Presentation JPP

15

Transcript of Presentation JPP

Page 1: Presentation JPP
Page 2: Presentation JPP

• Cadangan jajaran bagi Pakej 4 dan keseluruhan jajaran CSR di NegeriPahang telah diluluskan oleh Majlis Mesyuarat Kerajaan Negeri Pahangsemasa pembentangan kepada pihak Pentadbiran Negeri pada 12 Mei2010.

• YAB Perdana Menteri semasa mempengerusikan Majlis MesyuaratEkonomi Negara pada 18 Oktober 2010 telah menyarankan agar jajaranjalan baru dibina tidak terlalu jauh dari Bandar Kuala Lipis

• Jajaran Alternatif berhampiran Kuala Lipis telah dibentangkan ke MajlisMesyuarat Kerajaan Negeri Pahang pada 22 Disember 2010. PihakPentadbiran Negeri bersetuju dengan jajaran pilihan yang dicadangkandan satu jalan susur baru dibina bagi menghubungkan Bandar KualaLipis dan CSR

• Perbentangan jajaran Jalan Susur Ke Kuala Lipis ke Majlis MesyuaratKerajaan Negeri Pahang dijalankan pada 23 Mac 2011 dan pihak MMKtelah mengambil maklum jajaran yang dicadangkan

Page 3: Presentation JPP

PERSIMPANGAN LADANG BENTA

PERSIMPANGAN KUALA LIPIS

KUALA LIPIS

Page 4: Presentation JPP

Kem Tentera

Taman Lipis/Taman PertamaJln Datuk Mahmud

-Panjang Jalan Susur– 5.14km-Piawaian Rekabentuk – R5 (90km/j)

KUALA LIPIS

Kem Bina Negara

IPGM KampusTengku Ampuan Afzan

Kg Sungai Kerpan

Page 5: Presentation JPP
Page 6: Presentation JPP

-Bangunan Terlibat – 1 buah

Kem Tentera

Taman Pertama

2471373

Pembinaan Perumahan di Lot 247 & 1373

Page 7: Presentation JPP

- Anggaran Bangunan Terlibat – 7 buah

Kem Tentera

Page 8: Presentation JPP

KEM BINANEGARA

IPGM KAMPUS TENGKU AMPUAN AFZAN

Page 9: Presentation JPP
Page 10: Presentation JPP

Geometric

Elements

Mainline

Design Standard JKR R5

Design Speed (kph) 90

Cross Section (m);

- Lane Width (m)

- Paved Shoulder (m)

- Unpaved Shoulder (m)

- Verge (m)

3.5

2.0

1.0

1.5

Horizontal Curvature (m)

- Minimum curve radius without elimination of adverse

camber (m)

- Absolute minimum curve with max. superelevation

(m)

2000

275

Minimum Spiral Length (m) 75

Vertical Grade (%)

- Desirable maximum grade (%)

- Absolute maximum grade (%)

- Absolute minimum Crest K-Value

- Absolute minimum Sag K-Value

3

6

71

40

Superelevation (%)

- Normal Crown (%)

- Maximum Superelevation (%)

- Maximum difference in grade between inner and

outer edges when applying superelevation (%)

2.5

10

0.48 (1:210)

Page 11: Presentation JPP
Page 12: Presentation JPP

No ITEM AMOUNT (RM)

1 GENERAL ITEMS 2,141,200.00

2 MAIN WORKS

a EARTHWORKS 6,213,100.00

b DRAINAGES 5,551,170.00

c GEOTECHNICAL 5,488,200.00

d PAVEMENT 9,609,600.00

e STRUCTURE 1,452,000.00

f ROAD FURNITURE 1,059,280.00

g EMP WORKS 414,380.00

h TMP WORKS 250,000.00

i ROUTINE MAINTENANCE 50,000.00

j ELECTRICAL WORKS 500,000.00

3 Provisional Sum 1,000,000.00

Total Construction Cost : 33,728,930.00

Page 13: Presentation JPP
Page 14: Presentation JPP

Berdasarkan Yuran Skala di dalam Novation Agreement

Anggaran Kos Pembinaan = RM 33 jutaSkala Yuran Perunding = 2.3%Jumlah Yuran Perunding = RM 33 juta X 2.3%

= RM 759,000.00+ Cukai Perkhidmatan (6%) = RM 45,540.00+ Penyeliaan Penyiasatan Tanah = RM 12,378.00

Kos Keseluruhan Perunding = RM 816,918.00

Page 15: Presentation JPP