BAB III PEMBAHASAN 3.1.1. Flow -...
Transcript of BAB III PEMBAHASAN 3.1.1. Flow -...
29
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
BAB III
PEMBAHASAN
3.1. Permasalahan
3.1.1. Flow yang Dihasilkan Kurang
3.1.1.1. Gambaran Masalah
Forklift sedang mengangkat beban, kemudian forklift tidak mampu
mengangkat beban pada ketinggian yang diinginkan, ternyata flow yang
dihasilkan pompa hidrolik kurang karena terdapat kebocoran dalam pompa
hidrolik, sehingga pressure yang terbangkit kecil. Hal ini sering terjadi apabila
dalam perawatan sistem hidrolik tidak sesuai prosedur.
3.1.1.2. Faktor Penyebab
Komponen-komponen pompa hidrolik memiliki setandar jam kerja
masing-masing. Komponen-komponen tersebut apabila sudah melebihi jam kerja
maka komponen tersebut harus diganti, karena dapat menyebabkan kerusakan
pada komponen-komponen pompa hidrolik yang lain dan menyebabkan kinerja
pompa hidrolik tidak maksimal, atau mungkin pompa hidrolik macet.
Penyebab pompa hidrolik tidak mampu menghasilkan flow yang maksimal
adalah:
Seal sudah aus atau rusak.
Plat penahan gear mengalami keausan.
Lubang dudukan drive gear mengalami keausan.
30
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
3.1.1.3. Pemecahan Masalah
Pompa hidrolik pada saat bekerja, pompa hidrolik tersebut tidak mampu
menghasilkan flow yang maksimum dan berakibat pressure yang dihasilkan
kurang, maka perlu dilakukan hal-hal sebagai berikut:
Gambar 3.1 Diagram Pemecahan Masalah Flow
Sumber : Dokumentasi Gambar Penulis (20/09/2012)
3.1.2. Timbul Suara Tidak Normal
3.1.2.1. Gambaran Masalah
Pompa hidrolik saat bekerja terdengar suara abnormal dari dalam pompa
hidrolik dan menghambat kinerja pompa hidrolik.
31
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
3.1.2.2. Faktor Penyebab
Tertutupnya saluran pelumas shaft pada lubang dudukan drive atau driven shaft
oleh kotoran, sehingga terjadi gesekan antara shaft dengan dudukan shaft.
Gear bergesekan dengan plate penahan atau dengan cover body pompa
hidrolik.
Gear konektor drive shaft ke power take off sudah aus, sehingga terjadi slip
atau gesekan antara gear konektor dengan power take off.
3.1.2.3. Pemecahan Masalah
Gambar 3.2 Diagram Pemecahan Masalah Timbul Suara Tidak Normal pada Gear
Pump
Sumber : Dokumentasi Gambar Penulis (20/09/2012)
32
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
3.2. Prosedur Perbaikan
3.2.1. Persiapan Perbaikasn
3.2.1.1. Kesematan Kerja
Keselamatan kerja berfungsi mencegah kecelakaan ditempat kerja. Selain
benda kerja yang diperbaiki juga harus diperhatikan keselamatan kerja, misalnya:
Memakai baju praktek.
Memakai safety shoes.
Memakai sarung tangan.
Tempat kerja yang nyaman.
3.2.1.2. Alat
Alat yang digunakan dalam menganalisis pompa hidrolik pada Forklift
Komatsu, yaitu:
Tools set
Feller gauge
Kunci L
Palu plastik
Jangka sorong
3.2.2. Pembongkaran
Masalah yang terjadi pada gear pump tidak bisa dipastikan, harus
dilakukan pembongkaran untuk mengidentifikasi kerusakan pompa
tersebut.Lankah-langkah yang dilakukan dalam menganalisis gear pump adalah:
33
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Membuka 4 Baut 17 mm pada Sisi Inlet
Membuka keempat baut pada sisi inlet dengan menggunakan kunci
shocket 17 mm.
Gambar 3.3 Membuka Sisi Inlet Gear Pump
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
Membuka 4 Baut 13 mm pada Sisi Outlet
Membuka keempat baut pada sisi outlet dengan menggunakan kunci
shocket 13 mm.
Gambar 3.4 Membuka Sisi Outlet Gear Pump
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
34
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Mengangkat dan Memindahkan Pompa Hidrolik (Gear Pump)
Pompa hidrolik (gear pump) diangkat ketempat kerja untuk melakukan
pembongkaran bagian-bagian pompa.
Gambar 3.5 Gear Pump
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
Klem Unit
Klem unit yang bersih dan memiliki permukaan halus untuk mencegah
kerusakan pada gear pump.
Gambar 3.6 Klem Unit
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
35
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Melepas 4 Baut Cover
Melepas baut cover menggunakan kunciL 10 mm untuk melonggarkan
empat baut dan lepaskan.
Gambar 3.7 Melepas Baut Cover
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
Membuka Cover Belakang
Memeriksa secara visual penutup belakang dan alur seal.
Gambar 3.8 Membuka Cover Belakang
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
36
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Membuka Cover Depan
Membuka penutup depan, hati-hati jangan sampai merusak seal poros.
Gambar 3.9 Membuka Cover Depan
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
MembukaDrive ShaftdanDriven Shaft
Tempatkan pompa pada sisinnya dan hati-hati membuka drive shaft dan
driven shaft. Untuk mencapai hal ini, tahan blok bantalan dan dorong dengan jari
drive shaft dari belakang.
Beri tanda pada mesh gear dan blok bantalan untuk memudahkan pada
saat perakitan.
Gambar 3.10 Membuka Drive Shaft dan Driven Shaft
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
37
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Membuka PlatPenahanDrive ShaftdanDriven Shaft
Memeriksa kualitasnya. Jika perlu diganti, hati-hati membukanya, dimulai
plat penahan dan seal tekanan.
Gambar 3.11 Membuka Plat Penahan Drive Shaft dan Driven Shaft
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
Membuka O-Ring Seal
Membuka dan memeriksa o-ringseal. Jika perlu diganti buka sealnya
sampai bersih.
Gambar 3.12 O-Ring Seal
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
38
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Melepaskan Snap Ring
Melepaskan snap ring dengan menggunakan tang snap ring. Untuk
memudahkan membukanya, tempatkan Cover pada meja kerja.
Gambar 3.13 Melepas Snap Ring
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
Melepaskan Seal Poros
Melepasseal poros jika perlu diganti. Pada saat membukanya hati-hati
jangan sampai merusak atau menggores alur seal.
Gambar 3.14 Melepas Seal Poros
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
39
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
3.2.3. Pemeriksaan
Pemeriksaan dilakukan untuk mengetahui kopmponen-komponen gear
pump, apakah masih bisa digunakan atau harus diganti. Pemeriksaan yang
dilakukan antara lain:
Periksa lubang dudukan drive shaft dan driven shaft.
Memeriksa seal dan plat penahan gear pump.
Memeriksa drive shaft dan driven shaft.
Memeriksa cover body.
3.2.4. Pengukuran
Mengukur Diameter Drive Shaft
Mengukur diameter drive shaft dengan menggunakan jangka sorong untuk
mengetahui keausannya.
Gambar 3.15 Mengukur Diameter Drive Shaft
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
40
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Mengukur Diameter Driven Shaft
Mengukur diameter driven shaft dengan menggunakan jangka sorong
untuk mengetahui keausannya.
Gambar 3.16 Mengukur Diameter Driven Shaft
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
Mengukur Celah Gear
Mengukur celah antara kedua drive gear dengan menggunakan feller
gauge untuk mengetahui kelonggaran celah kedua drive gear.
Gambar 3.17 Mengukur celah Gear
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
41
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Mengukur Panjang Drive Shaft
Mengukur panjang panja drive gear dengan jangaka sorong.
Gambar 3.18 Mengukur Panjang Drive Shaft
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
Mengukur Panjang Driven Shaft
Mengukur panjang driven shaft dengan jangka sorong.
Gambar 3.19 Mengukur Panjang Driven Shaft
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
42
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Mengukur Diameter Lubang Drive Shaft dan Driven Shaft
Mengukur lubang drive shaft dan lubang driven shaft dengan jangka
sorong untuk mengetahui keausannya.
Gambar 3.20 Mengukur Diameter Lubang Drve Shaft dan Driven Shaft
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
Mengukur Lubang Plat Penahan
Mengukur lubang plat penahan dengan jangka sorong.
Gambar 3.21 Mengukur Lubang Plat Penahan
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
43
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Mengukur Tebal Plat Penahan
Mengukur juga tebal plat penahan dengan menggunakan jangka sorong.
Gambar 3.22 Mengukur Tebal Plat Penahan
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
3.2.5. Pemasangan
Setelah pembongkaran dan mengidentifikasi masalah pada pompa gear
tersebut, maka dilakukan pemasangan kembali. Langkah dalam pemasangan
adalah:
Menyiapkan Seal
Sebelum perakitan siapkan seal dan gemuk (grease) untuk menutupi alur
seal, supaya seal tidak kering.
Gambar 3.23 Seal
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
44
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Memasang Seal Poros
Memasang seal dengan baik. Jika perlu gunakan alat intalasi, untuk
memastikan seal terpasang pada kedalaman yang tepat.
Gambar 3.24 Pemasangan Seal Poros
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
MemasangSnap Ring
Memasang snap ring menggunakan tang. Pastikan snap ring terpasang
pada alurnya, supaya kuat menahan seal poros.
Gambar 3.25 Memasang SnapRing
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
45
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Memasang O-Ring Seal
Memasang o-ring seal pada bantalan pompa sesuai alurnya dengan baik
dan beri pelumas.
Gambar 3.26 Memasang O-Ring Seal
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
Memasang Plat PenahanDrive ShaftdanDriven Shaft
Memasang seal tekanan dengan baik tepat pada alurnya. Beri pelumas dan
pasang ring backup.
Gambar 3.27 Plat Penahan Drive Shaft dan Driven Shaft
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
46
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Menyiapkan Blok Bantalan Drive Shaft dan Driven Shaft
Memeriksa blok bantalan. Pastikan bantalan tidak aus (rusak), bersih dan
beri pelumas.
Gambar 3.28 Blok Bantalan Drive Shaft dan Driven Shaft
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
Membersihkan Permukaan Blok Bantalan Drive Shaft dan Driven Shaft
Membersihkan pelumas dan gemuk dari permukaan blok bantalan drive
shaft dan driven shaft, sehingga permukaan kering dan bebas dari kontaminasi
sebelum pindah kelangkah berikutnya.
Gambar 3.29 Blok Bantalan Roda Gigi
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
47
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Memasang Drive Shaft dan Driven Shaft
Memasang drive shaft dan driven shaft pada blok bantalan. Pastikan drive
shaft dan driven shaft dan blok bantalan tidak aus atau goresan, bersih dan beri
pelumas. Pastikan drive shaft dan driven shaftmenempati posisi blok bantalan
sesuai dengan sebelum pembongkaran.
Gambar 3.30 Drive Shaft dan Driven Shaft
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
Luruskan tanda perakitan yang sebelum pembongkaran ditandai, untuk
memastikan bahwa perakitan drive shaft dan driven shaft dipasang dengan posisi
yang sama sebelum pembongkaran.
Gambar 3.31 Memasang Drive Shaft dan Driven Shaft
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
48
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Memasang Cover Depan
Memasang lengan pelindung diatas poros. lengan ini digunakan untuk
melindungi seal poros dari kerusakan oleh splines poros atau alur pasak selama
perakitan cover depan. Pasang cover dan buka lengan pelindung.
Pada saat pemasangan cover hati-hati jangan sampai merusak alur seal.
Gambar 3.32 Memasang Cover Depan
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
Memasang Cover Belakang
Pasang covernya. Pastikan tepat seperti pada saat sebelum gear pump
dibongkar.
Gambar 3.33 Memasang Cover Belakang
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
49
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Memasang 4 Baut Cover
Menggunakan kunci L 10 mm, untuk memasang baut cover depan dan
cover belakang.
Gambar 3.34 Pemasangan Baut Cover
Sumber : Dokumentasi Foto Penulis (17/09/2012)
3.3. Hasil pemeriksaan
3.3.1. Data Spesifikasi Gear Pump pada UnitForklift Komatsu
Data spesifikasi pada pompa hidrolik forklift komatsu kapasitas 3 ton adalah:
Jenis pompa : Gear pump
Jumlah gigi : 12 (drive dan driven)
Oli pompa : SAE 10 W
Standar flow : 50,1 cc
/putaran
50
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
3.3.2. Kerusakan yang Terjadi pada Gear Pump
Tabel 3.1 Data Hsil Pemeriksaan
No Nama
komponen
Ukuran
standar
Hasil
pengukuran Kondisi Tindakan
1. Seal plat
penahan - - Rusak Ganti
2. Drive shaft ke
PTO - - Aus Ganti
3 Diameter drive
shaft 23,06-23,09 mm 23,09 mm Bagus -
4 Diameter driven
shaft 23,06-23,09 mm 23,09 mm Bagus -
5 Celahdrive gear
ke driven gear 0,05-0,08 mm 0,06 mm Bagus -
6 Panjang drive
shaft 167,06-167,09 mm 167,09 mm Bagus -
7 Panjang driven
shaft 113,02-113,05 mm 113,05 mm Bagus -
8 Lubang dudukan
driven shaft 24,00-24,03 mm 25,04 mm Aus Ganti
9 Lubang plat
penahan 24,00-24,03 mm 25,03 mm Aus Ganti
10 Tebal plat
penahan 5,02-5,05mm 4,03 mm Aus Ganti
Sumber : Dokumentasi Gambar Penulis (17/09/2012)
3.3.3. Flow Pompa
Diketahui pompa pada unit forklift komatsu dengan spesifikasi di atas
adalah sebagai berikut:
η.engine = η.pompa
V = 50,1 cc
/putaran (12 gigi)
Pada Putaran Idle (700 rpm)
Q = η x V
Q = 700 x 50,1 = 35.070 cc
/menit
51
Acep Suhermin, 2012 Analisis Sistem Gear Pump Pada Unit Forklift Komatsu Kapasitas 3 Ton Universitas Pendidikan Indonesia | Repository.upi.edu
Pada Putaran Sedang (1500 rpm)
Q = η x V
Q = 1500 x 50,1 = 75.150 cc
/menit
Pada Putaran Maksimum (3000 rpm)
Q = η x V
Q = 3000 x 50,1 = 150.300 cc
/menit