Kerja ke Warehouse................................22
3.1.5 Perhitungan Ongkos Material handling dari Warehouse ke Shipping......................................24
3.2 Matriks Ongkos................................................................................................................................26
3.3 Matriks Berat...................................................................................................................................27
3.4 Matriks Inflow..................................................................................................................................28
3.5 Matriks Outflow...............................................................................................................................29
3.6 Matriks Prioritas..............................................................................................................................31
BAB 4 ANALISIS..........................................................................................................................................32
Tahera Kania (23414044) Page 3 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
4.1 Analisis Perhitungan Ongkos Material handling..............................................................................32
4.2 Analisis Matriks Outflow..................................................................................................................33
4.3 Analisis Penentuan Prioritas............................................................................................................34
4.4 Analisis Keterkaitan Antar Modul....................................................................................................34
BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN...............................................................................................................36
5.1 Kesimpulan......................................................................................................................................36
5.2 Saran................................................................................................................................................38
DAFTAR PUSTAKA......................................................................................................................................39
LAMPIRAN.................................................................................................................................................40
Lampiran 1 – Matriks Ongkos................................................................................................................41
Lampiran 2 – Matriks Berat...................................................................................................................41
Lampiran 3 – Matriks Inflow..................................................................................................................42
Lampiran 4 – Matriks Outflow...............................................................................................................42
Lampiran 5 – Matriks Prioritas..............................................................................................................43
Tahera Kania (23414044) Page 4 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
DAFTAR TABEL
Tabel 1 Pengolompokkan Stasiun Pemindahan Material............................................................................8Tabel 2 Material di Gudang Bahan Baku Utama........................................................................................13Tabel 3 Material di Gudang Bahan Baku Pembantu..................................................................................15Tabel 4 Aliran Material dari GBBU Menuju Stasiun Kerja..........................................................................16Tabel 5 Aliran Material dari GBBP Menuju Stasiun Kerja..........................................................................18Tabel 6 Proporsi Sand Disc dan Sand paper...............................................................................................19Tabel 7 Aliran Material Antar Stasiun Kerja...............................................................................................20Tabel 8 Aliran Material dari stasiun Assembly Menuju Warehouse..........................................................22Tabel 9 Aliran Material dari Warehouse menuju Shipping........................................................................24Tabel 10 Jumlah Berat Bahan dipindahkan dari C.O. Saw menuju Planner...............................................26Tabel 11 Matriks Ongkos C.O. Saw menuju Planner..................................................................................26Tabel 12 Matriks Ongkos...........................................................................................................................27Tabel 14 Matriks Berat C.O. Saw menuju Planner.....................................................................................28Tabel 13 Matriks Inflow.............................................................................................................................28Tabel 15 Matriks Berat Circular Saw menuju Planner...............................................................................29Tabel 16 Matriks Outflow..........................................................................................................................29Tabel 17 Penentuan Prioritas Departemen Receiving...............................................................................30Tabel 18 Matriks Prioritas stasiun Pre-Fabrikasi Circular Saw...................................................................33
Tahera Kania (23414044) Page 5 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1 Systematic Layout Planning........................................................................................................7Gambar 2 Flowchart Pengolahan Data......................................................................................................12Gambar 3 Proses Aliran Material di Dalam Pabrik.....................................................................................13Gambar 4 Diagram Keterkaitan Antar Modul............................................................................................34
Tahera Kania (23414044) Page 6 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
BAB 1 PENDAHULUAN
1.1 Latar BelakangProduktivitas suatu perusahaan dapat didukung dengan dua kata kunci, yaitu efektif dan efisien. Efisiensi yang dapat diterapkan pada perusahaan salah satunya adalah pada aspek tata letak pabrik. Dalam perancangan tata letak pabrik, diharapkan diperoleh rancangan tata letak dengan pergerakan material yang minimum di dalamnya sebab kegiatan pemindahan material sangat berpengaruh pada ongkos pemindahan material. Dengan upaya meminimasi ongkos pemindahan material, secara tidak langsung dapat mendukung
Untuk menentukan besarnya ongkos pemindahan material, pertama dilakukan pengumpulan data mengenai jumlah berat material yang akan dipindahkan dan aliran material dari dan menuju departemen tertentu. Setelah mengetahui jumlah berat material yang dipindahkan, dapat ditentukan jenis alat angkut material yang tepat digunakan. Masing-masing alat angkut memerlukan ongkos operasi yang berbeda. Dengan memperhatikan hubungan kedekatan antardepartemen berdasarkan intensitas aliran material, kemudian dapat ditentukan prioritas departemen yang sebaiknya berdekatan. Departemen-departemen yang dirancang berdekatan dapat menurunkan ongkos pemindahan material.
Pada laporan ini akan dibahas mengenai perhitungan ongkos pemindahan material, matriks ongkos, matriks berat, matriks aliran dan matriks prioritas. Hasil dari tahap ini akan menjadi masukan untuk tahap selanjutnya dalam merancang tata letak awal pabrik.
1.2 TujuanTujuan dilaksanakannya praktikum modul 1 Praktikum Perancangan Sistem Terintegrasi IV ini adalah:
1. Menghitung ongkos pemindahan material2. Membuat matriks ongkos3. Membuat matriks aliran
Tahera Kania (23414044) Page 7 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
BAB 2 STUDI LITERATUR
2.1 Dasar Teori
2.1.1 Perancangan Tata Letak PabrikSalah satu pendekatan prosedural yang digunakan untuk merancang tata letak pabrik adalah Systematic Layout Planning (SLP). Menurut Heragu (2008), prosedur perancangan tata letak pabrik adalah sebagai berikut :
Gambar 1 Systematic Layout Planning
Tahapan dalam prosedur SLP diatas kemudian dijelaskan sebagai berikut :
Tahap 1 : Melakukan pengumpulan data mengenai Product (P) atau produk yang akan dibuat, Quantity (Q) atau jumlah produk yang diproduksi, Routing (R) atau urutan proses
Tahera Kania (23414044) Page 8 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
produksi, Supporting (S) atau alat bantu yang digunakan, dan Time (T) atau waktu yang diperlukan untuk membuat suatu produk.
Tahap 2 : Menganalisis keseluruhan aliran material pada setiap proses dalam lini produksi
Tahap 3 : Menganalisis hubungan kedekatan antardepartemen, analisis ini bersifat kualitatif
Tahap 4 : Menentukan posisi departemen satu terhadap yang lainnya berdasarkan interaksi yang terjadi antardepartemen. Jika terdapat interaksi yang kuat pada dua departemen berbeda, maka kedua departemen ini diposisikan berdekatan.
Tahap 5 : Berdasarkan kebutuhan ruang dan kapasitas yang tersedia, kemudian ditentukan ukuran ruang yang ditetapkan untuk masing-masing departemen.
Tahap 6 : Melengkapi relationship diagram dengan informasi ukuran masing-masing departemen serta melakukan analisis
Tahap 7 : Merancang alternatif tata letak pabrik berdasarkan informasi mengenai keterkaitan antardepartemen, ukuran tiap departemen dan batasan terhadap rancangan tata letak pabrik
Tahap 8 : Melakukan evaluasi terhadap masing-masing alternatif dan dipilih rancangan tata letak pabrik berdasarkan kriteria yang ditetapkan sebelumnya.
Pada praktikum ini, dilakukan prosedur SLP pada tahap 2 dan 3 dengan terlebih dahulu melakukan perhitungan menggunakan matriks prioritas untuk mengetahui keterkaitan antar departemen.
2.1.2 Ongkos Material handling (OMH)Ongkos Pemindahan Material merupakan salah satu komponen biaya yang memiliki pengaruh besar terhadap total ongkos produksi. Ongkos Pemindahan Material meliputi biaya operasi alat angkut yang digunakan pada proses pemindahan material. Perhitungan Ongkos Pemindahan Material dikelompokkan menjadi :
No.
DepartemenDari Ke
1 ReceivingGudang Bahan Baku UtamaGudang Bahan Baku Pembantu
2 Gudang Bahan Baku UtamaPemesinan (Pre-fabrikasi, Fabrikasi, Assembly)
3Gudang Bahan Baku Pembantu
Pemesinan (Pre-fabrikasi, Fabrikasi, Assembly)
4Pemesinan (Pre-fabrikasi, Fabrikasi, Assembly)
Warehouse
5 Warehouse ShippingTabel 1 Pengolompokkan Stasiun Pemindahan Material
Tahera Kania (23414044) Page 9 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Ongkos Pemindahan Material dihitung menggunakan tabel Ongkos Pemindahan Material dengan keterangan masing-masing kolom yang diisi adalah sebagai berikut :
1. Kolom 1 - No. (nomor)Kolom ini diisi bila terdapat kombinasi dari pasangan suatu tempat asal dan tempat tujuan dari perpindahan suatu barang/material
2. Kolom 2 :- From (dari)Kolom ini diisi dengan tempat asal barang atau material berpindah
3. Kolom 3 - To (ke)Kolom ini diisi dengan tempat tujuan perpindahan material
4. Kolom 4 - Nomor komponenKolom ini diisi dengan kode-kode tentang barang atau material yang dipindahkan
5. Kolom 5 - Demand/lead time (Kebutuhan/lead time)Kolom ini diisi dengan jumlah kebutuhan barang per lead time. Penghitungan ini harus menggunakan data-data yang ada pada penghitungan sebelumnya di Routing Sheet dan sebagian pada penghitungan luas lantai
6. Kolom 6, 7, 8 - Panjang (p), Lebar (l), dan Tinggi/Tebal (t)Kolom ini diisi dengan ukuran material yang akan dipindahkan. Dalam identifikasi dimensi material ini dapat ditemui bentuk-bentuk yang spesifik seperti bola, tabung, galon, dan sebagainya sehingga kadang-kadang tidak semua kolom harus diisi
7. Kolom 9 - Volume komponenVolume komponen yang dimaksud adalah volume barang atau material yang dipindahkan berdasarkan data-data dari kolom (6), (7), dan (8). Satuannya adalah dalam m3
8. Kolom 10 - Volume/jamKolom ini diisi dengan hasil perkalian antara kolom demand/jam dengan kolom volume komponen untuk mendapatkan volume total dari komponen yang dibutuhkan tiap jamnya
Kolom (10) = Kolom (5) x Kolom (9)
9. Kolom 11 - Berat jenisBerat jenis material adalah berat suatu material tiap satuan volume tertentu (kg/m). Data-data berat jenis material yang dipindahkan adalah sebagai berikut (dalam kg/m) :
Kayu = 600 kg/m3
Kertas = 450 kg/m3
Plastik = 850 kg/m3
Besi = 7250 kg/m3
Cat = 3750 kg/m3
Lem = 1250 kg/m3
Benang = 100 kg/m3
Lacquer = 1000 kg/m3
Sand paper = 750 kg/m3
Disc sand = 750 kg/m3
Lacquer thinner = 500 kg/m3
Tahera Kania (23414044) Page 10 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
10.Kolom 12 : Berat total (kg)Kolom ini diisi dengan hasil perkalian antara kolom volume/jam dengan berat jenis komponennya untuk mendapatkan berat total untuk setiap material yang akan dipindahkan.
Kolom (12) = Kolom (10) x Kolom (11)
11.Kolom 13 - Jumlah berat (kg)Kolom ini diisi dengan jumlah dari berat total dari komponen-komponen yang mengalami perpindahan dari tempat asal dan tempat tujuan yang sama
12.Kolom 14 - Jenis transportasiKolom ini diisi dengan jenis transportasi yang dipakai pada perpindahan itu, yaitu :
0 – 20 kg : diangkut dengan tenaga manusia 21 – 60 kg : diangkut dengan walking pallet > 60 kg : diangkut dengan lift truck
Catatan :- Pemindahan material dari receiving ke gudang bahan baku utama dilakukan per minggu- Pemindahan material dari receiving ke gudang bahan baku pembantu dilakukan per minggu- Pemindahan material dari warehouse ke shipping dilakukan per minggu- Pemindahan material pada bagian produksi dilakukan per jam
13.Kolom 15 - Ongkos Material handling (Rp/m)Merupakan ongkos perpindahan material tiap meter perpindahan. Kolom ini diisi dengan ongkos penggunaan alat pemindahan material untuk tiap 1 meter perpindahan sesuai dengan jenis transportasinya. Data-datanya adalah sebagai berikut :
Tenaga manusia : Rp 150/m Walking pallet : RP 2000/m Lift truck : Rp 5000/m
2.1.3 Matriks OngkosMatriks ongkos merupakan matriks yang diisi dengan biaya transportasi per meter bahan yang dipindahkan dari satu departemen ke departemen lain. Pengisian matriks ongkos dilakukan dengan melihat pada tabel perhitungan Ongkos Pemindahan Material (kolom OMH (Rp/m)).
2.1.4 Matriks BeratMatriks berat merupakan matriks atau tabel yang berisikan berat material per jam yang dipindahkan dari satu departemen ke departemen lainnya. Pengisian matriks ongkos dilakukan dengan melihat perhitungan yang telah dilakukan pada tabel Ongkos Pemindahan Material (kolom OMH (Rp/m)).
2.1.5 Matriks AliranPengisian matriks aliran dilakukan dengan memperhitungkan aliran material yang terjadi dalam satu jam. Matriks aliran terdiri atas :
Tahera Kania (23414044) Page 11 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
- Matriks InflowMatriks yang menunjukkan proporsi berat bahan yang masuk ke departemen yang berasal dari departemen tertentu. Proporsi tersebut diperoleh dengan rumus sebagai berikut
Inflow dari A ke B : jumla hberat material yang pinda hdari A ke Btotal jumla hberatmaterial yangmasuk ke B
- Matriks OutflowMatriks yang menunjukkan proporsi berat bahan yang keluar dari departemen ke departemen tertentu. Proporsi tersebut diperoleh dengan rumus sebagai berikut
Outflow dari A ke B : jumla hberat material yang pinda hdari A ke Btotal jumla hberatmaterial yangkeluar dari B
Total nilai koefisien yang > 1.0 menandakan bahwa terjadi scrap pada departemen tersebut. Total nilai koefisien tidak mungkin bernilai < 1.0, hal ini karena nilai tersebut bersifat infeasible (total jumlah berat material yang keluar dari suatu stasiun melebihi jumlah material yang pindah ke stasiun tersebut). Selain itu nilai proporsi ini akan menjadi input untuk mengisi matriks prioritas.
2.1.6 Matriks PrioritasMatriks ini dibuat dengan cara melihat nilai di outflow sesuai dengan aliran yang bersesuaian. Penyusunan prioritas diurutkan mulai dari nilai outflow terbesar hingga terkecil.
Tahera Kania (23414044) Page 12 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
2.2 Flowchart Pengolahan DataBerikut adalah flowchart pengolahan data pada modul ini:
Tahera Kania (23414044) Page 13 of 44
Start
Data ongkos pemindahan material per meter sesuai jenis
transportasi
Routing Sheet Massa Jenis
Melakukan Perhitungan Ongkos Pemindahan
Material
Membuat Matriks Ongkos
Membuat Matriks Berat
Membuat Matriks Inflow
Membuat Matriks Outflow
Nilai matriks outflow = 1?
Membuat Matriks Prioritas
End
Ya
Tidak
Gambar 2 Flowchart Pengolahan Data
Kelompok 3213411076 – 13411079
BAB 3 PENGOLAHAN DATA
3.1 Perhitungan Ongkos Material handlingPemindahan material yang dilakukan di dalam pabrik memiliki urutan proses sebagai berikut
Gambar 3 Proses Aliran Material di Dalam Pabrik
3.1.1 Perhitungan Ongkos Material handling dari Receiving ke GudangProses penerimaan bahan baku untuk memproduksi kereta kayu mainan dilakukan di stasiun receiving, kemudian bahan baku ini dipindahkan ke gudang. Gudang yang digunakan dibagi menjadi dua berdasarkan jenis bahan yang disimpan yaitu Gudang Bahan Baku Utama (GBBU) dan Gudang Bahan Baku Pembantu (GBBP).
3.1.1.1 Perhitungan Ongkos Material handling dari Receiving ke Gudang Bahan Baku UtamaBerikut adalah jenis bahan yang disimpan di Gudang Bahan Baku Utama
ROUGH LUMBER 1/4" 437 146 2 1.25ROUGH LUMBER 1/2" 280 146 5 1.25ROUGH LUMBER 3/4" 271 146 6 1ROUGH LUMBER 2" 224 146 6 2.5FIN RD STICK 1.5 D 504 76 - 1.5FIN RD STICK 0.75 D 161 76 - 0.75
From To Nama BahanDemand
/Lead Time
P (inch)
ReceivingGudang Bahan
Baku Utama
L (inch) T (inch)
Tabel 2 Material di Gudang Bahan Baku Utama
Penjelasan perhitungan Ongkos Material handling dari Receiving ke Gudang Bahan Baku Utama menggunakan bahan rough lumber ¼” adalah sebagai berikut :
1. Demand/lead timeDengan lead time yaitu 1 minggu, kebutuhan rough lumber ¼” per lead time pada Gudang Bahan Baku Utama sebesar 437 unit
2. SpesifikasiSpesifikasi dimensi (p x l x t) rough lumber ¼” pada Gudang Bahan Baku Utama adalah 146 x 2 x 1,25 inch = 3,708 x 0,051 x 0,032 m
3. Volume Komponen
Tahera Kania (23414044) Page 14 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Volume rough lumber ¼” = panjang x lebar x tinggi = 3,708 m x 0,051 m x 0,032 m = 0,00598m3 4. Volume/lead time
Volume/lead time rough lumber ¼” = volume komponen x demand/lead time = 2,612 m3
5. Massa JenisMassa jenis rough lumber ¼” = 600 kg/m3
6. Berat TotalBerat total rough lumber ¼”= volume/lead time x massa jenis = 2,612 m3 x 600 kg/m3 = 1567,25 kg
7. Jumlah BeratJumlah berat merupakan jumlah dari berat total masing-masing komponen yang dipindahkan dari Receiving ke Gudang Bahan Baku Utama, yaitu berat total Rough lumber ¼”,1/2”, ¾”, 2”, Finished Rod Stick 0.75D, dan Finished Rod Stick 1.5D. Jumlah berat untuk pemindahan material tersebut sebesar 11948,582 kg
8. Jenis TransportasiKetentuan jenis transportasi yang digunakan adalah sebagai berikut
0 – 20 kg : diangkut dengan tenaga manusia 21 – 60 kg : diangkut dengan walking pallet > 60 kg : diangkut dengan lift truck
Berdasarkan ketentuan diatas, Pemindahan bahan dari Receiving ke Gudang Bahan Baku Utama dengan berat total 11948,582 kg dilakukan menggunakan lift truck.
9. Ongkos Material handlingBerdasarkan jenis transportasi yang digunakan untuk memindahkan bahan, ongkos material handling untuk masing-masing jenis transportasi adalah sebagai berikut:
Tenaga manusia : Rp 150/m Walking pallet : RP 2000/m Lift truck : Rp 5000/m
Pemindahan bahan dari Receiving ke Gudang Bahan Baku Utama menggunakan alat transportasi berupa lift truck sehingga ongkosnya sebesar Rp 5000/m.
Tahera Kania (23414044) Page 15 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
3.1.1.2 Perhitungan Ongkos Material handling dari Receiving ke Gudang Bahan Baku PembantuSementara itu, bahan-bahan yang disimpan di Gudang Bahan Baku Pembantu adalah sebagai berikut
Tabel 3 Material di Gudang Bahan Baku Pembantu
Penjelasan perhitungan Ongkos Material handling dari Receiving ke Gudang Bahan Baku Pembantu menggunakan bahan Drive nail sebagai contoh adalah sebagai berikut :
1. Demand/ lead timeKebutuhan Drive nail per lead time pada Gudang Bahan Baku Pembantu sebesar 54 unit
2. SpesifikasiSpesifikasi dimensi (p x l x t) Drive nail ¼” pada Gudang Bahan Baku Pembantu adalah 12 x 6 x 4 inch = 0,305 x 0,152 x 0,102 m
3. Volume KomponenVolume Drive nail = panjang x lebar x tinggi = 0,305 m x 0,152 m x 0,102 m = 0,0047m3
4. Volume/lead timeVolume/lead time Drive nail = volume komponen x demand/lead time = 0,2548 m3
5. Massa JenisMassa jenis Drive nail = 7250 kg/m3
6. Berat TotalBerat total Drive nail= volume/lead time x massa jenis = 0,2548 m3 x 7250 kg/m3 = 1847,67 kg
7. Jumlah Berat
Tahera Kania (23414044) Page 16 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Jumlah berat merupakan jumlah dari berat total masing-masing komponen yang dipindahkan dari Receiving ke Gudang Bahan Baku Pembantu. Jumlah berat untuk pemindahan material tersebut sebesar 17466,9 kg
8. Jenis TransportasiKetentuan jenis transportasi yang digunakan adalah sebagai berikut
0 – 20 kg : diangkut dengan tenaga manusia 21 – 60 kg : diangkut dengan walking pallet > 60 kg : diangkut dengan lift truck
Berdasarkan ketentuan di atas, Pemindahan bahan dari Receiving ke Gudang Bahan Baku Pembantu dengan berat total 17466,9 kg dilakukan menggunakan lift truck.
9. Ongkos Material handlingBerdasarkan jenis transportasi yang digunakan untuk memindahkan bahan, ongkos material handling untuk masing-masing jenis transportasi adalah sebagai berikut:
Tenaga manusia : Rp 150/m Walking pallet : RP 2000/m Lift truck : Rp 5000/m
Pemindahan bahan dari Receiving ke Gudang Bahan Baku Pembantu menggunakan alat transportasi berupa lift truck sehingga ongkosnya sebesar Rp 5000/m.
3.1.2 Perhitungan Ongkos Material handling dari Gudang ke Stasiun KerjaPemindahan bahan juga dilakukan dari Gudang menuju stasiun kerja untuk diproses menjadi produk akhir. Pemindahan material dikelompokkan menjadi dua berdasarkan sumber datangnya bahan menuju stasiun kerja, yaitu Gudang Bahan Baku Utama dan Gudang Bahan Baku Pembantu.
3.1.2.1 Perhitungan Ongkos Material handling dari Gudang Bahan Baku Utama ke Stasiun KerjaBahan yang disimpan di GBBU kemudian dipindahkan ke Stasiun Kerja untuk diproses. Dalam hal ini, pemrosesan dilakukan pada stasiun Pre-Fabrikasi dan Fabrikasi. Berikut ini adalah pemindahan material yang dilakukan dari GBBU ke Stasiun Kerja.
Tabel 4 Aliran Material dari GBBU Menuju Stasiun Kerja
Tahera Kania (23414044) Page 17 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Penjelasan perhitungan Ongkos Material handling dari Gudang Bahan Baku Utama ke Stasiun Kerja Pre-Fabrikasi C.O. Saw menggunakan bahan rough lumber ¼” adalah sebagai berikut :
1. Demand/ lead timeKebutuhan rough lumber ¼” per minggu pada stasiun Receiving adalah 437 unit. Asumsi jam kerja selama seminggu adalah 8 jam x 2 shift x 5 hari = 80 jam. Dengan lead time yang digunakan adalah per jam, maka kebutuhan per lead time pada Stasiun Pre-Fabrikasi C.O. Saw sebesar 5,459 unit.
2. SpesifikasiSpesifikasi dimensi (p x l x t) rough lumber ¼” pada Stasiun Pre-Fabrikasi C.O. Saw adalah 146 x 2 x 1,25 inch = 3,708 x 0,051 x 0,032 m
3. Volume KomponenVolume rough lumber ¼” = panjang x lebar x tinggi = 3,708 m x 0,051 m x 0,032 m = 0,00598m3
4. Volume/lead timeVolume/lead time rough lumber ¼” = volume komponen x demand/lead time = 0,03265m3
5. Massa JenisMassa jenis rough lumber ¼” = 600 kg/m3
6. Berat TotalBerat total rough lumber ¼”= volume/lead time x massa jenis = 0,03265 m3 x 600 kg/m3 = 19,59 kg
7. Jumlah BeratJumlah berat merupakan jumlah dari berat total masing-masing komponen yang dipindahkan dari Gudang Bahan Baku Utama ke Stasiun Pre-Fabrikasi C.O. Saw, yaitu berat total Rough lumber ¼”,1/2”, ¾”, 2”, Boiler dan Stack. Jumlah berat untuk pemindahan material tersebut sebesar 140,3796 kg
8. Jenis TransportasiKetentuan jenis transportasi yang digunakan adalah sebagai berikut
0 – 20 kg : diangkut dengan tenaga manusia 21 – 60 kg : diangkut dengan walking pallet > 60 kg : diangkut dengan lift truck
Berdasarkan ketentuan diatas, Pemindahan bahan dari Gudang Bahan Baku Utama ke Stasiun Pre-Fabrikasi C.O. Saw dengan berat total 140,3796 kg dilakukan menggunakan lift truck.
9. Ongkos Material handlingBerdasarkan jenis transportasi yang digunakan untuk memindahkan bahan, ongkos material handling untuk masing-masing jenis transportasi adalah sebagai berikut:
Tenaga manusia : Rp 150/m Walking pallet : RP 2000/m
Tahera Kania (23414044) Page 18 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Lift truck : Rp 5000/m
Pemindahan bahan dari Gudang Bahan Baku Utama ke Stasiun Pre-Fabrikasi C.O. Saw menggunakan alat transportasi berupa lift truck sehingga ongkosnya sebesar Rp 5000/m.
3.1.2.1 Perhitungan Ongkos Material handling dari Gudang Bahan Baku Pembantu ke Stasiun KerjaBahan yang disimpan di GBBP kemudian dipindahkan ke Stasiun Kerja untuk diproses. Dalam hal ini, pemrosesan dilakukan pada stasiun Fabrikasi dan Assembly. Berikut ini adalah pemindahan material yang dilakukan dari GBBU ke Stasiun Kerja.
Tabel 5 Aliran Material dari GBBP Menuju Stasiun Kerja
Penjelasan perhitungan Ongkos Material handling dari Gudang Bahan Baku Pembantu ke Stasiun Kerja Fabrikasi Disc sand menggunakan bahan Sand paper adalah sebagai berikut :
1. Demand/ lead timeKebutuhan disc sand per minggu pada stasiun Receiving adalah 5 unit. Terdapat proporsi pada pemindahan sand disc dan sand paper dari GBBP ke stasiun fabrikasi dan assembly, sehingga digunakan perhitungan berbeda. Asumsi jam kerja selama seminggu adalah 8 jam x 2 shift x 5 hari = 80 jam. Dengan lead time yang digunakan adalah per jam, maka kebutuhan per lead time pada Stasiun Fabrikasi Disc sand sebesar 5 x 0,599 / 80 = 0,03749 unit.
Tahera Kania (23414044) Page 19 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Waktu Proses Proporsi Sand Disc & Sand PaperFab 5.959220254 0.599834779Assembly 3.975549223 0.400165221TOTAL 9.934769477 1
PROPORSI
Tabel 6 Proporsi Sand Disc dan Sand paper
2. SpesifikasiSpesifikasi dimensi (p x l x t) sand paper pada Stasiun Fabrikasi Disc sand adalah 12 x 9 x 4 inch = 0,102 x 0,305 x 0,229 m
3. Volume KomponenVolume Sand paper = panjang x lebar x tinggi = 0,102 m x 0,305 m x 0,229 m = 0,007079m3
4. Volume/lead timeVolume/lead time Sand paper = volume komponen x demand/lead time = 0,000177 m3
5. Massa JenisMassa jenis Sand paper = 750 kg/m3
6. Berat TotalBerat total Sand paper = volume/lead time x massa jenis = 0,000177 m3 x 750 kg/m3 = 0,13279 kg
7. Jumlah BeratJumlah berat merupakan jumlah dari berat total masing-masing komponen yang dipindahkan dari Gudang Bahan Baku Pembantu ke Stasiun Fabrikasi Disc sand, yaitu berat total Sand paper dan Sand Disc. Jumlah berat untuk pemindahan material tersebut sebesar 0,239 kg
8. Jenis TransportasiKetentuan jenis transportasi yang digunakan adalah sebagai berikut
0 – 20 kg : diangkut dengan tenaga manusia 21 – 60 kg : diangkut dengan walking pallet > 60 kg : diangkut dengan lift truck
Berdasarkan ketentuan diatas, Pemindahan bahan dari Gudang Bahan Baku Pembantu ke Stasiun Fabrikasi Disc sand dengan berat total 0,239 kg dilakukan menggunakan tenaga manusia.
9. Ongkos Material handlingBerdasarkan jenis transportasi yang digunakan untuk memindahkan bahan, ongkos material handling untuk masing-masing jenis transportasi adalah sebagai berikut:
Tenaga manusia : Rp 150/m Walking pallet : RP 2000/m Lift truck : Rp 5000/m
Tahera Kania (23414044) Page 20 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Pemindahan bahan dari Gudang Bahan Baku Pembantu ke Stasiun Fabrikasi Disc sand menggunakan alat transportasi berupa tenaga manusia sehingga ongkosnya sebesar Rp 150/m.
3.1.3 Perhitungan Ongkos Material handling Antar Stasiun KerjaBahan yang diproses di Stasiun Kerja mengalami pemindahan pula di antar stasiun kerja Pre-Fabrikasi, Fabrikasi dan Assembly. Salah satu pemindahan yang terjadi di antar Stasiun Kerja adalah pada Fabrikasi Disc sand menuju Assembly Bench I.
Tabel 7 Aliran Material Antar Stasiun Kerja
Penjelasan perhitungan Ongkos Material handling dari Stasiun Kerja Fabrikasi Disc sand menuju Assembly Bench I menggunakan bahan Stack sebagai contoh adalah sebagai berikut :
1. Demand/ lead timeKebutuhan stack pada stasiun Assembly Bench I besarnya sama dengan kebutuhan pada stasiun sebelumnya, yaitu 100,1 unit.
2. SpesifikasiSpesifikasi dimensi stack pada Stasiun Assembly Bench I adalah r = 1,5 , d = 0,75 inch
3. Volume KomponenVolume Stack = πr2t = 1,086 x 10-5 m3
4. Volume/lead timeVolume/lead time Stack = volume komponen x demand/lead time = 0,001087 m3
5. Massa JenisMassa jenis Stack = 600 kg/m3
6. Berat TotalBerat total Stack = volume/lead time x massa jenis = 0,001087 m3 x 600 kg/m3 = 0,6524 kg
7. Jumlah Berat
Tahera Kania (23414044) Page 21 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Jumlah berat merupakan jumlah dari berat total masing-masing komponen yang dipindahkan dari Stasiun Fabrikasi Disc sand ke Assembly Bench I. Jumlah berat untuk pemindahan material tersebut sebesar 25,27 kg
8. Jenis TransportasiKetentuan jenis transportasi yang digunakan adalah sebagai berikut
0 – 20 kg : diangkut dengan tenaga manusia 21 – 60 kg : diangkut dengan walking pallet > 60 kg : diangkut dengan lift truck
Berdasarkan ketentuan diatas, Pemindahan bahan dari Stasiun Fabrikasi Disc sand ke Assembly Bench I dengan berat total 25,27 kg dilakukan menggunakan walking pallet.
9. Ongkos Material handlingBerdasarkan jenis transportasi yang digunakan untuk memindahkan bahan, ongkos material handling untuk masing-masing jenis transportasi adalah sebagai berikut:
Tenaga manusia : Rp 150/m Walking pallet : RP 2000/m Lift truck : Rp 5000/m
Pemindahan bahan dari Stasiun Fabrikasi Disc sand ke Assembly Bench I menggunakan alat transportasi berupa walking pallet sehingga ongkosnya sebesar Rp 2000/m.
3.1.4 Perhitungan Ongkos Material handling dari Stasiun Kerja ke WarehouseBahan yang telah diproses menjadi produk jadi kemudian dipindahkan dari Stasiun Kerja menuju warehouse. Warehouse adalah tempat penyimpanan sementara sebelum barang dipindahkan ke Stasiun Shipping untuk dikirim ke konsumen. Berikut adalah produk yang mengalami pemindahan dari stasiun kerja menuju warehouse.
Tahera Kania (23414044) Page 22 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Tabel 8 Aliran Material dari stasiun Assembly Menuju Warehouse
Penjelasan perhitungan Ongkos Material handling dari Stasiun Kerja Assembly menuju Warehouse menggunakan bahan Boiler sebagai contoh adalah sebagai berikut :
1. Demand/ lead timeKebutuhan Boiler sebesar 100 unit
2. SpesifikasiSpesifikasi dimensi Boiler adalah r = 4,5 , d = 1,5 inch
3. Volume KomponenVolume Boiler = πr2t = 0,00013 m3
4. Volume/lead timeVolume/lead time Boiler = volume komponen x demand/lead time = 0,013 m3
5. Massa JenisMassa jenis Boiler = 600 kg/m3
6. Berat TotalBerat total Boiler = volume/lead time x massa jenis = 0,013 m3 x 600 kg/m3 = 7,82189 kg
Tahera Kania (23414044) Page 23 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
7. Jumlah BeratJumlah berat merupakan jumlah dari berat total masing-masing komponen yang dipindahkan dari Stasiun Assembly ke Warehouse. Jumlah berat untuk pemindahan material tersebut sebesar 278,894 kg
8. Jenis TransportasiKetentuan jenis transportasi yang digunakan adalah sebagai berikut
0 – 20 kg : diangkut dengan tenaga manusia 21 – 60 kg : diangkut dengan walking pallet > 60 kg : diangkut dengan lift truck
Berdasarkan ketentuan diatas, pemindahan bahan dari Stasiun Assembly ke Warehouse dengan berat total 278,894 kg dilakukan menggunakan lift truck.
9. Ongkos Material handlingBerdasarkan jenis transportasi yang digunakan untuk memindahkan bahan, ongkos material handling untuk masing-masing jenis transportasi adalah sebagai berikut:
Tenaga manusia : Rp 150/m Walking pallet : RP 2000/m Lift truck : Rp 5000/m
Pemindahan bahan dari Stasiun Assembly ke Warehouse menggunakan alat transportasi berupa Lift Truck sehingga ongkosnya sebesar Rp 5000/m.
3.1.5 Perhitungan Ongkos Material handling dari Warehouse ke ShippingProduk jadi yang sudah siap dikirim ke konsumen kemudian dipindahkan ke Stasiun Shipping. Lead time yang digunakan pada bagian ini adalah satu minggu, atau 80 jam kerja. Berikut adalah produk yang mengalami pemindahan dari warehouse ke bagian shipping.
Tahera Kania (23414044) Page 24 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Tabel 9 Aliran Material dari Warehouse menuju Shipping
Penjelasan perhitungan Ongkos Material handling dari Warehouse menuju Shipping menggunakan bahan Boiler sebagai contoh adalah sebagai berikut :
1. Demand/ lead timeKebutuhan Boiler sebesar 100 unit/jam x 80 jam/minggu = 8000 unit/minggu
2. SpesifikasiSpesifikasi dimensi Boiler adalah r = 4,5 , d = 1,5 inch
3. Volume KomponenVolume Boiler = πr2t = 0,00013 m3
4. Volume/lead timeVolume/lead time Boiler = volume komponen x demand/lead time = 1,0429 m3
5. Massa JenisMassa jenis Boiler = 600 kg/m3
6. Berat TotalBerat total Boiler = volume/lead time x massa jenis = 1,0429 m3 x 600 kg/m3 = 625,75 kg
Tahera Kania (23414044) Page 25 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
7. Jumlah BeratJumlah berat merupakan jumlah dari berat total masing-masing komponen yang dipindahkan dari Warehouse ke Shipping. Jumlah berat untuk pemindahan material tersebut sebesar 22311,523 kg
8. Jenis TransportasiKetentuan jenis transportasi yang digunakan adalah sebagai berikut
0 – 20 kg : diangkut dengan tenaga manusia 21 – 60 kg : diangkut dengan walking pallet > 60 kg : diangkut dengan lift truck
Berdasarkan ketentuan diatas, pemindahan bahan dari Warehouse ke Shipping dengan berat total 22311,523 kg dilakukan menggunakan lift truck.
9. Ongkos Material handlingBerdasarkan jenis transportasi yang digunakan untuk memindahkan bahan, ongkos material handling untuk masing-masing jenis transportasi adalah sebagai berikut:
Tenaga manusia : Rp 150/m Walking pallet : RP 2000/m Lift truck : Rp 5000/m
Pemindahan bahan dari Warehouse ke Shipping menggunakan alat transportasi berupa Lift Truck sehingga ongkosnya sebesar Rp 5000/m.
3.2 Matriks OngkosMatriks ongkos adalah matriks yang berisi rekapitulasi data biaya pemindahan material dari satu stasiun ke stasiun lainnya. Nilai untuk matriks ini didapat dari pengolahan data sheet ‘Ongkos Material handling (OMH)’ pada kolom ‘OMH (Rp/m)’. Berikut merupakan contoh matriks ongkos dari receiving ke gudang bahan baku pembantu.
Tahera Kania (23414044) Page 26 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Dapat dilihat pada tabel diatas, bahwa ongkos receiving ke gudang bahan baku pembantu didapat dari kolom ‘OMH (Rp/m)’ pada sheet ‘Ongkos Material handling (OMH)’. Setelah itu, untuk mendapatkan total ongkos no 1, dilakukan dengan melakukan penjumlahan ongkos material yang keluar dari receiving, yaitu 5000 ke GBBU diitambah 5000 ke GBBP sehingga hasil yang diperoleh adalah 10.000. Sedangkan total no 2 sebesar 113.500 merupakan keseluruhan ongkos pemindahan material.
3.3 Matriks BeratMatriks Berat merupakan sebuah matriks yang memberikan informasi mengenai berat bahan yang mengalir dari suatu departemen ke departemen yang lainnya. Untuk menyusun matriks berat, diperlukan informasi dari tabel Ongkos Material handling. Misalnya perhitungan pada pemindahan material dari stasiun Pre-Fabrikasi C.O. Saw menuju Stasiun Pre-Fabrikasi Planner. Pada tabel OMH, diketahui bahwa total berat yang dipindahkan dari C.O. Saw menuju Planner adalah sebesar 89,2 kg, seperti pada gambar berikut
Tabel 10 Jumlah Berat Bahan dipindahkan dari C.O. Saw menuju Planner
Sehingga pada matriks berat, diperoleh hasil sebagai berikut
ToC. O. Saw Planner Circ. Saw Jointer
From 1 2 3 4 5 6 71 149.36 172.57
2 140.38
3C. O. Saw 4 89.20 50.90
Planner 5 86.13
Circ. Saw 6 66.70 7.25
Jointer 7 7.23
Circ. Saw 8Jointer 9Disc Sand 10Drill Press 11Disc Sand 12Bench I 13Rack 14Spray 15Oven 16Bench II 17Bench III 18
1920
- 149.36 172.57 140.38 155.90 144.27 7.25
Receiving Gudang BBU Gudang BBP Pre-fabrikasi
WarehouseShipping
Total
ReceivingGudang BBUGudang BBP
Pre-fabrikasi
Fabrikasi
Assembly
Tabel 11 Matriks Ongkos C.O. Saw menuju Planner
Tahera Kania (23414044) Page 27 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Untuk keseluruhan aliran material yang terjadi, diperoleh matriks berat sebagai berikut
ToC. O. Planne Circ. Jointer Circ. Jointer Disc Drill Disc Bench I Rack Spray Oven Bench Bench
From 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 201 149.36 172.57 322
2 140.38 0.66 8.31 149
3 0.31 0.24 2.65 34.25 88.65 46.42 173
C. O. Saw 4 89.20 50.90 140
Planner 5 86.13 47.72 134
Circ. Saw 6 66.70 7.25 46.32 9.35 130
Jointer 7 7.23 7
Circ. Saw 8 102.16 5.43 3.87 111
Jointer 9 64.81 65
Disc Sand 10 76.74 25.27 102
Drill Press 11 81.93 82
Disc Sand 12 109.57 110
Bench I 13 113.74 114
Rack 14 109.57 110
Spray 15 287.64 288
Oven 16 143.82 143.82 288
Bench II 17 232.47 232
Bench III 18 278.89 279
19 278.89 279
20 -
- 149.36 172.57 140.38 155.90 144.27 7.25 111.79 65.38 102.46 82.17 109.81 113.74 113.74 287.64 287.64 232.47 278.89 278.89 278.89 3.113.24
Receiving Gudang BBU
Gudang BBP
Pre-fabrikasi Fabrikasi Assembly Warehouse
Shipping
WarehouseShipping
Total
Total
ReceivingGudang BBUGudang BBP
Pre-fabrikasi
Fabrikasi
Assembly
Tabel 12 Matriks Ongkos
3.4 Matriks InflowMatriks inflow termasuk dalam matriks aliran yang memperhitungkan aliran material yang terjadi dalam satu jam. Matriks inflow merupakan matriks yang berisi proporsi aliran material yang masuk ke dalam suatu stasiun. Data yang diperlukan untuk membuat matriks ini didapat dari matriks berat. Rumus nilai inflow adalah sebagai berikut:
Inflowdari A ke B= Jumlahberat material yang pindahdari stasiun A ke BTotal jumlahberat material yang masuk kestasiun B
Dengan menggunakan rumus ini, total nilai inflow pada setiap kolom harus sama dengan 1. Berikut adalah contoh perhitungan untuk perpindahan material dari pre-fabrikasi C.O. Saw dan Circ. Saw ke pre-fabrikasi planner:
Inflowdari pre−fabrikasiCO.Saw ke pre−fabrikasi planner= 89,2kg155,9kg
=0,57
Inflowdari pre−fabrikasi∘ . Sawke pre−fabrikasi planner= 66,7 kg155,9 kg
=0,43Selanjutnya nilai inflow diatas dijumlah untuk mendapat total nilai inflow kolom pre-fabrikasi planner.
Total nilai inflow kolom pre−fabrikasi planner=0,57+0,43=1
Tahera Kania (23414044) Page 28 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Berikut adalah sebagian hasil perhitungan matriks inflow:
3.5 Matriks OutflowMatriks outflow merupakan matrikas yang menunjukkan proporsi berat perpindahan material yang keluar dari suatu departemen terhadap total berat material yang keluar menuju departemen tertentu. Berikut adalah perhitungan nilai outflow untuk tiap pemindahan material yang terjadi antar-departemen.
Outflow dari A ke B : jumlahberat material yang pindah dari A ke Btotal jumlah beratmaterial yangkeluar dari B
Contoh perhitungan matriks outflow pada pemindahan bahan dari Pre-Fabrikasi C.O. Saw dan Circular Saw menuju Fabrikasi Planner adalah sebagai berikut
Nilai berat perpindahan material dari C.O. Saw ke Planner diperoleh dari matriks ongkos berikut
Tabel 14 Matriks Berat C.O. Saw menuju Planner
Tahera Kania (23414044) Page 29 of 44
ToC. O. Saw Planner Circ. Saw Jointer Circ. Saw Jointer Disc Sand Drill Press
From 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 111 1.00 1.00 2.00 2 1.00 0.01 0.13 1.13 3 0.0030 0.70
C. O. Saw 4 0.57 0.35 0.92 Planner 5 0.60 0.73 1.33 Circ. Saw 6 0.43 1.00 0.41 0.14 1.99 Jointer 7 0.05 0.05 Circ. Saw 8 0.9970 0.07 1.10 Jointer 9 0.58 0.58 Disc Sand 10 0.93 1.16 Drill Press 11 0.72 Disc Sand 12 0.38 Bench I 13 1.00 Rack 14 1.00 Spray 15 1.00 Oven 16 1.12 Bench II 17 0.83 Bench III 18 1.00
19 1.00 20 -
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
TotalReceiving Gudang BBU Gudang BBP Pre-fabrikasi Fabrikasi
WarehouseShipping
Total
ReceivingGudang BBUGudang BBP
Pre-fabrikasi
Fabrikasi
Assembly
Tabel 13 Matriks Inflow
Kelompok 3213411076 – 13411079
Outflow dari C.O. Saw ke Planner : 89,20134
=0,6664
Nilai berat perpindahan material dari Circular Saw ke Planner diperoleh dari matriks ongkos berikut
Tabel 15 Matriks Berat Circular Saw menuju Planner
Outflow dari Circ. Saw ke Planner : 66,70134
=0,4983
Dengan demikian, total nilai outflow yang diperoleh adalah penjumlahan dari kedua nilai outflow diatas yaitu
total nilaioutflow=0,6664+0,4983=1,16
Untuk matriks outflow yang lebih lengkap, dapat dilihat pada gambar berikut
ToC. O. Saw Planner Circ. Saw Jointer Circ. Saw Jointer Disc SandDrill PressDisc Sand Bench I Rack Spray Oven Bench II Bench III
From 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 201 1.0000 1.0003 2.00 2 1.0020 0.0060 0.1283 1.14 3 0.003 0.0022 0.0233 0.1191 0.3813 0.1664 0.70
C. O. Saw 4 0.6664 0.3927 1.06 Planner 5 0.6645 0.7363 1.40 Circ. Saw 6 0.4983 1.0020 0.4156 0.1443 2.06 Jointer 7 0.0558 0.06 Circ. Saw 8 1.0014 0.0662 0.0341 1.10 Jointer 9 0.5815 0.58 Disc Sand 10 0.9366 0.2222 1.16 Drill 11 0.7204 0.72 Disc Sand 12 0.3809 0.38 Bench I 13 1.0380 1.04 Rack 14 1.0000 1.00 Spray 15 1.0000 1.00 Oven 16 0.5000 0.6187 1.12 Bench II 17 0.8336 0.83 Bench III 18 1.0000 1.00
19 - 20 -
- 1.00 1.00 1.00 1.16 1.11 1.00 1.00 1.01 1.00 1.00 1.00 1.00 1.04 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 -
TotalReceiv
ingGudang
BBUGudang
BBPPre-fabrikasi Fabrikasi Assembly Wareh
ouseShipping
WarehouseShipping
Total
ReceivingGudang BBUGudang BBP
Pre-fabrikasi
Fabrikasi
Assembly
Tabel 16 Matriks Outflow
Tahera Kania (23414044) Page 30 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
3.6 Matriks PrioritasMatriks prioritas ditentukan dengan melihat nilai outflow sesuai dengan aliran yang bersesuaian. Prioritas pertama adalah stasiun yang memiliki nilai outflow terbesar. Untuk prioritas kedua dan selanjutnya akan mengikuti urutan nilai outflow dari kedua terbesar hingga nilai terkecil. Semakin tinggi nilai outflow, semakin tinggi pula tingkat hubungan antar stasiun yang ada. Berikut adalah contoh penentuan prioritas untuk departemen receiving:
Nilai outflow terbesar adalah dari receiving ke GBBP dengan nilai 1,0003. Oleh karena itu, prioritas pertama untuk receiving adalah GBBP (gudang bahan baku pembantu), nomor 3. Nilai outflow terbesar kedua adalah dari receiving ke GBBU (gudang bahan baku utama), nomor 2, dengan nilai 1,0. GBBU ditentukan sebagai prioritas kedua untuk receiving.
Tahera Kania (23414044) Page 31 of 44
Nama Stasiun Outflow No Nama Stasiun Outflow No1 GBBP 1.0003 3 GBBU 1.0000 2
2 C.O Saw 1.002 4 Jointer 0.1283 9
3 Bench II 0.381 17 Bench III 0.1664 18
4 Prefab-C. O. Saw Planner 0.666 5 Circ. Saw 0.3927 65 Prefab-Planner Jointer 0.736 9 Jointer 0.7363 9
6 Prefab-Circ. Saw Jointer 1.002 7 Circ. Saw 0.4983
7 Prefab-Jointer Circ. Saw 0.056 6
8 Fab-Circ. Saw Disc Sand 1.001 10 Dril l Press 0.0662 11
9 Fab-Jointer Circ. Saw 0.581 8
10 Fab-Disc Sand Drill Press 0.937 11 Bench I 0.2222 13
11 Fab-Drill Press Bench I 0.720 13
12 Ass-Disc Sand Spray Booth 0.381 15
13 Ass-Bench I Rack 1.038 14
14 Ass-Rack Disc Sand 1.000 12
15 Ass-Spray Oven 1.000 16
16 Ass-Oven Spray Booth 0.619 15 Bench II 0.6187 17
17 Ass-Bench II Bench III 0.834 18
18 Ass-Bench III Warehouse 1.000 19
19 -
20 - -
Prioritas 2
Stasiun yang Berhubungan
Assembly
WarehouseShipping
ReceivingGudang BBUGudang BBP
Pre-fabrikasi
Fabrikasi
Nomor Nama StasiunPrioritas 1
Tabel 17 Penentuan Prioritas Departemen Receiving
Kelompok 3213411076 – 13411079
BAB 4 ANALISIS
4.1 Analisis Perhitungan Ongkos Material handlingTabel Ongkos Material handling merupakan suatu alat untuk melakukan perhitungan ongkos pemindahan material yang terjadi dari suatu departemen menuju departemen lainnya. Perhitungan ini menghasilkan nominal ongkos pemindahan material berdasarkan berat material yang dipindahkan dan jenit alat transportasi yang digunakan. Pada proses produksi kereta kayu mainan, digunakan dua jenis bahan baku yaitu bahan baku utama yang meliputi rough lumber dan finished rod, dan bahan baku pembantu yang meliputi drive nail, washer flat, screw hook, screw eye dan lain-lain.
Perhitungan ongkos pemindahan material diawali dengan penentuan demand/lead time untuk masing-masing material yang dipindahkan dari suatu departemen menuju departemen yang lain. Pada stasiun Receiving menuju Gudang Bahan Baku Utama, dilakukan penentuan lead time selama satu minggu. Nilai demand/lead time diperoleh dari total kebutuhan material awal pada sheet GBBU yang telah dihitung pada tahap sebelumnya. Sama halnya dengan bahan baku utama, bahan baku pembantu pada pemindahan dari Receiving menuju Gudang Bahan Baku Pembantu pun menggunakan lead time satu minggu. Perbedaannya, bahan baku pembantu yang cenderung berukuran kecil sehingga nilai permintaannya ditentukan dalam bentuk box.
Setelah disimpan pada Gudang Bahan Baku, kedua jenis bahan baku ini kemudian dipindahkan menuju departemen yang membutuhkan, seperti stasiun Pre-Fabrikasi, Fabrikasi dan Assembly. Untuk pemindahan bahan dari Gudang Bahan Baku Utama menuju stasiun pre-fabrikasi digunakan nilai demand/lead time dari sheet pre-fabrikasi. Untuk pemindahan bahan dari Gudang Bahan Baku Utama menuju stasiun fabrikasi digunakan nilai demand/lead time dari sheet fabrikasi. Bahan Baku Pembantu yang dipindahkan dari GBBP menuju stasiun fabrikasi dan assembly menggunakan demand per satuan jam, sehingga perhitungannya menjadi demand/minggu pada Gudang Bahan Baku dibagi dengan 80 jam kerja selama satu minggu. Sand Disc dan Sand paper diperlukan pada dua stasiun, yaitu fabrikasi dan assembly, sehingga penentuan demandnya dilakukan berdasarkan proporsi dari total waktu proses pada kedua stasiun tersebut.
Untuk aliran material berikutnya, pada perpindahan antar stasiun kerja, digunakan demand/lead time dari proses sebelumnya dengan memperhatikan faktor reject yang telah diperhitungkan pada modul sebelumnya. Pada pemindahan material dari warehouse menuju shipping, demand yang ditetapkan menggunakan demand per minggu sehingga demand pada aliran sebelumnya dihitung menggunakan faktor pengali 80 jam kerja per minggu.
Setelah diperoleh nilai demand/lead time untuk masing-masing aliran material di dalam pabrik, kemudian dihitung volume/lead time untuk masing-masing bahan baku yang ditransportasikan. Volume bahan sendiri dihitung berdasarkan ukuran bahan untuk bahan baku utama dan ukuran box pada bahan baku pembantu.
Tahera Kania (23414044) Page 32 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Perhitungan volume disesuaikan dengan bentuk bahan yang ditransportasikan, dapat berupa balok atau silinder. Massa jenis untuk masing-masing komponen juga berbeda bergantung pada bahan dasar tiap komponen. Setelah menentukan massa jenis masing-masing komponen, selanjutnya menentukan berat total yang merupakan perkalian antara volume/lead time dengan massa jenisnya. Setelah diperoleh berat total tiap komponen kemudian ditentukan jumlah berat. Penentuan jumlah berat dilakukan berdasarkan komponen apa saja yang dipindahkan dari suatu departemen menuju departemen lain. Tahap berikutnya adalah penentuan jenis transportasi yang akan digunakan untuk memindahkan komponen-komponen tersebut. Semakin berat komponen yang akan dipindahkan dari suatu departemen menuju departemen yang lain, maka jenis transportasi yang dipilih pun menjadi semakin mahal. Terdapat tiga pilihan transportasi untuk mengangkut komponen dari suatu departemen ke departemen yang lain yaitu, tenaga manusia, walking pallet dan lift truck.
4.2 Analisis Matriks OutflowMatriks outflow adalah matriks yang memperhitungkan proporsi aliran material yang keluar dari suatu stasiun dalam satu jam. Penentuan nilai matriks outflow ini didasarkan pada matriks berat. Rumus untuk mendapatkan nilai outflow adalah sebagai berikut:
Outflow dari A ke B= Jumlahberatmaterial yang pindahdari stasiun A ke BTotal jumlahberat material yang keluar dari stasiun B
Berdasarkan rumus diatas, dapat disimpulkan bahwa nilai outflow merupakan perbandingan antara jumlah berat material yang pindah dari stasiun A ke B (input) dengan total jumlah berat material yang keluar dari stasiun B (output). Total nilai outflow B merupakan penjumlahan dari masing-masing nilai outflow dari A ke B. Total nilai outflow B tersebut harus ≥ 1.
Nilai total outflow B dapat bernilai sama dengan 1 apabila tidak ada pengurangan antara input pada suatu stasiun dan output dari stasiun tersebut. Hal ini berarti nilai input dan output dari stasiun tersebut sama besar sehingga seluruh material yang masuk ke stasiun B akan keluar dari stasiun B untuk masuk ke stasiun berikutnya. Selain itu, tidak ada material yang berhenti di stasiun B tanpa ada pemrosesan lebih lanjut.
Nilai total outflow B dapat bernilai > 1 apabila ada pengurangan pada output dari stasiun B dari input ke stasiun B. Hal ini menunjukkan adanya pengurangan ukuran material saat material diproses di stasiun B. Dapat dikatakan bahwa terdapat scrap pada proses yang terjadi di stasiun B.
Jika nilai total outflow B bernilai < 1, proses yang ada dapat dikatakan tidak logis, karena nilai output lebih besar dari nilai input. Dalam proses dalam suatu departemen, tidak ada proses penambahan material, oleh karena itu tidak mungkin ukuran output lebih besar dari ukuran input. Nilai < 1 dapat terjadi karena adanya kesalahan perhitungan maupun kesalahan input data demand per lead time, ukuran material, atau rumus volume material saat perhitungan ongkos material handling.
Total nilai outflow harus ≥ 1 karena ukuran material yang keluar dari suatu stasiun harus sama besar atau lebih kecil jika dibandingkan saat material tersebut masuk ke stasiun tersebut. Semakin besar total nilai
Tahera Kania (23414044) Page 33 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
outflow menunjukkan bahwa semakin besar pula persen scrap yang dihasilkan proses pada stasiun tersebut. persen scrap ini dapat dijadikan tolak ukur dalam menilai keefisienan proses.
4.3 Analisis Penentuan PrioritasMatriks Prioritas diperoleh berdasarkan nilai outflow dari tiap-tiap pasangan departemen yang diurutkan berdasarkan yang terbesar. Nilai outflow sendiri menunjukkan proporsi jumlah bahan yang dipindahkan dari suatu departemen menuju departemen lain terhadap total bahan yang dipindahkan dari departemen tujuan. Nilai outflow meningkat sesuai dengan meningkatnya jumlah berat bahan yang dialirkan oleh tiap departemen ke departemen lain. Untuk kasus ini, sebaiknya bahan dengan nilai outflow tinggi menggunakan proses pemindahan material seefisien mungkin. Salah satu upaya yang dapat dilakukan untuk mengefisienkan proses pemindahan material adalah dengan cara merancang departemen-departemen dengan nilai outflow berdekatan posisinya sehingga jarak antar departemen dapat diminimumkan. Dengan demikian, matriks prioritas ini dapat menunjukkan hubungan kedekatan tiap departemen satu dengan yang lainnya. Berikut adalah contoh hasil pengolahan matriks prioritas untuk stasiun pre-fabrikasi circular saw.
Nama Stasiun Outflow No Nama Stasiun Outflow No Nama Stasiun Outflow No Nama Stasiun Outflow NoGBBP 1.000 3 GBBU 1.0000 2
C.O Saw 1.002 4 Jointer 0.1283 9 Circ. Saw 0.0060 8
Bench II 0.381 17 Bench III 0.1664 18 Spray 0.1191 15 Disc Sand 0.0030 10
Prefab-C. O. Saw Planner 0.666 5 Circ. Saw 0.3927 6
Prefab-Planner Jointer 0.736 9 Circ. Saw 0.6645 9
Prefab-Circ. Saw Jointer 1.002 7 Planner 0.4983 5 Circ. Saw 0.4156 8 Jointer 0.1443 9
Prefab-Jointer Circ. Saw 0.056 6
Prioritas 2 Prioritas 3 Prioritas 4
ReceivingGudang BBUGudang BBP
Pre-fabrikasi
Nama StasiunPrioritas 1
Tabel 18 Matriks Prioritas stasiun Pre-Fabrikasi Circular Saw
Stasiun Circular saw memiliki urutan prioritas berdasarkan nilai outflow terbesar yaitu stasiun pre-fabrikasi jointer, pre-fabrikasi planner, fabrikasi Circular Saw dan Fabrikasi Jointer. Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa circular saw memiliki hubungan kedekatan yang sangat tinggi dengan stasiun pre-fabrikasi jointer. Dengan hubungan kedekatan yang tinggi, kedua stasiun ini lebih baik diposisikan berdekatan satu sama lain sehingga dapat meminimalkan waktu transportasi, meminimalkan ongkos pemindahan material dan meningkatkan produktivitas. Keseluruhan matriks prioritas ini kemudian digunakan sebagai bahan pertimbangan dalam membuat rancangan tata letak awal seluruh departemen dalam lantai pabrik.
4.4 Analisis Keterkaitan Antar ModulKegiatan praktikum yang mendahului modul ini adalah Praktikum Perancangan Sistem Teringrasi III modul 3. Pada modul tersebut, dilakukan pembuatan routing sheet, MPPC, perhitungan kebutuhan rough lumber, kebutuhan mesin, ukuran material tiap proses, dan luas lantai pabrik. Data-data yang didapat pada praktikum tersebut selanjutnya dijadikan input pengolahan data modul ini. Pengolahan data yang dilakukan pada modul ini salah satunya adalah perhitungan ongkos pemindahan material. Dalam perhitungan ongkos pemindahan material, dilakukan pengelompokkan stasiun berdasarkan urutan pemindahan materialnya.
Tahera Kania (23414044) Page 34 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Data demand per lead time, dan ukuran material didapat dari pengerjaan PPST III. Selanjutnya akan didapat trasportasi jenis apa yang dapat digunakan untuk memindahkan material jenis tertentu. Setelah itu, didapat ongkos perpindahan material per meter.
Setelah melakukan perhitungan OMH, dilakukan pembuatan matriks ongkos dan matriks berat. Kedua matriks ini menggunakan data OMH pada kolom OMH per meter dan jumlah berat. Lalu dilakukan pembuatan matriks aliran, berupa matriks inflow dan outflow. Matriks aliran tersebut merupakan proporsi aliran material dalam setiap jam yang didapat dari matriks berat. Selanjutnya dilakukan pembuatan matriks prioritas. Data yang diperlukan untuk membuat matriks ini adalah data nilai outflow, mulai dari yang terbesar sampai terkecil, untuk menentukan urutan prioritasnya.
Output dari modul ini, yaitu OMH, matriks ongkos, matriks berat, matriks aliran, dan matriks prioritas, digunakan sebagai input pada pengerjaan tahap-tahap selanjutnya. Tahap selanjutnya adalah perhitungan ongkos pemindahan material lanjutan, tata letak awal, dan perbaikan tata letak letak. Stasiun-stasiun yang memiliki prioritas tertinggi akan ditempatkan pada tempat yang berdekatan.
Berikut adalah diagram yang menggambarkan input dan output antar modul:
Tahera Kania (23414044) Page 35 of 44
Routing sheet, MPPC, kebutuhan rough
lumber, kebutuhan mesin,ukuran material tiap proses, luas lantai
pabrik
OMH, matriks ongkos, matriks berat, matriks
aliran, matriks prioritas
OMH lanjutan, tata letak awal, perbaikan tata
letak
Gambar 4 Diagram Keterkaitan Antar Modul
Kelompok 3213411076 – 13411079
BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 KesimpulanPada tahap ini, diperoleh kesimpulan bahwa:
1. Perhitungan ongkos material handling dilakukan dengan menentukan demand/lead time untuk masing-masing komponen di masing-masing departemen serta spesifikasinya. Kemudian dihitung volume/lead time masing-masing komponen untuk kemudian diolah menjadi total berat material yang harus diangkut dari suatu departemen tertentu menuju departemen lain. Dengan mengetahui jumlah berat total material yang dipindahkan dari satu departemen ke departemen lainnya, dapat ditentukan jenis alat angkut yang digunakan. Ongkos masing-masing pemindahan material tiap departemen adalah sebagai berikut
Tahera Kania (23414044) Page 36 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
From To Jenis TransportasiOMH
(Rp/m)Receiving Gudang Bahan Baku UtamaLift Truck 5000Receiving Gudang Bahan Baku PembantuLift Truck 5000
C. O. Saw (Prefab) Lift Truck 5000Jointer (Fab) Tenaga Manusia 150Circ. Saw (Fab) Tenaga Manusia 150Disc Sand (Fab) Tenaga Manusia 150Bench I (Assy) Tenaga Manusia 150Disc sand (Assy) Tenaga Manusia 150Spray booth (Assy) Walking Pallet 2000Bench II (Assy) Lift Truck 5000Bench III (Assy) Walking Pallet 2000Circ. Saw (prefab) Walking Pallet 2000Planner (prefab) Lift Truck 5000Planner (prefab) Lift Truck 5000Jointer (prefab) Tenaga Manusia 150Jointer (fab) Tenaga Manusia 150Circ. Saw (fab) Walking Pallet 2000Circ. Saw (prefab) Lift Truck 5000Jointer (fab) Walking Pallet 2000
Jointer (prefab) Circ. Saw (prefab) Tenaga Manusia 150Jointer (fab) Circ. Saw (fab) Lift Truck 5000
Disc sand (fab) Lift Truck 5000Drill press (fab) Tenaga Manusia 150Bench I (assy) Tenaga Manusia 150Drill press (fab) Lift Truck 5000Bench I (assy) Walking Pallet 2000
Drill press (fab) Bench I (assy) Lift Truck 5000Bench I (assy) Rack (assy) Lift Truck 5000Rack (assy) Disc sand (assy) Lift Truck 5000Disc sand (assy) Spray booth (assy) Lift Truck 5000Spray booth (assy) Oven (assy) Lift Truck 5000Oven (assy) Spray Booth (assy) Lift Truck 5000Spray Booth Oven (assy) Lift Truck 5000Oven (assy) Bench II (assy) Lift Truck 5000Bench II (assy) Bench III (assy) Lift Truck 5000Bench III (assy) Warehouse Lift Truck 5000Warehouse Shipping Lift Truck 5000
GBBU
GBBP
Circ. Saw (fab)
Planner (prefab)
Disc sand (fab)
Circ. saw (prefab)
C. o. saw (prefab)
Tabel 19 Ongkos Pemindahan Material Tiap Departemen
2. Ongkos material handling (Rp/meter) diatas kemudian menjadi data input dalam pembuatan matriks ongkos. Matriks ongkos merupakan rangkuman atas ongkos pemindahan material dari dan ke departemen tertentu.
3. Matriks aliran, yaitu matriks inflow dan matriks outflow, disusun berdasarkan data yang telah dibuat pada matriks berat. Matriks aliran menjadi rangkuman untuk mengetahui besarnya aliran material yang masuk ke suatu departemen dan yang keluar dari suatu departemen.
4. Rasio outflow yang diperoleh dari matriks outflow kemudian menjadi masukan untuk menentukan tingkat prioritas atau tingkat kedekatan antar-departemen pada matriks prioritas. Matriks prioritas ini kemudian digunakan sebagai pertimbangan dalam menentukan posisi peletakkan masing-masing departemen.
Tahera Kania (23414044) Page 37 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
5.2 SaranSaran untuk pelaksanaan praktikum ini adalah:
1. Penjelasan mengenai pengolahan data sudah sangat baik, hanya saja perlu penjelasan lebih lanjut agar kesalahan-kesalahan dalam pengolahan data dapat dikurangi.
2. Informasi yang diberikan kepada setiap peserta praktikum sebaiknya terstandardisasi.3. Penjelasan mengenai isi laporan sebaiknya diberikan di awal atau pada modul.
Tahera Kania (23414044) Page 38 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
DAFTAR PUSTAKA
Heragu, Sunderesh Sesharanga. 2006. Facilites Design, 3rd ed. iUniverse, Inc: Lincoln, NE
Modul 1 PPST IV
Tahera Kania (23414044) Page 39 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
LAMPIRAN
Lampiran 1 – Matriks OngkosLampiran 2 – Matriks BeratLampiran 3 – Matriks InflowLampiran 4 – Matriks OutflowLampiran 5 – Matriks Prioritas
Tahera Kania (23414044) Page 40 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Lampiran 1 – Matriks Ongkos
Lampiran 2 – Matriks Berat
Tahera Kania (23414044) Page 41 of 44
ToC. O. Saw Planner Circ. Saw Jointer Circ. Saw Jointer Disc Sand Drill Press Disc Sand Bench I Rack Spray Booth Oven Bench II Bench III
From 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 201 5,000.00 5,000.00 10,000 2 5,000.00 150.00 150.00 5,300 3 150.00 150.00 150.00 2,000.00 5,000.00 2,000.00 9,450
C. O. Saw 4 5,000.00 2,000.00 7,000 Planner 5 5,000.00 2,000.00 7,000 Circ. Saw 6 5,000.00 150.00 2,000.00 150.00 7,300 Jointer 7 150.00 150 Circ. Saw 8 5,000.00 150.00 150.00 5,300 Jointer 9 5,000.00 5,000 Disc Sand 10 5,000.00 2,000.00 7,000 Drill Press 11 5,000.00 5,000 Disc Sand 12 5,000.00 5,000 Bench I 13 5,000.00 5,000 Rack 14 5,000.00 5,000 Spray Booth 15 5,000.00 5,000 Oven 16 5,000.00 5,000.00 10,000 Bench II 17 5,000.00 5,000 Bench III 18 5,000.00 5,000
19 5,000.00 5,000 20 -
- 5,000.00 5,000.00 5,000.00 10,000.00 7,150.00 150.00 7,150.00 2,300.00 5,150.00 5,150.00 5,150.00 7,300.00 5,000.00 12,000.00 5,000.00 10,000.00 7,000.00 5,000.00 5,000.00 113,500.00
WarehouseShipping
Total
Total
ReceivingGudang BBUGudang BBP
Pre-fabrikasi
Fabrikasi
Assembly
Receiving Gudang BBU Gudang BBPPre-fabrikasi Fabrikasi Assembly
Warehouse Shipping
ToC. O. Saw Planner Circ. Saw Jointer Circ. Saw Jointer Disc Sand Drill Press Disc Sand Bench I Rack Spray Oven Bench II Bench III
From 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 201 149.36 172.57 322
2 140.38 0.66 8.31 149
3 0.31 0.24 2.65 34.25 88.65 46.42 173
C. O. Saw 4 89.20 50.90 140
Planner 5 86.13 47.72 134
Circ. Saw 6 66.70 7.25 46.32 9.35 130
Jointer 7 7.23 7
Circ. Saw 8 102.16 5.43 3.87 111
Jointer 9 64.81 65
Disc Sand 10 76.74 25.27 102
Drill Press 11 81.93 82
Disc Sand 12 109.57 110
Bench I 13 113.74 114
Rack 14 109.57 110
Spray 15 287.64 288
Oven 16 143.82 143.82 288
Bench II 17 232.47 232
Bench III 18 278.89 279
19 278.89 279
20 -
- 149.36 172.57 140.38 155.90 144.27 7.25 111.79 65.38 102.46 82.17 109.81 113.74 113.74 287.64 287.64 232.47 278.89 278.89 278.89 3,113.24
WarehouseShipping
Total
Total
ReceivingGudang BBUGudang BBP
Pre-fabrikasi
Fabrikasi
Assembly
Receiving Gudang BBU Gudang BBP Pre-fabrikasi Fabrikasi Assembly Warehouse Shipping
Kelompok 3213411076 – 13411079
Tahera Kania (23414044) Page 42 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Lampiran 3 – Matriks InflowTo
C. O. Saw Planner Circ. Saw Jointer Circ. Saw Jointer Disc Sand Drill Press Disc Sand Bench I Rack Spray Oven Bench II Bench IIIFrom 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1 1.00 1.00 2.00 2 1.00 0.01 0.13 1.13 3 0.0030 0.0022 0.02 0.12 0.38 0.17 0.70
C. O. Saw 4 0.57 0.35 0.92 Planner 5 0.60 0.73 1.33 Circ. Saw 6 0.43 1.00 0.41 0.14 1.99 Jointer 7 0.05 0.05 Circ. Saw 8 0.9970 0.07 0.03 1.10 Jointer 9 0.58 0.58 Disc Sand 10 0.93 0.22 1.16 Drill Press 11 0.72 0.72 Disc Sand 12 0.38 0.38 Bench I 13 1.00 1.00 Rack 14 0.99782 1.00 Spray 15 1.00 1.00 Oven 16 0.50 0.62 1.12 Bench II 17 0.83 0.83 Bench III 18 1.00 1.00
19 1.00 1.00 20 -
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
WarehouseShipping
Total
ReceivingGudang BBUGudang BBP
Pre-fabrikasi
Fabrikasi
Assembly
TotalReceiving Gudang BBU Gudang BBP Pre-fabrikasi Fabrikasi Assembly Warehouse Shipping
Lampiran 4 – Matriks OutflowTo
C. O. Saw Planner Circ. Saw Jointer Circ. Saw Jointer Disc Sand Drill Press Disc Sand Bench I Rack Spray Oven Bench II Bench IIIFrom 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1 1.0000 1.0003 2.00 2 1.0020 0.0060 0.1283 1.14 3 0.003 0.0022 0.0233 0.1191 0.3813 0.1664 0.70
C. O. Saw 4 0.6664 0.3927 1.06 Planner 5 0.6645 0.7363 1.40 Circ. Saw 6 0.4983 1.0020 0.4156 0.1443 2.06 Jointer 7 0.0558 0.06 Circ. Saw 8 1.0014 0.0662 0.0341 1.10 Jointer 9 0.5815 0.58 Disc Sand 10 0.9366 0.2222 1.16 Drill Press 11 0.7204 0.72 Disc Sand 12 0.3809 0.38 Bench I 13 1.0380 1.04 Rack 14 1.0000 1.00 Spray 15 1.0000 1.00 Oven 16 0.5000 0.6187 1.12 Bench II 17 0.8336 0.83 Bench III 18 1.0000 1.00
19 - 20 -
- 1.00 1.00 1.00 1.16 1.11 1.00 1.00 1.01 1.00 1.00 1.00 1.00 1.04 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 -
WarehouseShipping
Total
ReceivingGudang BBUGudang BBP
Pre-fabrikasi
Fabrikasi
Assembly
TotalReceiving Gudang BBU Gudang BBP
Pre-fabrikasi Fabrikasi AssemblyWarehouse Shipping
Tahera Kania (23414044) Page 43 of 44
Kelompok 3213411076 – 13411079
Lampiran 5 – Matriks Prioritas
Nama Stasiun Outflow No Nama Stasiun Outflow No Nama Stasiun Outflow No Nama Stasiun Outflow No Nama Stasiun Outflow No Nama Stasiun Outflow No1 GBBP 1.000 3 GBBU 1.0000 2
2 C.O Saw 1.002 4 Jointer 0.1283 9 Circ. Saw 0.0060 8
3 Bench II 0.381 17 Bench III 0.1664 18 Spray 0.1191 15 Disc Sand 0.0030 10 Bench I 0.0233 13 Disc Sand 0.0022 12
4 Prefab-C. O. Saw Planner 0.666 5 Circ. Saw 0.3927 65 Prefab-Planner Jointer 0.736 9 Circ. Saw 0.6645 6
6 Prefab-Circ. Saw Jointer 1.002 7 Planner 0.4983 5 Circ. Saw 0.4156 8 Jointer 0.1443 9
7 Prefab-Jointer Circ. Saw 0.056 6
8 Fab-Circ. Saw Disc Sand 1.001 10 Dril l Press 0.0662 11 Bench I 0.0341 13
9 Fab-Jointer Circ. Saw 0.581 8
10 Fab-Disc Sand Drill Press 0.937 11 Bench I 0.2222 13
11 Fab-Drill Press Bench I 0.720 13
12 Ass-Disc Sand Spray Booth 0.381 15
13 Ass-Bench I Rack 1.038 14
14 Ass-Rack Disc Sand 1.000 12
15 Ass-Spray Oven 1.000 16
16 Ass-Oven Spray Booth 0.619 15 Bench II 0.6187 17
17 Ass-Bench II Bench III 0.834 18
18 Ass-Bench III Warehouse 1.000 19
19 -
20 - -
Assembly
WarehouseShipping
Prioritas 5
ReceivingGudang BBUGudang BBP
Pre-fabrikasi
Fabrikasi
Nama StasiunPrioritas 1 Prioritas 2 Prioritas 3 Prioritas 4 Prioritas 6
Stasiun yang Berhubungan
Nomor
Tahera Kania (23414044) Page 44 of 44