1

HUBUNGAN DI ANTARA FAKTOR ORGANISASI DAN BUDAYA

KESELAMATAN DI TEMPAT KERJA

Dayang Nailul Munna Abang Abdullah, Noor Azura Dahalan & Ridhawati Zakaria

Fakulti Pengurusan dan Perniagaan

Universiti Teknologi MARA (UiTM)

Kampus Puncak Alam, Bandar Puncak Alam

42300 Kuala Selangor, Selangor

nailul@salam.uitm.edu.my, azuradahalan@salam.uitm.edu.my,

ridhawati@salam.uitm.edu.my

Nurul Hanim Ismail

Fakulti Sains Kognitif dan Pembangunan Manusia

Universiti Malaysia Sarawak (UNIMAS)

94300 Kota Samarahan, Sarawak

annys_waheeda@yahoo.com

Abstrak: Tujuan kajian ini dijalankan adalah untuk mengkaji hubungan di antara

faktor organisasi dan budaya keselamatan di tempat kerja. Faktor-faktor yang dikaji

adalah sokongan pihak atasan, komunikasi, penglibatan pekerja, polisi Keselamatan

dan Kesihatan Pekerjaan (KKP), program KKP, persekitaran kerja dan budaya

keselamatan. Seramai 120 orang pekerja dari Agensi Penguatkuasaan Maritim

Malaysia (APMM), Kuching, Sarawak, telah dipilih menjadi sampel kajian ini.

Borang soal selidik telah digunakan sebagai kaedah untuk mengumpulkan data dan

soalan yang telah digunakan dalam borang kaji selidik ini telah diuji melalui ujian

kesahihan dan kebolehpercayaan. Daripada analisis korelasi Pearson, dapatan

menunjukkan semua faktor yang dikaji iaitu sokongan pihak atasan (r=0.375,

p=0.000), komunikasi (r=0.525, p=0.000), penglibatan pekerja (r=0.331, p=0.000),

polisi Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (KKP) (r=0.498, p=0.000), program

KKP (r=0.361, p=0.000), persekitaran kerja (r=0.429, p=0.000) mempunyai

hubungan dengan budaya keselamatan di tempat kerja. Dapatan daripada analisis

regresi berganda pula menunjukkan bahawa faktor komunikasi adalah faktor yang

paling dominan dengan (R2=0.365, =0.301). Kesimpulannya, budaya keselamatan

dapat dipupuk sekiranya semua pihak memainkan peranan masing-masing bagi

membendung isu atau insiden yang tidak diingini seperti kemalangan atau

kecelakaan daripada berlaku di tempat kerja.

1.0 Pengenalan

Dewasa ini, kita sering menatap di dada-dada akhbar mengenai paparan isu-

isu yang berkaitan kecuaian dan pengabaian keselamatan di tempat kerja sehingga

ada yang mengorbankan nyawa para pekerja dan tidak kurangnya juga ada yang

mengalami kecacatan, kecederaan dan sebagainya. Bukan itu sahaja, malah isu

2

kesihatan pekerja juga memberi kesan kepada kehidupan harian dan mengancam

kesihatan mereka dengan menghidapi pelbagai penyakit akibat daripada pendedahan

kepada risiko-risiko bahaya di tempat kerja. Sebagai contoh, pekerja yang terlibat

dalam pengendalian bahan kimia mungkin akan berisiko menghadapi pelbagai

penyakit kronik yang mungkin tidak dapat dilihat pada masa sekarang, tetapi

memberi kesan pada masa jangka panjang, iaitu selepas mereka bersara.

Kerajaan dan badan-badan berkaitan sentiasa berusaha untuk menangani

permasalahan atau isu ini. Akta Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan 1994 telah

ditubuhkan untuk memastikan keselamatan, kesihatan dan kebajikan para pekerja

dilindungi. Selain itu, Kementerian Sumber Manusia telah mewujudkan Majlis

Negara Bagi Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan dengan tujuan yang sama iaitu

melindungi keselamatan dan kesihatan para pekerja dan termasuklah juga orang

awam. Minggu Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Negara juga diwujudkan dan

disambut pada minggu ke 2 bulan Julai pada setiap tahun. Semua ini adalah sebagai

langkah untuk meningkatkan kesedaran kepada rakyat akan pentingnya mewujudkan

suasana yang selamat di tempat kerja.

Melalui kajian dan perangkaan oleh Pertubuhan Keselamatan Sosial

(PERKESO), sektor pembuatan dan sektor perkhidmatan merupakan sektor ekonomi

yang menyumbang kepada peratusan kadar kemalangan yang tinggi. Dalam

keghairahan mengejar kejayaan dalam produktiviti dan perkhidmatan, kadang-

kadang pihak atasan alpa akan tanggungjawab mereka dan mengabaikan soal

keselamatan dan kesihatan pekerja mereka.

Berdasarkan data yang juga telah direkodkan oleh PERKESO, pada tahun

2000-2005, kadar kemalangan yang mengakibatkan kematian menunjukkan

penurunan sebanyak 25%, namun kadar kes kemalangan masih di tahap melebihi

75% daripada jumlah kes kemalangan industri yang direkodkan.

Daripada data tahun 2005, jumlah pampasan yang telah dibayar kepada

268,569 penerima faedah PERKESO yang ditimpa kemalangan di tempat kerja dan

termasuk kemalangan di dalam perjalanan ke tempat kerja adalah sebanyak 890 juta.

Manakala ratusan jutaan ringgit telah dibelanjakan oleh agensi-agensi insuran di

negara kita ke atas lebih 5,000 kes kemalangan yang menimpa para pekerja asing

yang mencecah 1.87 juta orang yang berkerja di pelbagai sektor seperti pembinaan,

pembuatan, perladangan, pertanian dan sebagainya. Menurut Miller (1995) yang

dipetik dari Tommy Nayom (2008), kemalangan di tempat kerja akan merugikan

ekonomi syarikat di mana mereka terpaksa membayar pampasan, pembiayaan

3

perubatan, pembiayaan insurans dan lain-lain. Syarikat yang terlibat terpaksa

menanggung kerugian dari segi kos di mana terpaksa membayar pampasan dan

pembiayaan perubatan.

Jesteru, amatlah penting bagi sesebuah organisasi mewujudkan persekitaran

atau budaya keselamatan yang tinggi di mana ia dapat membantu mengurangkan

kadar kemalangan di tempat kerja. Kajian ini dijalankan agar dapat memberi serta

meningkatkan kesedaran kepada pemimpin di organisasi terhadap pentingnya

budaya keselamatan dan membantu mereka memberi penekanan yang tinggi

terhadap faktor-faktor yang menyumbang kepada peningkatan budaya di tempat

kerja.

Kajian ini dijalankan untuk mengenalpasti samada faktor-faktor seperti

sokongan pihak atasan, komunikasi di tempat kerja, penglibatan pekerja, polisi dan

program keselamatan dan kesihatan pekerjaan, persekitaran kerja dapat

meningkatkan budaya keselamatan di tempat kerja.

2.0 Kajian Literatur

2.1 Budaya Keselamatan

Menurut Rowlinson (2004) yang dipetik daripada Mohd Saidin Misnan et.

al (2008), organisasi boleh dikategorikan sebagai mempunyai budaya keselamatan

yang baik atau positif atau budaya keselamatan yang buruk atau negatif bergantung

kepada tahap keberkesanan dalam strategi pengurusan keselamatan risiko. Secara

keseluruhannya, menurut Eksekutif Keselamatan dan Kesihatan United Kingdom

(2002), budaya keselamatan ialah suatu produk daripada nilai-nilai individu dan

kumpulan, tingkah laku, kompetensi dan bentuk perilaku yang menentukan

komitmen kepada gaya dan kecekapan program keselamatan dan kesihatan.

Beberapa kajian menerangkan budaya keselamatan hampir sama dengan

istilah konsep safety climate. Konsep safety climate merujuk kepada mentaliti

pekerja yang mengutamakan keselamatan, aras keprihatinan pihak pengurusan

terhadap keselamatan dan penglibatan semua pihak dalam mengawal risiko

kemalangan di tempat kerja. Secara teorinya, safety climate akan wujud jika persepsi

pekerja terhadap pentingnya keselamatan di tempat kerja dapat dipupuk di kalangan

pekerja.

Tommy Nayom (2008) mentakrifkan maksud budaya keselamatan sebagai

perkongsian nilai dan kepercayaan yang bertindakbalas dengan struktur organisasi

dan sistem kawalan dalam membentuk tingkah laku. Menurutnya lagi, maksud

4

budaya keselamatan adalah set-set kepercayaan, nilai, tingkah laku, peranan dan

teknik yang diambilkira untuk mengurangkan kadar kemalangan berlaku kepada

pekerja, pengurus, pelanggan dan orang awam.

2.2 Sokongan Pihak Atasan

Peranan pemimpin adalah penting di dalam membentuk amalan budaya

organisasi yang berkesan. Ini kerana pemimpin merupakan pelopor kepada budaya

yang hendak ditonjolkan dan diamalkan oleh setiap individu di dalam organisasi.

Corak kepimpinan yang sesuai mempengaruhi kepuasan dan kehendak ahli di dalam

organisasi yang bertujuan agar memudahkan budaya yang hendak diterapkan

tersebut dapat diterima dan diamalkan oleh setiap ahli di dalam organisasi.

Sebaliknya, jika pemimpin tidak berupaya untuk menerapkan kehendak pekerjanya

maka amat sukarlah penerimaan ke atas pengamalan budaya dan seterusnya boleh

menimbulkan pelbagai masalah kepada organisasi.

Menurut Aminuddin (1990) dalam Mohd Erwan Firdaus (2006), pemimpin

adalah sebagai teladan atau menjadi model kepada pekerja ataupun orang bawahan.

Pemimpin perlu menunjukkan tingkah laku, sifat atau kemahiran yang perlu kepada

pekerja dan pegawai di bawah penyeliaan mereka. Dengan menjadi teladan,

pemimpin menunjukkan petunjuk yang konkrit tentang apakah yag mereka harus

lakukan di tempat kerja.

Menurut Mohd Saidin dan Abdul Hakim (2007) dan Mohd Saidin et.al

(2008), dari segi kepimpinan, peningkatan budaya keselamatan boleh dicapai

melalui kerjasama yang erat antara pemimpin dan pekerja. Penglibatan pemimpin

dan pekerja dalam pengurusan keselamatan merupakan faktor penting kepada

budaya keselamatan yang positif dalam organisasi.

Sokongan pengurus atau pihak atasan dalam isu keselamatan telah

dikenalpasti sebagai elemen asas dalam budaya keselamatan. Cara penglibatan

kepimpinan adalah amalan terbaik untuk membangunkan budaya keselamatan dan

polisi-polisi keselamatan dalam organisasi. Hal ini disokong oleh Clarke dan Ward

(2006) yang menyatakan cara kepimpinan memberi kesan yang signifikan dalam

mewujudkan budaya keselamatan di dalam organisasi dan pemimpin memainkan

peranan yang penting dalam menggalakkan budaya keselamatan dengan

mengaplikasikan langkah-langkah yang diambil untuk mewujudkan budaya tersebut.

5

2.3 Komunikasi

Selain faktor sokongan pihak atasan, komunikasi juga memainkan peranan

yang penting dalam membentuk dan meningkatkan budaya keselamatan di tempat

kerja. Menurut Glendon dan McKenna (1995), pengurusan keselamatan yang efektif

merupakan gabungan antara kedua-dua fungsi dan kemanusiaan. Fungsi melibatkan

elemen kawalan pengurusan, penyeliaan, eksekutif dan sub-sistem komunikasi dan

kemanusiaan melibatkan elemen kepimpinan, politik dan sub-sistem budaya

keselamatan yang utama terhadap budaya keselamatan. Menurutnya lagi, terdapat

empat faktor kritikal sebagai petunjuk kepada budaya keselamatan dan kesihatan,

dan fokus luaran.

Meshkati (1995) pula menyatakan budaya keselamatan yang positif adalah

antara ciri-ciri pekerja yang mempunyai sikap yang boleh dipersoalkan, keras dan

mempunyai pendekatan yang sangat berhati-hati dan mempunyai komunikasi yang

positif. Komunikasi yang positif antara pemimpin dan pekerja dapat membentuk

persekitaran kerja yang selamat dan sihat.

Muchinsky (1993) menjelaskan pandangan beliau iaitu proses komunikasi

aalah suatu tunjang kepada budaya organisasi. Melalui hubungan sesama ahli di

dalam organisasi dapat memperkenalkan dan memahami dengan jelas tentang fungsi

yang dijalankan oleh organisasi tersebut. Melalui proses di dalam hubungan

interaksi akan menyesuaikan seorang individu terhadap tingkah laku, lagenda, cerita,

rutin, amalan dan upacara yang diamalkan di dalam organisasi.

Komunikasi di dalam organisasi adalah amat penting untuk membolehkan

budaya yang diamalkan oleh organisasi terus berkembang dan dapat mengekalkan

hubungan yang baik di dalam organisasi tersebut. Tafsiran oleh Thompson dan

Luthans (1990) menjelaskan pandangan terhadap komunikasi dengan budaya

organisasi sebagai sebuah tingkah laku (behavioral).

2.4 Penglibatan Pekerja

Pendekatan yang positif telah dijalankan bagi mewujudkan perkongsian

budaya kerja selamat dengan meletakkan kepercayaan pada tahap yang tinggi dan

penglibatan semua pekerja. Preston (1994) dalam Mohd Saidin et. al (2008)

menyatakan terdapat enam kunci bagi membangunkan disiplin positif. Antaranya

ialah mendapatkan penglibatan pekerja agar pekerja menghargai amalan tersebut,

pemerhatian objektif bersama-sama yang memfokuskan kepada amalan kerja semasa

dan berkongsi bersama dengan isu-isu semasa, penilaian terhadap amalan dan

6

tingkah laku semasa, mewujudkan pelan tindakan yang positif yang memerlukan

pekerja untuk memahami keperluan amalan kerja yang selamat dan pengesahan serta

persetujuan semua pekerja untuk mendapatkan komitmen sepenuhnya terhadap

pelan tindakan bagi mewujudkan amalan kerja yang selamat untuk keseluruhan kerja

yang akan dilaksanakan dan persetujuan tersebut tidak boleh dirundingkan dan

amalan perlu diubah kepada amalan kerja yang selamat.

Jones (1997) juga menambah bahawa keselamatan merupakan aspek yang

perlu diberikan perhatian dan panduan bagi mempertingkatkan pengurusan

keselamatan dan juga budaya keselamatan. Antaranya yang boleh digunakan adalah

dengan kaedah meningkatkan pengurusan, peralatan dan kelengkapan, dan

penglibatan para pekerja.

Penglibatan pekerja juga tidak dapat dinafikan dalam meningkatkan budaya

keselamatan di tempat kerja. Beberapa pendapat mengenai sikap pekerja yang

menjadi penyebab kepada kemalangan yang berlaku dipersetujui oleh Rogers (1995)

yang membuktikan kajian mendapati 90 peratus dari kecedaraan di tempat kerja

adalah disebabkan oleh sikap pekerja, amalan kerja atau tingkah laku dan budaya

kerja. Ini dibuktikan lagi oleh Hofmann (2005), tentang kesediaan pekerja terhadap

pemakaian kelengkapan keselamatan, ia sebenarnya bergantung kepada sikap

individu itu sendiri serta keperihatinannya terhadap amalan dan budaya keselamatan

di tempat kerja.

2.5 Polisi KKP

Untuk membangunkan budaya keselamatan yang positif di tempat kerja,

polisi keselamatan yang jelas dan relevan adalah perlu sebagai garis panduan kepada

pekerja melaksanakan polisi keselamatan yang ada. Menurut Turner (1991), antara

langkah bagi memupuk budaya keselamatan termasuklah penghargaan,

pengambilan, peranan pengurusan dan polisi yang dibangunkan.

Misi keselamatan merujuk kepada keutamaan keselamatan kerja yang

terdapat dalam polisi keselamatan dan kesihatan. Secara teorinya, dimensi misi

keselamatan merujuk kepada kesanggupan pihak pengurusan mempraktiskan budaya

keselamatan dalam organisasi dan keadaan ini akan memberi impak yang positif

kepada budaya keselamatan. Ini adalah kerana polisi daripada pihak atasan dapat

memotivasikan dan membentuk tingkah laku yang baik di kalangan pekerja.

Mohd Saidin dan Abdul Hakim (2007) dan Mohd Saidin et.al (2008) juga

menyatakan bahawa terdapat banyak elemen yang mempengaruhi dan

7

membangunkan budaya keselamatan. Antaranya ialah kepimpinan, penglibatan,

sistem penghargaan dan pengiktirafan, latihan, komunikasi, kerja berpasukan,

motivasi, jawatankuasa keselamatan dan kesihatan, persekitaran kerja serta polisi

dan perancangan keselamatan. Polisi keselamatan mengandungi prinsip-prinsip

yang menyokong tingkah laku yang selamat di dalam organisasi. Oleh itu, polisi

merupakan salah satu elemen penting yang mempengaruhi dan membangunkan

budaya keselamatan.

Pipitsupaphol (2003) menyatakan undang-undang dan prosedur keselamatan

yang diwujudkan dapat meminimakan sebarang kemalangan yang disebabkan oleh

keadaan yang tidak selamat. Hal ini kerana undang-undang dan prosedur

keselamatan ini dapat memberi gambaran yang jelas terhadap perlaksanaan program

keselamatan di projek pembinaan. Masalah yang selalu timbul yang menyumbang

kepada berlakunya kemalangan di tempat kerja ialah undang-undang dan prosedur

atau polisi ini susah difahami dan dilaksanakan, tidak bersesuaian dengan keadaan

semasa dan terlalu spesifik.

2.6 Program KKP

Program keselamatan dan kesihatan juga mendorong kepada peningkatan

budaya keselamatan di tempat kerja. Program keselamatan adalah program yang

dilaksanakan untuk memberi kesedaran kepada pekerja akan pentingnya

keselamatan serta memberi pendedahan terhadap risiko kemalangan di tempat kerja.

Program keselamatan ini merujuk kepada latihan keselamatan yang dijalankan

dalam organisasi.

Cooper (2000) mendapati latihan keselamatan merupakan cara asas dalam

meningkatkan keupayaan pekerja dalam mengurangkan kebarangkalian berlaku

kemalangan di tempat kerja. Pemupukan budaya keselamatan yang kuat adalah

disebabkan latihan keselamatannya yang berkesan.

Hasil kajian oleh Gordon dan Kirwan (2004) telah menentukan beberapa

aspek yang perlu diberi keutamaan untuk membangunkan budaya keselamatan.

Salah satu aspek yang perlu diberi keutamaan dan memerlukan peningkatan yang

tinggi ialah aspek latihan dan penglibatan dalam aktiviti keselamatan. Ahli-ahli

kumpulan atau semua pekerja umumnya perlu digalakkan untuk menerima dan

bertindak mengikut nasihat yang diberikan oleh pakar keselamatan. Selain itu, para

pekerja perlulah melibatkan diri dalam aktiviti keselamatan seperti penilaian risiko

8

bahaya dengan sokongan daripada kakitangan keselamatan dan perlu dilatih untuk

menjalankan aktiviti-aktiviti sebegini.

2.7 Persekitaran Kerja

Menurut Smith (2003), keselamatan boleh dikategorikan sebagai keperluan

yang sangat penting dalam perniagaan. Keselamatan merupakan kunci penentu

kejayaan suatu organisasi. Penggunaan jentera dan peralatan yang selamat dapat

meningkatkan motivasi pekerja serta produktiviti organisasi, dan menyumbang

kepada kecacatan kerosakan yang minimum. Hal ini demikian kerana dengan

adanya jentera atau mesin serta peralatan yang selamat, pekerja tidak akan ragu-ragu

lagi soal keselamatan mereka dan seterusnya memberi mereka keyakinan yang

tinggi untuk menjalankan tugas yang diberikan.

Mondy, Noe & Premeaux (2002) pula menyatakan persekitaran kerja

mengandungi ciri-ciri kelengkapan fizikal seperti mesin dan kelengkapan peralatan

lain yang digunakan untuk membantu manusia melakukan kerja. Kelengkapan dan

peralatan yang tidak ergonomik juga boleh menyumbang kepada ketidakselesaan

dan tekanan ketika menjalankan tugas.

Menurut Clarke dan Cooper (2004), tuntutan kerja memberi kesan secara

langsung kepada risiko kemalangan dan memberi kesan secara tidak langsung

kepada tingkah laku keselamatan kerana pekerja yang menerima tekanan kerja untuk

meningkatkan pengeluaran mungkin akan mengabaikan soal peraturan keselamatan

yang mengganggu kemajuan mereka atau kurang perhatian terhadap soal

keselamatan semasa menjalankan tugas dan seterusnya meningkatkan kemungkinan

berlakunya kemalangan.

Menurut Sharon Clarke (2006), terdapat beberapa kajian menyokong

hubungan langsung antara tuntutan kerja dan keterlibatan kemalangan seperti kesan

signifikan terhadap kecelakaan pekerjaan atau kemalangan kerja yang dijumpai

dalam sampel pekerja pembinaan (Goldenhar et al. ,2003), sampel operator

pengangkutan (Greiner et al. ,1998) dan sampel jururawat (Hemingway dan Smith,

1999). Menurut Sharon Clarke (2006), semua kajian ini menyokong bahawa

tuntutan kerja yang tinggi akan lebih menyumbangkan kepada kekerapan kadar

kemalangan yang berlaku walaupun hubungan ini tidak disokong secara konsisten.

9

3.0 Metodologi Kajian

Kajian ini dijalankan dengan menggunakan kaedah kuantitatif iaitu

menggunakan kaedah tinjauan dalam memperolehi dan mengumpulkan data kajian

melalui borang kaji selidik. Kajian ini telah dijalankan di Agensi Penguatkuasaan

Maritim Malaysia (APMM) Wilayah Sarawak yang terletak di Kuching, Sarawak.

Misi penubuhan APMM adalah untuk menjaga dan memelihara keselamatan,

keamanan dan kedaulatan negara di Zon Maritim Malaysia serta menyelamatkan

nyawa dan harta benda semasa kecemasan di laut. Pejabat Agensi ini telah

ditubuhkan pada 3 Mei 2005 yang bertempat di Lot 11-19, Plaza SIA, Stutong Indah

Business Avenue, Jalan Setia Raja, Kuching, Sarawak.

Populasi dalam kajian ini melibatkan semua pekerja di APMM, Kuching

iaitu seramai 183 orang. Berdasarkan populasi kajian, seramai 120 orang pekerja

adalah sampel dalam kajian ini. Pemilihan sampel adalah berdasarkan kaedah

persampelan rawak mudah untuk mendapatkan data dalam kajian ini.

Borang soal selidik yang digunakan dalam kajian ini mengandungi tiga

bahagian utama. Bahagian A meliputi latar belakang responden seperti umur,

jantina, bangsa, kelulusan, dan tempoh perkhidmatan. Bahagian B pula

mengandungi soalan yang berkaitan dengan budaya keselamatan, manakala

Bahagian C terdiri daripada item yang berkaitan dengan faktor-faktor organisasi

iaitu sokongan pihak atasan, komunikasi, penglibatan pekerja, polisi KKP, program

KKP dan persekitaran kerja.

Kesemua soalan dalam Bahagian A, B dan C menggunakan skala Likert 5

mata iaitu daripada Sangat Tidak Setuju yang diwakili oleh 1 kepada Sangat Setuju

yang diwakili oleh 5. Data yang diperolehi akan diproses dan dianalisa dengan

menggunakan Statistical Package for Social Science (SPSS) versi 17.0.

Ujian kesahihan dan kebolehpercayaan telah dijalankan ke atas item atau

soalan yang terkandung dalam borang soal selidik. Borang soal selidik yang

digunakan mempunyai kesahihan dan kebolehpercayaan apabila faktor loading

melebihi 0.5, KMO melebihi 0.5, ujian Barlett kurang daripada 0.5 dan nilai eigen

melebihi 1.0. Pembolehubah di dalam kajian ini mempunyai tahap

kebolehpercayaan yang tinggi jika nilai pekali melebihi 0.63 (Nunally & Bernstein,

10

1994). Jadual 1 menunjukkan keputusan pengujian kesahan dan kebolehpercayaan

item-item dalam kajian ini.

Jadual 1 : Keputusan Ujian Kesahihan dan Kebolehpercayaan

4.0 Dapatan dan Perbincangan

4.1 Taburan Responden Berdasarkan Ciri-ciri Demografi

Daripada analisis yang dilakukan, terdapat seramai 111 orang responden

adalah lelaki (92.5%), dan 9 responden perempuan (7.5%). Kebanyakan pekerja di

APMM, Kuching adalah berumur di antara 26 hingga 35 tahun iaitu sebanyak 49

orang responden (40.8%). Bangsa Melayu menunjukkan peratusan tertinggi

sebanyak 81.7% (98 responden). Hasil kajian juga menunjukkan kebanyakan

pekerja di APMM, Kuching adalah terdiri daripada pelajar lepasan MCE/SPM iaitu

sebanyak 93 (77.5%). Pekerja yang berkhidmat 3 hingga 5 tahun adalah seramai 57

orang dan mencapai peratusan yang tertinggi iaitu sebanyak 47.5%.

Ukuran Item Factor

Loading

KMO Ujian

Barlett

Nilai Eigen

Variance

Explained

Cronbach

Alpha

Sokongan

pihak atasan

10 0.523-

0.843

0.856 538.458

P= 0.000

4.857 48.573 0.881

Komunikasi 10 0.506-

0.886

0.903 686.294,

P= 0.000

5.697 56.968 0.913

Penglibatan

pekerja

10 0.585-

0.901

0.822 504.079,

P= 0.000

4.629 46.287 0.865

Polisi KKP 10 0.518-

0.857

0.883 603.008,

P= 0.000

5.237 52.370 0.897

Program

KKP

9 0.505-

0.900

0.816 575.237,

P=0.000

4.685 46.853 0.872

Persekitaran

Kerja

10 0.569-

0.867

0.745 299.163,

P=0.000

3.154 31.541 0.720

11

4.2 Pengujian Hipotesis

4.2.1 Hasil Analisis Korelasi Pearson

Jadual 2: Analisis Korelasi Pearson Ke atas Enam Faktor Organisasi Dengan

Budaya Keselamatan di Tempat Kerja.

Faktor Organisasi Min Sisihan

Piawai

Korelasi Pearson

(r)

Signifikan

(p)

Sokongan Pihak Atasan 3.8750 .61579 .375** .000

Komunikasi 3.8083 .68961 .525** .000

Penglibatan Pekerja 4.1083 .56205 .331** .000

Polisi KKP

Program KKP

3.9333

4.1083

.60437

.51524

.498**

.361**

.000

.000

Persekitaran Kerja 3.8500 .55986 .429** .000

** Korelasi adalah signifikan pada tahap 0.01

Hipotesis Pertama

Ha1: Terdapat hubungan yang signifikan di antara sokongan pihak atasan dan

budaya keselamatan di tempat kerja.

Berdasarkan Jadual 2, didapati bahawa faktor sokongan pihak atasan

mempunyai hubungan yang signifikan dengan budaya keselamatan di tempat kerja,

di mana nilai r = .375, manakala p = .000 iaitu nilai p kurang pada aras signifikan

0.01. Maka, hipotesis adalah diterima.

Hasil dapatan kajian ini disokong oleh Mohd Saidin dan Abdul Hakim

(2007) dan Mohd Saidin et.al (2008). Menurutnya, peningkatan budaya keselamatan

boleh dicapai melalui kerjasama yang erat antara pemimpin dan pekerja. Faktor

penting membangunkan budaya keselamatan yang positif dalam organisasi adalah

disebabkan oleh adanya penglibatan pihak atasan dan juga pekerja dalam

pengurusan keselamatan.

Hal ini turut ditambah oleh Clarke dan Ward (2006) yang menyatakan cara

kepimpinan memberi kesan yang signifikan dalam mewujudkan budaya keselamatan

di dalam organisasi. Pemimpin memainkan peranan yang penting dalam

menggalakkan budaya keselamatan dengan mengaplikasikan langkah-langkah yang

12

diambil untuk mewujudkan budaya tersebut. Selain itu, kenyataan Buchan (1999)

dalam Mohd Saidin et al, (2008), turut menyatakan bahawa usaha untuk

meningkatkan budaya keselamatan boleh dicapai melalui kerjasama yang erat antara

komitmen personel pekerja, kepimpinan dan tingkah laku. Budaya keselamatan

boleh diterapkan melalui tingkah laku bekerja dan perubahan organisasi sekiranya

ingin mencapai ke arah perubahan langkah yang tetap dalam budaya keselamatan

dan prestasi

Hipotesis Kedua

Ha2: Terdapat hubungan yang signifikan di antara komunikasi dan budaya

keselamatan di tempat kerja.

Jadual 2 jelas menunjukkan faktor komunikasi mempunyai hubungan yang

signifikan dengan budaya keselamatan di tempat kerja, di mana nilai r = .525,

manakala p = .000 iaitu nilai p kurang pada aras signifikan 0.01. Maka, hipotesis

adalah diterima.

Hasil dapatan kajian ini telah disokong oleh Glendon dan McKenna (1995)

yang menyatakan pengurusan keselamatan yang efektif merupakan gabungan antara

kedua-dua fungsi dan kemanusiaan. Fungsi termasuklah elemen kawalan

pengurusan, penyeliaan, eksekutif dan sub-sistem komunikasi, manakala

kemanusiaan pula terdiri daripada elemen kepimpinan, politik dan sub-sistem

budaya keselamatan yang utama terhadap budaya keselamatan.

Kreps (1990) turut menjelaskan tidak ada individu di dalam sesebuah

organisasi memilih untuk tidak berkomunikasi. Secara realitinya, komunikasi

memberi pengaruh yang kuat dan diakui akan kewujudannya di dalam organisasi.

Komunikasi merupakan realiti yang harus diterima dan dipraktikkan di dalam

organisasi. Penyebaran sesuatu maklumat oleh setiap ahli di dalam organisasi sama

ada secara formal atau tidak formal dan secara langsung atau tidak langsung dapat

mewujudkan budaya keselamatan di dalam organisasi. Hal ini jelas mentafsirkan

komunikasi adalah satu elemen budaya dan seterusnya akan dapat berkembang dan

bertahan di dalam organisasi tersebut.

13

Hipotesis Ketiga

Ha3: Terdapat hubungan yang signifikan di antara penglibatan pekerja dan budaya

keselamatan di tempat kerja.

Terdapat hubungan yang signifikan di antara faktor penglibatan pekerja

dengan budaya keselamatan di tempat kerja seperti yang ditunjukkan di Jadual 2, di

mana nilai r = .331, manakala p = .000 iaitu nilai p kurang pada aras signifikan

0.01. Maka, hipotesis adalah diterima.

Dapatan kajian ini disokong oleh beberapa kajian lepas. Pendekatan yang

positif telah dijalankan bagi mewujudkan perkongsian budaya kerja selamat dengan

meletakkan kepercayaan pada tahap yang tinggi dan penglibatan semua pekerja.

Preston (1994) dalam Mohd Saidin et. al (2008) menyatakan terdapat enam kunci

bagi membangunkan disiplin positif. Antaranya ialah mendapatkan penglibatan

pekerja agar pekerja menghargai amalan tersebut.

Menurut Cooper (2000), organisasi yang mempunyai budaya keselamatan

yang tinggi bergantung kepada komitmen atau penglibatan pekerja yang tinggi.

Komitmen terhadap keselamatan merujuk kepada seseorang individu yang

melibatkan diri dalam sebarang aktiviti keselamatan, menerima bulat misi

keselamatan organisasi dan sentiasa berusaha untuk mewujudkan keadaan tempat

kerja yang selamat. Disebabkan perkara tersebut, penglibatan pekerja penting dalam

memastikan individu dapat menerima inisiatif keselamatan daripada organisasi bagi

memupuk keselamatan daripada organisasi bagi memupuk budaya keselamatan

dalam melakukan kerja..

Hipotesis Keempat

Ha4: Terdapat hubungan yang signifikan di antara polisi keselamatan dan kesihatan

pekerjaan dengan budaya keselamatan di tempat kerja.

Daripada Jadual 2, didapati bahawa faktor polisi KKP mempunyai hubungan

yang signifikan dengan budaya keselamatan di tempat kerja, di mana nilai r = .498,

manakala p = .000 iaitu nilai p kurang pada aras signifikan 0.01. Maka, hipotesis

adalah diterima.

Gordon dan Kirwan (2004) melalui kajian mereka telah mengenalpasti lima

elemen utama dalam pengurusan yang menentukan pembangunan budaya

14

keselamatan iaitu komitmen pengurusan terhadap keselamatan, matlamat prestasi

keselamatan, strategi dan polisi keselamatan, kepercayaan dan keyakinan serta

rekabentuk ujian dan penilaian keselamatan. Oleh itu, pengurusan yang efisien

terhadap strategi dan polisi keselamatan dapat membangun dan meningkatkan

budaya keselamatan di dalam sesebuah organisasi.

Ini dibuktikan lagi oleh Thanwadee Chinda dan Sherif Mohamed (2008)

dalam kajian mengenai persamaan struktur model pembinaan budaya keselamatan,

di mana mereka menyimpulkan bahawa strategi dan polisi keselamatan yang efektif

akan mempengaruhi kejayaan pelaksanaan keselamatan dalam organisasi. Strategi

dan polisi keselamatan juga perlu mengambilkira keperluan sumber keselamatan

yang diperlukan oleh para pekerja. Oleh itu, pemimpin juga bertanggungjawab

dalam memastikan setiap pekerja menerima tanggungjawab keselamatan diri dan

polisi keselamatan yang realistik yang telah ditetapkan dan mengamalkan polisi ini

di dalam organisasi.

Hipotesis Kelima

Ha5: Terdapat hubungan yang signifikan di antara program keselamatan dan

kesihatan pekerjaan dengan budaya keselamatan di tempat kerja.

Terdapat hubungan yang signifikan di antara faktor program KKP dengan

budaya keselamatan di tempat kerja seperti yang tertera di Jadual 2, di mana nilai r =

.36, manakala p = .000 iaitu nilai p kurang pada aras signifikan 0.01. Maka,

hipotesis adalah diterima.

Antara elemen penting yang menyumbang kepada pembentukan budaya

keselamatan yang dinyatakan oleh Mohd Saidin dan Abdul Hakim (2007) dan Mohd

Saidin et.al (2008) ialah program latihan. Program latihan yang diberikan mestilah

diberi keutamaan yang tinggi di dalam setiap organisasi. Pengetahuan dan kesedaran

pekerja terhadap budaya kerja yang selamat telah terbukti dapat dipertingkatkan

melalui latihan keselamatan yang efektif.

Mohd Saidin dan Abdul Hakim (2007) dan Mohd Saidin et.al (2008) juga

menyatakan antara elemen yang membangunkan budaya keselamatan ialah program

latihan. Program latihan yang diberikan mestilah diberi keutamaan yang tinggi di

dalam setiap organisasi. Latihan keselamatan yang efektif telah terbukti dapat

15

meningkatkan pengetahuan dan kesedaraan pekerja terhadap budaya kerja yang

selamat.

Menurut Bengkel Budaya Keselamatan yang dikendalikan oleh FNCA di

Sydney pada Januari 1998 yang dipetik daripada Suharno (2000), enam pengukur

budaya keselamatan telah ditubuhkan untuk memantau pelaksanaan budaya

keselamatan. Salah satu daripada pengukur tersebut ialah kegiatan latihan yang

berkaitan dengan peningkatan budaya keselamatan. Menyedari bahawa sumber

manusia yang berkualiti adalah faktor penting untuk memastikan kewujudan budaya

selamat, maka beberapa aktiviti latihan rutin dijalankan. Misalnya, latihan praktikal

atau latihan mencegah kebakaran, senario pendedahan radiasi dan latihan formal

yang lain seperti dalam kelas untuk pekerja yang bekerja di bahagian operasi. Di

dalam setiap sesi aktiviti-aktiviti ini, umumnya peringatan tentang pentingnya

budaya keselamatan selalu ditekankan.

Hipotesis Keenam

Ha6: Terdapat hubungan yang signifikan di antara persekitaran kerja dan budaya

keselamatan di tempat kerja.

Jadual 2 jelas menunjukkan terdapatnya hubungan yang signifikan di antara

faktor persekitaran kerja dengan budaya keselamatan di tempat kerja, di mana nilai r

= .429, manakala p = .000 iaitu nilai p kurang pada aras signifikan 0.01. Maka,

hipotesis adalah diterima.

Kejayaan suatu perniagaan adalah mustahil tanpa persekitaran kerja yang

selamat dan pekerja yang selamat. Pelaksanaan proses dan sistem untuk kejayaan

keselamatan dalam aktiviti seharian, akan membangunkan budaya keselamatan dan

seterusnya menjamin keselamatan tempat kerja selain keselamatan pekerja. Menurut

Smith (2003), keselamatan adalah pertandingan yang tidak akan tamat yang

membawa maksud soal keselamatan di tempat kerja ini perlu sentiasa dititikberatkan

dan memerlukan komitmen semua pihak setiap masa tidak mengira waktu atau

tempat. Jika kita terlepas pandang atau kurang memberi perhatian walaupun

terhadap perkara yang dianggap remeh, ia mungkin akan memberi impak yang besar

terhadap soal keselamatan para pekerja. Persekitaran kerja yang selamat akan

meningkatkan motivasi selain akan memberi kesan kepada keselamatan kerja.

16

Pendapat oleh di Martino (2003) turut menyokong hasil kajian ini. Beliau

menyatakan keadaan-keadaan seperti suasana kerja yang bising, kerja yang bising,

terlalu ramai pekerja dalam syif kerja dan kawasan tempat kerja yang mudah

terdedah kepada bahaya merupakan faktor yang mempengaruhi persekitaran kerja

yang boleh menyebabkan pekerja mengalami tekanan kerja. Gangguan kesihatan

dari segi psikologi, mental dan sebagainya mungkin boleh berlaku akibat tekanan

kerja yang tinggi.

4.2.2 Hasil Analisis Regresi Berganda (Stepwise)

Pengujian Faktor Dominan di antara pembolehubah tidak bersandar

Jadual 3:

Rumusan Model (Model Summary)

Model R R Square Adjusted R

Square

Std. Error of the

Estimate

1 .604 .365 .348 51273

Jadual 4: Coefficients

Berdasarkan Jadual 3 dan Jadual 4, analisis regresi berganda digunakan

untuk melihat faktor-faktor yang mempengaruhi tekanan kerja yang dominan dalam

mempengaruhi budaya keselamatan di tempat kerja. Hasil dapatan yang diperolehi

menunjukkan bahawa terdapat tiga pembolehubah yang merupakan faktor dominan

yang mempengaruhi budaya keselamatan di tempat kerja iaitu komunikasi, polisi

KKP dan persekitaran kerja.

Model Unstandardized

Coefficients

Standardized

Coefficients

t Sig.

B Std. Error Beta

1 Komunikasi

Polisi KKP

Persekitaran kerja

.277

.265

.215

.085

.096

.096

.301

.252

.189

3.241

2.764

2.227

.002

.007

.028

17

Ini menunjukkan bahawa 36.5% daripada sebarang perubahan dalam

pembolehubah bersandar iaitu budaya keselamatan di tempat kerja boleh

diterangkan oleh tiga pembolehubah tidak bersandar iaitu komunikasi, polisi KKP

dan persekitaran kerja. Walaupun ketiga-tiga pembolehubah ini adalah faktor

dominan kepada budaya keselamatan di tempat kerja, namun komunikasi merupakan

faktor paling dominan yang mempengaruhi budaya keselamatan di tempat kerja

dengan nilai beta = 0.301.

5.0 Kesimpulan

Pengamal sumber manusia merupakan orang terpenting yang

bertanggungjawab untuk menjaga kebajikan para pekerja. Oleh itu, soal keselamatan

dan kesihatan para pekerja menjadi salah satu tanggungjawab utama yang harus

dipikul. Mereka perlu memastikan para pekerja dan juga persekitaran tempat kerja

sentiasa berada dalam keadaan selamat agar sebarang kemalangan dapat dielakkan.

Penekanan melalui pelbagai program boleh dijalankan secara berkala seperti tiga

bulan atau enam bulan sekali di dalam organisasi. Maklumat-maklumat mengenai

keselamatan dan kesihatan pekerjaan juga boleh disebarkan melalui program yang

dijalankan. Tidak dinafikan bahawa kemalangan tidak selalunya terjadi di tempat

kerja dan keadaan ini menyebabkan lama-kelamaan isu keselamatan tidak lagi

dipandang serius oleh para pekerja. Oleh itu, dengan persepsi mereka yang

menyatakan kemalangan jarang berlaku dan tidak mungkin akan berlaku

menyebabkan mereka alpa dan kurang peka terhadap soal keselamatan semasa

bekerja. Penekanan melalui aktiviti yang dijalankan secara berkala ini dapat

memastikan para pekerja sentiasa peka dan memandang serius terhadap isu

keselamatan mereka semasa bekerja.

Rujukan

Clarke, S., & Cooper, C.L. (2004). Managing the Risk of Workplace Stress: Health

& Safety Hazards. London: Routledge.

Clarke, S., & Ward, K. (2006). The Role of Leader Influence Tactics and Safety

Climate in Engaging Employees Safety Participation. Risk Analysis, 26(5), 1175- 1185.

Cooper, M.D. (2000). Towards A Model of Safety Culture. Safety Science,36, 111-

136.

18

di Martino, V. (2003). Relationship of Work Stress and Workplace Violence in the

Health Sector. Geneva: ILO/ICN/WHO/PSI Joint Programme on Workplace

Violence in the Health

Glendon, A.I., & McKenna, E.F. (1995). Human Safety and Risk Management,

London: Chapman and Hall.

Goldenhar, L.M., Williams, L.J., & Swanson, N.G. (2003). Modelling Relationships

between Job Stressors and Injury and Near-miss Outcomes for Construction

Labourers. Work & Stress,17, 218-241.

Greiner, B.A., Krause, N., Ragland, D.R., & Fisher, J.M. (1998). Objective Stress

Factors, Accidents, and Absenteeism in Transit Operator: A Theoretical Framework

and Empirical Evidence. Journal of Occupatioanl Health Psychology, 3, 130-146.

Gordon, R., & Kirwan, B. (2004). Developing A Safety Culture in Research and

Development Environment: Air Traffic Management Domain. Dalam Europe

Chapter of the Human Factors and Ergonomic Society Conference, Delft,

Netherlands.

Hofmann, M.A. (2005). Noise Safety Advice Unheeded. Journal of Business

Insurances, 39 (31), 15.

Hemingway, M., & Smith, C.S (1999). Organisational Climate and Occupational

Stressors as Predictors of Withdrawal Behaviours and Injuries in Nurses. Journal of

Occupational & Organizational Psychology, 72, 285-299.

Jones, C.L. (1997). Tower of Strength. Journal of Mining Technology, 79 (907), 73-

80.

Kreps, G.L. (1990). Organizational Communication: Theory and Practice (2nd ed.).

New York: Longman.

Meshkati, N. (1995). The Culture Context of Safety Culture: A Conceptual Model

and Experimental Study. Dalam Safety Culture in Nuclear Installations Conference,

Proceedings of the International Topical Meeting on Safety Culture in Nuclear

Installations, Vienna, Austria, 261-270.

Mohd Saidin Misnan & Abdul Hakim Mohammed (2007d). Pembangunan Budaya

Keselamatan dalam Industri Pembinaan. The Malaysian Surveyor, 42(2), 20-33.

Mohd Saidin Misnan, Abdul Hakim Mohammed, Izran Sarrazin Mohammed & L.

Jawahar Nesan (2008). Problem and Issues in Developing Safety Culture in

Construction Industry. Malaysian Journal of Real Estate, 1(3),61-70.

Mohd Saidin Misnan, Abdul Hakim Mohammed, Wan Tusoff Wan Mahmood,

Syamsul HendraMahmud & Mat Naim Abdullah. (2008). Development of Safety in

the Construction Industry: The Leadership and Training Roles. Dalam 2nd

International Conference on Built Environment in Developing Countries

(ICBEDC2008), Universiti Sains Malaysia, Pulau Pinang.

19

Muchinsky, M. P. (1993). Psychology Applied To Work (4th

ed.). California:

Brooks/Cole Publishing.

Mohd Erwan Firdaus Bin Abd Khalid. (2006). Tekanan yang Dihadapi oleh

Pegawai Keselamatan dan Kesihatan. Projek Tahun Akhir: Universiti Malaysia

Sarawak.

Mondy, R. W., Noe, R.M., dan Premeaux, S.R. (2002). Human Resource

Management (8th ed.). Upper Saddle River, NJ: Prentice Hall.

Nunally, J.C., & Bernstein, I.H. (1994). Psychometric Theory. New York: McGraw-

Hill.

Pipitsupaphol, T. (2003). Understanding Effects of Heuristic and Biases on At-Risk

Behavior of Construction Workers. PhD Dissertation, The University of Tokyo,

Tokyo, Japan.

Rogers, B. (1995) Creating a Culture of Safety. Journal of HR Magazine, 85-88.

Sharon Clarke. (2006). Safety Climate in An Automobile Manufacturing Plant.

Journal of Personnel Review, 35, 413-430.

Smith, S. (2003). World Class Safety. Journal of Occupational Hazards, Apenton

Publication.

Suharno. (2000). Progress on The Six Safety Culture Indicators Indonesia, presented

at Nuclear Safety Culture Workshop, Shanghai.

Turner, B. A. (1991). The Development of A Safety Culture. Journal of Chemistry

and Industry, 7, 241-243.

Tommy Nayom. (2008). Hubungkait antara Faktor Organisasi dengan Budaya

Keselamatan. Projek Tahun Akhir: Universiti Malaysia Sarawak.

Thanwadee Chinda & Sherif Mohamed. (2008). Structural Equation Model of

Construction Safety Culture. Engineering, Construction and Architectural

Management, 15, 114-131.

Thompson, K. R., & Luthans, F. (1990). Organizational Culture: A Behavioral

Perspective. Dalam B. Schneider (Ed.), Organizational Climate and Culture, San

Francisco: Jossey-Bass, 319-344.

UK Health and Safety Executive. (2002). Safety Culture: A Review of the Literature,

HSL/2002/25.